Új Szó, 2004. november (57. évfolyam, 253-276. szám)
2004-11-11 / 261. szám, csütörtök
v Nagy-Britanniában az új uniós országokból érkezők zöme a mezőgazdaságban vállal munkát 18 Európai unió - hirdetés ______________________________ ÚJ SZÓ 2004. NOVEMBER 11. 0 * ■•Jr Lassan felnőnek a munkavállalók Sok a visszaélés az új EU- tagállamok Nagy-Britanniában munkát vállaló polgáraival szemben a munkaadók, de még a közvetítő ügynökségek részéről is - áll a brit országos szak- szervezeti szövetség (TUC) jelentésében. ÖSSZEFOGLALÓ A jelentés szerint az új uniós országokból érkezők zöme a mező- gazdaságban vállal munkát, és foglalkoztatási eloszlásuk alapvetően eltér a külföldi munkavállalók összességére jellemző eloszlástól. Az új EU-tagállamokból érkezők kevesebb mint a negyede - 23 százaléka - talált magának állást Londonban, és alig több mint tíz százaléka a brit gazdaság legvirágzóbb térségének számító Délkelet- Angliában. Több mint 40 százalékukat ugyanakkor a főleg mező- gazdasági jellegű országrészekben foglalkoztatják - áll a jelentésben. A TUC elemzése szerint az EU- bővítés előtti hivatalos statisztikák azt mutatták, az összes külföldi munkavállaló 48 százaléka Londonban, további 20 százaléka Dél- kelet-Angliában dolgozott. A szakszervezeti szövetség jelentése szerint sok kelet-európai munkavállaló kereste meg a TUC-t munkaadói vagy munkaközvetítői visszaélésekről szóló panaszokkal. Több ügynökség díj ellenében hajlandó csak munkalehetőséget felkutatni az új uniós polgároknak - ezt a brit törvények tiltják -, és gyakori a megállapodásban kikötöttnél, illetve az ugyanazon munkakörben foglalkoztatott brit állampolgárénál alacsonyabb bérezés. Panaszok érkeznek ledolgozott, de ki nem fizetett munkaórákra, igen hosszúra nyújtott, megfelelő szünetek beiktatása nélküli munkanapokra, valamint nyomorúságos elszállásolási körülményekre. Nagy-Britannia az egyetlen nagy EU-tagállam, amely a május 1-jei bővítés első pillanatától megnyitotta munkaerőhiánnyal küszködő munkapiacát az új tagállamok előtt. Az egyetlen megkülönböztető előírás az, hogy a kelet-európai tagállamokból érkezőknek, ha állást találtak, írásban be kell jegyeztetniük munkavállalásukat a brit belügyminisztériumban, amely igazolást ad ki erről, bizonyos munkaidő után lehetővé téve a szociális ellátó szolgálatok igénybe vételét. A TUC jelentése szerint az igazolással együtt a kelet-európai munkavállalók egy TUC-tájékoz- tatót is kapnak jogaik érvényesítési lehetőségeiről. A szövetség szerint májustól októberig 1600 segítségkérés érkezett a TUC-irodákba kelet-európai munkavállalóktól. A szakszervezet segítségét kérők 61 százaléka lengyel, 13 százaléka szlovák, 9 százaléka cseh volt. Magyar munkavállalókról nem esik szó a jelentésben. A TUC közölte: a visszaélések láttán megkezdődött a kelet-európai munkavállalók beléptetése a brit szakszervezetekbe, és az új tagállamokból érkezők ennek hatására „mind nagyobb önbizalommal szállnak szembe a kizsákmányolással”. A brit belügyminisztérium első és eddigi legfrissebb összesítése szerint a bővítés napjától addig 24 ezren kérték állandó állásuk bejegyzését. Újonnan azonban csak valamivel több mint 8 ezren érkeztek, a többiek már május 1-je előtt az országban dolgoztak, és csak addigi munkavállalásukat legalizálták a bejegyeztetéssel. (HVG-Online) Sokan nincsenek abban a helyzetben, hogy válogathatnak a munkakínálatból (Képarchívum) Gyanakvás tapasztalható az EU-val szemben Bővülő ismeretterjesztés SITA A kormány a jövő évre nagyszabású ismeretterjesztő kampányt tervez, hogy közelebb hozza az Európai Uniót Szlovákia polgáraihoz - tájékoztatta az újságírókat Csáky Pál miniszterelnök-helyettes. „Tájékoztatni fogjuk a közvéleményt az európai alkotmányról, az együttműködés lehetőségeiről gazdasági téren és az európai jövőről” - mondta. Az ismertterjesztő kampány keretében a sajtón keresztül és különféle kiadványok segítségével kívánják tájékoztatni a közvéleményt, és előadásokat terveznek az egyetemi és középiskolai diákság számára. A kampány kb. 60 millió koronába kerül majd, ennek felét az EU állja. Az uniós ügyekkel megbízott kormányalelnök az EUROSTAT felmérésére hivatkozva kifejtette: a kormány döntését elsősorban az indokolja, hogy bár Szlovákia polgárai elegendő ismerettel rendelkeznek, nem tanúsítanak megfelelő aktivitást az EU-val szemben. Ezt támasztja alá az alacsony részvételi arány is a csatlakozásról tartott népszavazáson. A kampányban együttműködnek a nemzeti konventtel, amely munkatársai által a régiókkal is kapcsolatot tart. A tájékoztatásnak új hatékonyabb formáival kívánják elérni a szervezők, hogy a lakosságot a megfelelő ismeretek birtokában aktívabb viszonyulásra, cselekvésre serkentsék. A sebesség csökkentésével a légszennyezés ellen Több szempontból előnyös euro.hu Környezetvédő csoportok nyomására a holland kormány egyes autópályák esetében várhatóan 80 km/h-ra csökkenti a gépkocsik megengedett maximális sebességét. Az intézkedés 2005 közepén lép életbe. „ A helyzet az ország észak-nyugati felében a legkritikusabb, Randstad környékén a környezet- védők adatai szerint és a műholdak felvételei alapján az EU- térség legegészségtelenebb levegőjét kénytelenek beszívni az ott lakók. A környezetvédők szerint a sebesség csökkentése 20 százalékkal mérsékli a légszennyeződést, és 15 százalékkal a hangerősség szintjét. Az alacsonyabb sebesség következtében kevesebb üzemanyag fogy, kevesebb lesz a baleset és a forgalmi dugó. A várható kényszerintézkedés bejelentésével egy időben a közlekedési minisztérium azt is nyilvánosságra hozta, hogy az ország más részein, egyes autópálya szakaszokon 100-ról 120 km/h-ra emelik fel a megengedett maximális sebességet. Milyen biztosítást kössön autójára az EU-ban? f Uj szabályokat vezettek be EUVONAL.HU Az EU területén a gépjármű-felelősségbiztosítás, extra költség nélkül, automatikusan jelenti a jog által megkövetelt minimális biztosítást (kötelező biztosítás). Az EU területén a felelősségbiztosítás nemzetközileg elismert igazolásaként a biztosítási kötvény vagy a biztosítás létezéséről kiállított kártya szolgál (zöldkártya, de nem tévesztendő össze a környezetvédelmi zöldkártyával). A biztosítás érvényes még Izlandra, Norvégiára és Svájcra. A felelősségbiztosításon kívül kötött biztosításoknál azonban, utazás előtt érdemes ellenőrizni, hogy a biztosítás kiteijed-e más országokra. Az utazók biztosítójuktól európai baleset-bejelentő lapot is igényelhetnek, amely formanyomtatvány külföldön történt baleset esetén megkönnyíti az ügyintézést. Ma már az EU területén, gyorsított, könnyebb eljárásmenet, a kárigények gyors rendezése jellemzi az ügyintézést. A késői kifizetésekre büntetést szabnak ki. A zöldkártya nemcsak az EU területén történő balesetekre érvényes, hanem azokra a káresetekre is, amelyek két uniós fél között egy harmadik, de a zöldkártyarendszerhez tartozó országban történnek.
