Új Szó, 2004. szeptember (57. évfolyam, 203-226. szám)

2004-09-24 / 221. szám, péntek

2004. szeptember 24., péntek Ára műsorújsággal 11 korona (előfizetőknek 10 korona) 57. évfolyam, 221. szám www.ujszo.com Jogkörök után jön a pénz is A parlament tegnap elfogadta a közigazgatási reform utolsó törvényeit 2. oldal Fókuszban a reform Az új egészségügyi rendszer a megelőzésre helyezi a hangsúlyt 3. oldal Kisbolygó suhan el a Föld mellett Másfél millió kilométerre közelíti meg bolygónkat az aszteroida 20. oldal Állítólag 2007-ben fellélegezhetnek Tornaija, Osgyán és Füge lakói Három körgyűrű épül a déli gyorsforgalmi úton Pozsony. A Szlovákia déli részét kelet-nyugati irányban átszelő R2-es gyorsforgalmi út egyes szakaszainak kor­szerűsítése is témája volt Csáky Pál miniszterelnök-he­lyettes és Pavol Prokopovic közlekedési és távközlési miniszter találkozójának. ÚJ SZÓ-INFORMÁCIÓ A tárgyalást követő rögtönzött sajtótájékoztatón Csáky elmond­ta, a találkozó témája a jövőbeni építési és fejlesztési lehetőségek megvitatása volt, de a tárcavezető tájékoztatta a jelenleg folyó útépí­tési munkákról is. A megbeszélést pozitívan értékelte. Mint mondta, Prokopovic ígéretet tett, hogy tár­cája keresni fogja az egyes dél­szlovákiai településeket megkerü­lő körgyűrűk megépítésének leg­hatékonyabb módját. A szóban forgó települések a Rimaszombati járásban található Füge és Os­gyán, illetve a nagyrőcei járásbeli NAHÁT! Bírság mocskos szájúaknak Moszkva. Jól tejeltek a mocskos szájak a városkasz- szának az oroszországi Belgo- rodban, ahol a helyi hatóság bírsággal sújtotta a káromko­dó ifjakat. Július közepétől szeptember derekáig félmillió rubelt (közel 600 ezer koroná­nak megfelelő összeget) gyűj­töttek be közterületeken csú­nya szavakat használó fiata­loktól, ennyit hozott a kam­pány a város „konyhájára”. Egy helyszíni bírság körülbe­lül 14 000 koronának megfe­lelő összegig terjedhetett. A káromkodó vétkét súlyosbí­totta, ha idős ember füle halla­tára szitkozódott. Hogy há­nyán káromkodtak a kiszabott bírság miatt, vagy hogy meny­nyit csuklónak a rendőrök, azt nem számolták meg. (MTI) Tornaija. A településeken keresz­tülhaladó R2-es gyorsforgalmi út nagy gondot okoz a lakosságnak, sok a veszélyes szakasz és gyako­riak a balesetek. Az előzetes egyeztetések szerint a körgyűrűk építése még idén elkezdődhet. Pavol Prokopovic elmondta, a hazai közutak építésére jelentős összegek állnak rendelkezésre az Európai Unió egyes alapjaiban. A pályázás során szigorú szabályo­kat kell betartani, például á Ko­héziós Alapból csakis autópálya­építésre lehet pénzt kérni, gyors- forgalmi utakra a strukturális alapokból. Késlekedést jelenthet majd, amíg versenytárgyalás út­ján kiválasztják a megfelelő út­építési vállalkozókat. „Az R2-es körpályáinak építése még nem kezdődhetett el - mondta Proko­povic, - mivel a versenytárgyalás­ok előkészítése és lefolytatása miatt még meg sem érkezhettek a támogatások. Tudni kell azon­ban, hogy minél kevesebb pénzt fordítunk az R2-esre idén, annál több áll majd jövőre a rendelke­zésünkre.” Ez utóbbi mondatával Csáky Pál azon szeptember eleji kijelen­tésére reagált, melyben a minisz­terelnök-helyettes szóvá tette: a közlekedési tárca nem tartja be a 2003 júniusában hozott kormány­rendeletet, amely a déli autópá­lya- és gyorsforgalmi útrendszer kiépítésére elkülönített összeg 40 százalékának kihasználását irá­nyozza elő. „Megegyeztem a mi­niszterelnök-helyettessel, hogy keresni fogjuk a módját, miképp adhatnánk át az osgyáni körgyű­rűt még a kitűzött határidő, tehát 2007 előtt.” Újságírók kérdésére válaszol­va Csáky Pál elmondta, a tárgya­láson a kormány képviselőjeként volt jelen, ám az MKP alelnöke- ként hozzáfűzte: nem szabad be­leesni abba a hibába, hogy az or­szág egyes - akár déli, akár észa­ki - részein folyó fejlesztéseket szembeállítsuk egymással. „Ki­egyensúlyozott modell megvaló­sítására kell törekednünk. Az, hogy most a déli R2-esről tár­gyaltunk, nem jelenti, hogy nem fogjuk támogatni az Rl-es vagy a Dl-es autópálya építését. In­formálódtam az ország északi részein folyó útépítési munkák­ról is, ezért nem tartom idősze­rűnek az ilyen jellegű kategori­zálást.” (la) majd ki. A cégek rendszere a köz­ponti vállalat adatbázisával lesz összekötve. Annak ellenére, hogy szervezett bűnözéssel kerülnek kapcsolatba, a Nemzetbiztonsági Hivatal (NBÚ) nem fogja őket el­lenőrizni. „Senki nem tartotta fontosnak az ellenőrzés beiktatá­sát a törvénybe” - tette hozzá Hlavácik. Miroslav Brvnisfan, az NBÚ igazgatójának véleménye szerint ellenőrzést csak abban az esetben igényelhetnek, ha titkosí­tott információkkal kerülnek kap­csolatba. Január elsejétől valószínűleg a külföldről behozott autók száma is megemelkedik - az 50 ezer ko­ronás behozatali illetéket kétezer koronás váltja fel. Az új rendszer jövőre, március 1-jétől lép érvény­be. (dem, hn) Több vállalat jön létre az autók jegyzékének nyilvántartására és ellenőrzésére Az autótolvajok és a lopott kocsik nyomába ered a rendőrség ÚJ SZÓ-HÍR Pozsony. Évente meghaladja az ötmilliárd koronát az autólopások­kal okozott kár Szlovákiában. Az autók szigorúbb ellenőrzését célzó törvényjavaslatra szerdán már a kormány is rábólintott. Pavol Pro­kopovic közlekedésügyi miniszter állítja: a törvény nagyobb biztonságot ad a polgároknak. A tervezet szakosított vállalatok egész hálózatá­nak létrehozásával számol, feladatuk az eladott autók jegyzé­kének nyilvántartása és ellenőrzé­se lesz.,Azóta, hogy Magyarorszá­gon néhány éve hatékony ellenőr­zést vezettek be, jelentősen csök­kent az autólopások száma” - nyi­latkozta Peter Hlavácik, az Állami Közlekedési Hivatal igazgatója. Külföldön amint egy cég betáplálja az új gépkocsi adatait a számító­gépbe, az azonnal átküldi a rendőr­ségnek, ahol kiértékelik az infor­mációkat. Ha az új adatok meg­egyeznek a körözött autók adatbá­zisában lévő gépkocsik bármelyiké­A gépkocsi adatait azonnal átkiildik a rendőrségnek. vei, a rendőrség azonnal a hely­színre megy, lefoglalja az autót és megállapítja tulajdonosát. A szlovák tervezet szerint egy központi és több ellenőrző cég jön létre. Az engedélyeket a körzeti közlekedési hivatalok állítják Száz embert kellett evakuálni tegnap egy ligetfalui postáról, mivel ismeretlen gáz terjengett az épületben. Hatvan személyt enyhe mér­gezési tünetekkel kivizsgálásra szállítottak, vegyvédelmi alakula­tok szálltak ki a helyszínre. A gáz összetételét lapzártáig nem közöl­ték, állítólag erős könnygáz terjengett a levegőben. (TASR-felvétel) MEGKÉRDEZTÜK Mi a somorjai értelmiségi találkozó fő témája? Miklósi Péter, a találkozó szer­vezője: A legfontosabb téma a nemzeti kisebbségi intéz­ményrendszer finanszírozása. A párkányi fórum óta most találko­zunk először, ezúttal szőkébb körben, azokkal, akik jelezték, hogy a kultúrával foglalkozó szekcióban szeretnének tevé­kenykedni. A főszervező a Fó­rum Intézet és a Szlovákiai Ma­gyar Értelmiségi Fórum, társ- szervező a Szlovákiai Magyar írók Társasága és a Szlovákiai Magyar Professzorok Klubja. Vendégünk lesz a kulturális tárca Nemzetiségi Kultúrák Főosztá­lyának vezetője, Dohányos Ró­bert, és Csáky Pál, kisebbsége­kért felelős miniszterelnök-he­lyettes is. Az első részben a ma­gyarországi támogatási rend­szerről lesz szó, délután a hazai­ról. Csáky a törvény elfogadásá­nak remélt garanciáiról ad elő. Mit szeretnének elérni a ta­lálkozóval? Azzal lennék elégedett, ha Do­hányos és Csáky előadásainak az lenne a végkicsengése, hogy va­lóban van esély a tervezet el foga­dására, méghozzá záros határ­időn belül. Jó lenne, ha a találko­zó résztvevői konstruktív észre­vételeket tennének a javaslattal kapcsolatban, melyek a politiku­sok munkáját is segítenék. A többi szekció mikor ül össze? A régiófejlesztési októberben, az oktatásügyi decemberben. Ak­kora a Selye Egyetemen befejező­dik az első szemeszter, melyet ér­demes lesz elemezni. (kcr) AKTUÁLIS JEGYBANKI ÁRFOLYAMOK IDŐJÁRÁS (3. oldal) y/~v~Vy'T NÉVNAP ÚJ SZÓ-ELŐFIZETÉS Ilii Ilii i mii HÜ USD EUR GBP CZK 100 HUF PLN A A A A A T Felhős égbolt Ma Gellért és Mercédesz nevű Telefon: 771335 705052 32,552 40,018 58,533 1,268 16,259 9,199 A hőmérséklet 11 és 15 fok között alakul. ismerőseinket köszöntsük! 02/59 23 34 11

Next

/
Oldalképek
Tartalom