Új Szó, 2004. július (57. évfolyam, 151-176. szám)
2004-07-23 / 169. szám, csütörtök
ÚJ SZÓ 2004. JÚLIUS 23. Gazdaság és fogyasztók Egy újabb autógyár 400 millió euróra becsült beruházása újra versenyfutásra készteti térségünk országait Már a negyedikért széliünk ringbe Pozsony-Dévényújfalun már 1991 óta termel a Volkswagen. Ha autógyárról hallunk, máris a fellegekben járunk? (Miroslava Cibulková feltétele) Bécs/Pozsony/Budapest. Szlovákia immár a negyedik autógyáráért indul harcba. A 400 millió eurós befektetéssel számoló osztrák Magna Steyr cége iránt Csehország, Magyarország, Románia és Szlovákia versenyezhet. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Tegnapi számunkban jeleztük, hogy térségünkben építene autógyárat az osztrák Magna Steyr AG. A hírt megszellőztető osztrák WirtschaftsBlatt gazdasági lap viszont úgy tudta, a Magna Steyr Csehországban, Magyarországon vagy Romániában építené meg évi 150 ezer gépkocsit előállító autógyárát, vagyis Szlovákia nincs képben. A Grazban évi 200 ezer autót előállító társaság főnöke, Manfred Remmel közölte: a végleges telephely kiválasztása a cég jelenlegi megrendelőitől függ. „A Volkswagen számára megfelelő volna Csehország vagy Magyarország, a DaimlerChrysler Romániában is fantáziát lát” - mondta Remmel. Ondrej Zember, a külföldi beruházásokat támogató állami ügynökség, a SARIO szóvivője viszont úgy tudja, a Volkswagen, a DaimlerChrysler és a BMW számára dolgozó osztrák társaság Szlovákiát sem zárta ki a potenciális helyszínek közül. Zember közölte, Szlovákia szeretné megszerezni sorrendben immár negyedik (az eddigi cégek: Volkswagen, PSA Peugeot-Citroén, Hyundai/ KIA) autógyárát; siker esetén az ország éves autótermelése már túllépné az 1 millió darabot. Magyar lapértesülések szerint a mintegy 3000 új munkahelyet teremtő potenciális beruházás ha Magyarországot választja, akkor Tatabánya adhat otthont a Magna Steyr cégnek. Ha viszont Csehország lenne a nyertes, akkor Zatec, Koprivnice, esetleg Brünn jöhetne számításba. Szlovákia még nem jelezte, miből választhat a potenciális beruházó. Az szinte biztosra vehető, hogy a piac telítettsége miatt Nyugat-Szlovákia már nem jöhet számításba. A vállalat többek között Mercedes terepjárókat, Chrysler Voyagereket, Jeep Grand Che- roke-kat, Saab 9-3 kabriót és BMW X3 terepjárókat állít elő. Manfred Remmel cégvezető szerint a döntést legkésőbb a jövő év első felében meghozzák. Az osztrák fél már nem tudja helyben bővíteni termelését, ezért zöldmezős beruházás keretében jelenne meg egy közép- kelet-európai országban, azonban akár létező gyárat is megvenne. A bővítés további indoka, hogy alacsony bérű országban kell a termelést folytatnunk - mondta Remmel. (FN, m, o-o, t, só) A Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet szerint térségünkben a leghosszabb a munkaidő Alacsony fizetésért is sokat kell dolgoznunk KOKES JÁNOS Prága. Csehországban, Lengyelországban és Szlovákiában volt tavaly a leghosszabb a munkaidő - derült ki abból a kimutatásból, amelyet a párizsi székhelyű Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet (OECD) készített harminc, fejlett gazdasággal rendelkező tagországban. A nyilvánosságra hozott adatok szerint 2003-ban a csehek 1972, a lengyelek 1956, míg a szlovákok 1814 órát töltöttek el munkahelyükön. Megelőzték ezzel a közismerten szorgos japánokat és amerikaiakat is, akik tavaly 1801, illetve 1792 órát dolgoztak munkahelyükön. A kimutatás szerint a csehországi heti munkaidő nagyjából 43, míg a szlovákiai 42 óra. Mindkét országban viszont hivatalosan 40 órás munkahét van. „Csehországban gyakori a túlórázás. Az emberek nem igen ismerik a munka törvénykönyvét, s az állásukat is féltik” - kommentálta a helyzetet Jana Kasparová, a Cseh-Morva Szakszervezetek Szövetségének képviselője. A kimutatás másik végén Norvégia, Hollandia, Németország és Franciaország áll. A németek tavaly 1446, míg a franciák 1453 órát dolgoztak munkahelyükön. Franciaországban, ahol már hagyományosan nagyon erős a szakszervezeti mozgalom és érdekvédelem, például még a nyolcvanas években szentesítették a 35 órás munkahetet. A francia, illetve a német alkalmazottaknak így évente mintegy 500 órával több a szabadidejük, mint a cseheknek vagy a szlovákoknak. A legrövidebb kimutatott szabadidő azonban a nálunk kevésbé ismert Norvégiában van. A norvégek az OECD szerint tavaly csak 1337 órát dolgoztak. Mindezek ellenére a norvég élet- színvonalat nálunk bizonyára mindenki szívesen elfogadná. Az öt évvel ezelőtti - 1999-ben készített - hasonló kimutatáshoz viszonyítva gyakorlatilag az OECD minden tagállamában csökkent az éves munkaidő, s nőtt a szabadnapok száma, a szabadság hossza. Ugyanakkor az is tény, hogy az európai gazdaságok már évek óta nem tudnak lépést tartani a gyorsabban fejlődő amerikai, s esetenként ázsiai (japán, koreai, kínai) gazdasággal. Ez a helyzet az utóbbi időben több nemzetközi társaságnál ahhoz vezetett, hogy a vezetőség választás elé állította az alkalmazottakat: vagy hosszabb lesz a munkaidő, mégpedig fizetésemelés nélkül, vagy pedig bizonyos gyárak más helyre költöznek, ahol olcsóbb a munkaerő. A német Siemens konszern például jelezte: Magyarországra költözteti termelése egy részét, ha a munkások nem fogadják el az eddigi 35 órás munkahét 40 órásra való meghosszabbítását, mégpedig változatlan fizetését. A szakszervezetek tiltakoztak, de később elfogadták az alkut, s ezzel megmentették munkahelyüket. A Siemens ráadásul megszüntette a szabadságokra és a karácsonyi ünnepekre eddig fizetett nem éppen alacsony pótlékokat is. A probléma más cégeknél is felmerült, s érdekes, hogy egyes helyeken maguk az alkalmazottak kezdeményezték a munkaidő meghosszabbítását béremelés nélkül. Hasonló eseteknek lehettünk tanúi az utóbbi időben Franciaországban is, ezért érdemes lesz ezt a problémát továbbra is figyelemmel kísérni. Egyrészt azért, hogy megoldja-e a gazdasági növekedés, illetve termelékenység problémáit, másrészt pedig azért, hogy milyen hatással lesz ez a munkásság életszínvonalára, valamint a kelet-európai munkaerőpiacra. Mennyit és mennyiért dolgoznak? Ország Munkaerő költsége Ledolgozott munkaidő Svédország 28,56 1564 Németország 26,34 1446 Franciaország 24,39 1453 Nagy-Britannia 23,85 1673 Ausztria 23,60 1550 Csehország 3,90 1972 Lengyelország 4,48 1956 Magyarország 3,83Szlovákia 2,75 1814 A munkaerő óránkénti teljes költsége euróbán értendő és a 2000-es állapotot tükrözi, az éves ledolgozott munkaidő pedig órában van megadva (Forrás: OECD, MfD) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Hamarosan csődöt jelenthet a Jukosz Moszkva. A Jukosz orosz olaj- társaság csődöt jelenthet be, amennyiben legnagyobb termelőegységét eladják az adótartozás kiegyenlítése érdekében, és az eladási összegből a Jukosz nem jut pénzhez. Ezt a lehetőséget erősítette meg Bruce Misa- more pénzügyi igazgató, aki közölte, hogy a legnagyobb termelőrészleg, a 30 milliárd dollár feletti értékűre becsült Juganszk- nyeftegas eladásából a Jukosz semmilyen pénz nem remélhet. A Juganszk mintegy 60%-kal járul hozzá a Jukosz termeléséhez, annak kulcsfontosságú egysége. Az orosz társaság a problémák ellenére tegnap jelezte: egyelőre nincs szó arról, hogy megválnának a szlovák Transpetrol olaj- szállítóban szerzett 49 százalékos részesedésüktől. (MTI, só) KIA: folytatódik a földek felvásárlása Zsolna. A Zilina Invest társaság eddig a Kia Motors számára szükséges 160 hektáros földterület 70%-át, a Hyundai Mobis számára igényelt 60 hektárnyi föld pedig mintegy 80%-át vásárolta fel - közölte Stanislav Vine, a Hyundai/KIA projektummenedzsere. Vine szerint összesen 9 hektárnyi föld tulajdonosai jelezték, hogy a jelenlegi vételáron nem válnak meg az ingatlanjuktól. A dél-koreai autógyárnak augusztus 31-ig kellene átadni a kívánt földterületet, azonban Vine bevallotta, ez a határidő nagy valószínűséggel már nem tartható. A késés miatt egyelőre nem kell tartanunk a dél-koreai beruházó szankcióitól. (TASR) Kezd kiépülni a MAX-hálózat Pozsony. A MAX Slovakia társaság Nagyszombatban, Nyitrán, Trencsénben, Poprá- don és Pozsonyban MAX néven szórakoztató és bevásárló központokat épít. Az elsőt Nagyszombatban adják át, mégpedig szeptember 10-én, a többit pedig nagy valószínűséggel 2006- ig fejezik be - közölte tegnap Juraj Poór, a társaság vezérigazgatója. A szupermarketeket, bevásárló sorokat, mozikat, gyorsétkezdéket, szórakozó helyeket magukba foglaló központok mintegy 20 ezer négyzetmétert foglalnak el, egy-egy épület megvalósítása 300-400 millió koronába kerül. Juraj Poór közölte, a beruházásokat részben önerőből, részben bankhitelből finanszírozzák, (shz) Cseh kivitel Szlovákiába Prága. Az év első 5 hónapjában Csehország Szlovákiába irányuló exportja elérte a 49,5 milliárd cseh koronát, ami egyha- todával több, mint 2003 hasonló időszakában. A legnagyobb tételt a közlekedési eszközök tették ki, a Skoda és a Karosa hozzánk irányuló kivitele 7 milliárd koronára rúgott. A vizsgált időszakban Szlovákia 33 milliárd korona értékben exportált Csehországba, ez 9%-os növekmény 2003-hoz viszonyítva. (CTK) Valuta MAI VALUTAARF0LYAM0K Aktuális középárfolyamok Árfolyam Valuta ______ Ár folyam EMU - euró Angol font Cseh korona Dán korona Japán jen (100) Kanadai dollár 39,840 Lengyel zloty 1,268 24,545 Svéd korona 29,647 Svájci frank USA-dollár 8,937 59,797 Magyar forint (100) 15,953 4,334 5,357 Szlovén tollár (100) 16,595 25,994 32,508 VETEL - ELADAS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 38,72-41,02 31,26-33,66 1,25-1,31 14,97-16,97 OTP Bank 38,84-40,87 31,56-33,31 1,24-1,30 15,38-16,56 Postabank 38,84-40,92 31,64-33,32 1,24-1,30 15,37-16,63 Szí. Takarékpénztár 38,82-40,82 31,56-33,21 1,23-1,30 15,27-16,71 Tatra banka 38,84-40,92 31,64-33,32 1,24-1,30 15,37-16,63 UniBanka 38,84-40,88 31,63-33,29 1,24-1,30 15,36-15,37 Általános Hitelbank 38,83-40,91 31,62-33,31 1,23-1,30 15,12-16,88 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SUA) VÁRHATÓ IDŐJÁRÁS: NAPOS, SZÁRAZ IDŐ; 29-33 FOK ELŐREJELZÉS ORVOSMETEOROLÓGIA A Nap kel 05.18-kor - nyugszik 20.38-kor A Hold kel 11.30-kor - nyugszik 23.24-kor A Duna vízállása - Pozsony: 360, árad; Medve: 320, árad; Komárom: 285, árad; Párkány: 190, árad. Délelőtt még szinte zavartalanul napos időre számíthatunk. Később a gomolyfel- hőzet csak kisebb körzetek felett növekszik meg, és inkább csak az ország nyugati részén lehet néhány záporeső, esetleg zivatar. A nappali hőmérséklet 29-33 fok köré emelkedik. Gyenge, mérsékelt irányú szél lesz a jellemző. Nyugatról egy hőhullám érkezik majd térségünk fölé. Éjszaka 19 és 15 fok közöttire számíthatunk. Holnap 26 és 30 fok között alakul a hőmérséklet. Ma nem várható fronthatás, az ország déli részeiben uralkodó hőség megnehezítheti a szív- és érrendszeri panaszokkal küszködök életét. Gyakrabban fordulhat elő hátgerincbántal- mak és alacsony vérnyomás miatti fejfájás. A reumatikus és mozgás- szervi megbetegedésekben szenvedők fellélegezhetnek. Gyorsulnak a reakcióik, jobban bírják a szellemi és fizikai megterhelést. Holnap a maihoz hasonló időjárási hatásokkal számolhatunk. t
