Új Szó, 2003. november (56. évfolyam, 252-274. szám)
2003-11-03 / 252. szám, hétfő
Autó - motor ÚJ SZÓ 2003. NOVEMBER 3. Bár kötelező használatukat egyelőre nem vezették be, még az első fagyok előtt minden autósnak a saját biztonságra érdekében váltania kéne Téli gumik? Feltétlenül! Minél előbb! VAS GYULA A téli gumiabroncsok használatának előnyei ma már semmiféle fórumon nem képezhetik vita tárgyát. Legfeljebb abban oszlik meg az autósok véleménye, hogy mikor szükséges felszerelni őket: ha leesik az első hó, ha beköszöntenek az első fagyok, vagy már korábban is? Nos, azoknak van igazuk, akik az utóbbit állítják. A téli gumiabroncs ugyanis nemcsak mintázatában, hanem anyagának összetételében is különbözik a nyáritól, sőt éppen ez a legnagyobb különbség a két típus között. A szüikátok alkalmazása olyan keveréket eredményez, amely hidegben is megőrzi rugalmasságát, míg a nyári abroncs már +7 C- foknál elkezd merevedni, és a hőmérséklet további csökkenésével egyre keményebbé válik. Ennek közvetlen következménye a rosszabb tapadás és minden, ami velejár: a kocsi rosszabb iránytartása, kormá- nyozhatósága, és a normálisnál akár 30-35 százalékkal hosszabb fékútja. Ugrásszerűen megnő tehát a baleset veszélye, amelynek során anyagi kárunk akkor is a téli gumiabroncsok megvásárlásának többszöröse lehet, ha mi magunk ép bőrrel ússzuk meg a dolgot. A téli köpeny másik nagy előnye a futófelület megfelelő mintázata. Ez egyrészt szélesebb, másrészt a nyári abroncsétól eltérően deformálódó barázdákból áll, amelyek a kerék gördülése során kipréselik magukból a havat. A nyári gumi mintázata erre nem képes, ezért barázdáit már néhány száz méter megtétele után eltörni a hó, amely nagyobb hidegben, sózatlan utakon ráadásul még meg is fagy. Abroncsunk ennek eredményeképpen az autóversenyzésben használatos „slick”-ké válik, ráadásul futófelüleHét C-fok alatti hőmérsékleten már akkor is a téli gumi biztonságosabb, ha az utat nem borítja összefüggő hóréteg tének kb. egyharmadát jég alkotja... A megfontoltan gondolkodó autós számára tehát csak az lehet a kérdés, hogy milyen márkájú téli abroncsokat válasszon, hogyan cseréltesse ki őket, hol és hogyan raktározza a nyáriakat? A márka egyértelműen pénzkérdés, még akkor is, ha a rangosabbak általában valóban jobb minőségűek. Ez azonban természetesen nem jelenti azt, hogy az olcsóbbak nem tennének eleget a téli gumikkal szemben támasztott valamennyi alapvető követelménynek. Ami a cserét ületi, elsősorban az a módja ajánlható, amely egyszeri pluszkiadást jelent ugyan, később viszont pénzt és időt takarítunk meg vele. Négy olcsó keréktárcsa megvásárlásáról van szó, amelyekre ha egyszer felszereltetjük az abroncsokat, utána minden évben megspóroljuk nyolc gumiszerelés költségeit, téli és nyári gumijainknál egyaránt kiküszöböljük a gyakori cserék jelentette sérülések veszélyét, és ha eljön az abroncsváltás ideje, nem kell beállnunk a gumiszerelő műhely előtti sorba, hanem mi magunk is elvégezhetjük a cserét az udvaron vagy a ház előtt. Az éppen pihenő gumiszett raktározása ilyenkor falra akasztott tárcsákon a legelőnyösebb, amikor a köpenyek fala minimális nyomásnak van kitéve. Ha viszont abroncsainkat tárcsa nélkül raktározzuk, felakasztásukkal vagy függőlegesen helyzetben történő tárolásukkal súlyos hibát követnénk el. Ilyenkor - feltételezve, hogy vízszintesen nem férnek el egymás mellett - fektessük őket egymásra, de ne feledkezzünk meg a havi egyszeri „rotációról” (amelyik legfelül volt, megfordítva kerüljön legalulra, és így tovább). Erre a deformációk elkerülése érdekében van szükség. Végezetül néhány szót az újrafutóztatott gumiabroncsokról, amelyek kedvező áruk miatt sokak Ilyen útra pedig már valóban istenkísértés lenne nyári gumiabroncsokkal kimerészkedni számára vonzó alternatívának tűnhetnek. Tanácsunk és javaslatunk: inkább ne. Tudatosítanunk kell, hogy egy ilyen abroncs már lefutott ötven-, hatvan-, nyolcvanvagy akár százezer kilométert, nem tudni, milyen körülmények között. Bármennyire épnek tűnik kívülről, a legvékonyabb és igen sérülékeny részének számító oldalfalában rejtett repedések, szakadások lehetnek; de ha nincsenek is, a kordszövet mindenképpen sokkal elhasználtabb, mint egy új abroncsé. A futóztatás minőségére sincs semmiféle garancia: a megújított futófelület rosszabb esetben egyszerűen leválhat az abroncsról, ami tragikus következményekkel járhat. Azért a legjobb téli gumikkal sem árt meg egy kis vezetéstechnikai tréning... (Vas Gyula felvételei) í* N Téli gumiabroncsok AMTALTAN a legolcsóbban! www.zimnepneumatiky.sk A téli gumiabroncsok akciós ára Akciós ár Fabia/Polo Matador MP 58 tárcsák + gumiabroncsok 165 70 R14TMP 58 2 908,80 3 482,28 185 60 R14TMP 58 3 067,20 3 785,76 Barum OR 60 gumiabroncsok 165 70 R14TOR 60 1 918.44 2 190,00 185 60 R14TOR 60 2 093.68 2 390,00 Dunlop WSM3 gumiabroncsok 165 70 R14T 2 385.86 3 022,80 Nokián HKPL2 gumiabroncsok 165 70 R14THKPL2 1 828.80 2 770,08 Octavia Akciós ár Szokásos ár Darabár áfával Matador MP 58 áicsák + gumiabroncsok 195 65 R15TMP 58 Dunlop WSM3 gumiabroncsok 3 621,60 4 423,20 195 65R15H 4 070,66 5 218,80 205 55R16H 6 223,46 7 978,80 Nokián WR gumiabroncsok 195 65R15TWR 2 615.04 3 970,08 205 55 R16 V WR Pirelli 210 Snowsport gumiabroncsok 4 396'60 6 660,00 195 65R15H 3 816,00 4 953,00 205 55R16H 5 745,60 7 488,00 A tárcsák akciós ára Akciós ár Szokásos ár raSSat/vaOIT/AUul Darabár áfával Dunlop WSM3 gumiabroncsok 195 65 R15 H 4 070,66 5 218,80 205 55 R16 H 6 223,46 7 978,80 Nokián WR gumiabroncsok 195 65 R15 T WR 2 615.04 3 970,08 205 55 R16 V WR 4 396;60 6 660,00 Pirelli 210 Snowsport gumiabroncsok 195 65 R15 H 3 816,00 4 953,00 205 55 R16H 5 745,60 7 488,00 _ , Akciós ár Octavia/Golf/Audi A3-----------Darabár áfával WS LC 6,5x15 5/100 7,0 x 16 5/100 «1 •3 204,00 3 936,00 5 340,00 6 590,00 Touran Akciós ár Szokásos ár 1 Darabár áfával Dunlop WSM3 gumiabroncsok 205 55 R16 H Nokián WR gumiabroncsok 205 55 R16 V WR Pirelli 210 Snowsport gumiabroncsok 205 55R16H 6 223 45 4 396.60 5 745,60 7 978,80 6 660,00 7 488,00 Touareg H Akciós ár Szokásos ár Daraba r áfával Dunlop gumiabroncsok 107H Grandtrek WT M2 XL 235 65 R17H 235 60R18H 10 482.26 13 430,66 13 438,80 17 218,80 6x 15 5/100 6.5 x 16 5/100 2 724,48 3 522,96 5 160,00 6 990,00Passat, Audi A4, A6 Akciós ár Szokásos ár Darabár áfával WSLC 6,5x15 5/112 3 204,00 5 340,00 7,0 x 16 5/112 3 936,00 6 590,00 ARTEC MX 6x 15 5/112 2 724,48 5 160,00 6,5x16 5/112 _ 3 522,96 6 990,00 Ha téli gumiabroncsot vásárol, a nyári gumiabroncsait ingyen tároljuk télen. A kínálat a készletek kimentéséig tart. sisii PORSCHE NOVÉ ZÄMKY Výpalisko 20, tel.: 035/69 222 79, Škoda szalon Výpalisko 26, tel.: 035/69 222 69, Volkswagen szalon PORSCHE BRATIS t .AVA Dolnozemská 7, tel.: 02/49 262 900, Škoda szalon Vajnorská 162, tel.: 02/49 262 400, Volkswagen szalon Dolnozemská 7, tel.: 02/49 262 200, Volkswagen szalon UP 1353
