Új Szó, 2003. november (56. évfolyam, 252-274. szám)
2003-11-03 / 252. szám, hétfő
HAIDER VÉTÓVAL FENYEGETŐZIK 4. OLDAL 2003. november 3., hétfő www.ujszo.com Ára 9,50 korona (előfizetőknek 8,50 korona) 56. évfolyam, 252. szám Jövőre többe kerül a sztrádamatrica, az autóbiztosítás és a távolsági tömegközlekedés Drágul a közlekedés Pozsony. Jövőre több mint 20 százalékkal drágulnak a sztrádamatricák, a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást kínáló biztosítók pedig 30-40 százalék közötti áremelést jeleztek. Végezetül a közlekedési tárca 10 százalékkal szeretné drágítani a közúti és a vasúti távolsági közlekedést. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A parlament által elfogadott közúti közlekedésről szóló törvénymódosítás értelmében 2004-től több mint 20 százalékkal drágulnak a sztrádamatricák, amelyek használatát a 3,5 tonna feletti járművek esetében még néhány első osztályú műútra is kiterjesztették. Az éves matrica 3,5 tonnáig a jelenlegi 600 koronáról 750 koronára emelkedik, a 15 napos matrica 100 koronáról 150-re drágul. A 3,5 és 12 tonna közötti járműkategóriában az éves díj 5000 koronára ugrik, a 15 napos matrica ára 600 helyett 750 korona lesz. Végezetül a 12 tonna feletti járművek használói évi 10 ezer koronás kiadásra kényszerülnek, a 15 napos matrica 1500 koronára emelkedik. A törvénymódosítás értelmében 2004- től a 3,5 tonnánál nehezebb jármű- t vek egyes I. osztályú utakon is matrica használatára kényszerülnek, mégpedig azokban a körzetekben, ahol tudatosan elkerülték eddig az autópályákat. A vállalkozók számára azonban a drágulás nem jelent majd lényeges többletköltséget, mivel a kiadások leírhatók az adóalapból. Jövőre összességében 384 kilométer hosszúságú útszakaszra vonatkozik majd a matrica használata. ÁRAT EMELNEK A BIZTOSÍTÓK A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás 2004-ben 30-40 százalék közötti mértékben drágul - derült ki a szlovákiai biztosítók legutóbbi tanácskozásán. A közeljövőben egyelőre nem változik meg a járművek kategorizációja, azaz marad a hengerűrtartalom szerinti beosztás, mivel - Miloš Kmety, a Generali elnöke szerint - a társaságok a kellő számú információ hiányában egyelőre nem tudnak új rendszert kidolgozni. „A piacot először stabilizálni kell, addig nem csökkenhetnek a biztosítási díjak” - közölte Manuel Bauer, az Allianz-Szlovák Biztosító elnöke. Egyebek mellett azért is lesz drágulás, mert a biztosítóknak összesen 10,5 milliárd korona, a 2001 előtti időszakban az autóbiztosítás terén felhalmozott tartozást kell törleszteniük. Ennek dacára a balesetmentesen közlekedő autósok döntő többsége a beharangozott- nál némileg kisebb díjemeléssel számolhat. A bónuszrendszernek köszönhetően ők mintegy 20 százalék körüli drágulás elé néznek. A kötelező gépjármű-biztosítást szabályozó módosított törvény szombaton lépett hatályba. Ennek értelmében az Európai Unió irányelveivel összhangban a biztosítóknak legfeljebb 2 hónapjuk lesz arra, hogy rendezzék az ügyfél kárát. Ráadásul 2004. május 1-jét követően valamennyi európai uniós biztosító akadálymentesen kínálhatja szolgáltatásait a szlovák piacon. DRÁGÁBB JEGY; KISEBB KEDVEZMÉNYEK A közlekedési minisztérium tervei szerint 2004 januárjától mintegy 10 százalékkal drágulna a vasúti és közúti távolsági tömegközlekedés. Ezzel párhuzamosan 10 százalékkal csökkenne a diákoknak és a nyugdíjasoknak nyújtott kedvezmény mértéke. A Pavol Proko- povič tárcavezető által megerősített elképzelésre azonban egyelőre nem bólintott sem a pénzügyminisztérium, sem a kormány. Ha ez a terv megvalósul, akkor például a heti és a havi diákbérletek 30 és 40 százalék közötti mértékben drágulnának, a 70 év felettiek pedig féljegy megvételére kényszerülnének. (t, s, P, shz) A felső képen egy Bagdad felett repülő Chinook, alul a lelőtt helikopter roncsai közt kutató amerikai katonák. Legalább 15-en haltak meg a gépen, s ez volt a legnagyobb csapás az amerikaiakra, mióta május elsején befejeződtek a nagyobb iraki harcok. (Reuters- és ČTK/AP-felvétel) I Kiderült, hogy semmi alapjuk nincs a rendőrvicceknek ■113 az ország IQ-ja TASR-HiR I Pozsony. Az interneten, illetve mo- ^ biltelefonon küldött sms-ek segítsé- I gével több mint 51 ezren kapcsolódtak be a Joj televízió Az ország IIQ-tesztje című hétvégi vetélkedő- r jébe. Az eredmények összesítése I ttán 112,7 pontos országos átlag r ött ki. A májusban végzett hasonló i teszt során 115,1 pontos cseh született. A magyarországi tévés felmérés során a férfiak 113,08, a magyar nők 111,02-es átlagot értek el. Most a legjobb eredményt, 151 pontot egy 61 éves nagytapolcsá- nyi résztvevő érte el, aki interneten kapcsolódott be a felmérésbe. A tévéstúdióban jelen levő ismert személyek közül Pavol Traubner idegsebész végzett az élen 134 ponttal. A legintelligensebbeknek a rendőrök bizonyultak 126-os átlaggal, s közülük került ki 137 ponttal a stúdióbeli legjobb résztvevő is. Második helyen az ismert személyiségek és a diákok végeztek 123 ponttal. Szülőszoba helyett stúdió Rusko ismét apa lett Pozsony. Mikor szülessen a szlovák médiacézárnak gyereke, ha nem akkor, amikor épp a televízióban szerepel. A tévétulajdonosból politikussá átvedlő Pavol Rusko tegnap a Joj politikai vitaműsorában szerepelt, amikor megszületett a fia. Nevét apja után kapta, és a család így négy fősre bővült. Rusko azt mondta, már 11 éve nein ivott alkoholt, s lehet, hogy most is csak gyerekpezsgővel fog ünnepelni. (tasr) Ekkora összeget már az osztrákok sem tudnak ignorálni, ők is beálltak lottózni Marad a megszokott kép. Ezen a héten is az utcán sorakoznak majd a Szlovákiából érkezők a rajkai lottózó előtt. (TASR-felvétel) Aki megüti, azt megütheti Budapest/Pozsony. Folytatódik a lottóláz, ezen a héten már 4 müliárd 360 millió forintért játszik Közép- Európ'a. Az állítás egyáltalán nem túlzás, hiszen a Magyarországgal szomszédos államokból és Morvaországból már eddig is sokan fogadtak, de ekkora hatalmas összeget már az osztrákok sem tudnak ignorálni, és ők is beálltak a lottózók előtt kígyózó sorokba. Átszámítva 720 mülió szlovák korona a tét, eny- nyi pénzt már alig képes elképzelni egyszerű ember, ezért segítségképpen közöljük, hogy a hazai közalkalmazotti szférában 4,5 százalékos éves béremelést lehetne belőle végrehajtani. A nyertesnek valószínűleg nem lesz könnyű feldolgoznia nagy szerencséjét. A nyeremény 35 hete halmozódik, a múlt héten összesen 13,4 millió szelvényt adtak fel. A Szerencsejáték Rt. - tehát végső soron a magyar állam - ismét rekord- bevételt könyvelhetett el, a játékosok 3 milliárd 260 millió forintot hagytak ott a lottózókban, (ú) Merénylet helikopter és harckocsik ellen; a tévéig örvendező irakiakat mutattak Az amerikaiak fekete napj a Irakban MTI-HÍR Bagdad/Fallúdzsa. Iraki gerillák tegnap délelőtt lelőttek egy amerikai Chinook katonai helikoptert, amely a bagdadi nemzetközi repülőtér felé tartott; a tegnap esti jelentések szerint a gépen utazó sza- badságos katonák közül 15 életét vesztette, további 21 megsebesült. A helikopter, amelyet egy másik, 25 katonát szállító Chinook is kísért, az amerikaiakkal szembeni ellenállás egyik bástyájának tartott Fal- lúdzsa városától délre zuhant le, miután a rá kilőtt két föld-levegő rakéta egyike eltalálta. Ez a harmadik, iraki gerillák által lelőtt amerikai helikopter azóta, hogy George Bush amerikai elnök május elsején bejelentette a nagyobb iraki harcok végét, s Szaddám Húszéin iraki elnök bukása óta ez a legtöbb amerikai katona halálát okozó akció Irakban. Ugyancsak Fallúdzsában egy út szélén elhelyezett pokolgép robbant civil gépkocsikon elhaladó amerikai katonák konvoja mellett. Legalább egy amerikai jármű kigyulladt, és a helyszínen örvendező irakiak gyűltek össze. Tévéfelvételek amerikai katonai sisakot viselő vidám iraki fiatalokat mutattak. Vasárnapra virradóra Bagdadban is pokolgép robbant az amerikai első páncélos hadosztály egy járműve alatt, egy katona vesztette életét. Már Vietnamban is használták A Boeing kifejlesztette CH-47D Chinook helikoptert már a vietnami háborúban felhasználták csapatszállításra, sebesültek evakuálására. A „repülő banán” - ahogy a katonák emlegetik - két fős legénységet és 49 személyt tud szállítani. Két, egyenként 18 méter átmérőjű rotorja akár 290 kilométeres sebességgel képes repíteni az üresen is több mint 10 tonnás gépet, 185 kilométert képes megtenni egyszerre, 6700 méter magasra emelkedhet. A Chinookot, amely egy főnszélről kapta a nevét, a civil szférában is hasznosítják: ilyen helikopterekkel biztosítják a tengeri fúrótornyok műszaki utánpótlását. Áz Egyesült Államokon és szövetségesein kívül számos ország, köztük Irán és Líbia is rendelkezik ilyen helikopterrel. Brüsszel összesen 39 figyelmeztetést küld a leendő uniós tagoknak Szlovákia négy piros pontot kap ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Brüsszel. Az Európai Bizottság szerdán összesen 39 figyelmeztetést küld az Európai Unióba 2004 májusában belépő 10 tagjelölt országnak. A figyelmeztetések azokra a területekre vonatkoznak, amelyekben az államok komoly lemaradást halmoztak fel. Diplomáciai források szerint a 39 „intőből” Magyarország, Szlovákia és Csehország egyaránt négyet kap, míg az éltanuló Szlovénig csupán egyetlen figyelmeztetésben részesül. A legrosszabb eredményeket felmutató Lengyel- ország, amely a tavaly decemberi koppenhágai uniós csúcstalálkozó óta kevésbé igyekszik, nem kevesebb, mint 9 piros pontban részesül. Az európai uniós osztályzatok mechanizmusa a következő: a piros pontok komoly aggodalmat, az adott probléma azonnali és halaszthatatlan orvoslását jelentik, a kevésbé akut gondokra pedig narancsszínű pontokkal hívják fel a figyelmet. Ami Szlovákiát illeti, piros pontot érdemeltünk ki az integrált parcellaazonosító rendszer működtetése terén tapasztalható késlekedés miatt. Ez utóbbi valamennyi parcellát, farmot, megművelt földterületet magába foglaló elektronikus adatbázis, amelynek megvalósítása nélkül a hazai agrárgazdálkodók eleshetnek az uniós forrásoktól. A képhez hozzátartozik, hogy a rendszer kiépítése már javában zajlik. További komoly gondot jelent a kassai US Steel- ben felfutó acéltermelés. Pozsony ugyanis a gazdasági versenyről szóló fejezet tárgyalásakor ígéretet tett Brüsszelnek, hogy az acélműnek nyújtott állami támogatásért cserébe garantálja: a termelés a 2001-es szinten marad. Ehelyett a kassai vállalat az egyezményben vállaltnál gyorsabban növeli produkcióját. Végezetül az Európai Bizottság nehezményezi az élelmiszer-ipari vállalatoknál tapasztalt higiéniai előírásokat és az üzlethálózatok tevékenységét szabályozó törvény elfogadását. Brüsszel szerint a figyelmeztetéseik szigorúak lesznek, azonban valamennyi probléma orvosolható lesz 2004. május 1-ig, a jelöltek uniós belépéséig, (t, ú)
