Új Szó, 2003. február (56. évfolyam, 26-49. szám)
2003-02-07 / 31. szám, péntek
ÚJ SZÓ 2003. FEBRUÁR 7. Riport A környező falvakból szinte lehetetlen volt Kassára jutni tegnap reggel - éjszaka a viharos erejű szél újabb hóbarikádokat emelt az este letisztított utakon Kelet-Szlovákia: forró helyzetek a hideg télben Az autósok inkább a saját erejükben bíztak (Robert Sándor felvételei) „Toljon már meg, jóember!”- kiáltozták az autósok minden arra járónak tegnap délelőtt a legnagyobb kassai lakótelepen. Hiába szólította fel őket a rádió, hogy ne üljenek autóba. Aki megbirkózott a garázsajtóval és beindította a motort, annak már csak a parkolóból kellett kiverekednie magát, és indulhatott neki a hólepte utaknak. A szomszédok egymást tolták ki, és ezzel talán egymással toltak ki. Közlekedni ugyanis téli gumikkal sem volt egyszerű a városban. JUHÁSZ KATALIN A városban még hagyján, legyintettek a messzebbről érkező úrvezetők. A környező falvakból szinte lehetetlen volt Kassára jutni tegnap reggel. Éjszaka a viharos erejű szél újabb hóbarikádokat emelt az este letisztított utakon, több helyen keresztbe fordult kamionok és teherautók akadályozták a forgalmat, és mivel a helyzet óráról órára változott, azokat is érhette meglepetés, akik indulás előtt tájékozódtak az útkezelőség diszpécserénél. A városi útvonalak közül délelőtt csak a forgalmasabbakat tisztították rendszeresen, a mellékutakra ritkán tévedt hókotró. „Akár tetszik a lakosságnak, akár nem, ilyenkor ez a gyakorlat. Fordított fontossági sorrend elképzelhetetlen, hiszen megbénulna a város közlekedése. A mellékutcákba csak a havazás elállta után mehetünk” - mondta Kristina Priesterová, az utak téli karbantartását végző vállalat igazgatója. Hogy ez mennyire így van, arról délben a saját szemünkkel is meggyőződhettünk, láttunk ugyanis egy mindenre elszánt hókotrót befordulni egy lakótelepi mellékutcába. A helyzet súlyosságát mutatja, hogy szerda este maga a főpolgármester szólította fel nyomatékosan a ma- gánház-tulajdonosokat és a tömbházfelügyelőket az épületek előtti járdaszakasz folyamatos takarítására. A gyalogosok élete e szívhez szóló szónoklat ellenére is nehéz volt, a saját háza előtti szakaszt ugyanis kiki másféleképpen mérte be. Természetesen voltak senkiföldjének számító járdák, ezek olyan hegyi ösvényekre hasonlítottak, amelyeken csak az előző turista lábnyomaiba lépve lehet haladni. Ki itt „félre lép”, harminccentis hóba lép be, hiába jár-kel a központinak számító Letná utcán, vagy a sűrűn lakott KVP lakótelepen. Az úttest és a járda között délre több helyen méteres hóbarikádok keletkeztek, az ugyanis, mint kiderült, valóban a senki földje, illetve hava. „A villamossínek és a megállók tisztán tartása a mi feladatunk, az utakat az útkezelőség takarítja, a kereszteződések és a járdaszegélyek tisztítását viszont a városnak külön meg kell rendelnie a közterületfenntartóknál” - magyarázta a közlekedési vállalat hóekét kezelő embere, aki a Fesztivál téren forgott körbe-körbe. A sínekről valóban odébb tolta a havat, az így keletkezett hegységet azonban talán csak a tavaszi napsugár tünteti el teljesen a tér közepéről. Tegnap reggel összeült a városi válságstáb, és érvényben hagyták a szerda este elrendelt másodfokú készültséget a havazás miatt. Bár az ülés végére az addig intenzív hóesés hirtelen elállt, döntésüket nem módosították, csak délután háromra állt vissza a megnyugtató első fok. Megtudtuk, hogy bevetették a magisztrátus tulajdonában lévő féltve őrzött, csak „végveszély” esetén előkerülő munkagépeket is, ezeket főleg a repülőtér környékén és Saca városrészben állították hadrendbe, összesen huszonkét hókotró, tizenegy salakszóró és nyolc hóekével felszerelt traktor indult harcba. „A fontosabb közintézményekhez vezető utakat már megtisztítottuk, a tömegközlekedés kisebb késéseket leszámítva folyamatos. A felgyülemlett havat teherautókkal szállítják a városon kívülre. Folyamatosan figyeljük az előrejelzéseket, és úgy tűnik, fel kell készülnünk a további havazásra és az utak jegesedésére. A helyzet várhatóan szombat reggelig lesz különösen nehéz” -mondta lapunknak délben Frantisek Kerekes, a válságstáb tagja, aki szerint a gondok ellenére az elmúlt két nap nem hasonlítható a három évvel ezelőtti közlekedési káoszhoz. Hasonlóan vélekednek az útkezelők is, akik elégedettek saját teljesítményükkel. Kassai gyalogoskörökben nem ez az általános nézet, cifrábbnál cifrább megjegyzések hangzottak el az utcákon az útkarbantartók címére, és ha igaz lenne a mondás, mely szerint akit sűrűn emlegetnek, csuklani kezd, a munkagépek kezelőit megállíthatatlan csuklási rohamokkal szállították volna orvoshoz. A baleseti osztályon dolgozó orvosok bizonyára szintén nem örültek volna nekik, mivel az elmúlt két nap során a szokásosnál háromszor több zúzódással, húzódással, ficammal és töréssel fordultak hozzájuk a gyalogosok. Anton Hanusáktól, az egyetemi kórház ügyeletesétől megtudtuk, hogy a legsúlyosabb eset egy kulcscsonttörés volt, és nem igaz, hogy csak az idősebbek vannak veszélyben, hiszen az életkor szerinti megoszlás egyenletes. Az autósok, úgy tűnik, óvatosabbak voltak, Kassa belterületén a szokásosnál is kevesebb volt a koccanásos baleset. A legmegdöbbentőbb információnk a szerdai napra vonatkozik. A kassai és a varannói labdarúgók ugyanis harminc kilométer/órás szélben, intenzív hófúvásban léptek pályára, hogy lejátsszák a soros edzőmérkőzést. A szél ide-oda sodorta a salakpályán a labdát, a játékosok pedig alig látták egymást. Az eredmény nem is fontos ahhoz képest, hogy a varannói csapat délután épségben hazajutott saját autóbuszán. Mindezt attól az elszánt fotográfustól tudjuk, aki egyedüli nézőként élvezte és fotózta végig a mérkőzést. Szádalmás és Szepsi között körforgásszerűen, ki tudja hányszor ismétlődött a történet: a frissen karambolozott gépkocsit elvontatták az úttestről, majd újabb ütközött A fegyelmezetlen sofőrök legalább annyi kárt okoztak, mint a hó KOVÁCS ÁGNES Minden télen legalább kétszer megismétlődik a szerdaihoz hasonló ítéletidő a Szepsit Szádalmással összekötő útszakaszon. Az autósoknak minden évben számítaniuk kell a hóvihar és a szél tom- bolására, amely akár gépjárműveket is lesodor az úttestről. Szerdán az útszakaszon ragadt, hét-nyolc órán át a hóvihar fogságába került autósok azonban azt is tapasztalhatták, hogy a természeti csapáson kívül a sofőrök fegyelmezetlensége miatt szegélyezik az utat az autók. Amint egy-egy keresztbe fordult kamiont sikerült a tűzoltóknak el- távolítaniuk, araszolva bár, de megindult a forgalom. S akkor mindig akadt egy vezető, aki már nem bírta cérnával a lassúságot, és megelőzve a hosszú konvojt az élen akart haladni. Aztán egy nagy csattanás, csörömpölés hallatszott csupán (mert látni semmit sem lehetett), és a konvoj megint megállt. Kezdődhetett minden elölről: a frissen karambolozott gépkocsit kellett elvontatni az úttestről, hogy aztán megismétlődjék még ki tudja hányszor a történet. Az Alsó- és Felső-hegy közötti katlanban vezet az út Kassáról Rozsnyóra. Ezen a nyílt terepen nincs semmi, ami a tomboló szélnek gátat vethetne. Az idősebbek emlékeznek még rá, hogy valamikor nagy diófák szegélyezték az út két oldalát. Ezek a fák védtek a széltől - amíg ki nem vágták őket sorjában. Aztán egy időben kirakták a hófogókat, de azok rendre eltűntek. Drága a fa, tüzelőanyagnak éppen megfeleltek... Azóta pedig senki sem törődik azzal, hogy mekkora károkat okoz a rendszeresen ismétlődő hóvihar. S újabban már nyáron is veszélyessé vált egy-egy szelesebb nap, mert a szántóföldek száraz porát felkavarja a szél sivatagi homokviharhoz hasonló állapotot teremtve. Nem ártana persze az illetékeseknek elgondolkodni azon, mit kellene tenni a balesetek elkerüléséért. Olcsó és hatékony megoldás lehetne sűrű sövényt ültetni az út mellett, amelyet akár embermagasságig is meg lehet növeszteni. A sövény sokkal ellenállóbb a tomboló széllel szemben, mint a fák, amelyeket tövestül csavarhat ki, ugyanakkor megakadályozzák, hogy a szél a havat az úttestre fújja, véd a széllökésektől is, amelyek főként a rakomány nélküli ponyvás teherautókat döntik az árokba. Igaz, a megoldás kissé lassú, mert csak akkor igazán hatásos, ha a sövény már magas. De amíg nő, gondolkodhatnának az illetékesek. VÁRHATÓ IDŐJÁRÁS: KEVESEBB FELHŐ, -7, - -2 fok ELŐREJELZÉS A Nap kel 07.14-kor- nyugszik 16.59-kor A Hold kel 09.53-kor - nyugszik 23.28-kor A Duna vízállása - Pozsony: 360, változatlan; Medve: 240, árad; Komárom: 320, árad; Párkány: 250, árad. Többnyire kevesebb lesz már a felhő, de a délelőtti órákban északon és keleten még borús lesz az égbolt, helyenként havazás várható. A legmagasabb nappali hőmérséklet -7 és -2 fok között alakul, de délnyugaton csak 0 fokig csökken a hőmérséklet. Északi irányú szél 4 és 8 m/s közötti sebességgel, délnyugaton akár 15 m/s körüli sebességgel is. Éjszaka a levegő hőmérséklete -6 és -2 fok közé csökken. Holnap újra teljesen beborul az égbolt, havazással bárhol számolhatunk. A legmagasabb nappali hőmérséklet -5 és -1 fok között várható. ORVOSMETEOROLÓGIA A jelenlegi időjárási hatások az alacsony vérnyo- másúakra kellemes hatással lesznek, szellemi és fizikai teljesítőképességük növekedni fog. Ezzel szemben a magas vémyo- másúak fejfájásra számíthatnak. A diétázók tartsák be az étrendet, mert gyomortáji és epefájdalmakra számíthatnak. Többet kell aludni. A reggeli órákban az asztmásoknál légzési zavarok jelentkezhetnek. A hideg miatt a felfázásos betegségek jobban fenyegetnek, így ha kimegyünk, mindenképpen jól öltözzünk fel. Holnap csökkenni fognak a kellemetlen hatások. Holnap S^ALÁDI KOR ♦ Bizonyítani szeretne a vak pszichológus ♦ A hatalmas szerelemnek ♦ A csoki élvezetének titka
