Új Szó, 2002. június (55. évfolyam, 126-150. szám)

2002-06-19 / 141. szám, szerda

ÚJ SZÓ 2002. JÚNIUS 19. Közélet 5 Grigorij Meseznikov: „Nem látok a kulisszák mögé, de az ügyből sokan megpróbálnak politikai tőkét kovácsolni." Visszaüthet a „motorvonatgate” Mikulás Dzurinda kormányfő hétfőn az államfőnek javasla­tot tett Jozef Macejko közle­kedési miniszter menesztésé­re az úgynevezett motorvona­tos korrupciós botrány miatt. Egyes vélemények szerint a miniszterelnök ezzel a dön­téssel nem oldotta a feszült­séget, csak feláldozta Macejkót, hogy saját magát mentse. A botrányról Grigorij Meseznikov politológussal beszélgettünk. SZENTGÁLI ANIKÓ Elképzelhető, hogy Macejko csak áldozati bárány? A kormányfő próbálja stabilizálni a helyzetet, de a probléma megoldá­sához alapos vizsgálatra van szük­ség. A miniszter visszahívása csak az első lépés lehet, a történtekre mi­nél hamarabb magyarázatot kell adni. Ha nem váltaná le Macejkót, ha politikailag nem vonná felelős­ségre, Dzurinda sokkal bonyolul­tabb helyzetben lenne. A miniszterelnök - a korábbi kor­rupciós botrányokhoz képest - szokatlanul gyorsan reagált. Ta­lán mert nemcsak egy egyszerű megvesztegetési ügyről van szó, hanem saját pozícióját is veszé­lyeztetve érezte? Sajtóhírek sze­rint szó lehet az SDKÚ vezető funkciójáért folytatott harcról is. Macejko nem jelentett konkurenci­át Dzurinda számára. Ami a gyors reakciót ületi, ha nem reagált vol­na gyorsan, akkor a lassüságáért és azért bírálnák, hogy még a saját pártján belül sem tud rendet te­remteni. Nem a Dzurinda-Macejko ellen­tétre gondoltam, hanem Ivan Simkóra, a párt főtitkárára. Peter Kresánek levelében azt úja, hogy „a háttér a párt számára egyfor­ma”, és a belügyminiszter szerint ez a háttér nem jelenthetett mást, mint pénzt az SDKÚ szá­mára. Ez így van, de ez csak egy kijelentés, mely nem feltétlenül függ össze Dzurinda és Simko egymás közötti > Biztosan nem vált a javára, de hogy íennyire ártott, az csak következő közvéle- íény-kutatások > > tán derül ki. >> versengésével. Ezen az egy monda­ton kívül semmi nem támasztja alá, hogy az SDKÚ-n belüli szárnyak harcolnának egymással. Inkább a közlekedési tárca próbálta érvénye­síteni a saját érdekeit. Állítólag két levél van: az egyiket Kresánek elküldte Dzurindának, a másik pedig megjelent a sajtó­ban, és bár tartalmilag azonosak, a másikat állítólag nem Kresá­és közbeszerzés során nyilvánvaló volt a törvénysértés, mégsem von­tak senkit felelősségre. Most nem tussolják el a botrányokat. A vonatos botrány inkább a populizmusra hivatkozókat iga­zolja, azaz hogy a törvény elfoga­dásával az SDKÚ a saját imázsán akar javítani. Nem értem a populizmussal kap­csolatos vádakat. A parlamenti vita során volt lehetőség úgy módosítani a törvényt, hogy elfogadható le­gyen. A szakemberek két évig dol­goztak a tervezeten, most ezt sze­métkosárba akaiják hajítani? A tör­vény elfogadása kevésbé rossz meg­oldás lenne. Csakhogy a hathónapos megkö­tés megkerülése a házszabály durva megsértését jelentené, sőt veszélyes precedens lenne a jövő­re nézve. Ez jogi kérdés, de nem feltételezem, hogy a korábban elvetett javaslat teljesen azonos a mostanival. Rá­adásul a hathónapos időszak be nem tartása helyett nagyobb ku­darcnak számítana, ha nem fogad- „A kormányfő próbálja stabilizálni a helyzetet, de a probléma megoldá- nák el a jogszabályt, sához alapos vizsgálatra van szükség." (Képarchívum) ........................................................... nek, hanem a minisztérium em­bere írta. Ez eléggé furcsa, és csak alátá­masztja a megállapítást, hogy tuda­tosan próbálták diszkreditálni és kompromittálni Dzurindát és az SDKÜ-t. Ugyanakkor mindez csak feltételezés, hiszen szakértői vizs­gálatnak még nem vetették alá az említett leveleket, és nem tudni, va­lóban különböző szerzőtől szár­maznak-e. A miniszterelnök szerint nem egyszerűen őt és pártját akaiják rossz fényben feltüntetni, hanem Pavol Rusko, az ANO elnöke így akar bosszút állni. Mi erről a véle­ménye? Nem látok a kulisszák mögé, de az ügyből sokan megpróbálnak majd politikai tőkét kovácsolni. De ebben nincs semmi új, elég figyelmesen hallgatni Robert Fico és Pavol Rusko kijelentéseit, ők már koráb­ban is bírálták a kormányfőt, és az ő politikai stratégiájukba beleillik ez a botrány. A választások utáni eset­leges együttműködés szempontjá­ból ezt nem tartom helyes hozzáál­lásnak. Az ANO a közelmúltban kijelen­tette, ha Dzurinda tagja lesz a kö­vetkező kabinetnek, az enged­mény lesz Ruskóék részéről, most azonban - a Smerhez hasonlóan - egyértelműen kizárták a jelenlegi kormányfővel való együttműkö­dés lehetőségét. Mi a véleménye ilyen ultimátumszerű kijelenté­sekről? A választási kampány részének tar­tom, mert úgyis minden az őszi vok­solás eredményétől függ. Jelen pil­lanatban Vladimír Meciar az egyet­len, mindenki számára egyértelmű­en elfogadhatatlan politikus, a töb­bi politikus kategorikus elutasítása a választási kampány része, de ez nem veszélyezteti a voksolás utáni tárgyalásokat és az esetleges együttműködést, nehéz lenne ugyanis megindokolni a külföld számára elfogadható politikus el­utasítását. A kampány alatt azon­ban mindent bevernek a minél na­gyobb támogatottság eléréséért. De miért a lehetséges partnerek­től csábítják el a szavazókat? Mi­ért nem a külföld számára meg­bízhatatlan erőktől akarnak vok- sokat szerezni? Pontosan a szerint a logika szerint járnak el, amilyenre számítani lehe­tett azután, hogy nem sikerült létre­hozni a jobboldali koalíciót. Sajnos, egymással versengenek, mert az el­lenzéktől nem tudnak százalékokat szerezni. Ha szövetkeztek volna, a jobboldali pártoknak nagyobb esé­lyük lenne a HZDS legyőzésére, mert akkor nem az egymás elleni harcra pazarolnák az energiájukat. A vonatos botrány mennyire árt(ott) az SDKÚ-nak? Biztosan nem vált a javára, de hogy mennyire ártott, az csak a követke­ző közvélemény-kutatások után de­rül ki. Nemcsak a botrányt, hanem azt is szem előtt kell tartani, hogy az egyes szereplők miképp viselked­tek. Dzurinda maga is érzi a ve­szélyt, ezért reagált gyorsan. Arról sem szabad elfeledkezni, hogy Macejko a negyedik SDKÚ- miniszter, akit megvesztegetési ügy miatt váltanak le, ráadásul a korrupció miatt több bírálat érte az országot. Nem rendítheti ez meg a külföld Szlovákia iránti bi­zalmát? Voltak botrányok, s miattuk politi­kailag mindig elmarasztaltak vala­kiket, viszont egyetlen esetben sem sikerült bizonyítani a korrupciót. 1994 és 1998 közötti magánosítás SS Nem hiszem, hogy r a miniszterelnök vi­selkedését a felügyelő bizottság elnökéhez fű­ződő személyes kap- .. csolat motiválná. S s Visszatérve a korrupciós botrány­ra: Macejkónak ön szerint ezek után nem kellene visszalépnie az SDKÚ választási listájáról? Ez a párt belügye. Ön voksolna olyan pártra, mely­nek a listáján szerepel korrupció miatt leváltott személy? Ha Macejko az SDKÚ listáján ma­rad, az az SDKÚ számára fordítva is elsülhet. Gabriel Palacka is korrupciós bot­rány miatt távozott a bársony­székből, és ő most az SDKÚ pénz­tárosa. Erről mi a véleménye? Szerencsére nem vagyok pártel­nök, sem párttag, ezen az SDKÚ tagjainak kell elgondolkodniuk. De ha Palackát pénztárosnak nevezték ki, akkor valószínűleg megbíznak benne. A botrányban Miroslav Dzurinda neve is felmerült, ő a vonatokra kiírt tendert felügyelő bizottság elnöke. Nem gondolja, hogy Dzurinda Macejko leváltásával csak a testvéréről akaija elterelni a figyelmet, hogy őt védje? Nincs ilyen érzésem, nem hiszem, hogy a miniszterelnök viselkedését a tendert felügyelő bizottság elnö­kéhez fűződő személyes kapcsolat motiválná. Ez túl kockázatos len­ne, ráadásul az ügynek ennél sok­kal szélesebb összefüggései van­nak, melyek kivizsgálása a hatósá­gok feladata. RÖVIDEN Meciar a legnépszerűbb, Bugár a harmadik Pozsony. Majdnem minden ötödik ember számára Vladimír Meciar a legmegbízhatóbb politikus - derül ki a közvélemény-kuta­tó intézet júniusi felmérésének eredményeiből. A Demokratikus Szlovákiáért Mozgalom (HZDS) elnökét a megkérdezettek 19 szá­zaléka „választotta”. Második Robert Fico, a Smer elnöke 18,2 szá­zalékkal. A HZDS vezére májusi eredményeihez képest 4,2, a Smer elnöke pedig 3,1 százalékot vesztett népszerűségéből. A harmadik legmegbízhatóbbnak tartott politikus Bugár Béla, az MKP elnöke 9,3 százalékkal. Az első tízesbe a következők kerültek még (nép­szerűségük százalékban): Anna Malíkovám az SNS elnöke (7,3), Mikulás Dzurinda miniszterelnök, az SDKÚ vezetője (6,8), Pavol Rusko, az ANO első embere (6,1), Ivan Miklós gazdasági miniszter­elnök-helyettes (4,2), Peter Weiss, az SDA elnöke (3,7) és Eduard Kukán külügyminiszter (3,2). (TASR) Simko módosíttatná a választási törvényt Pozsony. Ha Rudolf Schuster államfő aláírja az adatvédelmi tör­vényt, Ivan Simko belügyminiszter újra a választási törvény módosí­tását fogja javasolni. Az adatvédelmi jogszabály alapján ugyanis nem követelhető a személyi szám, a választási törvény azonban elő­írja, hogy a parlamenten Wvüli pártok indulását támogató aláírás- gyűjtési íveken ezt az adatot is feltüntessék. Simko a tervezett mó­dosítással együtt azt is a választási törvénybe szeretné juttatni, hogy kereskedelmi elektronikus sajtóban is folyhasson kampány. (SITA) Malíková tárgyalni hívja Slotát Pozsony. Anna Malíková, az SNS elnöke július elsejére hívja tárgya­lásra Ján Slotát, a PSNS vezérét. A találkozóig a két nemzeti pártnak meg kell egyeznie, miként kerülnek fel az SNS választási jelöltlistájá­ra a valódi nemzetiek képviselői. Slotáék kezdetben koalíciót javasol­tak, Malíkováék azonban ezt elutasították. A PSNS végül mégis elér­te, hogy jelöltjei az első tizenöt között is helyet kapjanak. Slota teg­napra ígérte, hogy a parlamentben felkeresi az SNS elnök asszonyát, ám a délután megkezdődött ülésszakon meg sem jelent, (s, t) Fegyverzetellenőrzés - gond nélkül Pozsony. Szlovákia gondok nélkül teljesíti az általa is jóváhagyott nemzetközi fegyverzetcsökkentési szerződéseket, megállapodáso­kat és keretegyezményeket - jelentette ki tegnap Vladimír Valusek, a területet felügyelő Szlovák Hitelesítő Központ igazgatója. Mint mondta, a hadsereg például már régen teljesítette az EBESZ hagyo­mányos fegyverzetekről szóló szerződését, amely előírja, hogyan kell megjelölni, raktározni és őrizni e fegyvereket. Szlovákiának 2013-ig kell teljesítenie az ENSZ plasztikus robbanószerekről szóló szerződését is; ez lehetővé teszi, hogy például egy terrortámadást követően gyorsan megállapíthassák, honnan származott a felhasz­nált robbanóanyag. (SITA) Vladimír Palkó a diszkriminációellenesség ellen Mégsem vitatják meg ÚJ SZÓ-TU DÓSfTÁS Pozsony. Már nem kerül a parla­ment elé ebben a választási ciklus­ban a diszkriminációellenes tör­vény, a képviselők ugyanis a keresz­ténydemokrata Vladimír Palkó ja­vaslatára levették a napirendről. A szóban forgó javaslat egyébként a korábban kiadott napirend harma­dik pontjaként szerepelt, később azonban már a hetvennyolcadik helyre csúszott vissza, közvetlenül előtte szerepelt Csáky Pál javaslata, hogy az utána következő tervezetet sürgősségi eljárással fogadja el a parlament. „Nagy csalódást okozott számunkra ez a fordulat, de nem tehetünk semmit” - közölte az Új Szóval Bárdos Gyula. Az MKP frak­cióvezetője leszögezte: nem sza­vazták meg Palkó indítványát. Csáky Pál szerint megdöbbentő volt például Ján Langos vagy Peter Osusky viselkedése: az egyik támo­gatta Palkó indítványát, a másik tartózkodott a szavazástól. „Nem ti­tok, hogy a diszkriminációellenes törvény elfogadásával Szlovákia még európai uniós viszonylatban is az éllovasok közé került volna” - fo­galmazott Csáky, hozzátéve: az Eu­rópai Bizottságtól, sőt a washingto­ni Kongresszustól is pozitív reakci­ók érkeztek, amikor a pozsonyi kor­mány már elfogadta a törvényja­vaslatot. „Palkónak, sajnos, sikerült elhitetnie a képviselőkkel, hogy a tervezet csupán a homoszexuálisok érdekeit szolgálja. Nagy a gyanúm, hogy a képviselő nem is olvasta a tervezetet” - mondta lapunknak Csáky Pál. Vladimír Palkó azonban azzal érvelt, hogy a javaslatot úgy állították be, mintha a fontos eurotörvények közé tartozott vol­na, holott ehhez hasonló törvény egyetlen EU-tagországban sincs. „Mellesleg a szexualitás eléggé za­varosan volt benne megfogalmaz­va. A szexualitás magánügy, nem tartozik a parlamentbe” - közölte lapunkkal a Kereszténydemokrata Mozgalom képviselője. Megjegyez­te: a javaslat elfogadásával meg­nyílt volna az út a homoszexuális párok előtt gyermekek örökbefoga­dására. (szge) Simko elolvasta Kresánek levelét, s olyan gyanúja támadt, hogy a tender és a pártpénzelés között van összefüggés Rudolf Schuster hosszabb gondolkodási időt kér Kukán Oroszországban az adósságrendezésről tárgyalt Törleszt, de pénzt is kér ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony/Eperjes. Rudolf Schuster valószínűleg csak a jövő héten dönt Jozef Macejko közlekedési minisz­ter ügyében, amely 35 motorvonat vásárlására kiírt tender körüli kor­rupciós botránnyal függ össze. Az államfő a menesztésre vonatkozó javaslatról már személyesen is be­szélt a miniszterelnökkel, Mikulás Dzurinda ugyanis hétfőn délután váratlanul felkereste. A köztársasá­gi elnök szerint azonban az ügy „nem olyan sürgős”, hogy azonnal döntenie kellene, előbb meg akar ismerkedni a botrány részleteivel. Ján Füle szóvivő elmondta: Schuster tegnap találkozott Jozef Stahllal, a számvevőszék elnökével, aki beszámolt az esettel kapcsola­tos ellenőrzésről. Hétfőn este Dzurinda a Szlovák Demokratikus és Keresztény Unió (SDKÚ) epeijesi képviselőinek beszámolt arról, mi­ért javasolta Macejko menesztését. A párt epeijesi szervezete támoga­tásáról biztosította a miniszterelnö­köt, és egyelőre nem döntötték el, leveszik-e Macejkót a választási lis­táról - a hetedik helyen indul -, il­letve kizáiják-e a pártból. Erre a kérdésre majd a vonatügy alapos kivizsgálása után térnek vissza. Ivan Simko főtitkár szerint viszont az SDKÚ alapszabálya értelmében már nem lehet megváltoztatni a je­löltlistát. Ha viszont a nyomozás so­rán kiderül, hogy Macejko a tender­rel kapcsolatban törvényt sértett, az SDKÚ elnöke felszólíthatja, ön­ként vonja vissza jelölését. Simko tegnap elmondta: miután elolvasta Peter Kresánek levelét, olyan gya­núja támadt, hogy a vonattender és a párt pénzelése között van össze­függés. Kresánek később megma­gyarázta, hogy a Dzurindának cím­zett levelében nem ilyen összefüg­gésre, hanem az esetleges politikai következményekre utalt. „Ezt el kellett hinnem” - jelentette ki teg­nap Simko. Dzurinda továbbra is kitart a mel­lett, hogy a botrányhoz semmi köze, és a Szlovák Vasúttársaság által kiírt versenypályázat iránt csak az ügy nyüvánosságra hozatala után kez­dett érdeklődni. Martin Maruska kormányszóvivő állásfoglalása sze­rint a Kaspar Villiger svájci államfő által Schusterhoz címzett levelet az elnöki iroda a miniszterelnöknek to­vábbította, aki - mivel kizárólag szakmai problémáról volt szó - ki­kérte a közlekedési minisztérium véleményét, ezt küldte válaszul a szlovák államfőnek. Füle szerint Dzurinda és Schuster levelezéséből kiderül, hogy a kormányfő néhány héttel ezelőtt még védte Macejkót. A vasúttársaság nem fontolgatja a vitatott tender semmissé nyüvání- tását, sőt ragaszkodik a verseny- tárgyalás folytatásához, hogy a közbeszerző és a szállító a közeljö­vőben aláírhassa a szerződést. Milos Cikovsky szóvivő szerint er­re néhány hónapon belül sor ke­rülhet. (sza, s, t) TASR-JELENTÉS Moszkva. Oroszország és Szlovákia tegnap nem egyezett meg érdem­ben az orosz államadósság egy ré­szének rendezéséről. A kérdésről Eduard Kukán szlovák külügymi­niszter orosz kollégájával, Igor Ivanowal tárgyalt Moszkvában. Po­zsony azt szorgalmazza, hogy Moszkva a szlovák légierő orosz (szovjet) gyártmányú MiG vadász­gépeihez szállított alkatrészekkel törlesszen. Az oroszok viszont ra­gaszkodnak ahhoz, hogy a másik fél részben fizessen is az alkatrésze­kért. Kukán ugyanerről a kérdésről eredménytelenül tárgyalt Igor Suvalov tárca nélküli miniszterrel, a kormányhivatal vezetőjével, az orosz-szlovák együttműködési ve­gyes bizottság társelnökével is. „Egyelőre minden megoldási lehe­tőség nyitva marad, és ezzel a kér­déssel kollégáim is foglalkozni fog­nak a gazdasági és pénzügyminisz­tériumban” - mondta a szlovák dip­lomácia vezetője. A felek kölcsönö­sen hangsúlyozták, hogy az adós­ságrendezés kérdésén kívül semmi sem terheli a két ország kétoldalú kapcsolatait. A tárgyalásokon több megállapodástervezetről is szó eset: például a terrorizmust támo­gató pénzügyietek megakadályozá­sáról vagy a kiégett atomerőmű-fű­tőelemek Ukrajnán keresztül való szállításáról.

Next

/
Oldalképek
Tartalom