Új Szó, 2001. május (54. évfolyam, 100-124. szám)

2001-05-30 / 123. szám, szerda

ÚJ SZÓ 2001. MÁJUS 30. Gazdaság és fogyasztók - hirdetés W2 A hivatalos megnyitására váró Oroszvár-Raj ka határállomás építésére eddig csaknem 900 millió koronát költöttek Csehországban eljárás indult a BMG Invest ellen Kacsalábon forgó határátkelő Egyelőre szinte kiaknázatlanul áll Szlovákia egyik legkorszerűbb és leg­drágább határátkelője (Somogyi Tibor felvétele) Pozsony. Monumentális acél- szerkezetek, impozáns iro­dahelyiségek, közel 900 mil­lió korona költség, pangás - ez jellemzi az Oroszvár és Rajka közötti határátkelőt, Szlovákia legdrágább határ- állomását. A költségigényes építkezést még nem sikerült befejezni, így idén további, kb. 100 millióra lesz szükség. MOLNÁR IVÁN Míg a magyar oldalon már két éve sikerült befejezni az építkezéseket, a szlovák oldalon még ma is mérőműszereikkel futkosó építés­mérnökökkel és munkásokkal ta­lálkozhatunk. Az építkezés elhúzó­dása azonban nem az ő hibájuk. A határátkelőhely felállításáról még a Mečiar-kormány döntött 1996 áprilisában, amikor úgy határoz­tak, autópályával kötik össze a két országot. A határátkelőt azóta nagy nehezen sikerült felépíteni, az autópálya azonban még mindig csak félkész állapotban van. A határátkelő esetében már a tel­kek felvásárlása sem volt olcsó mu­latság, hiszen az úthálózat kiépíté­se mellett, az átkelő megépítésé­hez 13 hektárnyi területet kellett felvásárolniuk. Az építkezés meg­kezdése után aztán az egyik prob­Hosszas huzavonát kö­vetően április 29-én kezdte meg működését. léma merült fel a másik után, ami napról napra drágábbá tette az építkezést. Volt amikor az építke­zési törvényt szegték meg, volt amikor a műanyag ablakok nem feleltek meg a tervező elvárásai­nak. Millió apró dolog, ami folya­matosan késleltette az átadást. A tervező, az építkezési vállalat és a befektető egymásra mutogatnak, mindezt azonban mi fizetjük meg. A hosszas huzavonát követően azonban végül idén, áprüis 29-én megkezdhette működését a határ­átkelő. Mi vár az Oroszvárt válasz­tó autósokra? Ha sikeresen eljutot­tunk a határig, és közben egyetlen építőmunkást sem gyúrtunk el, ak­kor küépésnél és belépésnél egya­ránt 5 sávból választhatunk. Két sávot tartanak fenn az autóbu­szoknak, egyet pedig a diplomata­útlevéllel utazóknak. A kamionok esetében más a helyzet. Ezeket a belépésnél a szlovák, míg a kilé­pésnél a magyar szektorben el­lenőrzik. Az állatokat szállító ka­mionoknak külön épületet építet­tek, ahol a sofőrök, hosszabb vára­kozás esetén, megitathatják és me­getethetik az állatokat. A határt átlépő kamionok és sze­mélyautók számáról nincsenek friss adatok. Jozef Bulka, fővámel- lenőr szerint egyelőre az áprilisi adatok ismertek, amikor még csak a régi határátkelő működött. Ak­kor csaknem 9 ezer kamion lépett be, és 12,5 ezer hagyta el az orszá­got. A személyautóknál a belépő forgalom elérte a 21, a kilépő a 22 ezret. A turistaszezon beindulásá­val és a Németországban dolgozó török vendégmunkások nyári ha­zavándorlásával azonban ez je­lentős mértékben megnő. A határátkelőn, Bulka szerint, mintegy 80 alkalmazott váltako­zik. Irodáikat stílusosan az átkelő fölött helyezték el, az építtetők azonban egyáltalán nem gondol­tak az étkeztetésükre. Az épület- komplexumban ugyan két bank, a VÚB és a Tatra banka fiókja is he­lyet kapott, ám egyetlen büfét sem terveztek. A vámosoknak au­tóval hozzák az ennivalót. Hogy mit egyenek az itt veszteglő kami­onok vezetői? A határátkelő nem csárda - válaszolja Bulka, hozzá­téve, hogy az átkelőn elhelyezett automatákból kávét, üdítőt és kekszet is vehetünk. A határátkelő hivatalos megnyitó­jának pontos időpontjáról az ott dolgozó vámosok semmit sem tudnak. Egyes források szerint ez június elejép várható, az átkelő alkalmazottai azonban már nem hisznek az ígéreteknek, hiszen már többször elhalasztották az időpontot. Az ünneplő egyenru­hát azonban készenlétben tartják, soha nem lehet tudni, hogy nem épp holnap lesz-e a hivatalos megnyitó. Bizonyára azonban bennük is felmerül a kérdés, mi­ért építünk százmilliókért hatal­mas határátkelőket, ha uniós tag­ságra pályázunk, és így akár né­hány éven belül elveszthetik Nem tudják a határát­kelő hivatalos megnyitó­jának pontos időpontját. funkciójukat? Választ azonban senkitőí ne várjunk. Az adóinkat valahová be kell fektetnie az ál­lamnak, és a kormány szerint en­nek a legjobb módja, hogy hatal­mas határátkelőket építünk. Egyre inkább mélyül Szlovákia külkereskedelmi hiánya Intenzívebb az import ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Az életbiztosítás az adóból leírható tételek közé kerülhet Hiányzik a középosztály ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Pozsony. Szlovákia külkereskedel­mi hiánya áprilisban 7,05 milliárd koronával mélyült - tette közzé teg­nap az adatokat a Szlovák Statiszti­kai Hivatal. Összehasonh'tásul: 2000 áprilisában a külkereskede­lem 856 millió korona többlettel zárt. A múlt hónapban a kivitel 50,3 milliárd, a behozatal pedig 57,3 mil­liárd koronára rúgott. A deficit an­nak köszönhető, hogy míg az im­port 2000 hasonló időszakához vi­szonyítva 41,2%-kal nőtt, addig az export mindössze 21,3%-kal. Az év első négy hónapjának kumulált kül­kereskedelmi hiánya 25,829 milli­árd koronát tesz ki, ez 19,32 milli- árddal több, mint 2000 hasonló időszakában. 2001. április végéig Szlovákia behozatala 199,31 milli­árd, kivitele pedig 225,14 milliárd koronát tett ki. A legnagyobb külke­reskedelmi deficit Oroszországgal szemben mutatkozik (négy hónap alatt -34,8 milliárd korona), majd Japán (-3,3 milliárd) és Spanyolor­szág (-3,2 milliárd) következik a sorban, míg a legnagyobb többlet az Ausztriával (+8,1 milliárd korona), Magyarországgal (+4,9 milliárd) és Lengyelországgal (+4,3 milliárd) folytatott kereskedelemben mutat­kozik. A legfontosabb külkereske­delmi partnerek esetében leginkább a Magyarországra (+34,2%), Ausztriába (+29,9%), Olaszország­ba (+28%) és Csehországba (+23,3%) irányuló export nőtt. Az év első négy hónapjában a kivitel 92,5%-a irányult az OECD tagálla­maiba, ezen belül 61,3%-a irányult az Európai Unióba. Ami a behoza­talt illeti, az OECD államaiból érke­zik az import 76,2%-a. (s, č) Pozsony. A Szlovák Biztosítók Szö­vetsége (SAP) az életbiztosításra fi­zetett összeget a jövedelemadóból leírható tételek közé javasolja so­rolni - nyilatkozta Roman Holček, az SAP aíelnöke, a szövetség céljait és a biztosítópiac eredményeit is­mertetve. A szövetség 24 ezer koro­nában szabná meg a leírható tétel nagyságát. Holček szerint ez össz­hangban lenne az európai uniós normákkal is. Tibor Bôrik, a szö­vetség elnöke szerint a szlovák biz­tosítópiac több mint 7700 alkalma­zottja tavaly ugyan kevesebb bizto­sítási ügyletet intézett, az ügyfelek­nek kifizetett összeg azonban meg­haladta az előző évit. Az ügyletek száma tavaly elérte az 1,082 milli­ót, ami 3,5 százalékkal maradt el az 1999-es eredménytől. Az ügyfe­leknek kifizetett összeg ugyanak­kor 1,2 százalékkal nőve, megha­ladta a 13 milliárd koronát. Egy ügyletre így átlagosan 12 347 ko­rona jut. Több olyan biztosítási forma is van, ahol a káresetekre kifizetett összeg jelentősen meg­haladta a várakozásokat. Ezek kö­zött említhető a gépkocsihaszná­lat során okozott károkért fizetett biztosítás, és a mezőgazdászok kára is. A szlovák biztosítók bizto­sítási állománya tavaly 15,5 szá­zalékkal nőve 27,3 milliárd koro­nát tett ki. A nem életbiztosítások kategóriája tavaly alig több mint 5%-kal nőtt, ami Bôrik szerint is elenyésző növekedésnek számít. Ennek legfőbb okát a középosz­tály hiányában látja, amely sze­rinte a fejlett országokban a biz­tosítási piac egyik legfizetőképe- sebb csoportját képezi, (mi) Megingott a bizalom ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. A Szlovákiában közis­mert BMG Invest nem banki jellegű befektetési társaság cseh leányvál­lalata, a BMG Invest CZ ellen csalás vádjával eljárás indult. A cseh ható­ságok zárolták a BMG Invest CZ számláit, a 23 fiók leállította mű­ködését, ezért a cseh ügyfeleket át­menetileg a szlovákiai pénzforrá­sokból elégítik ki. Csehországban alaposan megingott a bizalom a nem banki jellegű befektetési ala­pok iránt, néhány hónappal ezelőtt a szintén közismert AGW CZ ellen indítottak eljárást, igaz, sikertele­nül. A Pravda becslései szerint Szlovákiában a nem banki jellegű társaságok eddig 13 milliárd koro­nát szedtek be a lakosságtól, ebből 4 milliárdot nyeltek el véglegesen az időközben összeomlott cégek. Becslések szerint 3,5 és 5 milliárd korona közöttire tehető a BMG In­vest által kezelt lakossági megtaka­rítás összege. Szakértők szerint a polgároknak érdemes elgondol­kodniuk a következő tényen: a nem banki társaságok 25-30 százalékos kamatot ígérnek, míg a pénzinté­zetek csupán 6-10 százalékot. Va­jon mi okozhatja ezt a szembe­szökő különbséget? (shz) A Szlovák Hajózási és Kikötővállalat (SPaP) privatizálása Sürgősen kellett a pénz ÚJ SZÓ-INFORMÁCIÓ Pozsony. A Nemzeti Vagyonalap (FNM) - a lakossági kötvények kifi­zetése miatt - azonnali pénzbevétel­re szorul, ezért döntött hétfőn a Szlovák Hajózási és Kikötővállalat (SPaP) gyors privatizálása mellett - közölte Duray Rezső, az FNM elnök­ségének tagja, aki egyedüliként sza­vazott a magánosítás ellen. A 2,5 milliárd korona alaptőkéjű, közel 250 folyami fehérhajóval rendel­kező cég 86,99%-áért ugyanis a vevő Dunajservis Slovensko mind­össze 311 millió koronát fizet, igaz 30 napon belül. Az e területen járat­lan Dunajservis híresztelések sze­rint a Penta Group pénzügyi cso­porthoz kötődik, amely többek kö­zött Robert Fico pártjának megha­tározó támogatója. Duray Rezső, aki egyben az SPaP igazgatótaná­csának is tagja, közölte: hiába vol­tak a Dunajservisnél jóval többet ígérő ajánlatok, mivel a versenypá­lyázat győztesének beterjesztése volt az egyetlen hibátlan projektum, ráadásul szintén egyedüliként gya­korlatilag azonnali fizetést helyezett kilátásba. Duray szerint legalább 500 millió koronát kellett volna kér­ni a vállalatért, amelynek 7 százalé­ka Pozsony, 3 százaléka pedig Ko­márom város kezében marad. Az SPaP a fővárosban értékes ingatla­nok használati jogához jut, igaz, az ipari terület jelentős része állami tu­lajdonjogban van, vagyis a Dunaj­servis nem adhatja el. (shz) gazdasági hírmorzsák Újabb cserék lesznek az IRB-ben Pozsony. A Beruházási és Fej­lesztési Bank (IRB) csúcsvezeté­sében újabb személycserék le­hetnek - közölte František Pal­kó, a pénzügyminisztérium ille­tékese. A bank elnöke és egyik aíelnöke a napokban azért mondott le, mert botrányba ful­ladt az IRB egyik tendereztetési ügye. Palkó cáfolta Pavol Vlado- vičnak, a lemondott alelnöknek állítását, aki szerint azért távolí­tották el, mert ostorozta a ban­Tavaly 3,4 milliárd lakásépítésre Pozsony. Tavaly az Állami La­kásfejlesztési Alap (ŠFRB) összesen 3,411 milliárd koro­nát juttatott a házépítőknek, lakásvásárlóknak; ezzel összesen 6180 igénylésnek tett eleget. A kedvezményes kama­tozású pénzforrások folyósítá­sával 6022 lakás felépítéséhez járult hozzá. Szlovákiában ta­valy 12 931 lakást adtak át, ebből 4202 ház és lakás az Ál­lami Lakásfejlesztési Alap se­kon belüli korrupciót. (SITA) gítségével épült fel. (SITA) VALUTAÁRFOLYAMOK Érvényben 2001. május 30-án a Szlovák Nemzeti Bank által kiadott árfolyamok alapján Valuta Árfolyam Valuta Árfolyam EMU - euró 42,928 Magyar forint (100) 16,890 Angol font 71,116 Német márka 21,949 Cseh korona 1,252 Olasz líra (1000) 22,170 Francia frank 6,544 Osztrák schilling 3,120 Japán ien (100) 41,649 Spanyol peseta (100) 25,800 Kanadai dollár 32,493 Svájci frank 28,111 Lengyel zloty 12,428 USA-dollár 50,179 Érettségizők figyelem! Az ÚJ SZÓ napilap versenybe szólít Titeket a legszebb tablóért. Ne késlekedjetek, küldjétek be tablótok fényképét 2001. V. 31-éig az alábbi címre: Grand Press, a. s. marketingové odd., 811 09 Bratislava A borítékra írjátok rá a „TABLO” jelszót A képzeletnek nem szabunk határt! A legszebb, legeredetibb és legötletesebb tablóval az osztály számára 3 napos szlovákiai üdülést nyerhettek.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom