Új Szó, 2001. február (54. évfolyam, 26-49. szám)

2001-02-17 / 40. szám, szombat

ÚJ SZÓ 2001. FEBRUÁR 17. Panoráma - hirdetés 17 Csak egy szépséghibája van az új „közlekedési eszköznek": aránylag drága Motoros görkorcsolya New York. Felfelé ível a görkorcsolya pályája: vil­lanymotoros változata az­zal kecsegtet, hogy meg­dönti az eddig sebességre­kordot és új közlekedési eszközként vonul be a váro­si forgalomba. MTI-PANORÁMA A New York-i nemzetközi játéksza­lonban kiállított elektromos gör­korcsolya feltehetően a 2001-es év slágere lesz. Az 1999-es év ízlésé­nek megfelelő modern kivitelű ha­gyományos görkorcsolyából több millió pár talált vevőre Japánban és az Egyesült Államokban. A siker láttán a gyártók nyomban elkészí­tették annak elemekkel táplált mo­torizált változatát, amely körülbe­lül másfél órán át működőképes és sebessége elérheti a 10-30 kilomé­tert óránként. Az új görkorcsolya a roller és a korcsolya keresztezésé­nek felel meg. Okulva a korábbi változat ifjú használóinak gyakori balesete­iből, az új „közlekedési eszközt” egyelőre nem a legfiatalabbak- nak, hanem inkább tíz éven felüli­eknek szánják. Láthatók azonban 6-10 éves gyerekeknek szánt elektromos görkorcsolyák is a ki­állításon - ezek óránként legfel­jebb a tízkilométeres sebességet érik el, és olcsóbbak is, alig 250 dollárba kerülnek. Mivel a görkorcsolya már ma hoz­Másfél órán át működik, sebessége elérheti a 30 kilométert óránként. zátartozik a városi élet minden­napjaihoz - különösen az iskolák­ba vezető utakon -, a gyártók szép üzleti sikert várnak az elekt­romos változattól. Aki ezzel köz­lekedik, azt nem veri ki a verejték, mint motor nélküli változatának használóit, s célhoz érve a .jár­mű” könnyen elfér az íróasztal alatt vagy a szekrényben, amiről ­mi tagadás - a világon minden ke­rékpározó álmodik. Egy hongkongi cég kereskedelmi igazgatója szerint már most óriási az érdeklődés a motoros görkor­csolya iránt, különösen az ola­szok körében. Egy szépséghibája azonban még van: aránylag drága ára a modelltől függően 300 és 600 dollár közt mozog. A talán túl gyorsan elkészült prototípusok súlya ráadásul eléri a 15 kilót is, ami ötszöröse a hagyományos modellének. A motoros görkor­csolyával szemben minden ellen­vetés abból indul ki, hogy annak egyszerűnek, könnyűnek és visel- hetőnek kell lennie foglalta össze tapasztalatait a Micro cég egyik vezetője, aki ragaszkodott névte­lenségének megőrzéséhez. Végül nem tudni még, hogy mi­lyen lesz a motoros görkorcsolya besorolása. Motoros járműnek számít-e majd vagy sem? Közle- kedhetnek-e vele az utakon és a járdákon, vagy csak a lakott terü­leteken kívül használhatják majd a tulajdonosok? Puszta kézzel kapaszkodott volna fel a 232 méteres sanghaji szálloda tetejére Nem mászhatott a pókember MTI-PANORÁMA Sanghaj. A francia Alain Robert, akit világszerte csak pókember­ként emlegetnek, kénytelen volt újabb bravúr nélkül távozni Sanghajból, mert nem kapott en­gedélyt a kínai hatóságoktól arra, hogy megpróbálkozzon a város legmagasabb tornyának megmá­szásával. A sanghaji újságok beszámolói szerint a hivatalos szervek eluta­sították a pókember kérelmét an­nak engedélyezésére, hogy pusz­ta kézzel felmásszon a kétszáz- harminckét méteres sanghaji No- votel szállodára, valamint a négy­százhúsz méteres Csinmaóra, a világ harmadik legmagasabb tor­nyára, amely a város Putung üzle­ti negyedében tör az ég felé. Az önkormányzati hivatal testne­velési és külföldiekkel foglalkozó irodáiban ugyanakkor a francia hírügynökség munkatársának azt mondták, hogy nem kapták meg Alain Robert mászási kérelmét. A pókember kedden úgy nyilatko­zott: ha most nem kap szabad utat, májusban vagy szeptember­ben újra próbálkozni fog a kínai nagyvárosban. Alain Robert az utóbbi néhány évben többet is megmászott a vi­lág legmagasabb építményei kö­zül, köztük a Petronas-tornyot Kuala Lumpurban, az Eiffel-tor- nyot Párizsban, valamint a 110 emeletes Sears-toronyházat Chi­cagóban. Szingapúrban meg­gyűlt a baja a hatóságokkal: rövid időre letartóztatták, amikor meg­próbált felkapaszkodni egy 63 emeletes épületre. Vasárnap A Vasárnap és a Hang-Kép jövő héten megjelenő számából: ♦ Komolytalan ötletek - Kövesdi Károly vezércikke. ♦ Ahol a kormányerőt ellenzéknek hív­ják -Józsa László, a Vajdasági Magyar Szö­vetség elnöke: „Az általunk megtermelt javak fölött mi szeretnénk ellenőrzést gyakorolni. ♦ Erősíteni kell a helyi szervezeteket - A szlovákiai magyarság lélekszámához vi­szonyítva (tz MKP szervezettsége alig halad­ja meg a másfél százalékot. ♦ A génmanipulált majom-A tudósok Alzheimer-kórban, mellrákban szenvedő ál­latokat szeretnének kialakítani. ♦ Autósztráda - zökkenővel -Nem az északi autópályát kellene befejezni, hanem a közép-szlovákiait megépíteni. + Olykor csodákra is képesek -Míg a vilá­gon az ezer gramm alatti babák túlélési esélye 70 százalék, nálunk csupán 45-50százalék. ♦ A Vörösmarty-jubUeum nem alkalom volt - Csongor és Tünde emberléptékű vilá­ga és a színpadi látványosság. ♦ Egy hajóban Kamerával - Csevegés Storcz Botonddal, Sydney kétszeres olimpi­ai bajnok magyar kajakosával. + Nem bánta meg a kínai kirándulást -A Ferencváros labdarúgócsapatának nem kel­lett a zöld-fehérek egykori sztárja, a kassai szuperligás együttest is megjárt TelekAndrás. A Hang-Kép címoldalán Bárdosi Sándor- Kellemes fickó. Pontosan olyan, mint a szőnyegen. Vagány. Játékos. Belevaló. Erős, ha küzdenie kell, laza, ha elengedheti ma­gát. Esze vág, mint a borotva, humora senkit sem sért. Mackótermészetű, bumfordi mosolyú, jó kedélyű ember. Mi lesz velü(n)k? -A huszadik századot „őszülő évszázadnak” is nevezték, a népesség csökkenése és az át­lagos élettartam növekedése elöregedő társadalomképet mutat. Az utóbbi évtizedekben az öregedésről felhal­mozódott orvosi és társadalmi ismeretek gyakorlatban való felhasználására azért van szükség, hogy tudato­sítsuk: mindenki életvitelével is felelős azért, hogy hosszú, boldog éveket éljen meg. Gudzsárát gyászol -A pusztító salvadori földrengés után a figyelem máris egy újabb, az előbbinél is iszonyatosabb természeti katasztrófa következményeire terelődött. Január 26-án, helyi idő szerint 8 óra 46 perckor a Richter-skála szerinti 7,9 erősségű földrengés rázta meg az 50 milliós indiai Gudzsárát állam területét. Sárgarépa és diéta - A sárgarépa sok foszfort és B-vitamint tartalmaz; ez utóbbi szabályozza az anyagcserét, tisztítja a szervezetet. Hasonlóan a tormához, vízhajtó hatású, jótékonyan befolyásolja a bőr pigmentációját. Minden szigorúan ellenőrzött, a DRUKOS-Vynosba irányított szakasz járható, biztonságos és kitűnő állapotban van az utainkon uralkodó állapotok ellenére. Ezek­nek a financiális utaknak a karbantartói szakemberek, kiknek munkájával Szlovákia több ezer lakosa elégedett. Ezért továbbra is A haszonhoz vezető útján kellemes, biztonságos és zavartalan utazást kívánunk. Tájékoztatást az ingyenes telefonszámunkon adunk 0820 43 1 1 11 vagy mobiltelefonon 0903 522 987 . BANSKÁ BYSTRICA, Zvolenská cesta 14, tel.: 088/414 62 07, fax: 088/414 80 79, 0903 522 987 • BRATISLAVA, Nám. Slobody 23, tel./fax: 07/544 324 33, tel: 07/544 324 03, 0903 528 365 .KOSICE, Letná 45, tel.: 095/682 95 11, tel./fax: 095/623 12 42, 0903 655 644- LIPT0VSKY MIKULÁS, Stúrova 5, tel.: 0903 846 827.MARTIN, Severná 14, tel./fax: 0842/428 90 14 . MICHAL0VCE, Masarykova 51, tel.: 0946/642 50 89,0905 526 278. NITRA, Stefánikova trieda 28, tel.: 087/650 33 00,0905 215 240, Piesková 9, tel.: 087/650 33 03 kl. 114, fax: 087/651 89 21 - NŐVÉ MEST0 NAD VÁH0M, Odborárska 8, tel./fax: 0834/771 07 47,0905 291 286 • PIESÍANY, Krajinská 11, tel.: 0838/774 14 38, 0903 409 978.POPRAD, Nám. sv. Egídia 2650/90, tel.: 092/772 20 70, 0905 524300. PRES0V, Sabinovská 1, tel.: 091/771 52 78,0905 904 555. PRIEVIDZA, PRIEMSTAV- Hviezdoslavova 3, tel.: 0903 527 614,0903 547 223. ROZNAVA, A. Hronca 3, tel.: 0942/7329 818, 0905 799 782. RUZ0MBER0K, A. Bernoláka 1, tel.: 0848/4323 092. SPISSKÁ NOVA VÉS, Zimná 79, tel.: 0965/442 33 62, 0903 607 044. TRENCÍN, Jilemnického 2/532, tel.: 0831/568 153, 0905 111 048.TRNAVA, Frantiskánska 2, tel.: 0805/551 27 05, 0905 827 304.ZILINA, Orolská 2, tel.: 089/562 06 92,0903 810 066 E o u ©-se * > vy n o s Rizikovy stupen 0 ■© © =£ k ä

Next

/
Oldalképek
Tartalom