Új Szó, 2001. január (54. évfolyam, 1-25. szám)

2001-01-22 / 17. szám, hétfő

ÚJ SZÓ 2001. JANUÁR 22. Gazdaság és fogyasztók |f| Hamarosan a kormány asztalára kerül a hat évre szóló, nálunk újdonságnak számító Nemzeti Régiófejlesztési Terv A Globtel mobilszolgáltató viharos fejlődésre számít Szerkezetátalakítás, de hogyan? A hamarosan kormány elé kerülő dokumentum egyik része az ipari szerkezetátalakítással foglalkozik. Ez az ág­azat évről évre veszít a súlyából. (Archív felvétel) Pozsony. Az ipari szerkezet- váltás gyakran ragozott té­mája a hazai gazdasággal kapcsolatos vitáknak. Egy frissen elkészült hatéves koncepció összefoglalja az ide tartozó teendőket. TUBA LAJOS Az építésügyi és régiófejlesztési mi­nisztérium szervezésében elkészült Nemzeti Régiófejlesztési Terv eddig nálunk nem ismert felfogásban tár­gyalja a teendőket: az ágazati kon­cepciók regionális lebontásban ké­szültek, a regionális koncepciók pe­dig ágazatok szerint. A hamarosan a kormány elé kerülő anyag egyik ré­sze az ipari szerkezetátalakítással foglalkozik. Ez az ágazat évről évre veszít a súlyából, hiszen míg 1995- ben a bruttó hazai termelés 30 szá­zalékát állította elő, addig 1998-ban már csak a 28,2 százalékát. Ezen be­lül a Pozsonyi, a Kassai és a Trencsé- ni kerületek számítanak igazi ipari központoknak, innét származik az ipari termelés 56 százaléka. Az új munkahelyek teremtése, a regioná­lis különbségek kiegyenlítése és a versenyképesség növelése érdeké­ben az ágazati program az elkövet­kező évek teendőit összesen 12 té­makörbe sorolta. A már gyakran hallott teendők, mint a külföldi be­fektetők idecsábítása, az export tá­mogatása, a vállalkozói környezet stabilizálása mellett olyan, viszony­ipari parkkal számolnak Komáromban, Léván és Dunaszerdahelyen. lag új célok is felbukkannak, mint a regionális marketingtervek kidolgo- zása, a vállalati információs rend­szerek fejlődésének támogatása, az energiatakarékos projektumok és a megújuló energiaforrások kihasz­nálásának támogatása, az ipari par­kok létesítése, vagy a különféle piaci szolgáltatások fejlesztése. A Pozsonyi kerület a meglehetősen általánosan megfogalmazott intéz­kedésektől azt várja, hogy a gép­iparban és az élelmiszeriparban legalább háromezer új munkahely teremtődik, a vegyiparban 15 milli­árd, a gépkocsigyártásban pedig 12 milliárd koronát ruháznak be. Az ipari parkok kategóriában a Záho- rie Szilíciumvölgyben 1200 új mun­kahelyre, a Lozomó-i Plastic Omni­um gyárban 450 mukahelyre, a Pepsi Cola malackai üzemében pe­dig 100 munkahelyre számítanak. A Nagyszombati és a Nyitrai kerü­letet magában foglaló Szlovákia Délnyugat nevű régióban ez haté­ves távlatban a bezárt szeredi nik­kelkohó létesítményeinek revitali- zálásából, a pöstyéni csipgyártás továbbfejlesztéséből, illetve három nagy, válságba került üzem, a nagyszombati TAZ, az aranyosma- róti CALEX és a komáromi hajó­gyár revitalizálásából állna. Komá­romban ezen kívül vámszabad te­rület és szabadkikötő kialakításá­val számolnak. A tételesen megne­vezett célok között még megemlít­hetjük a nyitrai, komáromi, lévai és dunaszerdahelyi ipari park kia­lakításának tervét. A Besztercebányai, a Kassai és az Eperjesi kerületet magában foglaló Szlovákia Kelet régió ipari fejlesz­tési céljai azért is érdekesek, mert 2003-ig csak innét lehet igénybe venni a PHARE regionális fejlesz­tési támogatásait. Ez pedig nem kis tétel, hiszen évente 10-15, két­millió eurós projektum finanszíro­zásáról van szó. Az ágazati konce- pió regionális részében azonban nagyon kevés konkrét célt látha­tunk, az anyag főként az általános részben ismertetett célokat jelöli meg teendőként. A konkrét fejlesztési tervek szem­pontjából részleteket igazában az ún. regionális fejlesztési progra­mok tartalmazhatnak. Ezeket az említett régiókban felállított szakmai bizottságok dolgozták ki - szintén ágazati osztásban. A mi­nisztérium által összeállított anyag ennek csak öszszesített for­máját tartalmazza. így aki arra kí­váncsi, hogy a régiójában 2006-ig milyen területeket fejlesztenének, valamint milyen konkrét projek­tumok megvalósítását sorolták fel, jól teszi, ha megszerzi az ere­deti, részletes változatot. Ez álta­lában a járási hivatalok régiófej­lesztési főosztályain vagy külön­böző web-oldalakon lehetséges. Az angol Economist Intelligence Unit legfrissebb tanulmánya a világ 133 nagyvárosának megélhetési költségeiről Budapest és Bukarest a legolcsóbb főváros MTI-ÖSSZEFOGLALÓ London. Az Economist Intelligen­ce Unit legfrissebb adatai szerint a dollárban számolt árak alapján Budapest és Bukarest Európa leg­olcsóbb városa, és mindkét fővá­ros a világ tíz legolcsóbb városa között van. A londoni gazdaságe­lemző intézet által félévente elké­szített elsősorban vállalati és egyéb kiküldötteknek szánt - fel­mérés 133 világváros megélhetési költségeit hasonlítja össze a lét- fontosságú termékek és szolgálta­tások árai, hozzáférhetőségük alapján. Az új adatok szerint 2000 decemberében Tokió volt a világ legdrágább városa. Európában Belgrád vezeti a listát, az Egyesült Államokban továbbra is New Yorkban a legmagasabbak a meg­élhetési költségek. Az összehason­lítás alapjául az elemzők a New York-i megélhetési költségeket ve­szik, és az amerikai város eseté­ben alkalmazott 100-as alapin­dexhez viszonyítják a többi 132 várost. Az elmúlt tíz évhez hason­lóan továbbra is Tokióban és Oszakában a legmagasabbak a megélhetési költségek (60, illetve 58 százalékkal haladják meg New Yorkéit). Az elmúlt hónapokban azonban Belgrád a világ harmadik legdrágább helyévé vált, Hong­kongot a negyedik helyre vissza­szorítva. Annak ellenére, hogy Ju­goszlávia az elmúlt hónapokban korlátozott mértékben megújítot­ta együttműködését a nyugattal, kevés a nemzetközi összehasonlí­tás alapjául szolgáló áru, és ez okozta, hogy a rangsorban Belg­rád a harmadik helyre került - magyarázták az elemzők. A rang­sorban Szöul és Tajpej következik, a hetedik helyen pedig New York áll. Az európai világvárosok közül London és Oslo van a világ 10 legd­rágább városa között, a ranglista nyolcadik helyén. A jelentés meg­állapítja: az Egyesült Államokban az elmúlt évben növekedtek a meg­élhetés költségei, és ezáltal az ame­rikai nagyvárosok - Chicago, San Francisco, Los Angeles - a rangsor­ban előbbre léptek, és megelőzték Zürichet, Genfet vagy Bécset. Az euró gyengesége miatt az elmúlt 12 hónapban az euró-övezetben je­lentős mértékben csökkentek a dollárban számolt megélhetési költségek. A gyenge euró hatására még az olyan hagyományosan drá­ga város is olcsóbb lett, mint Pá­rizs, és a hat hónappal ezelőtti fel­mérésben a ranglistán elfoglalt 8. helyéhez képest jelenleg 26. a sor­ban, az euróövezet legdrágább vá­rosaként. Az euró gyengesége azt eredményezte, hogy a térség nagy­városai 20-30 hellyel lejjebb kerül­tek a rangsorban. Az eurózóna leg­olcsóbb városa Lisszabon, Európa legolcsóbb városa Bukarest és Bu­dapest, amelyek a 133-as rangsor 125. helyén állnak. A tanulmány szerint a legnagyobb egyenlőtlen­ségek azonban Ázsiában mutat­koznak. Miközben a világ tíz legd­rágább városa közül öt ázsiai, a 10 legolcsóbb város közül is négy ázsi­ai - Új-Delhi, Mumbai, Karachi és Manila. Tokióban négyszer na­gyobbak a megélhetési költségek, mint a ranglista utolsó előtti he­lyén lévő Új-Delhiben. Néhány élelmiszer átlagos fogyasztói ára (kg, liter, darab) 3 hét Kerület Marha­hátszín Sertéscomb (csont nélkül) Sertés­oldalas Fagyasztott csirke aprólékkal Friss tojás Zacskós félzsíros tej Vaj (250 g) Köménymagos kenyér (1 kg-ig) Péksütemény (70 g-ig) Kristály­cukor Pozsony 183,00 171,50 102,70 77,50 4,10 16,65 29,00 20,00 1,23 27,00 Nagyszombat 183,51 179,64 91,96 74,67 3,74 >14,61 31,23 19,24 1,45 24,28 Trencsén 174,20 175,02 93,26 77,95 4,09 14,80 30,34 17,41 1,40 25,70 Nyitra 191,08 178,43 94,13 75,13 3,99 15,94 31,86 21,53 1,45 24,32 Besztercebánya 195,78 184,42 98,22 71,46 3,54 15,73 30,27 19,82 1,26 22,60 Zsolna 184,20 179,80 93,26 78,90 4,16 16,54 29,44 17,24 1,46 24,06 Kassa 198,49 192,41 100,44 . 77,41 3,74 15,21 29,57 19,41 1,35 24,59 Eperjes 185,71 178,80 92,99 75,94 3,81 16,31 30,16 19,39 1,54 23,24 Szlovákia 187,00 180,00 95,87 76,12 3,90 15,72 30,23 19,26 1,41 24,47 Egyre több telefonhívás ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Pozsony. Az elmúlt év végén Szlo­vákiában mintegy 1,1 millió mobil­telefon-tulajdonost tartottak nyil­ván, azaz a lakosság több mint 20%- a rendelkezett maroktelefonnal; ez az arány 2001 végére elérheti a 30%-ot is, ami azt jelenti, hogy az év végén a vezetékes és a mobiltelefo­nok száma nálunk is kiegyenlítődik - közölte Pavol Lancaric, a Globtel vezérigazgatója. A Szlovákiában 55,6%-os piaci részesedéssel ren­delkező Globtel 36%-os, állami kéz­ben levő részvénycsomagjának el­adása még várat magára, mivel a távközlés piacán jelenleg lanyhább az érdeklődés, pedig - tette hozzá Lancaric - a Globtel gazdasági mu­tatói kitűnőek. A mobilszolgáltató kimutatásai szerint a saját hálóza­tán belüli hívások száma ug­rásszerűen nő, tavaly decemberben már túllépte a 27 milliót; kisebb ké­séssel ugyan, ám annál viharosabb a fejlődés az SMS terén. Míg 1999 augusztusában 2 millió, addig 2000 decemberében már 13 millió rövid szöveges üzenetet váltottak a mobilszolgáltató ügyfelei. A Glob­tel ügyfeleinek telefonálási szoká­sait tükröző grafikonokból kiolvas­ható, hogy a legtöbb hívást pénte­ken kezdeményezik, a hétvégén a hívások száma ugyan megcsappan, ám jóval hosszabb«i>eszélgetéseket folytatnak a kliensek. Egy érdekes­ség: a Globtel hálózatán belül a csú­csidő vasárnap este 8 óra körül van, ezen belül is Pozsony-Ligetfalun „égnek” leginkább a vonalak.-A Globtel az idén is számos akciót in­dít, a kedvezményes árú telefonjaik - a Nokia 3310-et kivéve - már GSM 900 és 1800 rendszerben működnek és a WAP használatát is lehetővé teszik, (shz) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Az idős autósok gépjárműbiztosítása Pozsony. Azoknak az autótulaj­donosoknak, akik idén töltik be 70. életévüket, a kötelező gép­járműbiztosításnak csak az 50 százalékát kell fizetniük. A bizto­sító az alacsonyabb biztosítás el­bírálása során a gépkocsi műsza­ki igazolványában feltüntetett nevet tekinti mérvadónak. A kö­telező gépjárműbiztosítást idén az 1300 köbcentiméteres motor­ral felszerelt autók számára 1920 koronára nőtt. A biztosítást feb­ruár 28-ig kell befizetni, (ú) Kisebb veszteség a vasútnál Pozsony. A Szlovák Vasutak a tavalyi év első 11 hónapjában 2,22 milliárd koronás vesztesé­get halmoztak fel, ami az előző év azonos időszakához képest 2,66 müliárd koronás javulás­nak felel meg. A vállalat kiadá­sai az említett időszakban 25,28 müliárd koronát tettek ki, ami 500 millióval haladja meg az eredetileg tervezett kiadásokat. Bevételeik ugyanekkor, az ere­deti tervhez képest 1,43 müli­árd koronával nőve, elérték a 23,06 milliárd koronát. (SITA) Rekord a párkányi papírgyárban Pozsony. A párkányi papírgyár a tavalyi évet rekorderedmények­kel zárta. Az eladásokból szár­mazó bevétele elérte a 3,19 müli­árd koronát, az adózás előtti nye­resége pedig a 737,9 miüiót. Az egy részvényre jutó nyereségük így 283 korona volt, az előző évi 76 koronát követően. December­ben a gyár 932 alkalmazottat foglalkoztatott, átlagbérük 15 964 koronát tett ki. (SITA) Áramhelyzet Kaliforniában Washington. A múlt héten is folytatódott a kritikus kaliforniai áremhelyzet. Az áramhiány oka a felemás deregulációban, az egyoldalú liberalizációban keres­hető. Míg az áramszolgáltatók már nincsenek hozzáláncolva meghatározott erőművekhez, a fogyasztóktól csak áüamüag ma­ximált árat kérhetnek. A gyakor­lat azt bizonyította, hogy mivel az állami illetékesek nem túlzot­tan szorgalmazták új erőművek építését, az energiaigény pedig jelentősen emelkedett az utóbbi időben, a piac erősen kereslet­túlsúlyossá vált. (MTI) Az Euronext a tőzsdére készül Párizs. A Deutsche Börséhez hasonlóan tőzsdére készül a Euronext is, a párizsi, a brüsszeli és az amszterdami tőzsdét működtető társaságok egyesüléséből tavaly alakult nemzetközi tőzsdecsoport. A Euronextet május végén már a párizsi tőzsdén jegyzik. A kibo­csátás mérete és a feltételek egyelőre vitásak. A Euronext- nek jelenleg négyszáz részvé­nyese van. A részvények 60%-a francia, 32%-a belga és 8%-a holland kézben van. (MTI) Mobiltelítettség Belgiumban Brüsszel. A tízmilliós Belgium­ban 2000 végén 5,6 millió mo­biltelefon volt üzemben. A né­pesség arányában mért telített­ség egy év alatt 31%-ról 55%-ra nőtt. Áz állami Belgacom táv­közlési vállalathoz tartozó Pro- ximusnak 3,27 millió, a francia távközlési vállalathoz tartozó Mobistarnak 1,8 millió, a legki­sebb Orange-nak közel 600 ezer ügyfele van Belgiumban. A vállalatok arra számítanak, hogy az év végére a telítettség meghaladja a 70%-ot. (MTI) A Microsoft nagyobb nyeresége Seattle. A Microsoft számítás- technikai óriáscég 2000/2001- es üzleti évének 2. negyedévi eredményei összhangban van­nak elemzők várakozásaival. A világ vezető programgyártójá- . nak nettó profitja az időszakban a naptári utolsó negyedévben 2,62 milliárd dollár volt, 3%-kal több, mint 1999 utolsó negye­dévben. A cég forgalma 7,7%- kal 6,59 milliárd dollárra bővült. A Microsoft ezt az új fel­használói program, a Windows 2000 sikerének tudja be. (MTI) VALUTAÁRFOLYAMOK Érvényben 2001. január 22-én a Szlovák Nemzeti Bank által kiadott árfolyamok alapján Valuta Árfolyam Valuta Árfolyam EMU - euró 43,695 Magyar forint (100) 16,473 Angol font 68,334 Német márka 22,341 Cseh korona 1,240 Olasz líra (1000) 22,567 Francia frank 6,661 Osztrák schilling 3,175 Japán ien (100) 39,267 Spanyol peseta (100) 26,261 Kanadai dollár 30,653 Svájci frank 28,619 Lengyel zloty 11,329 USA-dollár 46,319

Next

/
Oldalképek
Tartalom