Vasárnap - családi magazin, 2000. január-június (33. évfolyam, 1-26. szám)
2000-06-14 / 24. szám
Sport - Hirdetés 2000. június 14. 15 „A nőknek is teremhet babér a technikai sportágakban” Motoros kaland Albert József _____________ Mag yarországon a minimotorozás egyik alapítója volt az akkor négyéves Kovács Nikolett, aki már ilyen fiatalon „belekóstolt” a motorversenyzésbe. Azóta tizenöt év telt el, és Nikinek a motor iránti szerelme mit sem csökkent, sőt! Mivel kiöregedett a minimotoros generációból, június közepétől a világon első nőként ő és „páija”, Katona Judit az oldalkocsis motorkerékpárosok világbajnoki futamaiban fog versenyezni! Sokan még mindig kételkednek ebben, ők viszont szorgalmasan készülnek a bemutatkozásra, s bizakodva várják a rajtot. Hogyan kezdődött mindez? A televízióban láttam egyszer egy közvetítést az oldalkocsis-vb-ről, és ahogy az ilyenkor általában lenni szokott, megtetszett a dolog, s úgy gondoltam, hogy nekem is ott a helyem. Meg kellett keresni azokat az utakat, amelyeken eljuthattunk egy ilyen csapathoz, és Svájcig meg sem álltunk. Számunkra is meglepő volt, mivel nagyon megértőén és rögtön segítőkészen fogadtak; nyoma sem volt bennük a meglepetésnek. Még aznap megegyeztünk, és a svájci csapat tagjai lettünk. Ebben az évben »bemelegí- tésként« először Németországban, Csehországban fogunk nemzetközi viadalokon rajthoz állni. Ami lehet, hogy kissé érdekesnek hangzik: a csapat kérése az volt, hogy a versenyeken magyar válogatottként induljunk, segítve a hazai motorozás hírnevének öregbítését. Hogyan sikerült meggyőznöd Katona Juditot, aki, szegény, mint egy krumpliszsák fog dülöngélni az oldalkocsiban? A technikai sportban igencsak kevés a lány, először úgy volt, hogy nem Jutka lesz a párom, csak aztán a másik kiszemelttel nem jött össze a dolog, mert meggondolta magát. Budapesten élek, és édesanyám nagy keresésbe fogott a XIII. kerületben, s mint a mesékben, pár nap leforgása alatt rátalált a társamra. A szülei is mindenben maximálisan támogatják őt, és időközben kiderült, hogy Jutka édesapja is megszállottja a motorozásnak, mamája pedig akrobataként is dolgozott, fellépett. Időközben Katona Judit is bekapcsolódott a beszélgetésbe, aki Katona Judit (balra) es Kovács Nikolett bizakodva várja a bemutatkozást. A szerző felvétele jelenleg az érettségire készül. Nekem nagyon tetszik ez a sportág, szinte egyszerre, de akkor még egymásról semmit sem tudva néztük azt a bizonyos tévéközvetítést. Éppen ezért egy percet sem habozva, azonnal igent mondtam a felkérésre. Imádom ezt a sportot én is, télen jégkoron- gozom, nyáron focizom, és állandóan irigyeltem a fiúkat, hogy nekik mennyivel látványosabb sportokat is lehet versenyszerűen űzniük. Ültél-e már oldalkocsiban? Nem, még soha, de nekem nem jelent problémát, mert ez nem olyan, mint a vezetés. Különben Niki nagyon tud száguldani. Átgondoltad-e már alaposan, hogy mit választottál? Természetesen, de egyet nem értek: hogy ez miért meglépő. A férfiak ugyanolyan húsvér emberek, mint mi. A férfiak is megtanulnak főzni, vasalni, gombot fel- varrni. Elkészült-e már a motorotok? Még nem - vette vissza a szót Nikolett -, ez egy vadonatúj motor lesz. Kizárólag a mi számunkra szerelik össze. 1200 köbcentiméteres Suzuki motor, 168 lóerős, 280 km/óra sebességgel lehet majd vele száguldani. Az ára pedig 13 millió forint. Svájci csapatunk a Proreres Team adja a motort és a gumiabroncsokat, valamint a szerelési költségeket is fedezi. Nekünk pedig szinte »csak« versenyeznünk kell. Én néhányszor már mentem is ilyen motorral, remélhetőleg a hónap végére a miénk is elkészül, és valószínűleg majd Ausztriában kezdjük el a felkészülést. Nagyon mély vízbe szeretnétek beleugorni, ez ebben a sportágban nagyon kockázatos. Ilyen kevés edzéssel mégis rajthoz mertek állni? A cél az, hogy limitet fussunk, tehát nem az, hogy jó eredményt érjünk el. Majd idővel meglátjuk, hogy a lelkesedésünk mire lesz elegendő. Az ismerőseitek, barátaitok elmeállapototokat nem kérdőjelezték meg, utalva arra a vakmerőségre, amely előtt álltok? Természetesen az ismerőseink közül sokan a fejüket fogják, ha megtudják, milyen sportágat választottunk. Az igazat megvallva, nagyon sokan le is akartak minket beszélni erről az egész kalandról, de nem hagyjuk magunkat. Izgatottan várjuk az első versenyünket, remélem, nem okozunk csalódást. Azt szeretnénk bebizonyítani, hogy a nőknek is teremhet babér a technikai sportágakban. Továbbpasszoljuk Heike Drechsler olimpiai reményei A német olimpiai bajnok (1992, Barcelona) távolugró- nő, Heike Drechsler utolsó ötkarikás szereplését szeremé éremmel emlékezetessé tenni. A 35 éves, négyszeres Európa- bajnok Drechsler, aki lassan két évtizede tartozik a világ élvonalába, kijelentette: éremmel akar búcsúzni, így mindent megtesz azért, hogy Sydneyben dobogóra állhasson, lehetőség szerint a legfelső fokára. 1983 és 1993 távolugró világbajnoka, aki rövidtávfutóként is eredményes volt, már az idei első, dessaui viadalon megugrottá a 6,77 m-es olimpiai szintet. Dechsler az idei telet sérülés nélkül edzette végig, ezért optimistán tervez: 7 méter felett szeretne ugrani. Mario Kempes Costa Ricában Mario Kempes Costa Ricába szerződött: az 1978-ban világ- bajnokságot nyerő argentin labdarúgó-válogatott csatára a Santa Barbara együttesének felkészülését irányítja. A 46 esztendős szakember kijelentette, hogy a játékosok fizikai képzésével kezdi munkáját, mert az a futball alapja. „Nagyon örültem, hogy a fiatal játékosok még emlékeznek rám és arra a csodálatos vébére” - nyilatkozta az Argentínában rendezett világbajnokság gólkirálya. Mexikói kerekes halála Közúti balesetben életét vesztette Fernando Avila 25 éves mexikói kerékpáros. Az olimpiára készülő sportolót egy autó elgázolta. „Egy sötét színű Volkswagen hátulról ütötte el olyan sebességei, hogy Avila felrepült a járdára. Az orvosok szerint fejsérüléseibe halt bele” - közölte Guillermo Gutierrez, a mexikói szövetség elnöke. Avila tíz társával a Mexikóvárost körülvevő gyűrűn tréningezett, amikor bekövetkezett a tragédia. a** jr A VUB Rt. BETETI JEGYEI ADJON HELYES IRÁNYT A PÉNZNEK BETETI JEGYEK • névre és látra szólók, • névértékűk: 5 000 korona, 10 000 korona, 20 000 korona, 50 000 korona, • futamidejük: 3, 6 és 12 hónap, • előnyös kamathozam, a futamidő teljes ideje alatt változatlan • rendszeres negyedévenkénti sorsolás, • a névérték 5-szörös értéke megnyerésének lehetősége, • fődjj - Skoda Felicia személygépkocsi (50 000 korona névértékű betéti jegyek). a sorsolás 29. fordulója 2000. június 30. A sorsolásba a 2000. június 16-áig megvásárolt betéti jegyek lesznek besorolva. VSEOBECNÁ ÚVEROVÁ BANKA Ónok penzcnck otthona VKV-450
