Vasárnap - családi magazin, 2000. január-június (33. évfolyam, 1-26. szám)
2000-04-05 / 14. szám
2000. április 5. Nagyvilág - Hirdetés Hurrikán, tájfun, ciklon, willy-willy - mind ugyanazt jelenti: pusztító trópusi ciklont Tengerjáró hajók hullámsírban Az utasok gyakran csak a szerencsében vagy a csodában bízhatnak. Archív felvétel Áz utóbbi tíz év alatt 1624 tengerjáró hajó süllyedt az óceánok fenekére. Bármily hihetetlennek tűnik, ebből több mint 500 esett áldozatául a hurrikánok, tájfunok és ciklonok által felkorbácsolt hullámoknak. Az adat azért is megdöbbentő, mert modern korunkban egyre tökéletesebb hajók épülnek, és egyre precízebbé válik az időjárás-előrejelzés. Felmerül a jogos kérdés: az időjárás számlájára kell írni ezeket a katasztrófákat, vagy a hazardírozó kapitányokéra? A történelem során gyakoriak voltak az ilyen esetek. 1859-ben például a Royal Chartre tengerjáró hajó rekordot döntött, két hónap alatt ért az ausztráliai Melbourne-ből Liverpoolba. Már csak pár kilométer választotta el a céltól. Az utasok táviratokat küldtek rokonaiknak, hogy szerencsésen megérkeztek. A hajóóriás, amely közel háromezer tonnát nyomott, öt évig járta sérteüenül az óceánokat. Liverpooltól alig pár kilométernyire azonban a szél hirtelen megerősödött, és irányt változtatott. A hajó a part sziklái közt végezte, a 390 utasból mindössze negyvenegyen élték túl a katasztrófát. Hurrikán, tájfun, ciklon, willy- willy - mind ugyanazt jelentik: trópusi ciklonokat. Ezek a meleg, nedves éghajlati övékben alakulnak ki, a trópusi óceánok fölött, ahol a víz hőmérséklete a felszínen eléri a 26 Celsius-fo- kot, és ahol a levegőnek - a föld forgása következtében - megfelelő a rotációja. Ez azt jelenti, hogy az 5-20. szélességi körök közti sávban jönnek létre, az Egyenlítőtől északra vagy délre egyaránt. Másutt az óceán vize nem elég meleg, az egyenlítőn pedig nem elégséges a rotáció. Évente összesen mintegy 80-100 tájfun, hurrikán vagy ciklon keletkezik, bár ebből csak negyven-ötvenet tartanak erős trópusi ciklonnak. Ezek azok, amelyek elérik a Beaufort-skála tizenkettes fokozatát. Szakértők szerint a hurrikánok pusztító ereje nem a szél erejében rejlik. A legtöbb bajt a toronymagas hullámok és az özönvízszerű esők okozzák. Amikor 1998-ban a Mitch hurrikán elérte Közép-Amerikát, a pusztító eső óriási károkat okozott. A hajók számára legveszélyesebbek a magas hullámok. A legnagyobb hullámokat 1933-ban jegyezték fel a Csendes-óceánon: harmincnyolc méter magasságot értek el. Az ilyen hullámokkal szemben kevés hajónak van esélye. 1870-ben a Kis-Antillákon 22 000 ember vesztette életét a szökőár következtében. Legtöbbjük megfulladt. A tervezők véleménye megegyezik abban, hogy ma már képesek volnának gyakorlatilag el- süllyeszthetetlen hajókat építeni. Az ilyen hajókat azonban nem lehetne használni, olyan drágák lennének. Sokat segíthetnek a tökéletesítések, mint a megfelelő forma és hossz, a hajó megfelelő súlyozása - a szokványos viharok esetében. A hurrikánokkal szemben azonban egyelőre kevés az esély. A trópusi ciklonokkal szembeni legjobb védekezés, hogy kikerülik őket. Ma már a hurrikán keletkezési helyét és erejét öt nappal előre jelezni lehet, ráadásul hétszáz kilométerre a centrumától. S minél közelebb ér a hurrikán, annál pontosabbak az előrejelzések. A meteorológiai állomások szerte a világon megtalálhatók. Sajnos, a szállítási határidők a kapitányokat gyakran rossz döntésre késztetik. Sokszor kockáztatnak, nem változtatnak irányt, hogy elkerüljék azt a helyet, vagy annak közelségét, ahol a hurrikán várható. Ez egyaránt érvényes a teher- és a személy- szállító hajókra. A vihar-előrejelzést szinte senki sem veszi komolyan, ha arról van szó, hogy valamilyen termékkel nem szabad lekésni, mondjuk, a karácsonyi piacról. A katasztrófákat így a tapasztalathiány, a tévedés, a rossz erőfelmérés, a türelmetlenség és hasonlók közösen idézik elő. Egy nagy hajó jó kapitánya könnyen megbirkózik a Beaufort-skála szerint 9-es erősségű széllel, még ha a hajó megsérül is. A hajótörést szenvedett emberek sorsa gyakran Isten kezében van. A brit mentőhajók például a partoktól csak nyolcvan kilométernyire cirkálnak. Ezt a térséget cikcakkban végigjárják, ám ha egy hajó a nyílt óceánon szenved katasztrófát, az utasok élete azon múlik, milyen sűrű a hajóforgalom az adott körzetben, sok esetben pedig csak a szerencsében vagy a csodában bízhatnak. Focus A szállítási határidők a kapitányokat rossz döntésekre késztetik. Francia régészek nemrég meglepő következtetésre jutottak egy Rhóne-völgyi barlangban talált leletek alapján A csontokon ugyanazokat a sérüléseket találták. Archív felvétel A Neander-völgyiek kannibálok voltak A százezer évvel ezelőtt élt Ne- ander-volgyi emberek főleg nagyvadak húsával táplálkoztak. Nemrég azonban meglepő következtetésre jutott a mar- seilles-i egyetem régészcsoportja. A Rhőne völgyében található Baume Moula-Guercy barlangban kövekkel összetört állatcsontok közt Neander-völgyiek hasonló módon összetört csontjaira bukkantak, ami egyértelműen kannibalizmusra utal. Az ősemberi csontokon ugyanazokat a sérüléseket találták, mint az őz- vagy szarvascsontokon. Két koponya nyitott volt, valószínűleg azért, hogy az őskori „ínyencek” hozzáférjenek az agyhoz, egy másik koponyáról megállapították, hogy viselőjének kivágták a nyelvét. Az állatok csak akkor vetemednek kannibalizmusra, ha nagyon éhesek, vagy veszélyben az életük. A Rhőne- völgyi ősembereket nem fenyegette éhezés, hiszen rengeteg állatcsontot találtak a barlangban. Valószínűleg azért fanyalodtak kannibalizmusra, hogy bizonyítsák a legyőzött ellenséggel szembeni fölérendeltségüket, vagy hogy őseik jó tulajdonságait ily módon elsajátítsák. Akárhogy történt is, szimbolikus aktusról volt szó; ez meglepő következtetés, hiszen a jelképek csak több tízezer év múlva tűntek fel, amikor az emberek nyakékeket kezdtek viselni, és barlangrajzokat készíteni. Albán Defleur régész szerint a Neander-völgyiek kannibalizmusát pozitívan kell értékelni, hiszen már abban a korban használni kezdték a jelképeket. Discover Vasárnapi koktél Lassul a Föld forgása A toulouse-i CNRS kutató- központ tudósai megállapították, hogy a Földet körülvevő légkör rotációja 1949 óta (amióta figyelik) felgyorsult. S mivel az atmoszféra gyorsulása összefügg planétánk forgási sebességével, a jelenségből egyetlen következtetést lehet levonni: bolygónk egyre lassabban forog a tengelye körül, vagyis Földünkön hosszabbodnak a napok. Igaz, az egyszerű halandó ebből vajmi keveset észlel, hiszen ez a lassulás 0,56 mil- lisecundumot tesz ki egy évszázad alatt. A piercing veszélyei Az angol kórházi orvosokat és baleseti sebészeket semmi sem tudja igazán meglepni. A mai divathóbort - a legkülönfélébb emberi testrészek fémekkel történtő díszítése és átszurká- lása - láttán azonban olykor megáll az eszük. Nemcsak egészségi, hanem gyakorlati kifogásaik is vannak az egyre jobban elharapózó mániával szemben. A különféle karikák és fémbigyók akadályozzák a beteg kivizsgálását, sőt lehetetlenné is teszik, a számítógépes tomográftól az legegyszerűbb röntgenezésig, hogy a mágneses rezonanciával történő vizsgálatot ne is említsük. És ez még nem minden. Rakesh Khanna doktor szerint kollégái többsége azt sem tudja, hogyan lehet szükség esetén páciensét megszabadítani a zavaró „díszektől”. TAVASZI AKCIÓ TIP t r a v e l Vo ÁRENGEDMÉNY- repiilőutak Görögországba, Mallorcára, Korfura, Krétára és HORVÁTORSZÁG Isztria - Opatia - Dalmácia 7 éjszaka szállodában, félpanzió, medence 3951-től (jún.,szept.), 5095-től (jul .aug.) 9 éj szállodában, repülővel, félpanzió, 14951-től (iún.,szept), 16271-től (júl.,aug.) KORFU A görög szigetek gyöngye 7 éj apartmanban, lux. autóbusz és hajó 4831-től (jún.,szept.), 7031-től (júl.,aug.) Repülővel egy út csak + 1500 korona KRÉTA Keleti és nyugati part |7 éj apartmanban, repülővel! 51-től (jún.,szept), 10551-től (júl.,aug.) 7 éj apartmanokban a tengerparton 2300-tól (jún.,szept.), 3700-tól (júl.aug) I GÖRÖGORSZÁG Olimpiai Rlvéra 10 éj apartmanokban, repülővel! 7911-től (jún.,szept.), 8527-től (júl.aug) I Tájékoztatás és eladás a következő' telefonszámokon (* hétvégén Is): Bratislava Kosice 095/62 518 03* 07/444 000 60* Zvolen 0855/538 4200 * 07/6381 3333 * Nitra 087/312 81 07/529 31 086* Zilina 089/5683 952 * 07/ 554 23 152* Poprad 092/77 25 125 * NONSTOP 0905 500 600 616. old. STV text 606 old. figyeld a versenyt a teletexten és nyerj kirándulást