Új Szó, 2000. november (53. évfolyam, 252-276. szám)

2000-11-07 / 256. szám, kedd

ÚJ SZÓ 2000. NOVEMBER 7. Gazdaság és fogyasztók Már nálunk is kaphatók az LPG-gépkocsik, most már csak azt kell eldöntenünk: vajon megérik-e az árukat? Gázautó - egyenesen a gyártótól A Scénic „kitakart" gáztartálya, középen jobbra a gumifoltozó spray-vel. A fedél visszahelyezése után a cso­magtér padlója 7-8 cm-rel magasabbra kerül az eredeti változathoz képest. (A szerző felvétele) A Renault az egyedüli autó­gyár a világon, amelynek ka­puin eredeti, tehát gyári át- építésű gázüzemű gépkocsik gördülnek ki. Egyik típusuk, a Scénic néhány héttel ezelőtt már a szlovákiai márkakeres­kedőknél is megjelent, a kö­vetkező (Clio 1,2) pedig de­cembertől lesz kapható. Az alábbiakban e két modellről szólunk néhány szót. VAS GYULA A francia Renault autógyár kere­ken két évtizede foglalkozik gáz­üzemű motorok fejlesztésével. Az 1996-ban életbe lépett francia adótörvények meggyorsították ezt a folyamatot, így a gyár hama­rosan világelsővé lépett elő az úgynevezett LPG-autópiacon, mégpedig több mint 50 százalé­kos részesedéssel (LPG-autópiac alatt a propán-bután üzemű sze­mélygépkocsik piaca értendő). Visszatérve a nálunk forgalma­zott gázüzemű gépkocsikhoz, a PB-üzeműre átépített benzinmo­tor mindkét üzemmódban hasz­nálható, ami jelentősen meghosz- szabbítja az autó hatótávolságát. A Scénic és a Clio esetében ez 40- 60 százalékot jelent, ennyire futja a kocsiba épített póttartály kapa­citása. Erősen megkérdőjelezhető viszont, hogy e tartályok elhelye­zésére a franciák a legésszerűbb megoldást választották-e: a cso­magtér űrtartalmának minimális mérvű csökkentése érdekében ugyanis feláldozták a pótkereke­ket, amelyeket egy lyuktömítő spray helyettesít. Tény, hogy a leggyakoribb defek­Maga a gázüzem teljesen megbízható és biztonságos. teknél elég, viszont egy csúnyább gumiszakadásnál teljesen hasz­nálhatatlan. Maga a gázüzem egyébként teljesen megbízható és biztonságos; ennek bizonyítéka TUBA LAJOS Doborgaz. A vendég az úr - ezt hangsúlyozták a Kormorán Társu­lás által szombaton a falusi ven­déglátásról tartott konferencián előadó gyakorló szállásadók, a helybeli Jankó Zoltán, a csölösztői Lindtner József és a búcsi Szobi Kálmán. Mindegyikük több éves tapasztalat alapján alakította ki azt a szolgál­tatást, amelynek köszönhetően ma már visszatérő vendégeik vannak. Ehhez azonban a szállásadáson kí­vül még sok egyebet kell biztosíta­niuk. Szinte mindenki igényli a környéken látogatható nevezetes­ségeket és szolgáltatásokat illető például, hogy a két kocsira adott jótállás időtartama és feltételei változatlanok maradnak. Menet közben bármikor átválthatunk benzinről gázra és fordítva, a mo­torjárásában egy enyhe rántáson kívül semmit nem észlelünk. A Scénicnél még objektív mérések­kel sem, mivel itt - a korszerűbb befecskendező-rendszernek kö­szönhetően - gázüzemben is megmarad az 1,6-os motor 110 lóerős csúcsteljesítménye. Az 1,2-es, nyolcszelepes Clio gáz­zal valamivel gyengébb lesz, de nem számottevően. A két kocsi benzinórája mindig az éppen használt üzemanyag mennyiségét mutatja, az átállás automatikus. A gyártó az autókat utólag átépítő cégekhez hasonlóan szintén kate­gorikusan tiltja a palackból törté­nő tankolást: a csatlakoztatási információkat, ám Búcson például a falut is bemutatják a vendégnek. Szombath Tibor, a Szigetközi Falu­si Vendéglátók Egyesületének el­nöke elmondta, miként épült ki náluk négy-öt év alatt egy ma már nagyon jól működő rendszer. A ko­rábban idegenforgalmi szempont­ból ismeretlen környéket a víz­lépcső-vita tette nevezetessé, most arra törekednek, hogy a műszaki beavatkozások mellett a szépsége­ket is bemutassák a hozzájuk ér­kezőknek. Ehhez persze sok mindent kínál­nak. Szombath Tibor például a ha­lászi Party csárdája mellett játszó­teret, csónakkölcsönzőt, szállásle­hetőséget, kishajók számára alkal­problémákon kívül magát a rend­szert is tönkretehetjük ily módon a beléje került rengeteg szennye­zőanyaggal. Végezetül pedig azokat a mutató­A csomagtér űrtartalma csak minimális mértékben csökkent. kát ismertetjük, amelyek alapján bárki kiszámíthatja, érdemes-e megvásárolnia a két ismertetett modell valamelyikét. Az alterna­tív üzemmódú Scénic RXE 1,6 16V jelenlegi ára 738 200 korona, a csak benzinmeghajtású változa­té 689 900 korona. Az autó euró­pai normák szerinti átlagfogyasz­tása benzinből 7,3 liter, PB-gáz- ból 9,4 liter 100 kilométerenként. más kikötőt, szabadtéri sütési le­hetőséget, szabadstrandot, mozit és játszóteret létesített. Legújab­ban pedig ez utóbbit tízmillió fo­rintos beruházással egy játéklabi­rintussá alakítja át, hogy így is fel­keltse a potenciális vendégek ér­deklődését. A konferencia résztvevői az ilyen irányú tervek finanszírozási le­hetőségei közül megismerkedhet­tek a Szlovák Takarékpénztár jel­zálog hitelével és az Első Lakás-ta­karékpénztár ajánlatával. A ven­dégfogadás, illetve a vendégek számára készített ételek higiéniá­járól pedig Horváth Rozália, a du- naszerdahelyi közegészségügyi in­tézet munkatársa tartott előadást. A decemberben forgalmazásra kerülő 3 Clio-modell ára (benzi- nes/alternatív változat): 1,2 Vision (háromajtós) 299 900/338 900 korona, 1,2 Vision (ötajtós) 319 900/358 900 korona, Clio 1,2 Société (haszonjármű-változat, hozzáadottérték-adó nélkül) 283 537/322 561 korona. Az átlagfo­gyasztás itt - ugyancsak a 93/116-os európai szabványnak megfelelően - benzinből 6,2, gáz­ból 7,91/100 km. Az LPG-vel jelölt propán-bután gáz literje jelenleg 20 koronába kerül a szlovákiai töltőállomá­sokon. A propán-bután ára napja­inkban folyamatosan drágul, ezért az árral és üzemeléssel kap­csolatos kalkulációink csak korlá­tozott időtartamig érvényesek, bár az is igaz, hogy a benzin árát az LPG meg sem közelíti. A valóban jó vidéki szállásadó a vendégei igényeihez alakítja a kínálatát A falusi vendéglátás lehetőségei A koronában vezetett számlák betéti kamatai (érvényben 2000. november 5-én) Lakossági 7 nap 1 hónap 3 hónap 6 hónap 9 hónap 12 hónap folyószámla CSOB 5,30-5,70 5,70-6,10 6,40-6,80 6,80-7,20 7,00-7,40 7,30-7,70 1,50 Bank Austria Creditanstalt 4,95-5,80 4,95-5,80 5,40-6,00 5,50-6,35 5,55-6,40 5,55-6,40 1,50 Banka Slovakia 6,25 6,60-7,00 6,90-7,45 7,30-8,30 7,80-9,30 4,00 HypoVereinsbank Slovakia 5,50 5,60-7,10 5,70-7,20 5,70-7,20 5,70-7,20 1,50 Investicná a rozvojová banka 5,30-6,30 6,10-6,80 6,70-7,40 7,10-7,80 7,40-8,10 7,80-8,50 2,50-6,00 Istrobanka 5,50-6,00 6,00-6,40 6,70-7,00 7,00-7,50 7,40-7,80 7,80-8,20 3,00 Ludová banka 5,00 5,50 6,00 6,50 6,25-6,75 2,00-3,75 Pol'nobanka 5,50-5,80 6,00-6,50 6,50-7,00 7,00-7,50 7,50-8,00 8,00-8,50 2,75-4,25 Postová banka 5,50 6,30-6,80 6,40-7,40 6,80-7,80 7,20-8,20 7,50-8,50 2,00-8,50 Prvá komunálna banka 5,00 5,70 6,50 7,00 7,50 7,70 2,00-3,00 Tatra banka 5,65-6,15 6,15-6,65 6,40-6,90 6,40-6,90 6,60-7,10 2,00 Devin banka 6,50-6,70 7,00-7,20 7,60-7,80 8,10-8,30 8,80-9,00 9,10-9,20 2,00-5,50 Slovenská sporitel'na 5,15-5,90 5,50-6,25 6,10-6,25 6,50-6,80 6,60-6,90 3,50 Vseobecná úverová banka 6,20 6,00-6,50 6,30-7,30 7,50-7,70 7,60-7,80 7,90-8,10 3,45-4,60 TANÁCSADÓ Köteles lesz fizetni M. N.: 20 évi házasság után a féljem a gyermekeink előtt bejelentette, hogy válni akar, habár nincs rá oka. Három középiskolás lányunk van. A válási szándékára hivatkozva már két hónapja nem adott haza pénzt, holott havonta 15 ezer koronát kap, és azt mondja, nem köteles pénzt adni, míg el nem válunk. FEKETE MARIAN Az Ön férje nagyon nagy tévhit­ben él, ha azt hiszi, hogy tartás­díjat csak az elvált szülő köteles fizetni. A Családról szóló 94/1963 Tt. számú törvény 85. és következő paragrafusai sze­rint a szülők tartási kötelezett­séggel tartoznak a gyermekeik­kel szemben. Az említett rendel­kezések értelmében teljesen mindegy, hogy a szülők házas­ságban élnek-e vagy sem, össze- házasodtak-e egyáltalán vagy már elváltak. Az említett törvény 86. §-a szerint, ha a kiskorú gyermek szülei nem élnek együtt, úgy a bíróság szabályoz­za tartási kötelezettségüket (an­nak mértékét, összegét), esetleg jóváhagyja a tartásdíjról szóló megállapodásukat. A bíróságnak hasonlóan kell eljárnia abban az esetben is, ha a szülők együtt él­nek ugyan, de az egyik szülő nem teljesíti tartási kötelezettsé­gét (lásd a Családról szóló tör­vény 86. §-ának második bekez­dését). Ezzel együtt viszont azt is el kell mondani, hogy a bíróság csak indítvány, keresetlevél alap­ján állapíthatja meg a tartási kö­telezettségének teljesítését el­mulasztó szülő által fizetendő tartásdíj összegét. A tartási köte­lezettséggel összefügg, mégis egy külön fejezet az, hogy a férje hozzáállása, magatartása a bün­tetőeljárásban részt vevő szervek (rendőrség, ügyészség stb.) fi­gyelmét is felkeltheti, mivel a Büntető Törvénykönyv 213. §-a szerint a tartási kötelezettség tel­jesítésének elmulasztása büntet­hető cselekmény, amely legfel­jebb 1 évi szabadságvesztéssel büntethető akkor, ha azt valaki gondadanságból követi el, illetve legfeljebb 2 évi szabadságvesz­téssel akkor, ha a bűnelkövetési szándék bizonyítható. VALUTATULAJDONOSOK FIGYELMÉBE Erősebb lehet az euró Az Európai Központi Bank (EKB) tegnap reggel ismét beavatkozott a devizapiacon az euró mellett. Megerősítjük, hogy folyamatban van a beavatkozásunk a piacon, összhangban a Hetek szeptember 22-i egyetértésével - mondta a bank szóvivője. Hozzátette, hogy a beavatkozás egyoldalú, vagyis nem kérték a Hetek központi bankjainak egyidejű nyíltpiaci beavatkozását. A Hetek központi bankjai együtt szeptember 22-én avatkoztak be, majd az EKB egy­oldalúan pénteken vásárolt - kö­rülbelül egymilliárd dollárért - eurót a szabadpiacon. Ettől a kö­zös valuta rövid időre 0,8768 dolláros háromhetes csúcsra ug­rott a londoni bankközi piacon, majd 0,8668 dolláron zárt. Hétfőn az EKB bejelentése utáni Sokk nélküli csatlakozást Bécs. A szlovák gazdasági refor­mok célja úgy felkészíteni az or­szágot az európai uniós tagságra, hogy további gazdasági sokkra már ne kerülhesssen sor - nyilat­kozta Elena Kohútiková a szlovák jegybank alelnöke, az osztrák jegybank által Bécsben megren­dezett szakmai konferencián. Ko­hútiková figyelmeztetett arra is, hogy az egy lakosra eső bruttó nemzeti termék Szlovákiában az uniós átlag 50%-át teszi csak ki. Az ország előtt álló egyik legfon­tosabb feladatnak a bankprivati­zációt nevezte. (TA SR) Díjazták a minőséget Pozsony. A minőség nemzeti díját idén a pozsonyi Plastcom Kft., a Slovnaft és a partizánskei Vipotest Kft. kapta - nyilatkozta Drahomír Mihálek, a gazdasági tárca hivatalvezetője. A ver­senyben nem csak egy termé­másodpercekben 0,8713 dollár volt az euró Londonban. -Annyi máris h: 'sznos, hogy a beavatko­zás mint eshetőség, hovatovább a piac állandó jelenségévé válik. Ha az árfolyamcsökkenésre ját­szó befektetők bizonytalanság­ban lesznek és állandó kockáza­tot jelent az euróhiány, ennek önmagában árfelhajtó hatása lesz - mondta a hessen-thüringi- ai tartományi bank elemzője, Fölkér Hellmeyer. Más elemzők szerint azonban a bank beavat­kozásai hosszabb távon nem lesznek eredményesek, mert a pi­ac hamar kiismeri a bank le­hetőségeinek határát. Az erősebb euró javítja a korona/dollár ár­folyamot, a pénteki beavatkozás után például a dollár árfolyama 50 korona alá esett. (MTI) két, hanem az egész cég tevé­kenységét díjazták. (SITA) A Tipos növekvő bevételei Pozsony. A Tipos Rt. az idei év első kilenc hónapja folyamán 1,957 milliárd koronás bevételre tett szert a nyereményjátékokból. Ez 22,42 százalékkal, vagyis több mint 355 millió koronával több, mint az előző év azonos idősza­kában. A nyerteseknek kifizetett összeg elérte az 1,010 milliárd koronát, ami 196,8 millió koro­nával több mint tavaly. (TA-5R) A Grafobal növekvő forgalma Pozsony. A szakolcai Grafobal Rt. a 3. negyedévben a saját ter­mékeiből és szolgáltatásaiból származó bevétele 1,12 milliárd koronát tett ki, ami 160 millióval több mint az előző évben. Nyere­sége az első 9 hónapban elérte a tavalyi év szintjét. (TA SR) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK VALUTAÁRFOLYAMOK Érvényben 2000. november 7-én a Szlovák Nemzeti Bank által kiadott árfolyamok alapján Valuta____________Árfolyam Valuta __________Árfolyam EM U - euró 43,401 Magvar forint (100) 16,449 Angol font 72,443 Német márka 22,191 Cseh korona 1,251 Olasz líra (1000) 22,415 Francia frank 6,616 Osztrák schilling 3,154 Japán ien (100) 46,654 Spanyol peseta (100) 26,085 Kanadai dollár 32,619 Sváici frank 28,446 Lengyel zloty 11,086 USA-dollár 49,964 Jugoszlávia újjáépítése Számunkra alig van esély Pozsony. A gazdasági tárca adat­gyűjtése szerint mintegy 250 szlo­vákiai cég érdeklődik a Jugoszlávia újjáépítését célzó programok iránt. A szaktárca szerint a szlovák vállala­tok előnyei közé sorolható a földraj­zi közelség, a nyelvi és kulturális ha­sonlóság. Ennek dacára kevés esé­lyünk van, hogy komolyabb szeletet kihasítsunk az újjáépítés tortájából. Ennek oka, hogy nem vagyunk a balkáni viszonyok rendezését koor­dináló Stabilitási Paktum tagja, csak a megfigyelő szerepét töltjük be. A tavaly alakult szervezet tagja töb­bek között az EU, az USA, Oroszor­szág és a Balkánnal határos államok sora, így Magyarország is. (P)

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom