Új Szó, 2000. június (53. évfolyam, 125-150. szám)

2000-06-30 / 150. szám, péntek

8 Gazdaság és fogyasztók ÚJ SZÓ 2000. JÚNIUS 30. GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Érdeklődnek a hajógyár iránt Pozsony. A vállalat problémái ellenére van érdeklődő a ko­máromi hajógyár részvényei iránt. A hajógyár megvételére tett ajánlatot egy meg nem ne­vezett amerikai cég. A hírt Ro­man Minarovic, SNAZIR vezér- igazgatója is megerősítette. Szerinte az érdeklődő két hé­ten belül kiértékeli a hajógyár­ról szóló dokumentációt. A kormánnyal kötött memoran­dumban azonban a jelenlegi részvényesek ígéretet tettek ar­ra, hogy szeptemberig nem ad­ják el részesedésüket. (SITA) Több teherkocsi a Tátrától Prága. Az idei első félévben a cseh Tatra teherautógyár - amely a sikertelen privatizáció következtében néhány évvel ezelőtt majdnem megszűnt - 920 járművet gyártott, 69%- kal többet, mint 1999 első hat hónapjában. Az első félévben 840 kocsit sikerült értékesíte­ni, míg a tavalyi év hasonló időszakában csak 458 darabot. A Tatra Koprivnice piacát elsősorban Oroszország és a többi szovjet utódállam, vala­mint Kína és India jelenti. 1999-ben termelése 85%-át szállította külföldre. Az idén ez az arány várhatóan 89-90%-ra emelkedik. (MTI) A leggyorsabb szuperszámítógép Washington. A világ legna­gyobb teljesítményű szuper­számítógépét építette meg az IBM amerikai számítástechni­kai óriáscég. Az ASCI White nevű gép a vállalat ismertetése szerint másodpercenként 12 300 milliárd művelet elvégzé­sére képes, ami több mint a há­romszorosa az eddigi, ugyan­csak az IBM által készített re­korder, az ASCI Blue Pacific teljesítményének. Az előd, amelyet alig 21 hónappal ez­előtt mutattak be, 3870 milli­árd műveletet tud elvégezni másodpercenként. 2004-re olyan számítógép-kapacitást lehet elérni, amellyel már egy hónap alatt el lehet végezni egy nukleáris kísérleti robban­tás teljes szimulációját. (MTI) Ismét működik az Aurul Bukarest. Tíz napja kapacitá­sának 71 százalékával újra üzemel a Tisza ciánszennyezé­sét előidéző nagybányai Aurul aranykitermelő cég - derült ki a Máramaros megyei környe­zetvédelmi hatóság fel­ügyelőjének nyilatkozatából. A helybeli környezetvédelmi szakemberek állandóan el­lenőrzik a derítők vizének, le­vegőjének és a környező talaj­nak a minőségét. Méréseik szerint a vállalat derítőjének körzetében a talajvíz ciánszár­mazékos szennyezése a me­gengedett szintnél alacso­nyabb. A Greenpeace szerint az Aurulban használatos nyi­tott ciánüledék-kezelési eljá­rást soha nem lehet biztonsá­gossá tenni, ezért a csoport „mélységes aggodalmát” fejezi ki az ausztrál többségi tulajdo­nos által nemrégiben tett, az Aurul újraindításáról szóló be­jelentés felett. (MTI) Ford a Daewoo megvételéről Szöul. A Ford kezdhet kizáróla­gos tárgyalásokat a hitelezői által eladásra meghirdetett dél-koreai Daewoo Motor Co. járműgyár megvételéről. A Daewoo ipari csoport átalakítását végző bizott­ság reményei szerint szeptembe­rig le lehet bonyolítani a tranzak­ciót. A Ford tárgyalási ajánlata a General Motors és a Fiat, illetve a DaimlerChrysler és a Hyundai közös pályázatával szemben győzött. Az átalakítási bizottság elnöke szöuli sajtóértekezletén nem árult el részleteket a Ford ajánlatáról és arról sem, hogy miért a Ford pályázatát fogad­ták el. (MTI) Gázolajhamisítás Belgiumban Brüsszel. A kőolaj és a benzin árának meredek emelkedése hatására Belgiumban is újra terjed a háztartási fűtőolaj gáz­olajjá hamisítása. A brüsszeli rendőrök most leplezték le az eddigi legnagyobb - lapjelentés szerint magyarok által működ­tetett - illegális vállalkozást. A gázolaj és a fűtőolaj eltérő adóztatása következtében je­lentkező tetemes árkülönbség Belgiumban is hamisításra, a pirosra festett fűtőolaj szőkíté­sére ösztönzi a fekete vállalko­zókat. A napokban egy brüssze­li rendőrjárőr az eddigi legna­gyobb szőkítő üzemet és raktá­rát leplezte le a főváros köze­pén, ahol 155 ezer liter illegáli­san előállított és árusított dízel üzemanyag volt. (MTI) Első negyedévi amerikai GDP Washington. Hivatalos adatok szerint az első negyedévben 5,5% volt az éves szinten szá­molt gazdasági növekedés az USA-ban. Az április 27-én kö­zölt előzetes számok szerint az amerikai gazdaság 5,4%-os - az elemzők által vártnál ala­csonyabb - éves szintű növeke­dést mutatott az első három hónapban. A piac előzetesen 6% körüli GDP-növekedési adatot várt. A tavalyi utolsó negyedévben 7,3%-os éves GDP-növekedést mértek az USA-ban. (MTI) Optimista tervek a Teslánál Pozsony. A Liptovsky Hrádok-i Tesla Rt. eredetileg tervezett 426,9 millió koronás idei el­adásait, a kereskedelmi straté­gia átértékelése után a máso­dik negyedévben 470 millióra módosították. A cég a nyugat­európai piacon eladott áru nö­vekedéséből és az orosz folyta­tott terjeszkedéséből indul ki a tervek átértékelése során. Ta­valy 356,5 millió koronányi árut adtak el. (SITA) Csődeljárás a régi Calex ellen Pozsony. Június 28-ától csődel­járás alatt van az aranyosmaróti Calex Rt. A Pozsonyi Kerületi Bíróság a vállalat igazgatótaná­csa elnökének javaslatára indí­totta meg az eljárást, mivel a vállalat 7 milliárd koronával tartozott. A cég vezetői szerint az úgynevezett régi Calex már két éve nem vállalkozik. (SITA) A Deutsche Telekom tervei Pozsony. A Deutsche Telekom, a Szlovák Távközlési Vállalat 51 %-os részvénycsomagjának megszerzése után a cég részvé­nyeinek egy részét a nyílt pia­con helyezné el. Ezt Stefan Reeg, a Deutsche Telekom igazgatóhelyettese nyilatkozta, aki szerint ez egyelőre csak az elkövetkező öt évre szóló ter­vekben szerepel. (SITA) A UPC Slovensko kábeltévé-szolgáltató a programcsomag-bővítés mellett még tovább terjeszkedik Bizonytalan részvényvásárlás ezért cégkoncentráció címén április 27-én kivizsgálást indított. Az ügy­ben múlt héten pénteken született döntés, amit várhatóan még e hé­ten nyilvánosságra hoznak. Előze­tes hírügynökségi információk sze­rint azonban a versenyhivatal a UPC számára negatív döntést ho­zott, ami ellen az 15 napon belül fellebbezhet. Martin Mafaseje, a cég marketingigazgatója lapunk­nak nyilatkozva nem erősítette meg a hírügynökség állításait. Szerinte azonban negatív döntés esetén biz­tos fellebbeznek, ami érthető, hi­szen a Kábel Plus Kelet-Szlovákia nyolc városában hozzávetőleg 70 ezer csatlakozással rendelkezik. A UPC kábeltelevíziós- és telefon- szolgáltatóként, nagy sebességű internetszolgáltatóként és műsor­Jelenleg hat szlová­kiai városban kínál kábeltévés hozzáférést. készítőként Szlovákián kívül 17 országban van jelen. Legje­lentősebb önálló rendszerei Amsz­terdamban, Bécsben és Oslóban vannak. A UPC Slovensko tagja a UPC közép-európai csoportjának, amely Lengyelországból, Csehor­szágból, Szlovákiából, Ausztriá­ból, Magyarországból és Romániá­ból áll, s központja Budapesten ta­lálható. 2000. március 31-én a UPC szolgáltatásai összesen 12,9 millió háztartásba jutottak el, a ká­beltévé-előfizetők száma pedig kö­rülbelül 8,4 millió volt (előzetes adatok, figyelembe véve a bejelen­tett cégfelvásárlásokat). A UPC 271400 egyéni és 22 500 üzleti te­lefonvonallal, valamint 176 800 egyéni és 4300 üzleti internet­előfizetővel rendelkezett. A UPC a denveri székhelyű United Global Com Inc. összevont leányvállalata, amelyben a Microsoft körülbelül 8%-os részesedéssel rendelkezik. Legfrissebb városi toplista a megélhetési költségek alapján - továbbra is Moszkva a kelet-európai csúcstartó Pozsony. A páneurópai szé­lessávú távközlési hálózatok legnagyobb csoportját üze­meltető, amszterdami szék­helyű United Pan-Europe Communications (UPC) júli­us elsejétől újabb csatornák­kal bővíti kábeltévés szolgál­tatásait Szlovákiában. Ügy­feleik ezentúl a Hallmark film-, és az Eurosport sport­csatornára is előfizethetnek. MOLNÁR IVÁN A Hallmark, a világ egyik legna­gyobb műholdas filmcsatornája, napi 24 órában közvetít. Műsorai­kat az egész családnak szánják, így szerintük azok mentesek bármifé­le erőszaktól és brutalitástól. Min­den műsorukat cseh vagy szlovák szinkronnal látják el. A napi 18 órában sugárzó Eurosport műsora­it cseh kommentárral kísérik. Újdonságnak számít, hogy ősztől az olyan községekben élő családok is hozzájuthatnak a cég szolgálta­tásaihoz, ahol nincs bevezetve a kábeltévés hálózat. Václav Barton, a UPC Slovensko vezérigazgatója szerint UPC Direct szolgáltatásuk, műholdas vétellel, több mint húsz olyan csatorna vételét teszi le­hetővé, amelyek közül többet szlo­vák vagy cseh szinkronnal látnak el. A pozsonyi Óvárosban azonban már megkezdték annak a hálózat­nak a kiépítését is, amely lehetővé teszi a világhálóra való 100 Kb/s gyorsaságú rákapcsolódást. Bein­dítását a jövő év tavaszára ígérik. Előnye, hogy az internetes szörfö­zésért átalánydíjat kémek majd, te­lefondíjak fizetése nélkül. A UPC Slovensko Kft. megalapítá­sával a UPC 1995-ben tört be a szlo­vák piacra, hogy mára az ország legnagyobb kábeltévé-szolgáltató­jává nője ki magát. Jelenleg hat szlovákiai városban kínál kábelté­vés hozzáférést: Pozsonyban, Besz­Pozsonyban a UPC már megkezdte annak a hálózatnak a kiépítését, amely 100 Kb/s gyorsaságú internet-hozzáférést biztosít ügyfeleinek. (Fotó: archív) tercebányán, Alsókubinban, Duna- szerdahelyen, Trencsénben és Zsol­nán. További négy városban köz­vetve, más cégekben birtokolt tulaj­donrészén keresztül van jelen. Április végén megvette a kelet-szlo­vákiai Kabel plus Kft. 52 százalék­nyi részvénycsomagját is, amivel 100 százalékra növelte részesedé­sét a kft.-ben. A versenyhivatal épp Még mindig Tokió a legdrágább város ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Továbbra is Tokió, Osza­ka, Hongkong és Peking számíta­nak a világ legdrágább városainak - derül ki a William M. Mercer vál­lalkozói tanácsadó ügynökség leg­frissebb felméréséből. A kelet-eu­rópai csúcstartó, Moszkva az ötö­dik helyen végzett. A Mercer kutatói világszerte 146 városban vizsgálják évente a meg­élhetés költségeit, azzal a céllal, hogy támpontot nyújtsanak a mul­tinacionális cégeknek külföldön tartózkodó alkalmazottaik fizeté­sének megállapításához. Mintegy 200 alapvető árucikk és szolgálta­tás, valamint a lakhatás, a ruház­kodás, az étkezés, a szórakozás és a közlekedés árának különbségeit tükrözi az objektív pontrendszer, mely viszonyítási alapként a 100 pontra értékelt New Yorkot hasz­nálja. Ehhez képest a legdrágább Tokió 164,9 pontot kapott - a má­sodik helyezett Oszaka jócskán el­marad tőle 143,6 indexpontjával -, míg a vizsgált városok legol- csóbbika, az ecuadori főváros, Qu­ito 32,1 pontos eredményt ért el. 1999-hez képest kismértékű átren­deződés figyelhető csak meg a lista élén, a legdrágább hat város eseté­ben csak a sorrendben történtek apró változások. Kelet-Európábán Moszkvában, míg a közép-európai térségből Varsóban a legköltsége­sebb az élet, a lengyel főváros 80,8 ponttal a 40. helyre került 2000- ben. Budapesten nagyjából Prágá­hoz és Zágrábhoz hasonlóan vi­szonylag alacsonyak az árak, a ma­gyar főváros a tavalyi 75. helyről az idén 66,8 indexpontos ered­ménnyel a 91.-re „csúszott le”, így a mindennapi kiadások terén egy színvonalra került Bangkokkal, Dakkával és Hamburggal. Az Európai Unióban az erős font mi­att ma London a legdrágább, globá­lis összehasonh'tásban azonban ez csak a tizedik helyezéshez ele­gendő. Az uniós sorrendben a brit fővárost Párizs, Koppenhága és Mi­lánó követi, míg a legolcsóbb Lissza­bon lett, 61,9 ponttal. A közép­mezőnyben végeztek s ezzel meg­lepően „olcsónak” bizonyultak az ausztrál városok, legalábbis ahhoz képest, hogy az életminőség tekin­tetében amúgy kivétel nélkül a vüág 30 legjobb városa közé számítanak. Az utóbbi években egyre előkelőbb helyezést értek el az észak-ameri­kai városok, aminek fő okaként a dollár erősödését jelölték meg a kutatók. Észak-amerikai viszony­latban a legdrágább település a lis­ta 15. helyén szereplő New York. Egy korábbi felmérés a kanadai Vancouvert találta a világ legma­gasabb életszínvonalát biztosító városának, amely viszont a költsé­gek tekintetében 64,4 ponttal a 105. helyezést érte csak el. (vg) Német tanulmány a Európai Unió keleti kibővítésének hatásáról a foglalkoztatásra Alaptalan migrációs félelmek ÖSSZEFOGLALÓ Hamburg. A közép- és kelet-euró­pai országok csatlakozása nem ve­zet tömeges nyugati irányú beván­dorlásra, és csak elhanyagolható­an kis hatással lesz a foglalkozta­tásra, a jövedelmekre. Egyes EU-tagállamok nyilvánvaló­an nyomást igyekeznek gyakorolni annak érdekében, hogy a csatlako­zó országokból a személyek sza­bad áramlását csak hosszabb át­meneti időszak vagy szigorúbb konvergencia-kritériumok teljesí­tése után engedélyezzék. A ham­burgi Európa-kollégium és a né­met Ford-alapítvány által napok­ban rendezett konferencián több előadás szállt síkra annak bizonyí­tásával, hogy a csatlakozás hatását a munkaerőpiacra a politika túlbe­csüli. Az EU-ba irányuló nettó be­vándorlás a vasfüggöny összeom­lása óta folyamatosan csökken, és jelenleg nem éri el az évi 15 ezer főt. A számításokon alapuló előre­becslés szerint a személyek szabad áramlásának bevezetése után az első évben 200 ezer ember lenne a nettó bevándorló, amely az EU la­kosságának 0,1%-a. Az ezt követő 10 évben ez a szám a felére csök­kenne. A migráció 25 év alatt kie­gyenlítetté válna. A jelenlegi EU-lakosságához ké­pest a közép- és kelet-európai származásúak részaránya az elkö­vetkező 20 évben a jelenlegi 0,3- ről 1%-ra nőne. Ezen belül Német­országban kevesebb mint 4, Ausztriában 15% lenne. Minél gyorsabb lenne a gazdasági szint utolérése, annál gyorsabban csök­kenne a bevándorlás. A bevándor­lás ezekből az országokból csak elenyésző mértékben befolyásol­ná az egész gazdaság jövedelmi és foglalkoztatási helyzetét. A kép­zetlen munkaerők bére kissé csök­kenne, míg a képzetteké nőne. A változás mindkét irányban 1% kö­rül lenne. Egyes szakmákban s vi­dékeken ez az arány különböző mértékben térne el ettől. De még a leginkább érintett határ menti vi­dékeken sincs értelme emiatt kor­látozások után kiáltani, mert a globális gazdasági struktúraválto­zások mindenképp bekövetkez­nek. Ha az építőmunkások nem jö­hetnek, az előre szerelt elemeket vontatóval szállítanák! (V-g) Az NN új vezérigazgatója Jelentkezik az ING Group Pozsony. A holland ING Group Európa 5. legnagyobb tőkeerejű pénzintézete, amely Szlovákiában is szeretné megerősíteni pozíció­ját. Bár jelenleg nem tervezi, hogy részesedést szerezzen valamelyik hazai biztosítóban, ám bizonyos termékeit szlovákiai bankokon ke­resztül fogja nyújtani. Az ING Groupba tartozik a Natio- nale-Nederlanden (NN) biztosító is, amelynek Ewout Steenbergen személyében új szlovákiai vezér- igazgatója van. Az NN az életbizto­sítások területén a piac 12,4 száza­lékának megszerzésével jelenleg a harmadik helyet foglalja el Szlová­kiában, összességében pedig az ötödik helyen áll. (shz)

Next

/
Oldalképek
Tartalom