Új Szó, 2000. május (53. évfolyam, 100-124. szám)
2000-05-19 / 114. szám, péntek
ÚJ SZÓ 2000. MÁJUS 19. Gazdaság és fogyasztók - Hirdetés Az elmúlt egy évben a stabilizációs csomagnak köszönhetően jelentősen javultak a szlovák gazdaság kilátásai Növekedési pályára álltunk Pozsony. A tanulmány tegnap közölt első részében a gazdasági csomag előzményeit taglaltuk, most a folytatást ismertetjük. Az 1999 májusában elindított gazdasági reformlépéseknek köszönhetően elhárult Szlovákia pénzügyi összeomlásának a veszélye. Biztató, hogy sikerült növekedési pályán tartani a gazdaságot. GÁL ZSOLT Az 1998 végén az ország vezetését átvevő Dzurinda-kormány 11,8 milliárd dolláros adóssághegyet, üres államkasszát, csőd szélén álló állami bankokat és nagyvállalatokat örökölt elődjétől. A kritikus helyzet ellenére az új kormánykoalíció hónapokig képtelen volt a szükséges radikális intézkedések meghozatalára. 1999 májusában aztán a korona árfolyamának addigi folyamatos gyengülése zuhanórepülésbe ment át, május 19-én - a Szlovák Nemzeti Bank egy hétig tartó intervenciói ellenére - 48,1 korona/euró szintre zuhant az árfolyam, és az elemzők a szabadesés folytatódását jósolták, ha a kormány nem avatkozik be. A valutaválság a költségvetési és a külkereskedelmi hiány finanszírozhatatlanságának és az ország fizetésképtelenné válásának, gyakorlatilag Szlovákia gazdasági összeomlásának rémképét vetítette elő, és valósággal kikényszerítette a stabilizációs csomag elfogadását a május 31-i kormányülésen. A különböző reformintézkedések folyamatosan valósultak meg. Talán a legfontosabb lépés az adóreform megkezdése volt. A társasági adót, amely Szlovákiában a környező államokhoz képest rendkívül magas, 40%-os volt (míg például Magyarországon csak 18%), sikerült 29%-ra csökkentem, miközben a hozzáadott-érték adó (DPH) 6-ról 10%-ra nőtt, közelítve az Európában megszokott szinthez. A vámpótlék ideiglenes bevezetése az ország külkereskedelmi mérlegének hatalmas hiányát volt hivatva csökkenteni, valamint - átmenetileg - jelentős bevételeket hozott az államkasszába. Az állami nagyvállalatok privatizációjáról szóló törvény elfogadásával végre megnyílt az út e cégek magánosítása előtt, ami egyrészt jelentős bevételekkel kecsegtet, másrészt végleg megszüntetheti a súlyos károkat okozó visszaéléseket és a felelőtlen gazdálkodást ezen vállalatoknál. Megkezdődött a gáz, villany, lakbérek, tömegközlekedési költségek oly sokat halaszt- gatott deregulációja, ami a gyakorlatban az igencsak fájdalmas, ámde elkerülhetetlen áremeléseket hozta magával. Az állam rákényszerült az igencsak bőkezű szociális juttatások lefaragására is, és sikerült csökkenteni a szociális ellátórendszer kárára történő visszaélések lehetőségét. A gazdasági csomag intézkedései rövidesen meghozták az eredméSzlovákia gazdasági összeomlásának rémképe vetült előre. nyékét. A korona árfolyama fokozatosan erősödni kezdett, olyannyira, hogy 1999. december 14-től a nemzeti bank - történetében először - már a korona erősödése ellen avatkozott be sorozatosan a devizapiacon. Az állami takarékoskodásnak köszönhetően a közszféra költségvetéseinek összesített hiánya az 1998-as 31,9 milliárd koronáról (a GDP 4,45%-a) 1999-re 28 milliárd- ra (a GDP 3,6%) csökkent. A kereskedelmi mérleg hatalmas hiánya, amely három éven keresztül meghaladta a GDP 10%-át, 4,7%-ra mérséklődött. Sikerült megállítani a külföldi eladósodottság további növekedését, és tartozásainkat 10,6 milliárd dollár alá szorítani. 1999. december 8-án a Szlovák Nemzeti Bank (SZNB) átutalta 18 milliárd koronás rendkívüli nyereségét a költségvetésbe, és ebből az összegből végre megkezdődött az állami bankok konszolidálása (feltőkésítése és a behajthatatlan hitelektől való megszabadítása), amely várhatóan 100 milliárd koronát fog felemészteni. A Szlovák Takarékpénztár és az Általános Hitelbank (VÚB) helyzete ennek következtében jelentősen javult, és az 1999-es év hatalmas, milliárdos veszteségei után, 2000 első negyedévében, újra nyereségessé váltak. A Beruházási és Fejlesztési Bankban (IRB) pedig az SZNB megszüntethette (1999. december 16-án) az 1997 decembere óta tartó kényszerfelügyeletét. A jegybank határozottan járt el az életképtelen kis pénzintézetekkel szemben is, bevonta az AG Bank működési engedélyét és kényszerfelügyelet alá helyezte az Ipari Bankot és a Szlovák Kreditbankot. A stabilizálódó gazdasági helyzet lehetővé tette az államadósság átalakítását, hosszabb távú és alacsonyabb kamatozású pénzforrások igénybevételét. A pénzügyminisztériumnak sikerült a hazai piacon ötéves lejáratú, 8,6 százalékos kamatozású, koronában jegyzett kötvényeket, a nemzetközi kötvénypiacon pedig 10 éves lejáratú, 7,375 százalékos kamatozású, euróbán jegyzett államkötvényeket kibo- csájtani a befektetők jelentős érdeklődése mellett. Az állampapírok kamatainak jelentős csökkenése után következett a bankközi hitel- kamadábak esése. Ezek 1998-ig gyakran meghaladták a 20-25%-ot is, 2000 márciusára azonban 8%-ra csökkentek. Ezzel kapcsolatban elemzők azt várják, hogy végre a vállalati hitelek kamatai is mérséklődhetnek az egykori 25-29%-os szintről akár 10-14%-ra is. A pozitív változások nemzetközi visszhangja sem váratott sokat maAz állam rákényszerült a bőkezű szociális juttatások lefaragására. gára, a hitelképességet minősítő, ún. rating-ügynökségek javítottak Szlovákia kockázati besorolásán, 1999. november 7-én az amerikai Kongresszus a szlovákiai fejlődést kedvezően értékelő határozatot fogadott el, az Európai Unió 1999. december 11-i Helsinkiben tartott csúcsértekezletén pedig úgy döntött, hogy 2000 tavaszán megkezdi a csatlakozási tárgyalásokat Pozsonnyal. Szlovákia egyben karnyújtásnyira került a legfejlettebb államokat tömörítő szervezethez, az OECD-hez való csadakozáshoz. Az ország lakossága azonban egyelőre főleg a csomag negatív hatásait érzékek, a munkanélküliség és a fogyasztói árak gyors növekedését. A csomag azonban hosszú távon mindenképpen meghozhatja a foglalkoztatottság és az életszínvonal oly régóta várt növekedését, ehhez azonban arra van szükség, hogy a kormány következetesen folytassa a megkezdett reformokat. GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Újabb vonatjáratok szűnnek meg Pozsony. A Szlovák Vasutak május 28-án életbe lépő új menetrendje a belföldi és külföldi vonalakon egyaránt több változást hoz. Több járatot megszüntetnek, egyeseket pedig átirányítanak. Néhány kora reggel és késő este közlekedő vonat indulását megfelelőbb időpontra helyezik át, a 23 és 4 óra közt közlekedő vonatokból is többet megszüntetnek. A naponta közlekedő személy- és gyorsvonatok számát az eddigi 2092-ről 1996-ra csökkentik, a nemzetközi járatok számát ugyanakkor 20-szal csökkentik. A járatszámcsök- kentést elsősorban az állam által megrendelt vonatkilométer csökkenése tette szükségessé, ez ugyanis az eddigi 36,5 millió kilométerről 35,8 millió kilométerre mérséklődött évente. (SITA) Hitelgarancia a hajógyárnak Pozsony. Brigita Schmögne- rová pénzügy- és Lubomír Harach gazdasági miniszter szerdán megegyezett a Szlovák Hajógyár meghatározó részvényeseivel az állam által nyújtott 636 millió koronás hitelgarancia feltételeiről. A hitelt a hajógyár a termelés újraindításának finanszírozására használhatja, amit még a koszovói válságot követő háborús helyzet miatt fagyasztottak be. A cég vezetése szerint a hitelgarancia- vállalásssal sikerült elkerülni a további elbocsátásokat. (SITA) Módosított ár a Skodáért Prága. A Skoda Auto 30 százalékos részvénycsomagjáért fizetett ár a cséh szociáldemokrata kabinet szerdai ülésén is szóba került. A tárgyalások eredményeként a pénzügyi tárca eddigi 19-20 milliárd koronás árajánlatát 12 milliárd koronára csökkentették. A részvénycsomagot a német Volkswagen szeretne felvásárolni, amely jelenleg a Skoda 70 százalékát birtokolja. A német konszern 8 milliárdot ajánlott a fennmaradó részvénycsomagért. (CTK) VALUTAÁRFOLYAMOK Érvényben 2000. május 19-én a Szlovák Nemzeti Bank által kiadott árfolyamok alapján Valuta Árfolyam Valuta Árfolyam EMU - euró 42,984 Magyar forint (100) 16,604 Angol font 71,381 Német márka 21,977 Cseh korona 1,168 Olasz líra (1000) 22,199 Francia frank 6,553 Osztrák schilling 3,124 Japán ien (100) 44,009 Spanyol peseta (100) 25,834 Kanadai dollár 32,071 Svájci frank 27,677 Lengyel zloty 10,578 USA-dollár 48,078 Mérlegeljen, remek segítőtársat szerez bármilyen felépítményhez koronáért kocsialvázat, amely nem Inog meg 1 830 kg-os súly alatt sem I Ha Daewoo Lublin 3 - alvázat, vant, kombi vant, vant magasított tetővel, mikrobuszt vásárol, számítógépet kap a következő összeállításban: PC GW Pentium II 500 MHz - MB PINE, PIIIPIII CPU, ATIATX, CPU EMM* M AMD K6-2 500 MHz, SDRAM PC 100 32 MB, FDD 3.5“, HDD WDAC 4.3, |f átW ff CD ROM BTC 40 x, PC minitower AT, GK S3 4 MB AGP, DIN billentyűzet, m * * egér, 15“-ös Belinea színes monitor, WIN 98 SK OEM SE SLOVAKIA MOTOR