Új Szó, 2000. február (53. évfolyam, 25-49. szám)

2000-02-15 / 37. szám, kedd

t ÚJ SZÓ 2000. FEBRUÁR 15. Politika 5 Egy bérlet oda, egy vissza, plusz néha egyszeri menetjegy - nálunk igazi kaland autóbusszal utazni Paclcázás - menetrend szerint Az autóbusz szolgálja az utast, vagy fordítva? RÖVIDEN Vége a magyar vasutassztrájknak Budapest. Tegnap délután 5 órakor befejeződött minden idők leg­hosszabb, 14 napos magyarországi vasutassztrájkja. A hároméves megállapodáson kívül valamennyi dokumentumot elfogadták és aláírták a reprezentatív vasutas szakszervezetek. (MTI) Feloldották a repülési tilalmat Brüsszel. Az Európai Unió tegnap feloldotta a Jugoszláviát sújtó repülési tilalmat. A külügyminiszterek brüsszeli ülésén hozott döntés egyaránt vonatkozik a külföldi és a jugoszláviai légitársa­ságokra. (MTI) Bírói vagyonbevallás Pozsony. Öt személy kivételével az összes bírói testület elnöke és alelnöke benyújtotta vagyonbevallását - közölte Ján Carnogursky, miután tegnap a járásbíróságok elnökeivel tartott megbeszélést. A vagyonbevallás a bíróságok feddhetetlenségének megtartását cé­lozza. A megbeszélésen személyi kérdések, a bírói kódex előkészí­tése, illetve a bírói fiztések is szóba kerültek. A bírák és a bírósági hivatalnokok fizetése a miniszter szerint olyan alacsony, hogy so­kan emiatt távoznak a bíróságtól. (SITA) Nemzetközi válsággyakorlat Pozsony. Szlovákia első ízben vesz részt a NATO és a Nyugat-eu­rópai Unió válságmenedzsmentjének gyakorlatán. A CMX/CR1SEX 2000 néven február 17. és 23. között sorra kerülő gyakorlat célja a NATO, a NYEU és a Partnerség a békéért programban részt vevő országok parancsnokságai együttműködésének gyakorlása. (SITA) Meglőttek Krajicek fiát Pozsony. Meglőtték az ismert szlovák színésznek, a Repete című tévéműsor egykori műsorvezetőjének fiát. Ä 33 éves Ivan K.-t a Moskovská utcai Gemer söröző előtt érte az ismeretlen tá­madó golyója, amint éppen ki akart szállni autójából. A combján megsérült férfit a gépkocsiban ülő barátnője azonnal kórházba szállította. (SITA) Menesztették Wiranto tábornokot Jakarta. Az indonéz kormány szóvivője tegnap hivatalosan megerősítette: Abdurrahman Wahid elnök felmentette a kor­mányban betöltött tisztsége alól Wiranto tábornokot. A politikai és biztonsági ügyekben illetékes koordinációs miniszter felmen­tése addig van érvényben, amíg le nem zárul a főügyészi vizsgá­lat a tavalyi kelet-timori vérengzések ügyében. Az ENSZ képvise­lői és független indonéz szakértők egybehangzóan azt állítják, hogy Wiranto, a hadsereg akkori vezérkari főnöke is felelős a ka­tonák túlkapásaiért. (MTI) Rudolf Schuster államfő Rómába utazik Kínos érdektelenség ÚJ SZÓ-HÍR Mit tegyen az ember, ha a ja­nuár végén megvásárolt havi bérletét február elsején a buszsofőr nem fogadja el, és menetjegyet vásároltat vele? GAÁL LÁSZLÓ Február elejétől ez a helyzet a Galántai és Vágsellyei járás néhány buszjáratán, sőt az is előfordult, hogy a sofőr a diákbérlettel felszál­ló, iskolába igyekvő tíz éves gyere­ket is le akarta szállítani a buszról. Például a Vágsellyétől 6 kilométer­re fekvő Vághosszúfaluból mintegy 120 tanuló utazik naponta a járási székhelyre, Galántára, továbbá Ér­sekújvárba, Nyitrára. A Vághosszú- falu-Vágsellye vonalon a Szlovák Autóbuszközlekedési Vállalat (SAD) érsekújvári igazgatóságához tartozó vágsellyei üzeme és a dunaszerdahelyi igazgatású galán­tai üzem is szállítja az utasokat. Február elsejéig nem volt ezzel semmi baj, a diákbérlettel bárme­lyik járaton lehetett utazni. Azóta viszont a galántai buszsofőrök nem fogadják el a Vágsellyén vásárolt bérletet, a diákoktól megkövetelik, hogy egyszeri menetjegyet vásárol­janak. Izsóf Róbert, Vághoszszúfalu polgármestere már panaszlevelet is írt az illetékeseknek. ,A közlekedési vállalat január else­jén külön gazdasági egységekre vált szét, így a szerdahelyi vállalat nem utaztathatja azért a pénzért az utasokat, amit azok az érsekújvári vállalatnak fizettek be” - magya­rázza a helyzetet Michal Humeník, a dunaszerdahelyi SAD igazgatója. Azt ígéri, lesz megoldás: csipkár- tyás jegykezelő gép. Az utasok bér­let helyett telefonkártyához hason­ló csipkártyát vásárolnának, egy­formát használnának a pozsonyi, a nagyszombati és a dunaszerdahelyi régióban, az pedig az érsekújvári vállalattól függ, hogy bevezeti-e a rendszert. Humeník szerint addig az az egyetlen megoldás, hogy a di­ákok egyirányú bérletet vásárol­nak. Ha reggel a sellyei vállalat já­ratával utaznak, akkor Hosszúfalu- Sellye irányra szóló bérletet, ha ha­zafelé a szeredi végcélú galántai busszal, a galántai vállalattól ve­A vállalatok nem isme­rik el egymás bérleteit. gyenek bérletet. Ez azonban nem megoldás, mert a diákok aszerint használják egyik vagy másik jára­tot, hogy mikor ér véget a tanítás, így előfordul, hogy a hét három napján a vágsellyei, két napon pe­dig a galántai vállalat járatát veszik igénybe. Humeník igazgató az utasokra pró­bálja hárítani a bonyodalomért a fe­lelősséget: ,A vállalat január elsejé­vel vált szét, de mi csak februárban vezettük be a változást, hogy az utasoknak legyen idejük alkalmaz­Pozsony. Csáky Pál emberjogi és ki­sebbségi miniszterelnök-helyettes tájékoztatása szerint a tartósan fentartható fejlődés kormánytaná­csának több tagja is elégedetlen a közigazgatás decentralizálására és korszerűsítésére vonatkozó kor­mányzati, illetve kormánymeg­bízotti elképzelésekkel. Mások mel­lett az önkormányzati érdekvédel­mi szervezeteket és a Szlovák Tudo­mányos Akadémia tagjait is tömörí­tő testület elnökeként Csáky el­mondta: többen tarthatatlannak vé­lik a közigazgatási reform e terület­re kidolgozott ütemtervét és elégte­lennek a törvényelőkészítést. Kifo­gásolják azt is, hogy a reform anyagi vonzatait sem vázolták fel kellőkép­pen. Aminiszterelnök-helyettes kö­kodni. Nem alkalmazkodtak”. Ér­velése azonban sántít, mert a galántai üzem sofőréinek köteles­sége lett volna figyelmeztetni az utasokat, hogy februártól nem fo­gadják el a Vágsellyén vásárolt bér­letet, de már csak akkor „figyelmez­tettek”, amikor úgymond érvényte­len bérlettel akart valaki utazni. Nemhogy az utasok, de még a vágsellyei vállalat igazgatója sem tudott arról, hogy a galántai part­ner februártól nem fogadja el a bér­leteket. „Az utasoktól szereztünk erről tudomást, amikor nálunk rek­lamáltak. Ha ezt előre tudjuk, nem adtunk volna el nekik ilyen bérlete­ket” - állítja Frantisek Zitnák, a vágsellyei SAD igazgatója. Ez pedig sok olyan szülőnek jelent bosszúsá­got, aki januárban megvásárolta gyerekének a bérletet. De nemcsak az a probléma, hogy a galántaiak nem ismerik el a sellyei bérletet, február elsejétől a bérlet ára is vál­tozott, ezért a megvásárolt helyett az utasok kénytelenek drágábbat venni. „Ez sem a mi hibánk, mi még januárban sem tudtuk, mennyi lesz az új viteldíj. Csak január 31-én tudtuk meg, miután a pénzügymi­nisztériumjóváhagyta. Egy éjszaka alatt kellett átállítani a jegykiadó gépeket” - védekezik az igazgató, így történhetett, hogy a Vághosz- szúfaluról Vágsellyére utazó febru­ár elsején 6, másodikén 7, harma­dikén 8 koronát fizetett. Közben néhány járaton továbbra is elfo­gadták a régi áron vásárolt bérle­tet. Az el nem fogadott bérletek árát az utas a vásárlás helyén vis­szakapja, ha néhány mondatos kér­vényben kéri a visszafizetést, és csatolja a régi bérletet, illetve az új áron vásárolt bérlet fénymásolatát. A pénzt február végén kapják vis­sza, amikor a márciusi bérletet vá­zölte, egyes tagok valószínűtlennek vélték, hogy 2001-ben megalakul­hatnak a regionális önkormányzat­ok. Reményét fejezte ki, hogy sike­rül mihamarabb Viktor Niznansky kormánymegbízott elé terjeszteni a tanács elemző állásfoglalását. Miklós László környezetvédelmi mi­niszter a hulladéktörvény tervezeté­ről számolt be. Jelezte, ezentúl nemcsak a települések és a gyártók minősülnek hulladéktermelőknek, hanem az állampolgárok is. A terve­zet ún. reciklációs alap felállításával is számol; a gyártókat befizetésre köteleznék, hogy az így nyert anya­giakat hét alapvetően fontos hulla­dékfajta gyűjtésére és újbóli feldol­gozására fordíthassák. A tárcaveze­tő közölte, az egyes régiók eltérő környezetvédelmi igényeit figye­lembe véve alakítanának ki. (korp) sárolják. A vágsellyei vállalat már­ciustól nem fogadja el a galántai üzemtől vásárolt bérleteket, erről február második felében kívánják értesíteni az utasokat a jegyirodá­ban kifüggesztett röplapon, illetve a sofőrökön révén. Jozef Hubus, a galántai üzem igaz­gatója csodálkozik, hogy a vág­sellyén vásárolt „érvénytelen” bérle­tek visszafizetését kérvényezni kell, hiszen a dunaszerdahelyi és az ér­sekújvári vállalat megegyezett, hogy aki visszaviszi a jegyet, hely­ben visszakapja pénzét. „Minden­nek elejét vehettük volna, ha az uta­sokat figyelmeztetik”. Meglepő, hogy ezt éppen a galántai igazgató mondja, hiszen ő az, akinek tájékoz­tatnia kellett volna. De erre is van válasza: „Úgy látszik, a vágsellyei igazgató nem képes felfogni, hogy már nem a galántai vállalathoz tar­tozik, már nem mi adunk neki utasí­tásokat, ahogy megszokta”. „De honnan tudhatta volna, hogy önök Galántán februártól új szabályokat vezetnek be?” - próbáltam érvelni. „Mi nem vezettünk be semmit, ezek a szabályok 1996 óta érvényesek” - állítja Hubus. Állítása szerint az au­tóbusz-üzemeltetők országos társu­lása még ’96-ban úgy döntött, hogy a vállalatok nem ismerik el egymás bérleteit. Váltig állítja, hogy a hibát a sellyeiek követték el azzal, hogy januárban eladták a februári bérle­teket. Szerinte a legegyszerűbb az lenne, ha a vágsellyei üzem sűríte­né a Vágsellye és Vághosszúfalu kö­zötti járatokat Ezt Vághosszúfalu polgármestere is felvetette, de a vágsellyei üzem erre csak úgy haj­landó, ha a falu térítené a pluszkölt­séget. A galántai igazgató ugyanak­kor a saját autóbuszait egyszerűen kiiktatná erről a vonalról, vagyis a Vágsellye-Szered közötti járatok­Komárom. A járás huszonnyol tele­pülése mind a mai napig nem írta alá a községi ivóvízvezeték-hálóza­tok működésére vonatkozó szerző­dést a Nyugat-szlovákia Víz- és Csa­tornázási Művekkel. Ennek az az oka, hogy a vállalat által előkészített szerződésben az állt: a községeknek kellene fedezniük az üzemeltetés során keletkező veszteségeket. „Ez egy jog nélküli állapot” - állítja dr. Szabó Olga páti polgármester, parlamenti képviselő, aki az ügyben legutóbb pénteken tárgyalt Pavel Koncos mezőgazdasági minisz­terrel. , A miniszter úrnak átadtam a 28 település polgármestereinek le­velét, melyben tájékoztatjuk őt ar­ról, hogy a Nyugat-szlovákia Víz- és Csatornázási Művek munkatársai (Somogyi Tibor illusztrációs felvétele) A saját autóbuszait egyszerűen kiiktatná erről a vonalról. tene problémát, hogy a kártyát hol vásárolta. Csakhogy a jelenlegi gondot ez sem oldaná meg, mivel az igazgató szerint ezt a rendszert a tanulók kedvezményes utaztatásá­ra nem használhatnák. A kártya ugyanis lehetővé tenné, hogy nap­jában többször is oda-vissza utazza­nak, márpedig ezt nem engedhetik meg, hiszen a tanulók minden útjá­nak nyolcvan százalékát az állam fi­zeti. Megoldás tehát nincs, oda és vissza külön bérletet kell venni, és ha éppen a szeredi busz jön, akkor a bérlet mellé menetjegy is dukál. Mindez nemcsak a 900 lakosú Vág menti település problémája. A buszközlekedési állami vállalatnak 17 önálló vállalata van, vagyis 17 régió határán fekvő települések la­kói találkozhatnak hasonló bosszú­ságokkal, és tehetik fel a kérdést: az autóbusz szolgálja az utast, vagy fordítva?! milyen szerződést szerettek volna aláíratni a községek veztőivel, ho­lott a miniszter úr a parlamentben nyüvánosan megígérte: erre nem kerül sor. Azt mondta, ezt a problé­mát úgy fogják megoldani, hogy a veszteségeket az állam fedezi. Egyébként a településeknek a vesz­teség a reguláit vízárból adódik, ab­ból tehát, hogy az állam egy köbmé­ter víz legmagasabb árát nyolc koro­nában határozta meg, holott ennek előállítási költsége sok település esetében a megszabott maximali­zált ár többszöröse. Találkozásunk alkalmából a tárcavezető megerősí­tette korábbi ígéretét, mely szerint a veszteségeket az állam állja” - tájé­koztatott dr. Szabó Olga. Egyelőre azonban tart a jog nélküli állapot: a víz- és csatorna művek hatályos szerződés nélkül üzemeltetik, (km) Pozsony. Rudolf Schuster államfő holnap egynapos látogatásra utazik Rómába, ahol fogadja őt II. János Pál pápa. Egyházi vezetők mellett a parlamenti pártok két-két kép­viselője is elkíséri az elnököt. A Ma­gyar Koalíció Pártját Sárközy Klára és Hóka László képviseli majd. Az államfő sajnálatát fejezte ki amiatt, hogy a parlamenti pártok nem Pozsony. Ivan Miklós gazdasági miniszterelnök-helyettes vezetésé­vel tegnap elsősorban a lehetséges árfolyam-politikai koncepciókról és a munkaügyi tárca foglalkoztatás­politikai elképzeléseiről tárgyalt a kormány gazdasági tanácsa. A tes­tület külföldi szakértők bevonásá­val azt latolgatta, hogy milyen gaz­Pozsony. Az állambiztonsági szol­gálat - Stb - egykori igazgatójá­nak, Lorenz tábornoknak az ügye azután feneklett meg, hogy a Szlo­vákiában tartózkodó vádlott nem vetette magát alá a cseh katonai bíróság ítéletének, nem kezdte meg börtönbüntetése letöltését - vélekedik Jaroslav Ivor, a vizsgá­lóhivatal vezetője. Mivel közben kettévált az ország, a szlovák ille­tékeseknek Csehországban kelle­mutattak kellő érdeklődést az utazás iránt: csupán egy pártelnök jelezte részvételi szándékát. Bár Mikulás Dzurinda kormányfő és Jozef Migas házelnök is megígérte részvételét, később visszamondták a meghívást. Rudolf Schuster történelminek nevezte az utazást, melynek során a nem katolikus egyházaknak is lehetőségük nyílik a Vatikánba látogatni, (bar) Ülésezett a kormány gazdasági tanácsa Munkaügyi szigorítás ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Lorenz tábornok ügye a katonai ügyészségen Kihallgatások nélkül ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS dasági és szociális hatása lenne a névérték szerinti árfolyam stabili­zálásnak, illetve a korona árfolya­ma folyamatos célirányos lebegte­tésének. Peter Magvasi munkaügyi miniszter a fekete munkavégzés elleni össze­hangoltabb, heti rendszerességű el­lenőrzéseket, és a munkahivatalok­ban való jelentkezés határidejének rövidítését szorgalmazta, (kár) ne újrakezdeniük az ügy kivizsgá­lását, ami legalább száz károsult és háromszáz tanú újbóli kihallga­tásával járna. Miután az ebben va­ló együttműködést a cseh fél el­utasította, a kihallgatásokat nem ismétlik meg, hanem a már elvég­zett kihallgatások eredményeit tartalmazó iratokat használják fel az újratárgyalásnál. Az iratok már a szlovák katonai ügyészségnél vannak, amely a bizonyítékok számbavétele után dönt a vád­emelésről. (gl) A közigazgatási reform tervének értékelése Jelentős már a csúszás ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Koncos ismét megígérte: nem a községek fizetnek Jog nélküli állapot ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS nak Hosszúfalun nem lenne megál­lójuk. így ezekre a hosszúfalusiak eleve fel sem szállnának - és nem lenne probléma. A másik megol­dást, a csipkártyát is megemlítette az igazgató, de hogy bevezetésére mikor kerülhet sor, megsaccolni sem merte. Ez a rendszer úgy működne, hogy az ember egy bizonyos összegért, például ötszáz koronáért megvásá­rolná a kártyát, amivel annyiszor utazhatna, amíg az ötszáz koroná­ból futja. Kártyájáról mindig annak az üzemnek a kezelőgépe venné le a megfelelő összeget, amelyiknek autóbuszára felszáll. így nem jelen-

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom