Új Szó, 1999. július (52. évfolyam, 149-175. szám)

1999-07-06 / 153. szám, kedd

2208 SPORT/TéVé és rádIó - szombat ÚJ SZÓ 1999. JÚLIUS 3. Az évszázad 25 legjobb sportolóját bemutató sorozatunkat Pelével, Bobby Charltonnal, Franz Beckenbauerrel, Puskás Ferenccel, Michael Jordannel és Wayne Gretzkyvel kezdjük Négy futballzseni, egy repülő Bika és a Jégkirály Rohamosan közeledik az év­ezred vége. Egyre több a szá­molgatás, a mérlegelés, az el­ismerés, amiről a sportolók sem szeretnének lemaradni. Budapesten, a Vígszínházban a világ 130 országából adták le szavazataikat az újságírók, hogy összeállítsák az évszá­zad sportolóinak névsorát. MAREK SVÁTEK A 25 legjobb névsora: Keino, Lewis, Nurmi, Zátopek, Owens (atléta) ­Pelé, Beckenbauer, Puskás, Charl­ton (labdarúgó) - Kato, Comaneci, Le Ning, Latyinova (tornász) ­Lauda, Fangio (autóversenyző)­Spitz és Fraser (úszó) - Gretzky (jégkorongozó) - Jordan (kosárlab­dázó) - Karelinnek (birkózó) - Killy (síelő) - Merckx (kerékpározó), ­Muhammad Ali, Papp László (ököl­vívó) - Szulejmanoglu (súlyeme­lés). A 25 egyéniséget bemutató sorozatotunkat a csapatsportok képviselőivel kezdjük. PELÉ EDSON ARANTES DÓ NASCIMENTO. A brazil futballvir­tuóz 1940. október 21-én született Tres Coracoesben. Ő is az utcán, rongylabdával kezdte. Barátai gúnynévként ragasztották rá a Pe­lét. Fiatal korában elég rosszul esett neki, ha így hívták, és nem egyszer összeverekedett miatta. Tízévesen, édesapja, Dondinho vezette be a Baur nevű klubba. Kezdettől fogva kimagaslott csapattársai közül, ami a híres Santos tehetségkutatóinak sem kerülte el a figyelmét. Tizenöt évesen már ott játszott. Egy évre rá viselhette először a címeres mezt, az argentinok ellen. Tizenhét éve­sen a világbajnoki serleget emelhet­te a magasba (1958); ezzel ő min­den idők legfiatalabb vébé­győztese, ráadásul a svédek elleni döntőben két góllal járult hozzá Brazília 5:2-es győzelméhez. Négy éwel később érett játékosként volt alkalma megvédeni az első helyet. Chilében azonban megsérült, ezért csak a lelátóról figyelhette a többie­ket, ahogy ismét győznek. Kárpótlás gyanánt a Santossal Világ Kupát nyert. Az 1970-es futballfesztivál­Tizenhét évesen Pelé minden idők legfiata­labb világbajnoka. nak pedig egyenesen ő volt a főhő­se. Négy gólt lőtt, a döntőben Brazí­lia 4:1-gyei iskolázta le Olaszorszá­got. Pelé a New York-i Cosmos csa­patában fejezte be pályafutását. Az amerikaiakkal két bajnoki címet szerzett. ROBERT „BOBBY' CHARLTON. Az angol labdarúgás legelismertebb egyéniségge. Ashingtonban jött a vi­lágra 1937. október 11-én. Elsősor­ban a fantázia és az alkotókészség Elit társaság, középen Pelé, a legfiatalabb világbajnok Bobby Charlton tette naggyá. Tizenkilenc évesen Angol Kupa-döntőt játszott, a követ­kező szezonban a Manchester Uniteddel bejutott a BEK negyed­döntőjébe: hazai pályán a britek egy góllal nyertek a CZ Belgrád ellen, idegenben pedig Bobby két találatá­nak köszönhetően kihúzták a dön­tetlent és az elődöntőbe kerültek. A következő nap a United-küldöttség repülőgépe Belgrádból München fe­lé tartott, és a fagyos leszállópályán nekiütközött az aszfaltnak. A sze­rencsétlenség három klubvezető, nyolc újságíró és nyolc játékos életét követelte. Bobby a kórházi kezelés után visszakerült a pályára és a Manchester egyik kulcsjátékosa lett. Tíz héttel a tragédia után bemutat­kozott a válogatottban: a találkozón Anglia a skótok ellen győzött, Charlton egy gólt lőtt. Az 1958-as világbajnokságra nem utazott el, mert előtte a britek a CZ Belgrád pá­lyáján 5:0-ra kikaptak Jugoszláviá­tól. Nyolc éwel később Anglia ren­dezte a vébét. A hazai csapat a dön­tőben hosszabbítás után 4:2 arány­ban felülmúlta a németeket. Bár Hurst ért el mesterhármast, Moore vette át a győztesnek járó arany Ni­két, mindenki tudta, Charlton érde­me az első hely. Meg is kapta az Aranylabdát. 1968-ban BEK-et nyert a Manchesterrel, a döntőben két gólt lőtt a Benficának (4:1). Az 1970-es világbajnokság után búcsút intett a címeres meznek, később a Manchesternek is. Ót éwel ezelőtt nemesi rangra emelték. FRANZ BECKENBAUER. Talán min­den idők legelegánsabb söprögető­je; 1945. szeptember 11-én szüle­tett. Tízévesen az FC 1906 Mün­chenben kezdett focizni. Jó áttekin­tése és szervezőkészsége szúrt sze­met a Bayern embereinek. Tizen­négy esztendősen már a serdülő csa­patukban szerepelt. A felnőttek kö­zött 19 évesen kapott helyet, a Bayern-Hamburg mérkőzésen lé­pett pályára (4:0). Egy év elteltével a német válogatottal 2: l-re legyőzte Svédországot. Huszonkét évesen, csapatkapitányként KEK-győzelem­re vezette a Bayernt, 1972-ben ugyanilyen minőségben Európa-baj­nok lett a válogatottal. A csúcs 1974­ben következett: a vébé-vendéglátó Nationalelf 2:1 arányban győzött a döntőben Hollandia ellen. A Franz Beckenbauer Bayern egymás után háromszor nyert BEK-et. A sikeres esztendők után a New York Cosmosba távo­zott, itt fejezte be sikerekben gaz­dag pályafutását. A sikereknek még távolról sem volt vége, 1984-ben már ő vezette a válogatottat. A '86­os mexikói vébén egy átlagos ké­pességű társasággal a döntőig ju­tott, 1990-ben Olaszországban már a dobogó legmagasabb foka volt a végállomás. O lett az első a világon, aki játékosként is, edzőként is világ­bajnoki címet szerzett. Jelenleg a Bayern München elnöke. PUSKÁS FERENC. Budapesten szü­letett, 1927. április 2-án. Édesapja is egész jó játékos volt, Öcsi az ő génje­it örökölte. Tizenhat évesen mutat­kozott be az élvonalban, a Kispest színeiben. Észbontóan futballozott, bal lába a kapusok réme volt. Tizen­nyolc évesen Ausztria ellen debütált a válogatottban. 1948-ban 50 talá­Talán végre minden „jóra" fordul és a kezdeti unalom után érdekes futamok elé nézünk a Forma-1-ben; ezt jelzi a franciaországi viadal kimenetele és végeredménye Nem bűn az, ha a profi pilóták szórakoz(tat)nalc a nagydíjon JÁN HUDOK Túl vagyunk a Forma-l-es autós gyorsasági világbajnokság hetedik felvonásán. Franciaországban végre vérbeli izgalmas küzdelemnek le­hettünk szemtanúi - San Marino, Monaco és Spanyolország után rá fért egy kis vérpezsdítés a tévétársa­ságokra. Az utóbbi időben állítólag kezdett megcsappanni a nézettségi index. De hát a pilóták is csak pro­fik... A Spanyol Nagydíjon például egyetlen előzésre sem került sor. A pálfordulás jelei már a Kanadai Nagydíjon megmutatkoztak: az idő­mérő edzésen kivételesen nem a címvédő Mika Häkkinen bizonyult a leggyorsabbnak, hanem német ve­télytársa, Michael Schumacher. Szinte az egész viadal a célegyenes előtt található betonfalról szólt, melynek több neves pilóta hajtott neki, köztük a hazai Jaques Ville­neuve (a pályát édesapjáról, Gilről nevezték el, aki a Belga Nagydíj Mika Häkkinen nyolc ponttal vezet Schumacher előtt előtti edzésen halálos balesetet szenvedett), az egykori világbajnok Damon Hill és maga Michael Schu­macher is. Aki állítólag nem szokott hibázni. De ő is csak ember; tavaly Belgiumban micsoda önbizalom­mal állt rajthoz, aztán, amikor David Coulthard nem vette észre, hogy meg akarja előzni, összeütköz­tek és Schumi ököllel akarta rendez­ni a számlát. Idén Kanadában jó pár órába telt, amíg lehiggadt. Amíg a verseny tartott, nem volt hajlandó az újságírókkal beszélni. Még az RTL munkatársait is visszautasítot­ta, pedig ezzel a tévétársasággal exkluzív szerződése van. A futamot Mika Häkkinen nyerte, Schumi elis­merte hibáját, de legalább csapat­társa, Eddie Irvine kárpótolta a Fer­rarit. Először összekoccant Coult­harddal és a mezőny sereghajtója lett, majd szép lassan feltornászta magát a harmadik helyre. Élete egyik legnagyszerűbb produkcióját láthattuk, de azóta sincs biztos he­lye a csapatban. Á Kanadai Nagydíj amolyan beme­legítés volt a francia futam előtt. Damon Hill, 1996 világbajnoka be­jelentette visszavonulását, azzal, hogy utoljára a Magny-Cours-on áll rajthoz. A Párizs és Lyon között „fél­úton" elterülő pályát 1991-ben nyi­tották meg. Egyebek mellett arról is­mert, hogy sima aszfalt borítja és ha közeleg a verseny, gyakran zuhog az eső, valamint tilos alkoholt meg cigarettát reklámozni. Franciaor­szág törvényei alól a Forma-1 sem kivétel. A szponzorok áldhatják az égieket: az EU-tagországok közül egyedül itt nem szabad hirdetni az ilyen jellegű cégeket. És még egy ér­dekesség: a francia sportminisztéri­um kötelezővé tette a doppingtesz­tek bevezetését. A pénteki szabad­edzés után hat pilótát csíptek fülön, köztük Eddie Irvine-t is. Amelyik pi­lótának nem tetszik a dolog, fella­pozhatja a Nemzetközi Autós Szö­vetség szabálykönyvét, amely szin­tén előírja a vizsgálatot. A pénteki edzésen Jean Alesi 225 ki­lométeres óránkénti sebességgel csúszott ki a pályáról, neki a gumi­abroncs kerítésnek. Alesi szinte kar­colás nélkül megúszta, a kocsija azonban tropára ment. A szombati időmérő edzésen pedig zuhogni kezdett az eső, és a helyzet fokoza­tosan rosszabbra fordult. A Ferrari és a McLaren főnőkéi pedig túltakti­kázták a dolgot. Ezalatt Rubens Barichello, a Steward-Ford pilótája a leggyorsabb kört érte el. Mellesleg A Kanadai Nagydíj amo­lyan bemelegítés volt a francia futam előtt. Jeckie Steward már a Francia Nagy­díj előtt átpasszolta csapatát a Ford vállalatnak. A „neves" versenyzők közül szombaton Coulthardnak ment a legjobban, ő a negyedik he­lyet harcolta ki. A vizes pályák mes­terének, Michael Schumachernek a hatodikra futotta, Häkkinen a tizen­negyedikről, Eddie Irvine a 17. hely­ről indulhatott. I Iill időközben elna­polta a visszavonulást. Vasárnap kedvező időjárás fogadta a pályára látogatókat, de idővel megint zu­hogni kezdett. Néhány kör után Coulthard került az élre, szépen el­húzott, de 10. menetben aztán, pon­tosan úgy, mint Ausztráliában, Bra­zíliában és Monacóban, megint cserbenhagyta az autója. Häkki­nennek ekkor még minden a terv szerint ment, csak eaz eső borította fel a rendet. Minden versenyző a boxutcába vette az irányt, csak Irvine nem siettette a dolgot. Aztán jött a Safety car, majd tíz kör után levonult és folytatódott a dráma. Häkkinen egy előzésnél elszámítot­ta magát, nyolc másodpercet veszí­tett és visszaesett a hetedik helyre. Az eső Schumi malmára hajtotta a vizet: a 44. körben sikerült megelőz­nie az addig becsületesen küzdő Barichellót és az élre került. A vég­eredményről azonban a taktika döntött. Akik vezették 'a mezőnyt, még egyszer megálltak üzemanyag­ért. Heinz-Herald Frenzent leszá­mítva. Autójában még volt elég ben­zin, hogy elsőként érjen a célba. Az elismerés rajta kívül Eddie Jordánt csapatfőnököt illeti. A 31 éves Frentzen 1991-ben debü­tált a Forma-l-ben, a Brazil Nagydí­jon. Korábban a 24 órás Le Mans-i viadalt is megjárta, majd Sauberék fedezték föl. Három év után Damon Hill helyét kapta meg a Williamsnél, mellyel 1997-ben San Marinóban megnyerte első futamát. Végül a Jordanben Hillel hozta össze a sors. Ám amíg Frentzen aranyéveit tölti a Jordannél, brit társa válsággal küsz­ködik. Kérdés, viszontlátjuk-e még a pályán. Eddie Jordan szeretné, ha Silverstone-ban, hazai közönség előtt búcsúzna. A konstruktőrök versenyében a Ferrari és a McLaren mögött a harmadikok. Häkkinen is elégedett lehet. A fran­cia Grand Prix-n hat pontot ért el, Schumachertől nyolc választja el. Barichello pedig meggyőzte Luca di Montezemolát, a Ferrari főnökét, jövőre ővé lesz Irvine autója. Addig még kilenc futamot kell várnia. Michael Jordan lattal lett gólkirály. Négy éwel ké­sőbb csapatkapitányként nyert olimpiát a magyar válogatottal. A következő világbajnokságnak nem is volt más esélyese, a magyarok már négy éve nem kaptak ki. A soro­zat a lehető legrosszabb pillanat­ban, a németek elleni döntőben sza­kadt meg. Hozzá kell tenni, Puskás sérülten lépett pályára, és messze nem a tőle megszokott formát hoz­ta. Az '56-os forradalom után kacs­karingós úton Spanyolországba emigrált. A Real Madriddal meghó­dította Európát: háromszor nyert BEK-et. A legemlékezetesebb az 1960-as döntő volt, amikor a Real 7:3-ra legyőzte Glasgow-ban az Eintracht Frankfurtot, Öcsi négy gólt rámolt be a németeknek. 1966­ban búcsúzott a labdarúgástól. MICHAEL AIR JORDAN. Tizenhá­rom évig pattogtatta a kosárlabdát az NBA-ben. 1963. február 17-én született Bronxban. Amint kosarazni Puskás „Öcsi" kezdett, azonnal megmutatkozott fenomenális tehetsége. A Nike sportruházatgyártó cég ügynökei rögtön lecsaptak rá. Első kimagasló eredményét 1984-ben érte el: 21 évesen tagja volt az Egyesült Álla­mok olimpiai bajnoki címet szerző válogatottjának Los Angelesben. Az­tán Barcelonában is kiharcolt egyet (1992). 1984-ben a Chicago Bulls választotta ki a drafton, Jordan csak­hamar a „Bikák" húzóembere lett, pályafutása során 29 277 pontot, hat bajnoki címet szerzett. Több egyéni csúcs fűződik a nevéhez, melyek kö­zül a legfigyelemreméltóbb a Cleve­land elleni meccsen (1990) elért 69 pont. Tavaly vonult vissza. Wayne Gretzky WAYNE GRETZKY. A csapatsportok utolsó képviselője a fenomenális Jégkirály. Brantfordban született 1961. január 26-án. Tízévesen kez­dett hokizni, első bajnoki idényében 378 gólt ütött. Ifiként, a Sault St. Marie színeiben 70 góllal és 112 gól­passzal mutatkozott be.Tizenhét éves korában profi szerződést kötött az Indianapolis Racersszel. Egy évei­tekével, a 18. születésnapján igazolt az Edmonton Oilershez (1978), és 1999-ig fogadott hűséget a klubnak. A nyolcvanas években, kapitányként nyert Stanley Kupát az Aztán odábbállt, előbb a Los Angeles Kingshez, majd a St. Louishoz, végül pedig a New York Rangersnél kötött ki. Hatvan­két egyéni csúcs és rengeteg egyéni kitüntetés, díj tulajdonosa. Az 1982­es világbajnokság legeredménye­sebb játékosa volt. A Hírességek Csarnokába is beválasztották. Isten veled, világbajnoki cím! Azért a helyzet egyáltalán nem ilyen ijesztő, de van mit behoznia Michael Schumachernek, ha bele akar szólni a végeredménybe (TA SR felvételek)

Next

/
Oldalképek
Tartalom