Új Szó, 1998. november (51. évfolyam, 253-277. szám)

1998-11-30 / 277. szám, hétfő

6 GAZDASÁG ÉS FOGYASZTÓK HIRDETÉS ÚJ SZÓ 1998. NOVEMBER 30. GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Részleges összevonás? London. A Nemzetközi Valutaalap (IMF) és a Világbank egyes vezető testületeit esetleg összevonják a brit Financial Times gazdasági lap értesülése szerint. A hét vezető ipari állam képviselői már vizsgálják a javaslatot, hogy egybevonnák az IMF politikaformáló testületét, a kományzótanács Interim Bizottságát és a Világbank Fejlesztési Bizottságát. Az orosz és az ázsiai válság óta mind nagyobb nyomás nehezedik a két nemzetközi pénzügyi szervezetre, hogy reformálja meg működését. (MTI) PVC-fellendülés várható Vicenza. A nyugat-európai PVC-piac a kilencvenes évek eddigi stagnálása után fellendülést remél a következő években és évi 1-3 százalékos forgalombővülésben bízik. A tavalyi 5,3 millió tonnás és az idei alig nagyobb nyugat-európai eladás után 2002-ig évi 6,8 millió tonnás értékesítés várható. A Vinilgyártók Európai Bizottságának (ECVM) számításai szerint a nyugateurópainál erőteljesebben bővül a világ PVC-felhasználása: az idén 25 millió tonna lesz, 2001-ben pedig megközelítőleg 30 millió tonna. A PVC újrahasznosítása minden törekvés ellenére még mindig alárendelt jelentőségű - állapította meg az ECVM. (MTI) Vita a 4-es metróról Budapest. A Levegő Munkacsoport által alapított Magyar Közlekedési Klub arra szóllította fel a magyar kormányt és Budapest vezetését, hogy a 4-es metró helyett a tömegközlekedési hálózat fejlesztését tűzze ki célul. Úgy vélik, sokkal több figyelmet és pénzt kellene fordítani a meglévő tömegközlekedési hálózatok karbantartására és fejlesztésére, mint új kapacitások létrehozására. (MTI) Miklós László a REC-központban Pozsony. Miklós László szlovák környezetvédelmi miniszter ma tárgyalásokat folytat a szentendrei székhelyű Regionális Környezetvédelmi Központban (REC). A központot 1990-ben hozták létre az akkor Magyarországon tartózkodó amerikai elnök kezdeményezésére. Annak célja elősegíteni a térség környezetvédelmi kérdéseinek, problémáinak megoldását, illetve a kormányszervek valamint a civil szervezetek és a környezetvédelmi csoportok hathatós együttműködését. (ú) Csökken a világ acélkereslete Párizs, Brüsszel. Az ázsiai válság és a háborús latinamerikai kilátások miatt viszszaesőben van a világ acélipara. Az OECD számításai szerint 1998-ban a világ acélkereslete 2 százalékkal, azaz 12 millió tonnával csökken 1997-hez képest. A brüsszeli nemzetközi Vas- és Acélintézet (IISI) adatai szerint a világ októberi 62,9 millió tonnás acéltermelése 6,6 százalékkal kisebb volt, mint tavaly októberben. Januártól októberig a világ acélgyártása 1,1 százalékkal 641,2 millió tonnára esett vissza 1997 megfelelő időszakához képest. Az Európai Unióban 3,3 százalékkal 137 millió tonnára emelkedett az ágazat termelése, miközben Európa többi részében az év első tíz hónapjában 3,1 százalékkal 39,7 millió tonnára esett vissza. A FÁK-ban 9,9 százalékkal kevesebb acélt gyártottak. (MTI) Érvényben 1998. november 30-án a Szlovák Nemzeti Bank által kiadott árfolyamok alapján Valuta Árfolyam Valut

a Árfolyam Angol font 60,534 Osztrák schilling 3.051 Francia frank 6,401 Svájci frank 26,017 Kanadai dollár 23,852 USA-dollár 36,548 Német márka 21,469 ECU, EU 42.193 Olasz líra (1000) 21,681 Cseh korona 1,196 A forint árfolyama 100 egységre, koronában Vétel Eladás Altalános Hitelbank 16,150 17,850 Gabriel Palacka az a miniszter szeretne lenni, aki átadhatja a Párkányt Esztergommal összekötő hidat Ebben a választási ciklusban? Az új szlovák kormány programjában vállalja, hogy megvizsgálja a párkányi híd megépítésének a lehetőségét. Ennek kapcsán kérdeztük Gabriel Palacka közlekedésügyi minisztert, aki ma délelőtt Pozsonyban találkozik magyar kollégájával, Katona Kálmánnal. GÁGYOR ALLZ Hírügynökségi jelentések szerint elsősorban a párkányi Mária Valéria hídról tárgyal magyar kollégájával. A hídról is, de számos egyéb kérdést is szeretnénk megvitatni Katona Kálmánnal. Sőt, néhány megállapodás aláírása is előkészületben van. Miként vélekedik a párkányi híd helyreállításának a lehető^ Örülnék, ha én adhatnám át a forgalomnak - még ebben a választási ciklusban - a párkányi Duna-hidat. \\ ségéről, Ön szerint megvalósítható? Úgy vélem igen, s örülnék, ha én Tudok az Európai Bizottság felajánlásáról, melyet természetesen üdvözlünk, s amellyel élni is kívánunk. Annál is inkább, mert az EB a költségek felét állná. Az előző kormány arra hivatkozva söpörte le a párkányi híd kérdését az asztalról, hogy az összefügg a Pilismarótnáí, vagy a Nagymarosnál megépítésre váró alsó vízlépcsővel, ^ Az Európai Bizottság a költségek felét állná. « Gabriel Palacka miniszter optimista (Archív felvétel) lehetnék az a közlekedésügyi miniszter, aki átadhatja a forgalomnak - még ebben a választási ciklusban - a helyreállított párkányi Duna-hidat. Természetesen meg kell vizsgálni a műszaki és a pénzügyi kérdéseket, feltételeket egyaránt. Már utasítottam az illetékes szakértőket a szükséges alapanyagok kidolgozására, melyekről szeretném Katona Kálmánt személyesen tájékoztatni. Ha a híd megépítése pénzügyi és műszaki szempontból kivitelezhető, a kormány bizonyosan támogatni fogja azt. A költségek egy részét PHAREpénzekből is fedezni lehetne. Miként vélekedik a kabinet erről a lehetőségről? melyet a magyarok előbbutóbb úgyis megépítenek. Azzal érveltek: a híd feleslegessé válik, és mivel megváltozik a víz szintje, még akadályozná is a forgalmat a Dunán. Igaz, hogy a híd és az alsó vízlépcső kérdése összefüg, ám információim szerint ez a probléma műszakilag megoldható. A híd tehát semmiképp sem akadályozza majd az alsó vízlépcső építését. De ismétlem, a közúti infrastruktúra szakértői már dolgoznak az anyagon. Remélhetőleg Katona Kálmánnak már konkrét választ adhatok. Milyen tárgyalási stratégiát kíván folytatni? Ha lesz alsó vízlépcső, lesz híd is? A konstruktív tárgyalás híve vagyok. A nemzetközi hitelminősítők fontolgatják: javítanak Magyarország besorolásán Magyarország A kilátások kedvezőek HÍRÖSSZEFOGLALÓNK Budapest. Nem kizárt, hogy a nemzetközi hitelminősítő szervezetek a jövő év elején javítanak a magyar hosszú lejáratú szuverén devizaadósság besorolásán - nyilatkozta Szapáry György, a Magyar Nemzeti Bank alelnöke a Down Jones hírügynökségnek. A Moody's a múlt héten erősítette meg a devizában fennálló magyar államadósság Baa2 besorolását, pozitív kilátással. Az ügynökség májusban javítota osztályzatát Baa3ról. Á Standard and Poor'snál a magyar papírok besorolása BBB mínusz, a Fitch IBCA európai minősítőnél BBB, pozitív kilátással. Az MNB-alelnök azt mondta, hogy csak akkor lehet a forintot az euróhoz kötni, ha előzőleg megteremtik ennek a feltételeit: a 4-5 százalékos inflációt és tartósan alacsony költségvetési hiányt. Véleménye szerint 1999 végére Magyarországon 8-9 százalékra csökkenhet az infláció. Az alelnök nem kívánta megjósolni, mikor kötik a forintot az euróhoz, megítélése szerint minden országnak magának kell eldöntenie, hogy mikor akar A forint csúszó leértékelésének mértéke havonta 0,6% lesz. csatlakozni az egységes európai valutához. - Kedvező kiindulási helyzet, ha egy országban alacsony az infláció, és megvannak a feltételek az alacsony szint fenntartására, de mindenképpen el kell kerülni a versenyképesség elvesztését - hangsúlyozta az elnök. Szapáry nem tart attól, hogy a közös európai pénz 11 EU-tagállamban történő januári bevezetése sokkolná a magyar gazdaságot, szerinte a hatás fokozatosan érvényesül majd. A többi országhoz hasonlóan Magyarországnak is előnyös az euró bevezetése, mert az átváltás kockázata és költsége, tizenegy helyett egy valutára korlátozódik. A bankvezető megismételte, hogy 1999. január elsejétől a forint csúszó leértékelésének mértéke havonta 0,6 százalék lesz. Ez csökkenti az inflációt és az inflációs várakozásokat, és nem sérül a versenyképesség mondta. Azt is kifejtette: az ország és a politika hitelességének stabilizálásában kulcsszerepet játszhat a rugalmas árfolyam, valamint az, hogy előre látható a valutapolitika. (NAPI) Holnaptól új ötszázasok Budapest. A Magyar Nemzeti Bank (MNB) december elsejétől, azaz holnaptól hozza forgalomba az új ötszázforintos bankjegyet. A magyar papírpénzek 1997. júliusában tízezer forintossal megkezdett cseréjét várhatóan csak 1999. tavaszán fejezi be a jegybank az új ötezressel. Az 1970 augusztus óta forgalomban lévő régi ötszázasok 2000. december elsejéig forognak, s további két évig még elfogják a postahivatalok, a kereskedelmi bankok és az MNB. A II. Rákóczi Ferenc arcképével díszített bankó különlegessége, hogy a már eddig is alkalmazott, az európai pénzekéhez hasonló biztonsági kellékeken túl a vízjelmezőben - UV-lámpa hatására egy lovas kuruc vitéz fluoreszkáló képe jelenik meg. (HVG) Oroszországot leszámítva Szlovákiában kell a legtöbbet dolgozni egy-egy kiló húsért és a burgonyáért Csehország Magyarország Lengyelország Ausztria Oroszország Szlovákia 1 kg marhahús 1 kg burgonya Csehország Magyarország 6perc 47mp 6p 13mp 23p 42mp Szlovákia 10p 25mp Térségünkben Oroszországot leszámítva nálunk kell a legtovább dolgozni 1 kg marhahús megvásárlásáért. E tény jól tükrözi a szlovákiai átlagbérek alacsony színvonalát. (TA SR-grafikon) Hiába második kenyerünk a burgonya, mégis meglehetősen drága. A példaképnek számító Ausztriában több mint ötször kevesebbet kell dolgozni érte, mint Szlovákiában. (TA SR-grafikon) Lőcsei Pál mester: Utolsó vacsora Méry Gábor 1999-es színes művészi falinaptárán a gótika egyedülálló szoborcsoportja Jézus és apostolai jelennek meg. AJÁNDÉKNAK A LEGSZEBB! A naptár utánvéttel megrendelhető kiadónk címén: Vox Nova, a. s.. Prievozská 14/A, 820 06 Bratislava Ára 175 korona + 40 postaköltség VNB-1074