Új Szó, 1998. október (51. évfolyam, 226-252. szám)

1998-10-06 / 230. szám, ked

6 GAZDASÁG ÉS FOGYASZTÓK ÚJ SZÓ 1998. OKTÓBER VALUTATULAJDONOSOK FIGYELMÉBE Bajban a dollár Az elmúlt héten az 1,62-1,68 DEM, 133-136 JPY szinteken ingadoztak a dollár jegyzései. - Noha megtörtént az olyany­nyira várt amerikai kamat­csökkentés, annak mindössze 0,25 százalékos mértéke mi­att hatása a kívánatosnak épp az ellenkezője lett, a tőzsdei árfolyamok ugyanis tovább zuhantak. A világszerte ta­pasztalható részvényárfo­lyamesés hűen tükrözi az egyre fenyegetőbb világgaz­dasági válság lehetőségét. Ilyen körülmények közepette sokan további kamatcsökken­tést várnak az amerikai köz­ponti banktól, a Fed azonban igen nehéz helyzetben van. A válságtünetek megfékezésé­hez további jelentős hiteleny­hítésre lenne szükség, a világ­gazdasági okokkal indokolt kamatcsökkenés azonban fel­gyorsíthatja az inflációt, és akár túlfűtötté is teheti az amerikai gazdaságot. Japán­ban az új pénzügyi félév kez­detén sem tapasztalható biz­tató fejlemény. A pénzintézeti szektor kilátástalan helyzeté­ben nem várható változás, a közeljövőben újabb és újabb „nagy nevek" kerülnek csőd­helyzetbe. A Németországban lezajlott választások, Kohl kancellár veresége fölött el­siklottak a devizapiacok, az utódtól nem számítanak az eddigiektől lényegesen eltérő gazdaságpolitikára. Ezen a héten előreláthatólag az 1,61-1,65 DEM szintek között fognak ingadozni a dollár jegyzései. (MH) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK A lakosság a gazdaságról Pozsony. A lakosság három­negyede szerint a szlovák gazdaság Vladimír Mečiar négyéves kormányzása alatt nagyon rossz állapotba ke­rült. Ez derül ki a Közügyi Intézet legutóbbi gyorsfel­méréséből. Az emberek többsége úgy vélekedett, hogy a gazdaság nagyon rossz helyzetben van. Más­ként csak a Demokratikus Szlovákiáért Mozgalom hí­vei vélekedtek. (SITA) Nyereséges a Mliekospol Érsekújvár. Nyereséges a he­lyi tejfeldolgozó vállalat. Az idei eredmények összesítésé­ből kiderül, hogy a vállalat fél éves adózás előtti nyeresége elérte a 8,992 millió koronát. Az érsekújvári vállalat termé­keinek 33 százalékát külföld­ön értékesíti. Az Akawi sajtot főleg az arab országokban kedvelik, tejport leginkább Nyugat-Európába szállíta­nak. (SITA) A bolgárok haboznak Komárom. Mint arról koráb­ban már hírt adtunk, a komá­romi hajógyár nyerte meg a ruszei hajógyár privatizáció­jára kiírt pályázatot. Ám mint arról Ľuboš Mihálik osztály­vezető tájékoztatta a SITA hírügynökséget, a szerződés előkészítése a bolgár fél miatt akadozik, amely arra az elha­tározásra jutott, hogy még egyszer átvizsgálja a beérke­zett pályázatokat - a komáro­miak és egy német cég aján­latát. (SITA) Túljutottak a mélyponton? Tokió. Az ázsiai értéktőzsdék túljuthattak a mélyponton és ezzel lezárult a válság első szakasza - vélekedett a Jardin Fleming amerikai be­fektetői társaság ázsiai rész­legének illetékese. Szerinte a hosszú távú befektetőknek is­mét ajánlott az ázsiai piacok felé fordulni, az árfolyamok ugyanis az alsó pont körül mozognak. Változatlan gond­nak említette az ázsiai és a feltörekvő országok piacaival kapcsolatban a hitelezési vál­ságot, ami a rövid távú tőkék kivonása miatt keletkezett. Ennek hatása a mai napig is erőteljesen érezhető. A kül­földi bankok hiteleik fejében felárat szabnak meg, vagyis elsősorban Thaiföld, Indoné­zia és Dél-Korea változatla­nul drágán jut csak kölcsö­nökhöz. (MTI) Az ENI tervei Róma. Az ENI olasz állami energiaipari óriáscég főszere­pet akar játszani a fekete ten­geri olaj a nyugat-európai pi­acrajuttatásában. A kénben szegény és ezért környezet­barát fekete-tengeri olaj Nyu­gat-Európábajuttatásához új vezetéket fektetnének le, fel­dolgozásához igénybe ven­nék a tranzitországok megle­hetősen sűrű finomítóhálózatát. Az ola­szok elképzelései szerint a vezetéken továbbított évi 35 millió tonna nyersolajból 18­20 millió tonnát az útba eső országok finomítóiban dol­goznának fel. (MTI) Kevesebb orosz olaj Moszkva. A pénzügyi-gazda­sági válság miatt Oroszor­szágban az idén csökken a kőolajtermelés, ennek ellené­re az export a terveknek meg­felelően alakul - jelentette ki Washingtonban az orosz energiaügyi miniszter. Generálov szerint az orosz olajcégek fejlesztő befekteté­seikjelentős visszafogására kényszerülnek. Ennek hatá­sára az orosz olajtermelés 296-298 millió tonnára csök­ken a tavalyi 305 millió ton­náról. (MTI) VALUTAÁRFOLYAMOK Érvényben 1998. október 6-án a Szlovák Nemzeti Bank által kiadott árfolyamok alapján Valut a Árfolyam Valut a Árfolyam 3,280 Angol font 63,986 Osztrák schilling Francia frank 6,882 Svájci frank 27,950 Kanadai dollár 24,495 USA-dollár 37,882 Német márka 23,075 ECU, EU 45,426 Olasz lira (1000) 23,334 Cseh korona 1,266 A forint árfolyama 100 egységre, koronában VéteJ Eladás Altalános Hitelbank 16,150 17,850 A lakosság a korona értékvesztésétől tartva autókat, tartós fogyasztási cikkeket vásárol Hosszú sorok a boltok előtt Pozsony, Nyitra, Komá­rom, Kassa, Nagykapos, Királyhelmec. A korona le­értékelése miatt szinte mindenütt ugrásszerűen megnövekedett a forga­lom a boltokban. Mint az alábbi összeállításból is ki­derül, a lakosság főként autókba és tartós fogyasz­tási cikkekbe fekteti meg­takarított pénzét. ÚJ SZÓ-KÓRKÉP Egyes boltok nagyobb forgalmat bonyolítanak le ezekben a na­pokban, mint máskor karácsony előtt. Az Audi és Volkswagen legnagyobb szlovákiai forgal­mazója, az Automann, október 5-től emeli az árakat. Amint azt a cég nyitrai kereskedelmi köz­pontjának munkatársától meg­tudtuk, erre a lépésre minden­képpen szükség volt a korona várható leértékelése miatt. „Az emelés azonban nem olyan mér­tékű, hogy emiatt csökkenne az érdeklődés a gépkocsik iránt. Sőt, az elmúlt héten eladtuk va­lamennyi raktáron levő autón­kat, és a tervezettnél hamarabb kellett újakat rendelnünk." ­nyilatkozták lapunknak. Nagy az érdeklődés a háztartási elektronikai cikkek iránt is. Az egyik legnagyobb nyitrai szak­üzlet, az Ezop tulajdonosától megtudtuk: leginkább a mikro­hullámú sütők, hűtőszekrények, fagyasztók, villanysütők és mo­sógépek fogynak. A boltban Szlovák Biztosító Rt. Rendkívüli közgyűlés Pozsony. A kassai Kelet-szlová­kiai Vasmű Holding Rt. kérésére október 15-ére ismét összehív­ták a Szlovák Biztosító Rt. rend­kívüli közgyűlését - közölte teg­nap Karol Melocík, a biztosító el­nöke. A biztosító részvényesei szeptember 4-én patthelyzetet teremtettek, amikoris a július­ban jóváhagyott és végrehajtott alaptőkeemelést nem hagyták jóvá. A következő ülésükön te­hát az egyik feladat az új alaptő­ke nagyságának jóváhagyása, to­vábbá a felügyelő tanács tagjai­nak visszavonása, illetve megvá­lasztása lesz. Az alaptőke­emelésnek köszönhetően a Nemzeti Vagyonlap elvesztette többségi részesedését (40,45%­kal rendelkezik), míg a kassai vasmű tulajdonhányada 25,64%-ra nőtt, a Vinlan Rt. 10,87%-kal és a Telemar Rt. 7,6%-kal rendelkezik. (SITA) megszüntettek minden hagyo­mányos őszi leárazási akciót, mert „az emberek most ilyen csalik nélkül is vásárolnak". Az audiovizuális technikát árusító Unispro boltban a legtöbben a televíziókat és a hifitornyokat keresik. Az elárusítók elmond­ták, hogy naponta 20-25 készü­lék is gazdára talál. Az utóbbi napok bevétele meghaladta a ta­valy decemberit is. Hasonló a helyzet Komáromban is. Az egyik legnagyobb villa­mossági szaküzletben, a Jókai utcai Seko Schopban az eladók tájékoztatása szerint pénteken és szombaton nagyobb forgal­mat bonyolítottak le, mint a ka­rácsony előtti napokban. Szava­ik szerint az emberek főleg drá­gább árut, márkás televíziókat és hifitornyokat vásároltak. Az eladók ottjártunkkor éppen az új árakat tartalmazó listát vár­ták. Mint mondták, valószínűleg mától vagy szerdától már az új Nagy az érdeklődés a háztartási elektronikai cikkek iránt. árakon kínálják a portékákat. A belvárosi Citroen autószalon­ban mindössze egyetlen autó ár­válkodott. Az eladó szavai sze­rint nem sokáig. Csak addig ma­rad a kirakatban, amíg a vevő, akinek az autót már eladták, el­intézi a szükséges papírokat. „Az elmúlt napokban több mint a duplájára nőtt a forgalmunk. Pillanatnyilag egyetlen autónk sincs" - tájékoztatott az eladó. Értesülésünk szerint hasonló volt a helyzet a többi márkabolt­ban is. Komáromban tegnap az a hír járta, hogy a Renault 15, a Volkswagen 20 százalékkal emelte az árait. A tegnapi nap folyamán a belvá­rosi háztartási boltokban már nem volt különösen nagy forga­lom. Az eladók tájékoztatása szerint „a vevők főleg nagyobb dolgokat vásároltak". Pénteken és szombaton a szokottnál na­gyobb forgalmat bonyolítottak le a bútorüzletek is. Tegnap már kevesebben vásároltak, az üzlet­be betévedők főleg az árak felől érdeklődtek. Az eladóknak egy­előre nincs tudomásuk arról, hogy a közeli napokban változ­nának a bútorok árai. A vásár­csarnokban az elmúlt napokban főleg a porszívók, a hűtők és fa­gyasztók iránt volt nagy érdek­lődés. Komáromból sokan járnak át vá­sárolni Dél-Komáromba. Őket valószínűleg kellemetlenül érin­tette a forint árfolyamának meg­változása. Még néhány nappal ezelőtt egy szlovák koronáért hat forintot adtak, tegnap vi­szont a korona már csak öt fo­rint húsz fillért ért. A kassai autószalonokban teg­nap délig nem tapasztaltak kü­lönösebb forgalomnövekedést, némelyik helyen azonban jóval többen érdeklődnek az árak fe­lől, mint általában. A használt­autó-piacon viszont megnövekedett a mozgás. Ami a szórakoztató elektronikát és a háztartási kisgépeket illeti, a A határidős betétek a legkedvezőbbek Változatos stratégiák HÍRÖSSZEFOGLALÓNK Pozsony. A korona lebegő árfo­lyama sokakat arra kényszerít, hogy elgondolkozzanak: vajon melyik befektetési forma révén őrizhetik meg leginkább megta­karításaik vásárlóértékét? A tartós fogyasztási cikkek, gép­kocsik vásárlása csak akkor szá­mít jó megoldásnak, ha valóban szükséges, ám eddig halogatott vásárlásról van szó. A konverti­bilis valuta vétele kétesélyes, ugyanis csak akkor válik be, ha a korona legalább 15%-ot veszít értékéből, mivel a valuták el­adási és vételi árfolyama között szinte szakadék tátong, vagyis később nem érdemes a konverti­bilis fizetőeszközt visszaváltani. Arról nem is szólva, hogy bank­ban elhelyezni sem túl kecsegte­tő, mivel a konvertibilis valutá­ban vezetett. számák, betétek rendkívül alacsony kamatozású­ak. Ha a korona nem kezd szédítő mélyrepülésbe, akkor a legígé­retesebbnek a rövid lejáratú ha­táridős betétek számítanak, me­lyeknek kamatai a napokban fel­felé mozognak, jelenleg 19-20% közötti értéken vannak. Ebből következik a talán megle­pő, ám logikus következtetés: a hazai fizetőeszköz 7-12 százalé­kos értékvesztése esetében még mindig érdemes szlovák koro­nában őrizni megtakarításain­kat, pontosabban megtakarított pénzünket helyezzük el egy vagy három hónapos lekötési idejű határidős betéteken, eset­leg olyan, a pénzintézetek (pl. a Devín Bank) által kibocsátott értékpapírokat is vásárolha­tunk, amelyek garantálják: a korona egy bizonyos szintű ér­tékvesztése (kb. 10% esetén) esetében átvállalják a vesztesé­get, és még természetesen a ko­rábban garantált kamatot is hozzáírják, (shz) belvárosi boltokban sorok áll­nak, ami csak a karácsony előtti időszakra jellemző. Az eladók szerint az emberek szinte min­dent vesznek, ami „mozdítha­tó", s nemcsak az árengedmé­nyes, akciós árucikkek iránt ér­deklődnek. A boltok készletei néhol fogyóban vannak, de a Nagyobb a forgalmuk, mint a karácsony előt­ti napokban. legtöbb helyen felkészültek a vásárlók rohamára. Az Ung-vidéken és a Bodrogköz­ben a korona devalválásának hí­re nem okozott különösebb pá­nikot. Mint azt néhány kereske­dőtől megtudtuk, tegnap „csu­pán a fizetési napokra jellemző forgalom" volt tapasztalható az üzletekben. A térségben inkább az elmúlt hét végén voltak moz­galmasabbak az üzletek, amikor is az emberek a szokásosnál töb­bet vásároltak, főleg értékesebb árucikkeket: autót, bútort, ház­tartási gépeket. A nagykaposi Neoantik bútorkereskedési magánüzleben az eladók tájé­koztatása szerint „soha nem kelt el egy nap alatt annyi antik bú­tor, mint pénteken, illetve szom­baton". A hét végén kiürült az A­mobil nagykaposi autószalon standja is. Hasonló volt a helyzet Királyhelmecen is. Sokan pró­bálkoztak azzal, hogy pénzüket valutába fektessék, (vm, km, juk, kat, ga) A CEFTA-tagországok Vámcsalások ellen Bukarest. A CEFTA-tagállamok elhatározták, hogy valamennyien új vámegyüttműködési egyezmé­nyeket kötnek Bulgáriával, Izra­ellel, Franciaországgal és Görö­gországgal - erről döntöttek a CEFTA-tagországok vámfőigaz­gatói a hét végén Brassó Pojánán megtartott tanácskozásukon. Ro­mán lapjelentések szerint a ta­nácskozás részvevői egyebek kö­zött megvitatták a szabad­kereskedelemre és a tranzit-eljá­rásokra vonatkozó egyezményt, hosszan tárgyaltak a vámcsalások elleni harccal kapcsolatos kétol­dalú információcseréről, vala­mint a származási helyekre vo­natkozó szabályozással összefüg­gő kérdésekről (a vámlaboratóri­umokról és vonatkozó együttmű­ködési lehetőségekről). A CEFTA­tagállamok vámhatósági vezetői­nek következő tanácskozása jö­vőre Bulgáriában lesz. (MTI) Európában a legkelendőbb autómárka a csehországi Škodával is rendelkező Volkswagen Nyugat-Európa Volkswagen Japán márkák Fiat General Motors Európa JliHftk Ford Európa (3) Renault Peugeot BMW-Rover Citroen Mercedes Koreai márkák Egyéb Szlovákia Škoda Daewoo Volkswagen Opel Fiat Renault Seat Mazda Toyota Honda 15677 Az egyes autómárkák piaci részesedése Nyugat-Európában 1998 első nyolc hónapjában. A legnagyobb szeletet a német Volkswagen hasitota ki, amely egymaga több autót ad el kontinensünkön, mint a japán és dél-koreai gyártók együttesen. Az adatok százalékokban értendők. (TA SR) Szlovákiában hagyományosan a részben hazainak is számító cseh Škoda autómárka a legkeresettebb, amelynek jó pozíciója a némtL Volkswagen európai elsőségét erősíti. Az adatok 1998 első hét hónapjának eladási listáit tükrözik. Az adatok abszolút számokban értendők. (TA SR)

Next

/
Oldalképek
Tartalom