Új Szó, 1996. április (49. évfolyam, 77-100. szám)

1996-04-24 / 95. szám, szerda

1996. április 24. Határátkelő - gondokkal Idestova két éve, hogy meg­nyitották a Szalka és Letkés kö­zötti határátkelőt. Az ünnepé­lyes megnyitón jelen volt Göncz Árpád magyar köztársasá­gi elnök, szlovák részről megje­lent Mikuláš Dzurinda, az akkori közlekedési miniszter. Nagy volt az öröm 1994. augusztus 27-én az Alsó-lpoly mentén, hiszen az ott élőknek már nem kell Ipoly­ságra vagy Párkányba utazniuk azért, hogy átkeljenek a szlo­vák-magyar határon. Aztán alig telt el néhány hónap, s máris megjelentek a gondok. Ugyanis a határátkelő nyitvatartását nyá­ri és téli „időszakra" osztották fel. Ez azt jelenti, hogy télen reg­gel nyolctól délután négy óráig, nyáron, azaz május elsejétől szeptember végéig pedig reggel nyolctól este nyolcig tart nyitva. Aki ezután érkezik, kénytelen Ipolyságon keresztül utazni, amely negyvenkét kilométerre fekszik Szálkától. Főleg télen volna igény arra, hogy a nyitva­tartás legalább estig tartson, hi­szen a tizenkét kilométerre fekvő Párkányban a komp télen csak fél ötig működik, feltéve, hogy nem sötétedik korábban, vagy ha nem fagy be a Duna, vagy nincs hóvihar... Dávid László, Szalka polgár­mestere szerint nincs semmi akadálya annak, hogy a határát­kelő nyitva tartását módosítsák. Az ezerszáz lakosú községben kimondottan jól jönne, ha a ha­tárátkelőhely nagyobb forgal­mat bonyolítana le. Sőt maguk a polgárok is szorgalmazzák a nyitvatartási idő meghosszabbí­tását. A Szálkái Községi Hivatal már ez ügyben írt a belügyi szer­veknek, a belügyminisztérium­nak. Egyelőre eredmény nélkül. - Most mást nem tehetünk, csak azt, hogy várunk az illeté­kesek döntésére - összegzi a pillanatnyi helyzetet Szalka pol­gármestere. Szerinte nyáron leg­alább este tíz óráig kellene üze­melnie a határátkelőnek. František Parkanský őrnagy, a szálkái határátkelőhely ide­genrendészetének a vezetője pontos statisztikával rendelke­zik arra vonatkozóan, hogy na­ponta hányan veszik igénybe a Szalka-Letkés határátkelőt, s azt is tudja, hány harmadik or­szágbeli turistát kellett vissza­küldeniük a határról. - Sokan nem tudják, hogy ez az átkelő csak kishatárforgal­mat bonyolít le. A csaknem két év alatt több osztrák, német, an­gol, svájci, svéd, norvég, ameri­kai, sőt még afrikai állampolgá­rokat is Ipolyságra kellett irányí­tanunk - emlékezik vissza az őrnagy, majd hozzáteszi: - Na­ponta átlagban hétszázan utaz­nak ezen a határátkelőn keresz­tül, és körülbelül háromszáz gépjárművet „kezelünk". Leg­többen csütörtökön utaznak, mert akkor a Letkéstől tíz kilo­méterre fekvő Mikulovban piac van. Aztán a hétvégeken is az átlagnál nagyobb a forgalom, mert akkor meg Vácott van piac. Egyébként a múlt évben 264 179 utas és 80 651 gép­jármű haladt át a Szalka és Let­kés közötti határátkelőn. Amint az az őrnagy szavaiból kitűnik, ők sem látják az akadá­lyát a nyitvatartási idő meg­hosszabbításának, hiszen az idegenrendészet így is, úgy is napi 24 órás szolgálatot teljesít Szálkán. Mindehhez Dávid Lász­ló polgármester hozzáteszi, hogy bárkivel beszélt még ez ügyben, mindenki azt mondta: nincs akadálya a hosszabb nyit­va tartásnak, ennek ellenére ezt még senki sem adta írásban, így egyelőre a határátkelő reggel nyolctól délután négyig, május elsejétől pedig este nyolcig üze­mel majd. (kamoncza) | 6 \ ÚJ SZ Ó RÉGIÓ - HIRDETÉS Égő járműből nehéz a mentés Olvastam valahol, hogy kétfé­le sofőr létezik: aki már karam­bolozott, és aki karambolozni fog. Valóban, az utakon ezer ve­szély leselkedik a járműve­zetőkre. Hiába minden óvatos­ság, a balszerencsével mindig számolni kell. Belénk rohanhat­nak mások, történhet műszaki hiba, a szélvédőre csapódó ka­vics is sok kellemetlenséget tud okozni. Mindenesetre más a ki­menetele a balesetnek, ha pad­lóigtapossuk a gSzt, és más, ha nyugodt tempóban közleke­dünk. Vidékenként találunk útsza­kaszokat, ahol az átlagnál jóval több közúti baleset történik. A Losonci járásban ilyen például a Biela vodának nevezett hely, Ló­nyabánya és Losonc között ­ahol, mint egy hullámvasúton, hegyek és völgyek váltják egy­mást. - Havonta több baleset történik- azon az útszakaszon ­tájékoztatott Mokos Károly, az SOS Slovakia füleki csoportjá­nak a vezetője. - Sajnos, a járművezetők nem veszik figye­lembe a közúti jelzőtáblákat, amelyek figyelmeztetnek a ve­szélyre, hanem száguldanak to­vább. Mert a balesetek nagy ré­szét természetesen gyorshajtás idézi elő. Vonatkoztatható ez a megállapítás a kamionsofőrök­re is. Ebben az évben egymás után forogtak be az árokba a járművek. Tavaly négy kamiont kellett kimentenünk, idén meg már jóval többet. És nem szá­moltam azokat a járműveket, amelyek - miután kiemeltük őket az árokból - folytathatták útjukat. Mokos Károly szerint a járművezetők nagy része azzal sincs tisztában, hogy mit tegyen, ha balesetet lát. Szerinte a leg­többjárművezető a rendőrséget Török kamion az árokban hívja (már amelyik járművezető egyáltalán telefonál), ami szerin­te nem helyes. - A balesetekhez elsőként nekünk kell odaérnünk ­mondta. - Bennünket ember­mentésre is kiképeztek. Mi emeljük ki a sérülteket a járművekből, ehhez a munká­hoz nekünk van felszerelésünk: számtalan esetben szét kell vágni a járművet, csak úgy tud­juk kimenteni az utasokat. A bal­esetet természetesen jelentjük a rendőrségnek, hívjuk a mentőket stb. Tehát a járműve­zető, aki balesetet észlel, hívja a 154-es vagy 0154-es számot. A többi a mi dolgunk. Az a leg­rosszabb, ha mi érünk legutoljá­ra a szerencsétlenség színhe­lyére: a rendőr sok esetben nem tud segíteni, az orvos nem fér hozzá a sérülthöz, kiéghet a ko­csi, de nem részletezem tovább. Mi a karambolozott járművet kü­lönböző eszközökkel meg tudjuk menteni a teljes megsemmisü­léstől, de csak akkor, ha idejé­ben érkezünk. Égő járműből ne­künk is sokkal rosszabb, nehe­zebb kimenteni az embereket. Eddig körülbelül minden har­madik napra esett egy-egy súlyo­sabb baleset, egy-egy nagyobb mentési akció. Füleken tizenegy tagú csoport tart napi 24 órás ügyeletet. Vannak közöttük sze­relők, tűzoltók és más specialis­ták. Nem csupán balesetekhez vonulnak ki: őket hívják akkor is, ha útközben elromlik a jármű... (Fotó: Ján Albert) - Akinek SOS-kártyája van, annak 20 százalékos kedvez­ményt adunk javítás esetében ­folytatta Mokos Károly. - Egész Szlovákia területén felhasznál­ható a kártya, természetesen nem csak javításra. Valamennyi szolgáltatásunk esetében ­mint az elvontatás, elszálláso­lás stb. - igénybe vehető. Ottjártamkor nem érkezett bejelentés, de csak látszólag volt nyugodt az autómentők központja. Az ügyeletesek a tűzoltókkal együtt (egy épület­ban vannak) a járművek körül serénykedtek, néhányukat pe­dig a frissen hullott (tavaszi) hó eltakarításához osztották be. Egy ember pedig a telefon mel­lett ült. (farkas) Minden bank egyforma... IU de csak egy kínál Bonus Postkonto számlát Ha új folyószámlát - Bonus Postkonto - nyit a Postabank Rt.-ben, olyan előnyöket élvezhet, amilyenekkel más bank nem szolgál: • 1 632 kereskedelmi hely, fiók és kirendeltség Szlovákiában • az indulóbetét csupán 200 korona • progresszív kamat a számlán maradó összeg magasságá­nak függvényében kamatláb 6,5+1,0% 7,0+1,5% 7,5+2,0% maradék összeg koronában kamatláb 10 000-ig 5,0% 10 001-tői 20 000-ig 5,5% 20 001-től 40 000-ig 6,0% 40 001-től 60 000-ig 6,5%­60 001-től 100 000-ig 7,0% 100 00 felett 7,5% Bonus- előnyös kamatláb lehetősége, ha fél év alatt a fo­lyószámlán maradó összeg nem csökken a szerződésben meg­állapodott határ alá szerződésben megállapodott összeg koronában 40 000 felett 60 000 felett 100 000 felett • a folyószámláján levő összeg korlátlan igénybevétele a ke­reskedelmi helyeken vagy a fizetőkártya által • több mint 300 pénzkiadó automatából vehet ki pénzt ille­tékfizetés nélkül • állandó érvényű inkasszóutasítás lehe­tősége • a folyószámláján maradó összegről tájé­kozódhat a számlakivonatból negyedé- POŠTOVÁ BANKA venként vagy havonta A TE BANKO D A®­Fiókok : Bratislava, Košická 37, nám. SNP 35, Nitra, Sládkovičova 1, Košice, Škultétyho 1, Banská Bystrica, Lazovná 5, Žilina, Na Priekope 19, Dunajská Streda, Hlavná 676/70, Poprad, Drevárska 1 Kirendeltségek : Bratislava - Petržalka, Vlastenecké nám., Ľudovíta Fullu, Komárno, ul. Eötvösa, ul. Damianichova, Sečovce, nám. Cyrila a Metoda, Žiar nad Hronom, nám. Matice slovenskej 17, Banská Bystrica, Horná 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom