Vasárnap - családi magazin, 1994. július-december (27. évfolyam, 27-52. szám)

1994-11-13 / 46. szám

hogy rossz összetételű az étrendünk, másrészt azon­ban az élelmiszeripar egyes hiányosságaira is utal, hiszen vannak élelmiszerek (pl. az alacsony zsírtar­talmú joghurtok, túrók, biogén anyagokkal dúsított tejtermékek stb.), amelyekből szélesebb áruskála is elkelne, természetesen elfogadható árviszonylatban. Mivel a táplálkozás mikéntje elsősorban a családban dől el - megalapozva ezzel az elkövetkező nemze­dék táplálkozási szokásait is - nem árt, ha a házi­asszony többet tud a laikusnál. Dr. Igo Kajaba kan­didátust, a táplálkozástudomány elismert szaktekin­télyét kértem meg, segítsen a tájékozódásban. Hagyományosan ? azt is tudja, k is. Szlová- kutatási fel- lálékunk túl edetű fehér- előle a vita- is és más ás- abból ered.- Először is csökkenteni kell a napi energiabevi­telt (20-25 százalékkal), a zsírfogyasztást (50 szá­zalékkal), a choleszterolt (50 százalékkal) és az ál­lati eredetű fehéijék bevitelét (10-15 százalékkal), de ugyanez vonatkozik a cukorra, sóra és az ada­lékanyagokra - mondta dr. Kajaba. S hogy mi hi­ányzik a leginkább szervezetünkből? A vitaminok, a ballasztanyagok, a növényi eredetű fehérjék, te­lítetlen zsírsavak, antioxidánsok és ásványi anya­gok. De beszéljünk konkrét élelmiszerekben: ke­vesebb húst és húskészítményt (főleg kövér disz­nóhúst és füstöltárut), zsíros tejet és tejterméket, állati eredetű zsiradékokat, tojást, növényi marga­rint, süteményt kell fogyasztanunk és sokkal több hántolatlan gabonakészítményt, hüvelyest (főleg szóját), zsírszegény tejet és savanyított tejtermé­ket, krumplit, gombát (főleg laskagombát), zöld­séget, gyümölcsöt, a húsok közül pedig inkább ba­romfit, birka- vagy nyúlhúst, de főleg halat! Mert a halzsír kivételt képez a civilizációs betegségek kialakulásánál közrejátszó állati eredetű zsiradé­kok között , mivel érelmeszesedést és vérrög­képződést gátló telítetlen zsírsavakat tartalmaz. Ezért ritka az eszkimóknál a szívinfarktus. Amikor a pénz fele lecsúszik a torkon Persze a hal drága, egyre drágább. Szerencsére, az Epavit nevű hazai készítménnyel kompenzálni lehet az alacsony halfogyasztásból származó védőanyaghiányt, de vajon mivel pótolható a többi létfontosságú élelmiszer? Mert a napi bevásárlás gyakorlata egyre inkább szembesül az egészséges táplálkozás követelményeivel. Nem lep meg, hogy a nyerssaláta-programok, gyümölcslé-ivókúrák és más ésszerű táplálékok receptjei Nyugatról gyűrűznek be hozzánk, hiszen ha az Európai Kö­zösség államaiban a háztartási költségvetés leg­több húsz százalékát fordítják élelmiszervásárlás­ra, ott könnyebb beszerezni akár ládaszámra is a gyümölcsöt, mint nálunk, ahol ez az arány legkeve­sebb 35 százalék. A nyugdíjasoknál ennél is több, 40 százalék, a legalacsonyabb jövedelmű családok pedig havi bevételüknek több mint a felét, 55 szá­zalékot költenek a konyhára! Ezért aztán hiába sza­porodnak az ide vágó témákat boncolgató siker­könyvek, a honi átlagháziasszonynál egyre inkább nyomon követhető az ésszerűbb, spórolósabb ma­gatartás. Van ennek pozitív vetülete is (gondoljunk a nemrég még kukákba hajított vajas-szalámis kif­likre, egész kenyerekre), de csekély vigasz, ha ugyanakkor egyre kevesebb család asztalára kerül minőségi - tehát általában drágább - élelmiszer. A mennyiség, a szájak betömésének követelménye ke­rül előtérbe a minőséggel szemben, s nemhogy ele­gendő gyümölcsre nem futja, hanem a klasszikus finom (igaz- nem mindig a legésszerűbb) falatok helyett is sok helyen az olcsóbb zsíros oldalas, fok­hagymás kolbász, tésztaszor tészta a menü... Piszkos disznók, avagy a saláta mindenkié? Amikor van miből, s van mit vásárolni, csak akkor dönthet szabadon az ember, hogy vegetari­Ő mit fog enni, ha majd nagy lesz? (Tóth Lehel felvétele) ánus lesz-e, nyers vagy főtt étellel csillapítja-e éhségét, elfogadja-e a tudomány mai állása sze­rint ésszerűnek tartott táplálkozási irányzatok va­lamelyikét (a vegetarianizmust, a nyers étrendet, a bioétrendet, az ésszerű mindenevést, ám a mak- robiotikát dr. Kajaba nem tartja elfogadhatónak), vagy marad az egészségromboló étrendje mellett. Az utóbbiak gyakran mondogatják, miért kell ek­kora ügyet csinálni az evésből, mikor úgy sincs tökéletes táplálkozás, úgy sincsenek abszolút tiszta élelmiszerek. Nem az ő igazolásukra, nem is az ésszerűen táplálkozók (még meglevő?) illú­zióinak rombolására törekszem, amikor az Élel­miszeripari Felügyelőség szeptember utolsó két hetére vonatkozó jelentéséből morzsázgatok. In­kább az jár az eszemben, amit dr. Kajaba mon­dott az élelmiszerekben található adalékanyagok csökkentésének következményéről. Persze van itt más is. Nézzük csak: 103 ellenőrzés, 38 élel­miszeripari termék árusításának betiltása (407 306 korona értékben), 29 helybeli bírságolás (9800 korona értékben - igazán nem sok!). A leggyakoribb kihágások: helytelen tárolás (szárí­tott gomba férges-molyos raktárban, tej szo­bahőmérsékleten, joghurt és hús közös hűtőbox- ban), lejárt szavatossági idő (van, ahol eladják az öreg bébiételt...). Az egyik cukrászüzemben öt vizsgált süteményből négy nem felel meg a mik­robiológiai követelményeknek, máshol kiszállít­ják az öreg babapiskótát. A hentesüzemben nem zuhanyozzák le a disznókat vágás előtt, utána meg össze-vissza kaszabolják a húsukat... A fa­gyisok külön fejezetet érdemelnének. Nemcsak, hogy élő baktériumtenyészet sokuk áruja, hanem még szintetikus festéket is tartalmaz (ettől lesz „ananászos”, „áfonyás”, „pisztáciás”, „banános”) a csemege. Itt van előttem a vétkesek névsora is. Egy pillanatig kísértést érzek, hogy felsoroljam, kik etetnek bennünket ilyen „finomságokkal”, de aztán eszembe jut, hogy ez a lajstrom úgysem tel­jes. Nem biztos, hogy mind ártatlan, aki nincs raj­ta. És az üzletek, a termelőrészlegek korlátlan sza­porodása, illetve a korlátolt számú ellenőr képle­téből egyértelműen kiderül, hogy mindig többen lesznek azok, akiket nem markol fel a háló... Egyébként nem csupán az újdonsült, más szak­mákból átigazolt boltosok vagy termelők vétenek a szabályok ellen. Lakótelepi önkiszolgálónk főnöke még a szocializmusban kapaszkodott meg, mégsem zavarja őt (de az alkalmazottait sem), ha a vevők szeme láttára masírozik a salátástál felé egy étvágygerjesztőnek, s higiénikusnak igazán nem mondható rovarpéldány... Más téma, de az sem túl vigasztaló, hogy bár csökkent (a tavalyi értékekhez képest) az el­lenőrzött gyümölcs és zöldség nitráttartalma, az 1994 első félévében vizsgált 1182 minta 10 szá­zaléka, azaz 188 100 kg zöldség és krumpli még mindig erősen túl volt „fűszerezve”. A Kronen és Vénusz olajakban sok volt a réz, a Popper sör­ben és a Gröbi üdítőben pedig a szacharin. Per­sze, ilyen esetekben esedékes az akár jókora összegre rúgó büntetés; ámbár nem mindenki fi­zet... * Üjra ősz. Járom a piacot. A nyitott platójú ke­nyeresautónál hosszú sor kanyarog, az eladóvá vedlett sofőr nem épp tiszta kézzel adogatja az árut.... hatalmas festőpaletta a standok színgaz­dagsága. És a „változatosság”: cipő mellett gyü­mölcs, csoki mellett melltartó, kalács mellett vi­rág. Gondolkodom, mi okosat írhatnék majd vé­gezetül, de közben látom, hogy az olcsó is drága, és csak lassan, tétován teleget a háziasszonyok kosara. Lumpi Zsuzsanna SDXláií Benes gépkocsija ma is és Varsóban „filmeztek” \ prágai „autókirály” ölytán Ma- jgyénél rá- t vendéglá- elyet előző lasznált. El De még így az enyém ésőbb kerí- mképes di­fi Prágákat ban. Türel- lítással las­r M * sacskán megreparáltam őket, úgyhogy csaknem valamennyi üzemképes. Pfíhoda úr végtelen szeretettel beszél az öreg autókról és a cseh autózás múltjáról.- Büszke vagyok rá, hogy hazám az elsők kö­zött kezdte a gépkocsik sorozatgyártását. Sajnos, hagyományainkkal mostohán bánunk. Nem érté­keljük, ápoljuk őket. Kevesen tudják, hogy vala­mikor az összes ismert autógyárban dolgoztak szakembereink. Jó húsz évvel ezelőtt kiadtunk egy könyvet A gépkocsi kis történelme címmel. Érdemeinkről, eredményeinkről alig tudott meg valamit az olvasó. Vagy egy másik paradoxon. A könyvtárainkban egyetlen cseh, háború előtti au­tós folyóirathoz, szaklaphoz sem lehet hozzájutni. Vendéglátóm elhallgat, leemel a polcról egy megsárgult publikációt, majd nem kis nosztalgiá­val folytatja:- Bevett rossz szokásunk, hogy főleg azt cso­dáljuk, irigyeljük, ami külföldi, ami idegen. Ez az autógyártás, az autósport történetére is érvényes. Ki ismeri ma nálunk a Skalnicka nevet? Pedig ez a férfi csaknem hetven esztendővel ezelőtt, az első Tatra gépkocsival nekivágott a Szaharának, és expedícióját sikeresen- befejezte. Más orszá­gokban hősként tisztelik azokat is, akik annak idején kevesebb kockázattal, rövidebb és veszély­telenebb útszakaszokat tettek meg. Az „autókirály” végigvezet birodalmán, és lel­kesen magyaráz. Néhány gépkocsiját csak pár szóval méltatja, némelyiknél sokáig elidőz. Meg­mutatja kívülről, belülről, sőt a motorházat is fel­nyitja, mintegy demonstrálva, milyen jó állapot­ban van még az autó „szíve”.- Ez a gépkocsi -, mutat egy elegáns kroko- dilbőr-ülésű luxusautóra, amelyből a telefon és a klimatizáció sem hiányzik - a maga idejében a leg­fényűzőbb, legdrágább gépkocsink volt. Nemhiába becézték Rolls-Royce-nak. Jó húsz esztendeje a magyar fővárosban egy filmforgatásnál a megbol­dogult Richard Burton és Elizabeth Taylor is hasz­nálták. A kocsikázási jelenet rövid volt, így elég lett volna egy kissé meglökni az autót, hogy halad­jon, ám a neves filmsztár hallani sem akart ilyen megoldásról. Ragaszkodott hozzá, hogy a kocsit rendesen vezesse. Ha már ilyen különlegességhez jutottam - mondotta -, ki akarom ízlelni a vezetést is. Több órába tellett, míg az amerikai milliomost megtanítottam, hogyan kell bánni az autóval.- Ez a Praga Gold - lépünk egy újabb autócso­dához - még ma is képes 130 kilométeres sebes­séggel száguldani. Értékét alaposan növeli, hogy hajdanában BeneS elnök kocsiparkjába tartozott, és ő maga is gyakran vezette. Pfíhoda úr fiatalabb korában az autóversenyzés­nek is hódolt. Büszkén mutatja gyűjteménye leg­gyorsabb példányát, amellyel annak idején részt vett a Prága-Bécs közötti veterán rallye-n. Ezen a masinán pedig - vezet a következő autóhoz - ke­rek 80 ezer kilométert tettem meg. Egyebek közt indultam a Prága-Berlin-Párizs-Bécs közötti ver­senyen, amelyet hibapont nélkül zártam. Csak az érdekesség kedvé­ért említem, a ko­csi fogyasztása 40 1/ 100 km.- Ez a Praga ugyan már szintén jó öreg, mégis alig futott le pár ezer kilométert. Szá­momra azért is kedves, mert az 1936-os párizsi autószalonon ő vitte el a dicsősé­get, és kapta a ki­tüntető ’D Elegán címet. Említettem, a prágai „autóki­rályt” sokan láto­gatják. Nemcsak újságírók, hanem gyűjtők is. Olykor Ezt a kormánykereket hajdan Benes forgatta Az Autómúzeum egyik példánya (A szerző és archívumi felvételek) azért, hogy megcsodálják autóit, esetleg tanácsot kéijenek, vagy eszmét cseréljenek, ám legtöbbször vásárlási szándékkal érkeznek.- Akik üzletelni akarnak - legyen bármilyen vastag a pénztárcájuk -, azoknak hamar kiadom az útjukat. Gyűjtő vagyok, nem kupec. Nemcsak az autóimtól, de egyetlen műszaki rajztól, régi do­kumentációtól sem vagyok hajlandó megválni - magyarázza széles mozdulatokkal vendéglátóm. Emil Pfíhoda gyűjtőszenvedélye nem öncélú. Nem csak a maga kedvére, szórakozására keresi és kompletizálja az öreg Prágákat. Elsődleges szempontjai közt szerepel az a vágy, hogy az utá­nunkjövő nemzedék is láthassa, megismerhesse a cseh autógyártásnak legalább egy részét. Ordódy Vilmo RIPORT 1994. november 13. Üasúmap

Next

/
Oldalképek
Tartalom