Új Szó, 1994. július (47. évfolyam, 152-176. szám)

1994-07-06 / 155. szám, szerda

RÍ ffVIlifiQ® Lichnerova 80 903 01 Senec telefax: 07/923 063 tel.: 07/925 325 IVJALLORCA - Pozsonyból, repülővel. Szuperkínálat! 8 nap, teljes ellátással, kitűnő szállodákban. Ára: 10 590 koronától SPANYOLORSZÁG - Malgrat és Pineda de Mar ismert üdülőhelyek - 11 nap. Utazás autóbusszal, elszállásolás ní­vós, úszómedencés szállodákban, teljes ellátás. Ára: 5450 koronától OLASZORSZÁG - Bibione. lakosztályok. Ára: 7290 korona/hét. Egyéb kínálatunk: Autóbusz-kirándulások Görögország­ba, turistautak (repülőgéppel) Izraelbe és Egyiptomba REPÜLŐJEGYEK A VILÁG MINDEN RÉSZÉBE Fiókjaink: Bratislava, tel./fax: 07/495 319 Banská Bystrica, tel /fax: 088/241 30 Zilina, tel./fax: 089/624" 172-3 Információs irodák: Jókaiho 32,945 01 Komárno, teí./fax:0819/31 55 Kasalova 24,945 01 Nltrá, tel/fax: 087/414 585 FÜGGETLEN NAPILAP Szerda, 1994. július 6. II. kiadás Ára 3,50 korona XLVII. évfolyam, 155. szám MEZŐGAZDÁLKODÓK! Használják ki cégünk szolgáltatásait: — ZETOR motorok^zerelése kombájnokba (E 512, E 514, E 516, BIZÓN) - Alkatrészek BIZÓN Super és Rekord kombájnokhoz NE HABOZZANAK ­AZ ARA TÁS MÁR ELKEZDŐDÖTT! Cím: METIŠ spol. s r.o. Jilemnického č. 8 036 01 Martin Tel.: 0842/330 29, 897 31, 897 32 VK-1013 Nagykapos Robbanás a rendőrség épületében (Űj Szó-hír) A múlt héten, pén­tekről szombatra virradóan, hatal­mas robbanás rázta fel álmukból a nagykaposiakat. A detonáció az or­szágos rendőrség helyi körzeti pa­rancsnokságának épületében történt. Személyi sérülést nem okozott, az anyagi kár pedig - a legutóbbi jelen­tések szerint - meghaladja a 80 ezer koronát. A Tőketerebesi Járási Rendőrparancsnokság vezetője la­punknak tömören nyilatkozva el­mondta: bár a szakvizsgálat még nem fejeződött be teljesen, az már ' egyértelmű, hogy a robbanást a lépcsőházban elhelyezett robbanóa­nyag okozta. A tettes után megindult a nyomozás. (g-f) Szlovákia főbb vizet ad a Mosoni-Dunába (Budapesti tudósítás) Néhány napja több víz érkezik a Mosoni-Du­nát a szlovákiai tározótérből tápláló csatornán át Magyarországra. Ezt a helyi vízügyi igazgatóságra hivat­kozva jelentette tegnap az MTI. A tájékoztatás szerint a szlovák fél telexen jelezte a magyar félnek, hogy a tározótérnél elhelyezett turbi­nák próbaüzeme alatt másodpercen­ként 10-30 köbméter víz átadására képes. Mivel a tározótérből négy da­rab, egyenként tíz köbméter víz át­adására képes csővezeték juttat vizet a Mosoni-Dunába, így elvileg akár negyven köbmétert is átadhatnának a szlovákok a magyaroknak. Jelen­leg két csővezetéknél vannak felsze­relve áramtermelő turbinák. A vízügyi szakemberek zsilipek segítségével minimálisan tíz köbmé­ter vizet juttatnak a Mosoni-Dunába és hat köbmétert az árvízvédelmi töl­tésen kívüli, úgynevezett mentett ol­dal árterébe. A magyar oldalon egyébként kotrással és más intézke­désekkel már megteremtették a fel­tételeket a nagyobb vízmennyiség fogadására a szlovák féltől. Ezenkívül jelenleg három helyszí­nen összesen mintegy 15 köbméter­nyi vizet emelnek át dízelszivattyúk­kal a főágból az ártéri rendszerbe. (KOKES) Magyarország Kevesebb minisztérium (Budapesti munkatársunktól) A magyar parlament tegnapi ülésén nagy szavazattöbbséggel elfogadta a minisztériumok felsorolásáról szóló 1990-es törvény módosítását. Ennek értelmében megszűnik a Nemzetkö­zi Gazdasági Kapcsolatok Miniszté­riuma, s a tárcák száma az eddigi 13­ról így 12-re csökken. Az ellenzéki pártok hibásnak, rossz­nak nevezték ezt a lépést, mert szerin­tük Magyarország gazdasága annyira export-import-orientált, hogy az or­szág nagyon érzékeny a külkereske­(Folytatás a 2. oldalon) i . Lopott autók a parkolóban Helyzetjelentés Kelet-Szlovákia legforgalmasabb határátkelőhelyéről (Új Szó-jelentés) Évekkel ezelőtt a nyári szabadságok idején több­nyire egy-két órába telt a személygépkocsin utazóknak a határát­kelés a Migléc és Tornyosnémeti közötti szlovák-magyar határát­kelőn. Napjainkban lényegesen kevesebb a várakozási idő. Csak akkor lassú még ma is az átjutás, ha például a rendőrség tüzetes gépkocsi-ellenőrzést tart. No persze, amíg van gépkocsilo­pás és gépkocsicsempészés, addig az ilyen vizsgálat létjogosultsága nem vonható kétségbe. Egyeseknek ez a haladáslassító rendőri beavatkozás ugyan nem tetszik - főleg olyankor nem, amikor rekkenő a hőség -, ám a helyi határátkelő védett parkolójá­ban rostokoló mintegy húsz lopott gépkocsi tulajdonosai nyilván he­lyeslik ezt az eljárást. E korszerű átkelőhely az utóbbi időben évente 1,2-2 millió utast fo­gad. Néhány százezerrel kevesebbet, mint a hetvenes és nyolcvanas évek­ben. Hogy miért csökkent a turista­invázió, azt Štefan Szegedy, a helyi vámhivatal vezetője sem tudja pon­tosan. . - Ezt talán a közvélemény-kuta­tóktól kellene megkérdezni. Lehet, ők jobban ismerik a magyarázatot ­érvelt a minap a vámtiszt. - Az itteni mozgásból esetleg arra lehet következtetni, hogy a hagyo­mányos bevásárlóturizmus gyen­gül? , - Ügy látszik, az maradt a régi szinten, ma is rengetegen átruccan­nak egy-egy családi bevásárlásra Miskolcra, illetve Kassára. Ellenben mintha kevesebb lenne az egy-két napos hétvégi kirándulás a magyar­országi termálfürdőkbe, valamint a szlovákiai hegyekbe. Ugyanakkor az Adriára sem mennek annyian mosta­nában... - És az idegen turisták száma? - Sok lengyel, valamint ukrán is megfordul itt, és szinte naponta át­utazik néhány francia, olasz, német, holland, valamint más állampolgár. A vámhivatal vezetője szerint részben azért is folyamatosabb az át­kelés manapság, mert az új törvé­nyeink európaibbak, meg azért is, mert a turisták jobban ismerik az át­kelés törvényes feltételeit, egyre rit­kábban kísérleteznek a szabályok megsértésével. Az is tény, hogy a határátkelő személyzete érti a dol­gát, nem zaklatja fölöslegesen az utasokat. A törvény és előírások sze­rint végzi kötelességét. Tudatosítja: velük találkozik először a beutazó, vagy utoljára a kiutazó, és nem mindegy, milyen a vendégek első, il­letve utolsó benyomása az országról. A személyforgalom a múlthoz ké­pest kisebb ezen a határállomáson, viszont a teherforgalom a két-három évvel ezelőttinek ma már a kétszere­se. Mostanság néha a kamionok áll­nak olyan hosszú sorban a sorompó előtt, mint évekkel ezelőtt a sze­mélygépkocsik. Mindez arra vall, hogy a magán-, valamint állami cé­gek elégedettebbek a közúti teher­szállítással. Elégedettebbek, mert je­lenleg a vonat sem olcsó, viszont a teherkocsi-fuvarozás - főleg rövid (Folytatás a 2. oldalon) Karlovy Vary: álmok luxuskivitelben (Új Szó-tudósítás) Vannak még álmok, amelyek megvalósítható­ak, hirdeti hatalmas plakátjain a prágai Motokov, a Karlovy Vary-i filmfesztivál egyik legjelentősebb szponzora. És álmodni is segít, mert a minden évben ridegebb Thermal Szálló ezernégyszáz férőhelyes mozijának bejáratai elé kiállította legszebb és legdrá­gább csodáját, az ezüstszürke Jaguárt. Meg lehet simogatni, mert elérhető, és meg is lehet rendelni - kétmillió cseh koronáért. így már talán kevesebben érik el, de akinek mégis sikerül, az nem is meseautóban, hanem négy keréken suhanó luxusapartmanban ül. Eldar Sengelajának, a grúz filmművészet egyik legnevesebb egyéniségének, a Kék hegyek alko­tójának másfajta álmai vannak. For­gatni szeretne, de nem tud, Grúziá­ban ugyanis megszűnt az állami filmgyártás. Manapság bárki készít­het filmet, ha pénze van rá. „ Ebben az évben kilenc fiatal kollégám ka­part elő némi összeget, és el is kezd j ték a filmjüket, de hogy befejezik-e és mikor, azt egyikük sem tudja. Bonyo­lult a helyzet nálunk. A cenzorok után különböző részvénytársaságok vették át a hatalmat a filmesek felett. Azoknak adnak pénzt, akik az ameri­kai szuperprodukciók grúz változa­tát hozzák, de mint tudjuk: olcsó hús-, nak híg a leve. A kék hegyeket, évek­kel ezelőtt, német koprodukcióban forgattam, most a franciák segítsé­gére várok, mert nagyobb összeget otthon senkitől sem kapok. Tengiz Abuladze sem tudna ma olyan filmet készíteni, mint a Vezeklés. Ilyen al­kotásokra, sajnos, ez idő tájt egyál­talán nincs pénz. Tél van a grúz kul­(Folytatás a 2. oldalon) A pokol tornácává változott Spanyolország keleti részén Maestrazgo hegyi térsége, ahol szombaton erdőtűz keletkezett. Már több mint 6 ezer hektár erdő vált a lángok martalékává, öt tűzoltó életét vesztet­te. Vagy háromszáz ember igyekszik megfékezni a lángokat, a tűzol­tók és a katonák mellett önkéntesek is, de erőfeszítéseik szinte hiába­valóak. Az óriási hőség, az erős szél és a nagy szárazság miatt a helyzet gyakorlatilag kicsúszott az ellenőrzés alól. Nem segítenek a speciálisan átalakított helikopterek sem: 30 kilométeres sávban tombolnak a lángok. Megegyeztek a jelöltállításban (Új Szó-tudósítás) Megállapodás született a három magyar párt között a legkényesebbnek tartott kérdésben - a jelöltállításban. Mint ismeretes, az MKDM, az Együttélés és az MPP pénteki koalíciós tárgyalásán a már kettős koalíciót kötött MKDM-Együttélés a közös jelölőlistán 18 helyet, vagyis 9 százalékot ajánlott fel a Magyar Pol­gári Pártnak, amelynek elnöksége még aznap, az esti órákban elfo­gadta ezt a százalékarányt. Ez azt jelenti, hogy a négy választókerü­let jelölőlistáin a 200jelölt között 18-at a polgári párt javasolhat. A hétfői egyeztetésen már a kép- (egyaránt a 7., 15., 23., 27. és 33. he­viselőjelölt-helyek kerületek szerinti lyen). elosztását is megvitatta a három po- A tanácskozást ma est e folytatják, litikai szubiektum targyalokuldottse- . , . . , J . ge. Megegyeztek, hoiy az MPP-nek reSzl ej^ e n ™gvitatjáka parlament, 6 Jelöltje lesz Pozsonyban (az 5., e s Pf* 02 1 együttműködés szabalya­11.,15., 19. és 23.helyen), 2 Nyugat- ,L A kozo s parlamenti munkát il­Szlovákiában (a 11. és 23. helyen), letően a múlt héten már elvi m eg á l" 5-5 Közép- és Kelet-Szlovákiában (Folytatás a 2. oldalon) DiCaprio kísérete Hármas koalíció Négyszázötven mozgássérült nyolcnapos zarándokúira indult a franciaor­szági Lurdes-ba. A hetven kísérővel Kassáról és Pozsonyból útnak indult za­rándokokat többek között Mikuláš Dzurinda közlekedési és Július Brocka szociális miniszter is elbúcsúztatta. Az utat a Szeplőtelen Szűz Mária Csa­ládja és a Szlovák Katolikus Caritas társaságok szervezték, a részvétel in­gyenes. Az. osztrák, olasz és francia vasutak jelentős kedvezményt nyújtot­tak a zarándokokat szállító szerelvény utasainak, akiket családtagjaikon kívül apácák kísértek el a hosszú útra. (Ramon Leško, TA SR-felvétel)

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom