Új Szó, 1991. augusztus (44. évfolyam, 205-229. szám)
1991-09-20 / 221. szám, péntek
5 PUBLICISZTIKA ÚJ szól 1991. SZEPTEMBER 25. KONCSOL LÁSZLÓ SZÉCHENYI ISTVÁN POZSONYBAN rr. Á mde, mit hoz a sors: 1848 márciusától ezt a cselekedetét sem bírta megbocsátani magának abban a föloldhatatlan hamis tudatban, hogy mozgalmával ő sodorta volna országát a forradalmi katasztrófába, a Szent Szövetség félelmes katonai erejével való konfrontációba. így értünk el Pozsony és Széchenyi érdemi kapcsolatának vázlatos rajzáig. Előbb azonban tisztáznunk kell, hogy ez a Pozsony csak részben és töredékesen azonos Széchenyi korának Pozsonyával. Akkori lakosainak számát, a belvárosét, a külön közigazgatási egységet alkotó Várhegyét s a Várhegy alatti, Duna-balparti Zuckermandlét (Zuckermantelét) együtt harminc-negyvenezerre tehetjük. Fényes Elek szerint (1851) 1880 házában 42 238 lélek lakott, s utcáinak számát 100-ban jelölték meg. A város akkori nemzetiségi (anyanyelvi?) megoszlása: 22 518 német, 3145 magyar és 7584 „szláv", főleg - nyilván - szlovák, mellettük morva, horvát és cseh lakos stb. Felekezeti összetétele: 29929 római és 11 görög katolikus, 19 nem egyesült óhitű, azaz görögkeleti, 6744 evangélikus, 94 református és 5441 izraelita. (A számos r. kat. templom mellett az evangélikusok két, a zsidók egy templommal bírtak a reformdiéták idején.) Vára 1811ben tűz martaléka lett, s csupasz falaival mindvégig, századunk hatvanas éveiig szerep nélkül magasodott a Duna fölé. Kiterjedése (a városé) természetesen kicsi, délen a Duna enyhén karéjos és rögzítetlen partvonala, délkeleten és keleten a mai Štúr (régi Landerer) utcai hídfeljáró mellől kiszakadt Kis- vagy Érsekújvári-Dunaág balpartja, a mai (feltöltés utáni) Dosztojevszkij-fasor és Karadzsics utca határolta. A mai Nagyszombati út a hajdani országút nyomvonalán, a régi Kis-Duna mentén fut, de akkor csak néhány vízparti tanya („szállás") élénkítette az útszéli árkokon túli Kisalföld peremvidékét. Főrév s alatta a Malomliget, két vízimalmával, valahol a mai KisDuna és a Főrévet a kőolajfinomítóval összekötő gépkocsiét találkozásánál meg attól nyugatra, messze feküdt a várostól, híd a Kis-Dunán a pozsonyi Duna utca és folytatása, a Lazaret utca végétől, a malomligeti Dunai-kapu alatt vezetett Főrév és Püspöki felé, s magát a Kis-Dunát a múlt század hatvanas éveiig hajók járták, parti útjai vontatólovak fujtatásától, nyerítésétől s hajtóik rikkantásaitól és ostorpattogtatásától voltak hangosak. Nyugaton a Várhegy külső kerülete s a mai Védcölöp utca (szlovákul egy francia eredetű szóval Palisády), majd a nyugati soron lazán beépített Stefánia (ma Štefánik) utca, északon pedig a Mélyút és a Stefánia meg a Lamacsi (Prágai) út találkozásánál * épült vámháztól keletre kimért, városfal menti Sánc út (a mai Malinovszkij utca) határolta. Ennek és a nagyszombati útnak találkozásánál várta az utasokat a Récsei-városkapu és vám, mely az északnyugati kárpátalji falvak és szabad királyi városok (Récse, Szentgyörgy, Bazin, Modor) részére tette Pozsonyt elérhetővé. Az országúttal párhuzamosan, a mai sínek nyomvonalán futottak a nagyszombati lóvasút vágányai; végállomása a Savoy és a Carlton (a Fehér Hattyú és a Zöldfa) hátsó udvarában, vonala a Duna és a Kis-Duna mentén, külső indóháza a Récsei-vám előtti városszélen. Valahol a mai kisegítő vasútállomás (a „Filiálka") táján, a városfalakon túl magasodott a környék fölé a Lőportorony, tőle északkeletre a Téglamező, még északkeletebbre a Gyuri-major, s köztük és körülöttük mindenfelé mezők, mezők, északra mindjárt a város fölött, a falakon túl s a szélső házikók közt, a teljesen falusias külső utcák kertes házai körül gyümölcsösök, szőlők, északabbra és nyugatra pedig, a hegyek magasabb lankáin s a hegyhátakon erdőrengetegek, mint napjainkban. Házak a Védcölöpön még nem sorakoztak, csak délkeleti peremén állt néhány nagy épület, a Vár alatt, a mai (Svorad, magyarul Zoerárd, azaz Szent András utcai) Nešpor Kollégium telkén és környékén 1646-ban emelt Pálffy-kúria és tágas Pálffy-kert, keletebbre Slubek pezsgőgyáros háza és hársligete, valamint a Kecskekapu, a Kecske (az ötvenes évektől átmenetileg Šmeral) utca felső torkolatánál. Nyugatra, a hegy oldalába csak az evangélikus temetőre nyílt a városfalon át, a szőlők birodalmába kijárás. A Vártól napszállta felé, mindjárt a Bécsi-kaputól s a Császárúttól (a mai Vár utca és a Mudroň utca találkozásától) nyugatra az utazó csak szőlőskerteket talált; a Mudroň utca egy évezredes szekérút nyomvonalán kanyarog a Duna fö1877-ben épült Lanfranconi-palota (később hadkiegészítő, majd Hadseregszövetség) helyén állt Királyi Sóhivatal, s mögötte a Dunahajózási Vállalat ma is meglevő épülete (Városkerületi Polgármesteri Hivatal) fogadta. Ettől keletre, a Szlovák Nemzeti Múzeum s a két egyetemi kar telkén kötöttek ki és rakodtak a lóvontatású hajók, sorakoztak a mag- és raktárak s a vontatólovak istállói. 1825-ben az országgyűlésre már a frissen készült hajóhídon kocsizott át Széchenyi; a híd a komp révjébe épült, katonák - hidászok - szerelték össze, s a királyi hitves pozsonyi koronázásának emlékére lötti hegygerincen; Széchenyi korában kapások, csőszök és szüretelők jártak-keltek rajta. S zéchenyi 1825 előtt Bécs vagy Cenk felől Köpcsényen (Kittsee) vagy Hainburgon és Wolfsthalon át érkezett meg a Duna jobb partjára, Pozsonyhoz, s kompon („repülőhídon") kelt át a balpartra, a koronázási domb közelébe, a mai Štúr-emlékmú alá. (1918-ig Fadrusz János Mária Terézia-emlékműve állt itt.) Balra néhány nagy raktárépület mögött, amelyek helyére Esterházy Antal a két ma is álló palotát terveztette, az akkor még mindenfelől ép, zárt, négyzetes alaprajzú Vízikaszárnya, elöl a Koronázási domb, szemben jobbról, Vigadónk helyén a Mária Terézia által emeltetett klasszicista gabonamagtár, jobb kéz felől az az uralkodó a városnak ajándékozta. Balra állt a mai Savoy elődje, a Fehér Hattyú szálló és kávéház, tőle balra a mai Carlton, a Zöld Fához címzett fogadó, s állt jobbra 1776-tól mai operánk elődje, a német városi teátrum, mögötte a vele összeépült, tágas Vigadó, megvolt a Notre Dame-apácák kolostora a kis templommal, előtte és mögötte, a tornaterem és az iskola helyén zárdakert, létezett természetesen a Sétatér (a mai Hviezdoslav-tér), és így tovább. A Belváros a Szlovák Nemzeti Felkelés hídja kedvéért lebontott óvárosi részek (a Haltér, a Duna-parti palotasor s a Devín Szálló miatt lebontott másik magtár, a Kis- és a Nagyvödric utca, a Zsidó utca és környéke, a nagy zsinagóga, a szinte teljesen fölszámolt Zuckermandl és más középkori urbanisztikai egységek) kivételével nagyjából azonos volt azzal, amit ma látunk, de a Grassalkovich-palota (később Frigyes főherceg palotája) és a hercegprímási Nyári-palota (a mai szlovák miniszterelnökség) a pompás, meszsze földön híres, könyvekben is leírt díszkertjével félig-meddig a városon kívül terült el, a bő és szüntelen öntözéshez való vizet Pázmány Péter vezettette ide a Zergehegy forrásaiból. A mai Szabadság- (korábbi Gottwald-) tér nagy szabad mezőség volt akkor, északi (nagypostai) peremén katonai raktárak sorával, mert a Nyári-palotát laktanyának használták, aztán néhány nyugat-keleti irányú porta, rajtuk egy-egy ház s a mindent lezáró, egyenes Sánc-út a város kőfalával. Az országgyűlés tiszteletére bontották le a városatyák a Dunai-kaput. Magát a Duna utcát az északi sori Lazaret és néhány déli sori nagyobb épület, például Kempelen Farkas emeletes palotája kivételével kertes csaiádi házak szegélyezték, gyümölcsösei egy mezei útra, a mai Vörös Hadsereg utcára (a korábbi Grössling utca keleti szakaszára) támaszkodtak. A Pravda székházául emelt modern épület helyén két híres, egyemeletes szállóhely állt: a Vörös Ökör és az Arany Rózsához címzett fogadó. Két fontos helye volt még Széchenyi és az országgyűlések szempontjából Pozsonynak: a Sétatér és az Új utca (Strakova) keleti sarkán állt Hollinger-kávéház mint a jurátusok (országgyűlési ifjak) gyülekezőhelye s a Csárdának is becézgetett Arany Nap (vagy csupán Nap), amelyet az ellenzék bérelt. Ez a vendéglő és kávéház a Hosszú (a közelmúltban Nálepka, ma Úri) utca és a zsidó utca sarkán, felerészben a későbbi új zsinagóga helyén állt. Az Arany Napot a zsinagóga kedvéért, az utóbbit a hatvanas évek közepén a híd miatt bontották le. Ebben a kávéházban mondott búcsút barátainak a visszahívott Kölcsey, Széchenyi pedig számos helyen írta be Naplójába, hogy a Napban (Csárdában) ebédelt. Ilyen volt egészen nagy vonalakban a reformkori országgyűlések városa, Pozsony, Pressburg, Prešpork, Posonium. Széchenyi tehát 1825. szeptember 12-én este érkezett Pozsonyba. Itáliából jött Trieszten, Apátin, Sopronon, Horpácson és Bécsen keresztül. A birodalmi fővárosban Crescence-szal ebédelt, „egészen természetes voltam", írta erről este, majd valószínűleg vele is vacsorázott, mindezt két nappal pozsonyi utazása előtt, 10-én. (Folytatjuk) A kétszáz esztendeje született Széchenyi István emberi, politikusi életpályáját sokféleképpen értelmezték és magyarázták a történészek. Jobbára az egekig magasztalták, nézeteit, elképzeléseit olykor a forgandó kései politika vitorlájába fogták. Személye kapcsán talán éppen önfegyelméről esett a legkevesebb szó, ami pedig meghatározója volt egész útjának. Minden egyéb emberi, hazafiúi, politikusi attitűd és vonás részben tisztáztatott, minden ellentmondás feloldatott. Körbejárták döblingi éveit,* szellemi összeomlását és újjáépülését, Kossuthoz fűződő viszonyát, külpolitikáját és annak utóhatásait, kötődését a dinasztiához, szembefordulását az udvarral, reformerségét, tragikus tévedéseit. Pedig legihletettebb gyóntatója, a Napló a tanú, mekkora önfegyelem lakott ebben az arisztokratában, aki úgy emelkedett ki osztálya többi főura közül, mint álmos síkság fölé a bérc. Izgatottan, olykor feldúltan papírra vetett feljegyzéseiből áll össze a kép, hogyan építette, pallérozta magát és jellemét, hogyan terelte biztos mederbe álmait. Jellemét ismerve, így utólag, csodálatosnak tűnik ez a rousseau-i szorgalom. 1823-ban, harminckét évesen írja: „Mindig szenvtelenül, semlegesen fogok viselkedni; mert ritkaság, ha az ember igazságérzettói és nem hiúságból és becsvágyból cselekszik; aztán meg Magyarországon túlságosan sok az áruló és hitvány ember, és végül is elnyomóimnak nem szívesen kínálnám a diadalt, hogy lássák: balszerencsém miatt emésztettem és pusztítottam magam. " Hogy mennyi vívódásba, önemésztő lemondásba került mindez, „TISZTA REFORMER VOLTAM" SZÉCHENYI, A HAZÁÉRT ÁLMODÓ ARISZTOKRATA arra ismét csak a Napló a leghitelesebb tanú. Ez az önfegyelem szinte hármas tagolású: legbelső köre, kiindulópontja maga az ember, akinek elébb önmagát kell megreguláznia, második a saját dolgainak rendben tartása, birtokainak, gazdaságának mintaszerűsége, hogy például szolgáljon, a harmadik, s egyben a legtágabb kör a Haza, amelyért minden áldozat kevés. Minden álmot, ambíciót, önmegvalósulást ennek szolgálatába állítani, még önmaga érdekei ellenében is. Egy olyan országban is, ahol „oly csekély a közösségi szellem". Még az elejtett megjegyzések, vádak árán is („Gróf Széchenyi ezelőtt a zászlót vitte, most hátul szeretné hordani."), macskazene és sárral dobáltatás ellenére is. „.. .úgy vesznek körűi, mint ,a kancellárt'" - írja 1848. március 7-én, majd így válaszol Bethlen grófnak: „Nem akarok és nem is leszek az... Az én szférám nem ez: palotában, kényelemben. .. hanem befogva a szemeteskocsi elé!!! Ez az én dicsőségem! Ha ki tudom rántani, azért szívesörömest odaadom az életem!!! Ez méltó hozzám". Pár nap eltéréssel ezt olvashatjuk, Deák debreceni követté választásakor: „Engem miért nem... engem sehol ezen a szaros Tiszatájon, ahol Deák soha, én viszont annyiszor gyilkoltattam magam lassan ölón". Melyik egészséges emberben ne lakozna hiúság, természetes becsvágy? Ki ne akarná kihasználni, kipróbálni, felfuttatni képességeit? A fiatal arisztokrata még labilis érzelmű, tétova, határozatlan ember benyomását kelti. Nemigen tudja, mihez kezdjen: katonai karriert csináljon, diplomata legyen, nősüljön, gazdálkodjon? Szinte megmosolyognivaló, ahogyan programszerűen jegyzi a teendőket, akár egy bevásárlásra készülő háziasszony. Utazgat, ebbe-abba belekóstol, írással kacérkodik, udvarol. Cenken egerekkel pöröl, szíve szerint utálja Magyarországot a tespedtségéért, a feudális viszonyokért. Ám szíve mélyén szereti, hisz egy árva cimbalom hangjára is elérzékenyül, s az ősökről kifakadva mondja: „a legfontosabbról feledkeztek meg, a nemzeti függetlenségről. .. Kutyákat kellene őseink mellé temetni." Ahogyan a világlátott, s a hazai viszonyokat egyre jobban ismerő, a cselekvés módját is birtokló emberben kezdenek összeállni az összefüggések, s tágul a szemhatár, az álom kezd testet" ölteni: a Hazát fel kell emelni a porból, amelybe térdeltetett, s az európai nemzetek közé helyezni. Igen ám, de miként? Nemzeti függetlenség a korabeli konstellációban? Amikor a nagyhatalmi érdekek a tápászkodó cári birodalommal szemben adu ászként tartogatják a Monarchiát? A két malomkő: a rendi csököttség és a bécsi udvar ostobasága közé szorítva? Ekkora vakság közepette? Mikor a tudós társaság megalapítására ajánlja egy évi jövedelmét, „minden honfitársát ellenségévé teszi", amikor a nemzetiségek nyelvét védi, árulót kiáltanak. A Lánchíd érdekében a nádorral kénytelen szövetkezni saját magyarjai ellenében. Mennyi kompromisszum, lavírozás, hogy a mederbe terelt álmok elérjék a megvalósulást! Mennyi kétség, reménytelenség, s negyvennyolc márciusában összeomlani látszik minden. Lámpavasak víziója lebeg előtte s nemzethalál, a magyarokat kardélre hányó kozákok, felfaló szerbek látomása. A liberális haladás, a reformok szétzüllése. Kossuth ,,ránkdönti Magyarországot", s mégis támogatja, mert a pillanat, a „mindent egy lapra" így követeli. S amikor az összeroppanás nyolc súlyos éve után, a felépülés gyógyírjaként hagymázasan tör fel a Nagy Szatíra hömpölygése, azt hihetnők, tudatos terápia az írás. Pedig tudjuk, politikai tett. A szívós reformerből nyílt ellenzékivé vált, tévedéseivel leszámolt hazafi utolsó próbálkozása. S még ekkor is reálpolitikusan! Mindenek ellenére is a kerethez ragaszkodva, a régi program szerint: „Minékünk érdekünket az Osztrák-Magyar Monarchia általános jólétén belül kell keresnünk. (...) Ne követeljünk lehetetlenséget". Tovább álmodni az eltaposott álmok földjén is, ha másképp nem megy, a tett helyett a szó erejével bontani az ostobaság falát, amint jó három évtizeddel előtte, amikor a feudalizmus épületéből kicsákányozta az első köveket. Lejáratni az abszolutizmust, kiröhögtetni a császárt, a Bach-rendszert, hogy szisszenjen a külföld. Szegény, álmodó reálpolitikus! Még utolsó csele is az általa helyesnek tartott realitásé: a Deáknak küldött, kiegyezésre buzdító tervet, tudta jól, a fogdmegek a kancellária asztalára teszik. „Reformer voltam. Soha nem uszítottam. Jézus Krisztus szeretetet tanított! (...) Miért is követték volna inkább az én tanításaimat - aki ővele összehasonlítva rühes kutya vagyok?" „Ez a forradalom véres fog lenni, mint a franczia 1789-iki, ha úgy rohan ránk az idő, mint ott, ahol a legnagyobb résznek semmi politikai existentiája nem volt." A véres forradalom ellen munkált, s a legnagyobb résznek éppúgy használni akart, mint az egésznek együtt. Reformokkal, lassú, biztos felemelkedéssel. Nem jósolt, nem próféciáit, mint azt divat volt emlegetni: a történelmi tapasztalat és az európai érdekek, a hazai viszonyok ismeretének összefüggésében féltette Magyarországot. S úgy kellett cselekednie, hogy önmaga ellenében is használhasson. Hogy a legnagyobb magyar volt-e? Úgy maradt rajta ez a Kossuth által ráakasztott jelző, mint egy súlyos medál. Inkább önfegyelmében, az álmok szolgálatában volt a legnagyobb. A századvég végkifejletét ismerjük, s azt is tudjuk, hogy a Dunatájon az új század kilencven éve sem hozott megnyugtató megoldást a kis népek összeférhetőségére. S életútjának egyik keserű, örökösen visszaköszönő tanulsága, hogy a liberális haladás ezen a tájon mindig a geopolitika sajnálatos függvénye volt. Igy volt ez a múlt században, s így van ez ma is. KÖVESDI KÁROLY