Vasárnapi Új Szó, 1989. július-december (22. évfolyam, 27-52. szám)

1989-11-17 / 46. szám

Közösen a bútoriparban A gyökerek a 19. század második felébe nyúlnak vissza. Tallinnban ® 1877-ben helyeztek üzembe egy gózmeghajtású fűrésztelepet. Néhány jfj évtized múltán ebből nőtt ki a Luther bútorgyár, amely a legnagyobb észt ® fafeldolgozó, a tallinni Októberi Forradalom Furnérlemez és Bútorgyártó ® Kombinát elődje volt. A kombinátnak ma 3200 dolgozója van, s évi ® termelése 64 millió rubel, ebből 47 millió rubel értéket a bútorgyár termel | ki. A termékek 63 százaléka megfelel a legmagasabb minőségi osztály a követelményeinek. A tallinni gyár bútorai nemcsak a szovjet piacon ® ismertek, hanem az NSZK-ban, Svédországban és Finnországban is a közkedveltek. A vállalat a 12. ötéves tervidőszak végére évi 71 millió 0 rubelre kívánja növelni a termelést. 0 a A szakemberek véleménye szerint a bútoriparban Észtországban a a legprogresszívebb a formatervezés. Ezt igazolja az a tény is, hogy j|| a Standard kutatási-termelési kombinát a Szovjetunió bútortermelésének a mindössze 2 százalékát teszi ki, viszont a kapitalista országokba irányuló ® szállítmányok csaknem 40 százalékát itt készítik. Két évvel ezelőtt, a CSSZSZK kormányának ösztönzésére, valamint a a prágai és moszkvai Csehszlovák-Szovjet Kereskedelmi és Ipari ® Kamara közreműködésével, a szlovák bútoripar vezető képviselői a Talinnba látogattak. A munkalátogatást követően a bratislavai Nyugat- a szlovákiai Bútorgyár és a praveneci Tatranábytok vállalat kooperációs a kapcsolatok felvételére törekedett a furnérlemezek készítésében, a bú- a torgyártásban (főként a lamellák, a vasalások és egyéb alkotóelemek ké- [fj szítsében), valamint a kölcsönös szakember- és árucserében^ Ezekkel a a törekvésekkel összhangban az észt fafeldolgozó ipar képviselői még az g 1987-es év végén meglátogatták a szlovák gyártókat. Megnézték a brati- 0 slavai és a praveneci bútoripari vállalatokat, a zarnovicai furnérlemezgyá- gj rat, valamint a Drevona bratislavai bútoráruházát, s tárgyalásokat folytat- B tak a fa- és bútoripari kutatóintézettel, a Drevounia külkereskedelmi j|j vállalattal és a Csehszlovák-Szovjet Kereskedelmi és Ipari Kamarával, a 0 A tallinni szakemberek a Nyugat-szlovákiai Bútorgyár három üzemé- ® ben jártak: a bratislavai és a galántai bútoripari üzemben, valamint az g ugyancsak bratislavai kefegyárban. A kölcsönös vélemény- és tapaszta- B latcsere eredményeként konkrét együttműködési javaslatok születtek g már az 1988-as esztendőre. A közvetlen kapcsolatok felvételéről szóló 0 szerződést végül is 1988. január 15-én írták alá a szovjet és szlovák g partnerek. Az egyezmény az együttműködés négy területét foglalja 0 magában, s öt évig lesz érvényben. A szerződő felek ebben az g időszakban elsősorban a termelésben és kereskedelemben kívánnak ® együtt dolgozni, de nagy figyelmet fordítanak a két ország szakszerveze- gj tei közti kölcsönös kapcsolatokra, a szakemberek cseréjére és új ® termékek kifejlesztésére. 1988 az útkeresés éve volt. A partnerek elsősorban a különböző || anyagok és félkész termékek cserelehetőségeit, a bútorkínálat szerződé- 0 ses árak alapján történő bővítésének módjait, a harmadik országokban ® való értékesítés lehetőségeit, a tudományos-műszaki és kereskedelmi ® információk cseréjének útjait, valamint a faanyag ésszerű kihasználásá- j| nak lehetséges változatait kutatták. 0 Már több mint egy év telt el a szerződés aláírása óta. Az együttmúkö- 0 dés pillanatnyilag ott tart, hogy mindkét fél előkészítette a bútortervezők ® és gyártásszervezök tanácskozását. E találkozó célja, amelyre valószí- ® nűleg még az idén novemberben sor kerül, hogy a szakemberek j| megbeszéljék egy új szekrénysor kifejlesztését és gyártását. Ez a bútor ® mindkét ország piaci választékát gazdagítaná. Egyúttal a Plus márka- ji nevű karosszék komplettírozásáról is szó lesz. Ebből a termékből a a bratislavai bútorgyár évente több tízezer darabot szállít a Szovjet- 0 unióba. a A két ország faipari együttműködési szerződése a kefegyártás problé­máit is igyekszik megoldani. Ennek értelmében a szakemberek még az év elején elemezték a szovjet műanyag felhasználási lehetőségeit a bratislavai kefegyárban. A vegyi elemzések alapján már nyilvánvaló, hogy a felkínált nyersanyagot fel tudjuk használni. A vegyészek jelenleg a megfelelő adalékanyagok, főként a katalizátorok felhasználását tanul­mányozzák. Megfelelő megoldás esetén helyettesíteni lehetne az eddig tőkés importból származó műanyagot, tehát jelentős összegű devizát takaríthatna meg a gyár. Dr. PETER STANOVSKY, a bratislavai Nyugat-sziovákiai Bútorgyár igazgatótanácsosa 0 B 0 a B ® a ® ® ® ® ® ® ® Be kellett zárni a veszteséges gdanszki Lenin Hajógyárat, amelyet az angol Durainsal cég vásárolt meg. Ä brit vállalat saját hajóit készíti majd itt. A felvételen a B-670 típusú hajó látható. Ez a gdanszki hajógyárban készült uUeHemelhW. CSTKtehétel Kötvénykibocsátás A Magyar Nemzeti Bank a végleges adatok szerint hétéves futamidőre, 8,25 százalékos kamattal egymilliárd schilling értékben bocsát ki kötvényt az osztrák pénzpiacon. Az Österreichische Länder­bank szervezésében megvalósuló kibo­csátás címletei 10 ezer schillingesek. A nagy érdeklődés alapján a szakértők a kötvény túljegyzésére számítanak, így a várható teljes kötvényösszeg 1,5 milli­árd schilling is lehet. Magyarország 1985 óta az NSZK-ban, Japánban és Svájcban bocsát ki nagyobb összegben publikus kötvényeket. ★ ★ ★ Lengyelországban október elején ve­zették be az állami kötvények rendszerét, s ezzel visszatértek a háború előtti hagyo­mányokhoz. Vitatható, hogy ez előrelé­pést jelent-e, vagy esetleg épp fordítva. Az viszont tény, hogy a lengyel kormány a háború óta most először ír ki belső államkölcsönt. Az első emisszió nominális értéke 600 milliárd zloty lesz. Az egyes kötvények 5 millió, egymillió, 0,5 millió vagy 100 ezer zloty névértékúek lesznek, és 3,5 millió, 700 ezer, illetve 70 ezer zlotyért adják majd el, miközben a kötvényeket csak legkevesebb fél év eltelte után lehet újra eladni. A kötvények első sorozatát az év végéig a bank kijelölt fiókjaiban és a pos­tahivatalokban árusítják. További kötvé­nyeket - különböző kamattal - negyedé­venként bocsátanak ki. Az államkölcsön kiírása az egyik lépés az állami költségve­tés deficitjének és az infláció növekedé­sének korlátozására. SH A tervek szerint 1995-ig megkétszerezik a jelenleg évi 1,3 millió személygépkocsit előállító szovjet autóipar ter­melését. Ebben nagy szerepet szánnak a nyugati együttmű­ködésnek, ezen beiül különö­sen az NSZK-beli vállala­toknak. Jelenleg tárgyalások foly­nak a többi között olyan nagy nyugatnémet cégekkel, mint a Daimler-Benz, a VW, Ford, MAN, Bosch, Hella és Knorr, de olasz és japán vállalatokkal Szovjetunió Új autógyár is. A program középpontjában az úgynevezett Oka-program áll: egy új autógyár, a Volga felső folyásánál lévő Olebugá- ban. Itt, a tervek szerint mint­egy évi 1 millió darab modern, eisőkerék-meghajtású, két- hengeres, katalizátoros kisko­csit terveznek gyártani, főleg belföldi ellátásra, de nyugati exportra is. A nullszéria már elkészült. Ugyanakkor a zaporozsjei autógyárban sorozatgyártás előtt áll a Tavria elnevezésű 1 literes kocsi, amelynél, akár­csak a Moszkvics-utód Aleko nevű autónál, figyelembe ve­szik a nyugati igényeket. A Deutsche Lada egyébként rövi­desen megállapodást köt egy meg nem nevezett nyugatné­met céggel dízelmotorok szál­lítására, amelyeket a Niva, ké­sőbb pedig a Szamara és az Aleko kocsikba fognak beépí­teni. Figyelő Tizenhárom vegyes vállalat osztrák együttműködéssel Az iparilag fejlett nem szocialis­ta országok közül az NSZK után Ausztria hazánk második legna­gyobb kereskedelmi partnere. A csehszlovák külkereskedelem egészének szemszögéből vizsgál­va az ötödik helyen áll. Az évi forgalom megközelítőleg 20 milli­árd korona. A két ország kereskedelmi kap­csolatait az évek óta növekvó kivi­tel és behozatal jellemzi, hazánk azonban a legtöbb esetben pasz- szív kereskedelmi egyenleget zár. Az elmúlt években importunkban bizonyos ingadozásokat tapasztal­hattunk, amelyek főként a na­gyobb beruházási akciók megva­lósítása következtében jelentkez­tek (mint például a paskovi cellu­lózgyár építése). Hazánk Ausztriá­ból főként beruházási egységeket - gépekkel és berendezésekkel felszerelve - importál a kohóipar, valamint a fafeldolgozó és élelmi­szeripar számára. Ezenkívül ter­mészetesen vegyi anyagokat, fo­gyasztási cikkeket és hengerelt árut is vásárolunk ettől a szomszé­dunktól. A csehszlovák exportban a szi­lárd és cseppfolyós tüzelőanya­gok, vegyipari termékek, nyersfa, fűrészáruk, valamint textil-, élelmi­szer-, kerámia- és üvegipari ter­mékek szerepelnek. Tehát a köl­csönös kereskedelem szerkezete számunkra nem a legmegfelelőbb. A jövőben hazánk a nyersanyago­kat és félkész termékeket a gépek és berendezések kivitelének foko­zásával kívánja helyettesíteni. Tapasztaljuk, hogy az utóbbi években az együttműködés prog­resszív formái egyre gyorsabb ütemben fejlődnek. A termelési ko­operáción kívül a vegyes vállalatok alapítása is gyakorlattá válik. Ed­dig már 13 cég alakult csehszlovák és osztrák vállalatok együttműkö­désével. ÓSTK Az „Alkalmazott Rendszerek“ új szófiai üzemben programrendszereket készí­tenek. Mivel minden dolgozó megfelelő szakképesítésű, az üzemben nincs ellenőrző központ. Az itt készült termékek kiváló minőségét az angol „General Electric“ cég elismerő értékelése is bizonyítja. Az üzem építői a környezetre is gondoltak, nagy figyelmet fordítanak a szennyvíztisztításra. A felvételen a dolgo­zók a galvanizáló részleg munkájának minőségére ügyelnek. ŐSTK felvétel KERESKEDELEM KELETEN ÉS NYUGATON . ISMÉT NÖVEKSZIK AZ ÁRUCSERE-FORGALOM Döntően a nyugati gazdaságok konjunktúrá­jának, tetemes importkeresletének tulajdonít­ható, hogy újfent növekvőben van a kelet-nyu­gati kereskedelem - írja legújabb elemzésében a bécsi Nemzetközi Gazdasági összehasonlító Intézet, a WIIW. A 24 legfejlettebb tőkés orszá­got tömörítő OECD-térség az idén reálértékben 7,5 százalékkal értékesíthet többet a KGST- országokban, mint tavaly, míg a szocialista országok OECD-exportja 4,5 százalékos reál- növekedést érhet el. Az elemzés szerint a jó nemzetközi politikai légkör és az egyes KGST- országok reformtörekvései csupán részleges hatást gyakorolnak e kereskedelemre. A ve­gyes vállalatok szaporodása a kutatóintézet szerint legfeljebb Magyarország esetében jár 1-2 százalékos forgalomnövelő hatással a kül­kereskedelemre. Alig mutatkozik javulás a szo­cialista gazdaságok versenyképességében, jól­lehet a kelet-nyugati kapcsolatok 1980-1987 közötti állandó hanyatlásának ez volt az oka. A kelet-nyugati kereskedelem tavalyi 8,5 szá­zalékos bővülésében az is fontos szerepet játszott, hogy a Szovjetunió OPEC-olaja re­exportált és növelte az aranyszállításait is. NSZK: A VILÁG VEZETŐ EXPORTŐRE 1988-ban az NSZK 323 milliárd dollár érték­ben exportált különböző árukat a világ többi országába, s ezzel a világ vezető exportőrének számít - írja a GATT egyik legutóbbi jelentése. A ranglista második helyén az 1985-ben még negyedik helyen álló Nagy-Britannia azóta világelső USA áll 322 milliárdos kivitellel, utána kénytelen volt átadni a helyét Franciaország­Japán következik 265 milliárdos exporttal. 1985 nak, a régebben Kanada által tartott hatodik óta nemcsak az élen történt helycsere: az akkor helyre pedig Olaszország furakodott be. HVG A vilae vezető exportőrei 1988-ban milliárd dollár

Next

/
Oldalképek
Tartalom