Új Szó - Vasárnapi kiadás, 1983. július-december (16. évfolyam, 26-52. szám)

1983-09-02 / 35. szám

8 tonna finomság készül majd el, tehát képesek leszünk akár a kör­nyező járásokból érkező megren­deléseknek is eleget tenni. Külön öröm, hogy a választékot is jelen­tősen tudjuk bővíteni, amihez per­sze megfelelő alapanyagkészletre is szükség lesz.- Hány ember ügyel majd a gé­pekre, s mi lesz a járás területén működő pékségek sorsa?- Az új üzemben száz ember dolgozik majd, természetesen el­sősorban pékek és szakmunká­sok, de csaknem ilyen jelentősége lesz a gépkezelők, karbantartók munkájának is. A gyár termelési kapacitását figyelembe véve ké­pes lenne akár az egész járás, azaz közel 100 ezer fogyasztó igényeit kielégíteni. Egy viszony­lag új üzemet Hnúátán azonban továbbra is működtet majd a válla­lati igazgatóság, a többi kisüzem sorsa már eldőlt, termelésük meg­szűnik. Tudjuk, a helybeliek közül sokan nem örülnek ennek a dön­tésnek, de biztosíthatjuk őket, hogy folyamatosan termelő üze­münkből a vidéki lakosság is min­dig friss kenyérhez jut majd. Ha mégsem így lesz, akkor erről nem mi, hanem a kereskedelem tehet majd. Mi ugyanis nem a raktárak­nak sütünk, erre módunk, helyünk sem lesz a jövőben. Vendéglátóim kíséretében ezu­tán megtekintjük az első, a ke- nyérsütő vonal üzempróbáját.- A FTK 1500-as gépet látják - tájékoztat bennünket Bagaméri Bertalan, a budapesti Élgép hely­színen tartózkodó főmérnöke. Mint a nevéből is kitűnik, folyama­tosan készíti a tésztát, s óránkénti termelési kapacitása eléri az 1500 kilogrammot. A liszt tanktartályokban érkezik a helyszínre, ahonnan bekerül az ötven tonna befogadóképességű silókba, amelyekből egyébként nyolc van. A víz, az élesztő és az egyéb kellékek hozzáadása auto­matikusan történik, mint ahogyan kézérintés nélküli a dagasztás, az adagolás is. Emberi kéz először Az építés és a műszaki beren­dezés szerelésének befejeztével néhány nappal ezelőtt megkezdő­dött az új gyárakban a próbasütés, mely - tekintettel a bonyolult, szin­te teljesen automatizált berende­zés összehangolásának szüksé­gességére - akár hetekig is eltart­hat. A próbasütések időtartama alatt természetesen a vásárlók még hiába keresik az új üzem termékeit. A vállalati igazgatóság döntése értelmében ugyanis a tel­jes átadásig a járás területén levő kisebb pékségek látják el a lakos­ságot kenyérrel és péksütemény­nyel. Imrich Bendáktól, a Közép­szlovákiai Sütőipari és Cukrászati Vállalat rimaszombati üzemének igazgatójától meglehetősen sokan érdeklődnek ezekben a napokban az új létesítmény üzembehelyezé­sének időpontjáról.- Tudjuk, hogy a lakosság már nagyon türelmetlenül várja az új üzem beindítását - tájékoztatott az igazgató s mi magunk is mielőbb ezt szeretnénk, de nagyon elővigyázatosnak kell lenniük, hi­szen több tízezer ember kenyérrel és pékáruval való ellátását kell biztosítanunk. A mostani időszak egyébként is jelentős terheket ró dolgozóinkra, hiszen a próbasüté­sek mellett a többi pékségben is folyamatosan kell termelniük. Re­méljük azonban, hogy a következő napokban is minden rendben lesz, s akkor hosszútávon megoldódik az egész járás kenyérellátása. Juraj Antalík üzemvezetőtől az új gyár termelési kapacitása és Juraj Antalík üzemvezető tátrait, s valamennyi eddig sütött kenyérfélét. A változás csak ab­ban lesz, hogy megszűnik a két- és háromkilós kenyerek gyártása, amit nemcsak technológiai, ha­nem takarékossági okok is indo­kolnak. A közvéleményt, persze, érthetően a kenyér minősége fog­lalkoztatja a leginkább, ami termé­szetesen érthető is. Nos, az eddigi tapasztalataink birtokában el­mondhatom, hogy semmi ok az aggodalomra, az új gyárban sem­mivel sem sül majd rosszabb mi­nőségű kenyér, mint eddig, sőt... A második vonal, a kifligyártó funkciós próbái is megkezdődtek már. A gépsor óránkénti teljesít­ménye eléri a 15 ezer darabot, s ezen kívül módunk nyílik majd bizonyos kenyérkülönlegességek sütésére is. A harmadik vonal - melytől mi talán a legtöbbet várjuk - a pék- és cukrászsütemé­nyeké. Egy műszak alatt mintegy az árukiszedó teremben találkozik a barnára sült, ropogós kenyérrel, ahol emeletes tolókocsikra kerül. A több kenyérszállító gépjármű befogadására alkalmas hangárba már Piroska Gergely, a SZÖV- TERV építésvezetője kalauzol, s ugyancsak ő mutatja meg a többi kiegészítő létesítményt, így a föld­gáz-üzemelésű hatalmas kazán­házat is. Ez utóbbi egyik érdekes­sége, hogy esetleg szivárgás, vagy bármilyen rendellenesség esetén önműködően kikapcsol, te­hát teljesen kizárja a veszély- helyzetet. Hasonlóan magas mű­szaki színvonalú a többi gépi be­rendezés is, s a jelek szerint nem okoz különösebb gondot a magyar és a csehszlovák gyártmányú gé­pek összehangolása sem. Remél­jük, mindez nem csupán a próbaü­zemelés napjaira vonatkozik maíd- H. A. Iveta Hudecová szállításra készíti a friss kenyeret R imaszombatban (Rimavská Sobota) a nyár közepére - lényegében határidőre - elké­szült az új pékség és cukrász­üzem, melynek építésével egy kül­földi vállalkozót, a budapesti SZOVTERV-et bízta meg a beru­házó Közép-szlovákiai Sütőipari és Cukrászati Vállalat. A munkála­tokból - alvállalkozóként - néhány hazai építóüzem, mindenekelőtt a bratislavai Magasépítő Vállalat és a Rimaszombati Járási Építői­pari Vállalat is kivette részét. A 116 millió koronás összberuhá- zásból mintegy 100 millió korona illette meg a külföldi vállalkozót, s a fennmaradó 16 millió koronán a hazai építóvállalatok osztoztak. várható termékszerkezete felől ér­deklődünk:- Az üzemben három teljes gépsor termel majd egyszerre. A legnagyobb, 1500 kilogrammos óránkénti kapacitású vonal, a ke­nyérgyártó lesz, melynek kihasz­nálása, úgy véljük, döntő jelentő­ségű lesz az egész termelés szempontjából. A folyamatos ter­melés - tehát napi három műszak­ban - ígérkezik a leghatékonyabb­nak, heti egynapos munkaszünet­tel, illetve karbantartással. Ebben a kérdésben azonban még nem született végleges döntés. Ami a termékskálát illeti: sütünk majd egy- és másfél kilós barnát, szlo­vák minőségit, nógrádit, dunait, Molnár Márta a tésztakészítő vonalnál (A szerző felvételei) Zibiková Anna az adagoló működését ellenőrzi VERSENYKÉPES SZINTEN Utolsó művelet a csapágyak szerelésén A textilgépek orsójának csapágya az első pillantásra nagyon egyszerű szerkezetnek tűnik. De valóban csak az első pillantásra, hiszen ha egy kicsit tüzetesebben figyeljük gyártását, azonnal láthatjuk, hogy egy bonyolult szerkezetről van szó, melynek mind a 38 alkatrésze nagy pontosságot követel a gyár­tás során. Bár a textilgép orsójának tömege nem nagy, forgási sebessége alaposan megterheli a csapágy szerkezetét. Az orsók alapvető részegységei tehát a csapágyak, melyekből öt darab van, valamennyi más és más típusú. Közös tulajdonsá­guk is van viszont - ez pedig a nagy forgási sebesség és a nagy pontosság. A csapágynak tehát tökéletesen kiegyensúlyozottnak kell lennie ahhoz, hogy ezeknek a követelményeknek eleget tehessen. Az orsók csapágyait a Skalicai Görgőscsapágygyárban tavaly kezdték el gyártani. A hagyományos gyártók kissé tartottak is tőle, hogy rövid időn belül nem birkóznak meg e termék gyártásának tökéletes elsajátításával. De segíteniük kellett a gdynéi Elitex vállalat textilgépgyártóinak abban, hogy felszámolhassák a szá­mukra szükséges csapágyak importját a Német Szövetségi Köztársaságból. És sokat nyomott a latban a skalicai csapágy­gyár technikusainál az is, hogy be akarták bizonyítani: képesek olyan színvonalú termék gyártására, mint a külföldiek. Ennek a hajtóerőnek köszönhető, hogy alig másfél évvel a gdynéi Elitex képviselőivel való tárgyalás után a Skalicai Görgősgyapágygyár- ban megkezdhették e termékek sorozatgyártását. Tavaly 10 ezer darabot gyártottak belőle, az idén összesen 15 ezer darab gyártásával számolnak, jövőre pedig a tervek szerint 20 ezer darabra növelik termelését. Persze, gyártásával kapcso­latban vannak még nehézségek is. Elsősorban ésszerűsíteniük kell a szóban forgó csapágy termelését. Új, speciális gépekkel kell felszerelni a gyártást, főleg a munkaigényesség csökkentése végett. Ezek a feladatok azonban menet közben is elvégezhetők. Josef Bíly mérnök, a műszaki-fejlesztési osztály vezetője érthető büszkeséggel mondja, hogy az általuk gyártott csapágyak minősége már most egyenlő a nyugatnémet gyártmányúakéval. így valószínű, hogy a skalicaiak terméke az idén elnyeri a „műszakilag progresszív termék" jellemzést. A Skalicai Görgőscsapágygyár dolgozói e termék gyártásával népgazdaságunknak jelentős tételű devizát takarítanak meg. Ez, persze, a gazdasági haszonnak csupán az egyik oldala. A termék másik előnyét gazdasági szempontból az ára fejezi ki, hiszen a 15 ezer darab értéke 20 millió korona. Ez pedig egyértelműen bizonyítja, hogy a nem nagy anyagigényességű termékekben nagy értékű szellemi munka testesül meg. A termék kilogramm­éra magasan túlszárnyalja a gépiparunkban átlagosan elért szintet. Bizonyítékául annak, hogy gépipari termelésünkben is sok a lehetőség az intenzifikálásra. MARIÁN FUSEK Stefan Malik ellenőr az orsó műszaki paramétereit ellenőrzi (A szerző felvételei) a kényét/

Next

/
Oldalképek
Tartalom