Új Szó, 1982. március (35. évfolyam, 50-76. szám)
1982-03-25 / 71. szám, csütörtök
ÚJ szú 5 1982. III. 25. Esztergapad és lovasfogat- avagy az élet ésszerű gazdálkodást követel Hatszázmillió korona beruházási költséggel 5100 lakás építését tervezik a jelenlegi ötéves tervidőszakban Mostban, s így mintegy 16 300 személy költözik új otthonba. A város központjában már felépült a 340 ágyas új szálloda, amelyben étterem, kávéház, borozó és a nyári időszakban terasz étterem kap helyet. A szálloda 70 millió korona beruházási költséggel épült, idén októberben tervezik megnyitását. A képen: Stanislav Jóska és Jirí Panocha a házgyári elemek ablakos részét szereli. (Libor Zavoral felvétele - ČTK) Vagonok között Hogy a Királyhelmeci (Kráľovský Chlmec) Állami Gazdaság elmúlt évi gazdasági mérlege nem úgy zárult, ahogy azt a 6650 hektáros mezőgazdasági üzem dolgozói szerették volna, az nemcsak a növénytermesztők és az állattenyésztők számlájára írható Az értékelés szerint a gépesítés is ,,összehozott“ néhány millió korona ráfizetést, hiszen az üzem terven felül 1 millió 193 ezer koronát költött pótalkatrészekre, s ugyanakkor a gépeknek a szaküzemben való javítása 3,3 millióval többe került, mint amennyivel az évi költségvetési terv számolt A minap nem az a szándék vezetett az állami gazdaság illetékeseihez, hogy a hibák okáról faggassam őket, hanem az, hogy a javulást, a gazdaságosabb termelést elősegítő elképzeléseikről beszélgessünk Persze, a múlt hiányosságainak feltárását csak látszólag szándékoztam mellőzni, ugyanis tény, hogy ahol a haladás, a hatékonyabb gazdálkodás érdekében bizonyos intézkedések történnek, illetve valamit is tenni próbálnak, ott az előfordult hibák okát is legalább sejtik. Amikor a főgépesítőt kerestem, útbaigazítóim elmondták, hogy ez év januárjában nemcsak a próbaidőre bevezetett ágazati irányítás szűnt meg, illetve váltotta azt fel ismét a területi irányítás, hanem egyes posztokon személyi változások is történtek Bélán József a múltban már volt a gépesítési ágazat vezetője, így nem meglepetésként ért újbóli kinevezése. Irodájában találtam. Éppen egy hatalmas, számokkal és jelekkel tele papírívvel nézett farkasszemet - nyilván mérlegelt, tervezett. „Tétlenségét“ csak akkor kezdtem igazán érteni, amikor kommentárt is fűzött a jel- és számrengetegből álló kimutatáshoz. „Rend a lelke mindennek“- mondta. Rendet pedig egy pontos és jól áttekinthető nyilvántartás nélkül - főleg egy olyan helyen, ahol többek között 83 kerekes traktor, 18 kombájn és számos más mezőgazdasági gép van, s ahol évente üzemanyagból közel egymillió liter vagy több is fogy- szinte lehetetlen teremteni és tartani. A kimutatás elárulja a javítás menetét, így azt is, hogy a lánctalpasok javítása lassan halad, mert a futóműhöz hiányzik néhány alkatrész, s hogy a műtrágyaszórókkal is van némi baj. Ugyanakkor pedig arra is fényt derít, hogy az egyes gazdasági udvarok műhelyeiben, azazahelmeciben, abaty- tyániban (Botany) és a tárkányi- ban (Veľké Trakany) hogyan teljesítik a feladatokat.- A megjavított gépet egy kísérőlappal együtt adjuk át a kezelésével megbízott személynek A lap a gép műszaki állapotát igazoló adatokat tartalmazza és azt is, hogy mennyi üzemanyagot kaphat, fogyaszthat egész évben Erre azért kerül sor, hogy tudjuk, ki miként bánik a reá bízott géppel, no meg azért is, mert az üzemanyagtakarékosság ma igen komoly közös feladat. Gázolajból például tavaly 1 millió 410 ezer litert fogyasztottak gépeink, az idén viszont 871 ezer literből kell majd kijönni.- Az említetteken kívül milyen más intézkedések vannak, illetve lesznek annak érdekében, hogy a megszabott üzemanyag elegendő legyen?- Az eddiginél jobban ügyelünk majd arra is, hogy minél kevesebb legyen a gépek üresjárata és jó legyen az önindító berendezésük A gépek karbantartását is rendBelán József szeresen, kellő szinten végezzük. Az említett laprendszernek az is egyik célja, hogy a munkagépeknek az erőgépekhez való váltott csatolása során ne különböző minőségű olajfajták keveredjenek, mert az csak árt a műszaki berendezéseknek, rövidíti élettartamukat. Ugyanakkor tervünkben szerepel a gépek csoportos bevetése, valamint a pótkocsik oldalfalának magasítása is. Kár, hogy már nincsenek lovasfogatok, illetve lovaspótkocsik, mert azzal ilyen szemA vízügyi beruházások terén a múlt esztendő igen sikeresnek mondható a nagykürtösi (Veľký Krtíš) járásban A tervezett 28 millió korona helyett 32,5 millió korona értékű munkát végeztek, ami a feladatoknak 15,9 százalékkal való túlteljesítését jelentette A Banská Bystrica-i Vízművek dolgozói különösen kitettek magukért, hiszen 3 millió 49 ezer korona helyett 5 millió 121 ezer korona értékű munkát végeztek, 167 százalékra teljesítve ezzel évi tervfeladataikat Igen kedvező a helyzet a nagykürtösi szennyvízhálózat rekonstrukciójánál és kibővítésénél, ahol a tervézett munkáknak csaknem a kétszeresét végezték el A múlt esztendőben befejeződött Kiskürtösön a vízvezeték és szennyvízcsatorna építése, s megkezdték a Nagykürtös jobb vízellátását biztosító 650 köbméteres žichavai tározó építését Az idén a főkivitelező nem tervezi új építkezés megkezdését, csupán a folyamatban levők meggyorsítását, illetve befejezését. A legnagyobb gondot jelenleg a vízderítő pontból olcsóbb az udvaron belüli fuvarozgatás Bélán József asztalán nemcsak az említett kimutatás és a napi munkához szükséges irathalmaz hever, hanem több olyan terv is, amelyet minden bizonnyal érdemes lenne megvalósítani.- A traktorosok és a gépkocsi- vezetők anyagmegtakarítási versenyének kiértékelése nem egyszerű feladat. Ha igazságos döntést akarunk, akkor pontos adatok kellenek. Szerintem ezt úgy lehetne elérni, hogy minden járművezető kaphatna egy bizonyos értékű „bizonylatot“ és gépének mindennemű javítását, illetve a javításhoz szükséges alkatrészt a műhelyben „megfizetné“. Nyilvánvaló, hogy a versenyben azok állnának a legjobban, akik a legjobban takarékoskodtak. Ezzel a témával a főiskolai szakdolgozatomban kezdtem foglalkozni és úgy gondolom, hogy idővel kipróbáljuk. Az udvaron és a műhelyben tett látogatásom során az is kiderült, hogy a Királyhelmeci Állami Gazdaságban komolyan veszik a papírra vetett elképzeléseket. Ha nem úgy lenne, akkor ez a bo- drogkozi mezőgazdasági üzem a géptárolási versenyben aligha végzett volna járási viszonylatban az első helyen ezen a télen. Hogy a gépek és motorok többségének nagyjavítását, illetve alaposabb javítását ezentúl saját szakembereik végzik - hiszen Bélán József szerint legalább tíz olyan szakember van a gazdaságban, akik képesek erre, tisztában vannak a motorok szerkezeti felépítésével és üzemeltetésével - az már szintén nem csupán puszta terv. Elég csupán szemügyre venni a Berta Béla műhelyvezető irányította szerelő- és javítócsoport munkáját. Igaz, nem megy minden zavartalanul, mert vannak hiányzó alkatrészek, amelyeket nem lehet „házilag“, a Terebesi Miklósék „kis gyárában“ zakatoló szerszámgépeken elkészíteni. S ha már a kívánságoknál tartunk: a szerelők és javítók csoportja minden bizonnyal nem utasítana vissza egy korszerű, tágas műhelyt sem. Az talán még a növény- termesztőknek és az állattenyésztőknek is a hasznára válna. Hogy az idén milyen lesz a királyhelmeci mezőgazdasági dolgozók közös gazdasági mérlege, azt jelenleg senki sem tudhatja, ám a „műszakiak“ - a gépjavítók és a gépkezelők - bíznak a jobb eredményekben S nemcsak bíznak, tesznek is érte. építésén mutatkozó lemaradás okozza, ami késlelteti a nagykürtösi új tejfeldolgozó üzembe helyezését is. Jól ellátta feladatait a múlt esztendőben a Garammenti Vízügyi Igazgatóság is, mely a járás területén végzett építkezéseken 112 százalékos tervteljesítést ért el. Az Ipoly szabályozását Mul'a és Trenč között éppúgy be akarják fejezni az idén, mint a tisovníckei patak szabályozását, s éppen ezért nem kezdenek új vállalkozásba. A Banská Bystrica-i Meliorációs Igazgatóság a harmadik üzem, mely a múlt esztendőben vízügyi és talajjavítási tevékenységet folytatott a járás területén. A hidrome- liorációs építkezések főkivitelezőjének tervfeladatait menet közben módosították, mégpedig az eredeti 8 millió koronáról 13 millió koronára. A vállalat dolgozóit dicséri hogy a feladatokat még így is jelentősen, 10,6 százalékkal túlteljesítették. Csupán két munkahelyen, a závadkai lll-as számú építkezésen és a Sečianky-Ipeľské- Letelt a pihenő, mehetünk a mérget átrakni - mondja Takács István a brigád tagjainak. Az Ág- csernyói (Čierna nad Tisou) állomáson álló, anhidrides hordókkal megrakott szovjet vagon ablaka, ajtaja kitárva A mérgező anyagok átrakásához csak akkor lehet hozzáfogni, ha a vagont előtte jól kiszellőztették A négy ember felhúzza a védőkesztyűt, előkerülnek a targoncák, s a 70 kilogrammos hordók átgurulnak a hazai vagonokba. Feszülnek az izmok, a vagon padlója hangosan dübörög a targoncák súlya alatt. Az arcokon izzadság- cseppek jelennek meg, a kesztyű lucskosan tapad a kezekhez.- A védőkesztyű nem fölösleges óvatosság. Ha mérgező anyagokkal dolgozunk, vigyázni kell Van, amikor fel kell húzni a gáz- állarcot is - magyarázza Gál Ferenc. - Ilyenkor izzadunk, szitkozódunk, de a munka nem állhat. Óraműpontossággal dolgoznak A brigádvezető 23, Gál Ferenc 17 éve rakodó.- Néha magam sem hiszem, hogy ennyire elszaladt az idő - mondja Takács István. - Szinte Predmostie öntözőhálózat építése során nem tudták — gépek hiányában - teljesíteni feladataikat. Két nagy beruházást viszont befejezték, mégpedig egy 316 hektáros parcella talajvízi-lecsapolását és egy patak szabályozását. Az idén rendkívül igényes feladatok megoldása vár a vállalat dolgozóira, hiszen nem kevesebb mint 20 millió 864 ezer korona értékű munka elvégzését, négy építkezés befejezésén kívül három új beruházás megkezdését is tervezik. A Z-akció keretében is megvalósultak az eredeti elképzelések; a járás lakosai társadalmi munkában 3 millió 422 ezer korona értékű munkával járultak hozzá a feladatok teljesítéséhez. Závada és Ipolynyék (Vinica) községben befejezték a vízvezeték-hálózat építésének második szakaszát, és számos helyi patakocska szabályozását végezték el önerőből Az idén a legnagyobb feladatnak a Z- akció keretében a kékkői (Modrý Kameň) strandfürdő építése Ígérkezik, melynél a városlakók több mint 800 ezer korona értékű társadalmi munkájára lesz szükség-h. aaz egész fiatalságomat itt töltöttem Még az a szerencse, hogy bírom erővel. Szükség is van rá, naponta 140-210 tonna árut mozgatunk Persze, a havi 2800-3000 koronát nem adják ingyen. Amikor ledolgozzuk a 12 órát, ránkfér a kétnapos pihenés.- Ahogy látom, mindenütt vegyi anyagot, műtrágyát raknak át ezen a részlegen.- Valóban, ezen a szakaszon főleg műtrágya átrakásával foglalkozunk Naponta 2310 tonnát kapunk a Szovjetunióból, és nem kevesebb, mint 100 hazai vasúti kocsit töltünk meg. A műtrágya-szállítmány átrakását a rámpán egy 196 tagú kollektíva végzi. E népes családhoz tartozik Jakab István Leleszről (Leles), aki 18 éve dolgozik ezen a szakaszon.- Mi is négyen vagyunk egy partiban - mondja, s mivel kiürült a vagonuk, lehúzzák a könyökig érő védőkesztyűt és néhány percet pihennek.- Mivel töltik idejüket a pihenőnapokon?- Pihenünk - mondják többen is. - Itt pénzt keresünk, otthon pihenünk. Vannak itt olyan csoportok is, amelyek tagjai közül többen járnak a szövetkezetbe segíteni.- Én is jártam a szabad időmben a leleszi szövetkezetnek segíteni - mondja Jakab Istán -, de amióta megbetegedtem, már csak horgászni járok. A műtrágyán kívül gyakran sósavval, kénsavval töltött ballonokat, veszedelmes mérgeket rakunk át, s ez nem gyerekjáték. Komoly, felelősségteljes munka. Tavaly például csupán műtrágyából 80 140 tonnát raktunk át.- Tehát nem a legkönnyebb itt a munka?- Nem. Egyébként, ha elszáll az erő, akkor sem lesz baj Átmegyek a könnyített munkát végző brigádba, de ráérek még erről gondolkodni... Visszatérve a kérdésére elmondhatom, hogy egy- egy kemény műszak után még a sör sem esik jól az embernek Hogy akkor miért dolgozunk itt? Azt nagyon nehéz megmagyarázni. Nemcsak a pénzért, bizonygatták a többiek A környékbeli községekből járnak be, és a brigád vonzó, mert ha néha veszekednek is, a tíz-tizenöt év csak hosszú idő És ha valaki ennyi időt dolgozik Ágcsernyőben a vagonok között, az valóban nem csak a pénzért marad ILLÉS BERTALAN Berta Béla műhelyvezető (jobbról) gyakran kéri Terebesi Miklós vasesztergályost ,,gyári munkára ‘ ‘ (A szerző felvételei) GAZDAG JÓZSEF Valóra vált célok A vízügyi építővállalatok jó példát mutatnak
