Új Szó - Vasárnap, 1981. január-június (14. évfolyam, 1-25. szám)

1981-02-01 / 4. szám

1981. II. 1. 9 rjeváhdorlis Állategészségügyi asszanáló intézet. Kevésbé hivalkodó s a többség számára nem sokkal többet mondó héber eredetű szóval kafiléria. öt van belőlük Szlováki­ában és a szenei (Senec) nemcsak a leg­nagyobb teljesítményű, hanem gépi fel­szereltségében is a legkorszerűbb. Csak az utóbbi három esztendőben lett azzá.- Korábban inkább a mezőgazdaság amolyan pöcegödrének számítottunk - húzza el a száját kicsit kesernyésen az intézet igazgatója, Peter Való agrár­mérnök. Az állatállomány takarmányozásában a szemes termények megtakarításának és egyéb értékes fehérjetartalmú táp­anyaggal történő helyettesítésének, a „fe­hérjeprogram“ megvalósításának köve­telménye hozta meg számukra a na­gyobb megbecsülést jelentő fordulatot. Főként abban, hogy holland, svájci és francia gépek vásárlására nyílt lehetősé­gük és így többszörösére növelhették termelésüket.- Termelnek? Mindig azt hittem, s ta­lán nem egymagám, hogy az effajta üzemben a környezethigienés viszonyok rendezése érdekében elégetik, vagy el­földelik az elhullott állatokat...- Nem így van. A kafiléria tulajdonkép­pen dög- és hulladékhúst feldolgozó üzem. Kettős a feladata. Egyrészt a föld- múvesszövetkezetekböl és az állami gazdaságokból a bejelentési kötelezett­ség alapján összpontosítani az elhullott állatokat, az ún. kadávereket, illetve a vá­góhidak ,, elkobzott“, vagyis emberi fo­gyasztásra alkalmatlan hulladékhúsát, pl. a beleket, füleket, szemeket stb. Az utób­bi teszi ki a begyűjtött anyag nyolcvan százalékát. Másrészt, ezt a nyersanyagot feldolgozzuk húscsont-takarmánylisztté, amely hozzávetőleg háromszázalékos hányadban fehérjegazdag adaléka a kü­lönféle takarmánykeverékeknek. Most már tehát nem a tulajdonképpeni assza- náláson, az ilyen anyag eltávolításán van a hangsúly, bár az is fontos, hanem célszerű feldolgozásán. Míg tizenöt évvel ezelőtt, amikor ez az üzem felépült, 41 140 tonna nyersanyag került ide, addig jelen­leg évente 24 ezer tonna, döntő, hánya­dában feldolgozható állapotban. Persze erre aligha vállalkozhatnánk, ha nem ve­zettük volna be a három műszakos üze­melést, ha időt szakíthatnánk a gépek rendes és rendszeres karbantartására, generáljavításaira, ha nem dolgoznánk szombaton, vasárnap és ünnepnapon is, ha mindenki rendesen meríthetné sza­badságát, s ha a termelésben nem len­nének kénytelenek oly sok túlórát vállalni. Fehér köpenyt öltök magamra, cipőm­re igelitpapucsot húzok. Az udvaron fur­csa szagorgia csap meg. A bomlásnak induló hús szaga, az állott csont jellegze­tes bűze, s ki tudja még milyen kipárolgá­sok. A háttérben domb - csontból. Lehet vagy negyven tonna. Előtte hatalmas konténerben ilyen és olyan húscafatok, vágóhídi maradékok.("„Az éjszakai mű­szak számára“). Jobbra a boncteremnek nevezett tágas csarnok bejárata nyílik. Szinte eltorlaszolja az előtte álló, zárt rakfelületű, különleges kiképzésű teher­gépkocsi. Rudolf Uherőík - az üzemi pártszerve­zet elnöke - az asszanációs technikusok egyike, egyszemélyben gépkocsivezető és munkás, rakja ki az állattetemeket. A nagyobbakat csörlő, a kisebbeket kam- pós botszerűség segítségével. Ilyen munka közben nem nagyon beszédes az ember s az én szám is csak kényszerből nyílik kérdésre, annyira lehangoló a lát­vány és áthatóan sűrű, irdatlanul kelle­metlen a levegő.- Huszonhat ilyen és ehhez hasonló gépkocsink ingázik nap nap után öt járás területén. A legrosszabb begyűjteni az egyes mezőgazdasági üzemekben szak­szerűtlenül, számunkra néha nehezen megközelíthető helyen tárolt, elhullott ál­latokat. A kadáverek egy ötödé már fel nem használható állapotban kerül ide, legfeljebb elföldelhető. Az előírások sze-, rint a bejelentéstől számított negyven- nyolc órán belül kell elszállítanunk a ka- dávert. Általában naponta hozzuk, sőt a vágóhidakról a hulladékhúst naponta többször is, de a bomlási folyamat már négy órával az elhullás után megkez­dődik. ..- Mennyit keresnek?- Átlag 3600 korona körül. Persze a begyűjtött anyag mennyiségétől és a megtett távolságtól függóviszonyban - egyesek naponta több száz kilométert is megtesznek s tizenkét-tizenhárom prát is dolgoznak - akár az ötö, az öt és felet is elérik. A munkacsarnokban halomban állnak az állattetemek. ,,Elképzelheti ezt a ké­pet nyári hőségben, amikor néha (két há­rom méteres hústornyokkal vagyunk kö­rülbástyázva.“) Itt három műszakban összesen tizenöten dolgoznak. Csak a számon merek lélegzetet venni s alig tudok figyelni a borjak bőrének lefejtésé­re. Ezt is csörlő segítségével végzi egy­két ember. Néhány éve könnyebbséget jelent, hogy a tetemet, átszűrt füldobján keresztül, 3-6 atmoszféra nyomású sűrí­tett levegővel felfújják, hogy feszüljön a bőr, mert így, főként télen dermedt állapotban, könnyebben lenyúzható, meg jóval ritkábban szenved kárt, mint a múltban. Kérésünkre az egyik munkás, Horváth Rudolf, egy jókora, talán kétszáz kilós sertést akaszt rá a mennyezeti berende­zés horgára, amely magasba emeli, majd lassan egy hatalmas húsdaráló szájába engedi. Talán egy perc sem telik el, a húskolosszus „felfasírozódott“ és a vé­res masszát szálítószalag viszi a szom­szédba, további feldolgozásra.- A bányászok munkája sem nehe­zebb - így mondják itt az emberek, s igazat kell adjak nekik. Fizikailag ugyan talán nem kifejezetten megerőltető a munka, de eltekintve attól, hogy fertő­zésveszélyes (ezen a címen az üzem minden dolgozója óránként két koronáig terjedő oótlékot kap, még az adminisztrá­cióban dolgozók is havi száz koronát), egyszerűen gyomor kell hozzá. - Itt a szag nemcsak a munkaruhába ivódik bele, ezen könnyű segíteni, hanem szinte a bőr alá... Tizenkét órát dolgoznak itt egyhuzamban, majd huszonnégy órájuk szabad, de ha valaki kiesik, akkor akad. aki vállalja a kettős műszakot is. S a kere­set? Két és fél ezertől három és fél ezerig.- Maradnak az emberek?- Meg fog lepődni de közvetlenül a ter­melési részleg ötven dolgozója közül a törzsgárdához tartozik 30-35 olyan em­ber, aki tíz-tizenöt éve hű hozzánk. Per­sze a fiatalabbak nagyrészt gyakrabban váltakoznak, az évi munkaerő-vándorlás 12-15 százalékos, s akadnak olyanok is, akik addig húznak, amíg fel nem épül a családi házuk, azután szépen elkö­szönnek. Általában azonban jó a munka- fegyelem, derekasan dolgoznak. Eretnek gondolatot ejtek ki a számon:- Ml lenne, ha ebbe a boncterembe szabadságvesztési büntetésre ítélt visz- szaeső bűnözőket irányítanának?- Hát, aligha jönnének ide szívesen. Az igazsághoz tartozik viszont az is, hogy itt a régebben dolgozók még jól emlékez­nek arra, mily sok megerőltető és gyo­morháborító munkát kellett végezni, ami­kor a gépek helyett kézzel aprították a húst, vasvillával rakták kiskocsikra a beleket, kézileg töltötték fel a destrukto- rokat és a sajtológépeket, s arra is, hogy mennyivel nagyobb volt a fertőzési és a baleset veszély. S mindez lényegében 1977-ig! Tovább megyünk. Megtudom, hogy az udvaron látott csontot általában két na­ponta juttatják el a Liptovsky Mikulás-i Glejona üzembe, ahol a többi között enyv készül belőle. S a bőrrel mi lesz?- Lefejtését követően, műszak végén ledobják ide, erre az egy emelettel lejjebb fekvő szintre, a fertőtlenítő medencébe. Huszonnégy óra elteltével letisztítom róla a hús- és faggyúmaradványokat és ala­posan besózom. Úgy marad felhalmozva 10-20 napig, majd fajta és minőség sze­rint osztályozva bálákba kötöm és havon­ta egyszer, tíztonnánként, elszállítjuk a boéanyi börcserzö üzembe - magya­rázza Frantisek Sandtner, a munkakör szakembere. Nem kis mennyiségről van szó, évente 105 tonna első minőségi osztályba sorolt borjú- és marhabörról, ami nagyjából megfelel tizenötezer da­rabnak. A legfontosabb termék azonban ter­mészetesen a húscsont-takarmányliszt. Hogyan készül? Lényegében zárt tech­nológiai rendszerben, vagyis az anyag­hoz a boncteremtől kezdve nem nyúl hozzá emberi kéz. Az itt őrölt massza, illetve az örletlen hulladékhús szállító- szalagokon jut el a feldolgozó csarnokba. Az öt, egyenként hét tonna befogadó- képességű, csehszlovák gyártmányú destruktorban, amolyan óriási, kettősfalú kuktában, forró gőzzel 130 fokra hevítik, felfőzik, s ezzel csíramentesítik is. Feltöl­tésük a korábbi egy óráról, a gépesítés­nek köszönhetően, lerövidült 5-8 percre. - A hevítést folyamat - magyarázza Mi­lan Chovanec mester - egy órát tart, ezután a masszát 6-8 órán át szárítja a destruktor, majd a két Stork-Duke min­tájú holland sajtólógép kipréseli belőle a zsiradékot. A feldolgozásra kerülő anyag súlyának tíz százaléka iparilag hasznosítható zsiradék lesz („több mint a felét, évente ezer kétszáz tonna körüli mennyiséget nyugatra exportálunk belő­le, ezzel térítjük meg az ott vásárolt gépek értékét" - szól közbe az igazgató), húsz százaléka pedig ezeken a svájci gépeken finomra őrölt takarmányliszt... A csarnokban a szagok már elviselhe­tőbbek, de párás és meleg a levegő. Fönt a magasban ugyan lustán forog egy nagy ventillátor, de a légkondicionáló és szag­elvonó berendezésnek különben sem itt, sem másutt nyoma sincs. - Nyáron kánikulában bizony 45-50 fokos itt a hőség _ - mondják. A jókai Mária Krajőiová és a hegysúri Nagy Erzsébet mutatja nekem a sajtológép mellett heverő öklömnyi fémdarabot: - Ez is benne volt... A gép csodálatos módon mégis műkö­dik. De néhány perc múlva, amikor a szomszédos teremben már a karban­tartók főnökét, Alojz Benickyt faggatom, lélekszakadva jön Milan Chovanec: - le­állt. .. attól a vasdarabtól... Benicky elko- morodik. Lassan lejárna a munkaideje, s most ráhúzhat vagy hat-nyolc órát. A gépet haladéktalanul ki kell javítani. Még éjjel, vagy akár szilveszterkor is behívják ilyen esetben az üzembe. - Van azon a gépen vasfelfogó mágnes - mondja -, de a vágóhidakon alkalma­zott rozsdavédett mészáros kampókat sajnos nem ,,észleli“. A húsüzemekben egyesek az ilyesmit is ,,benne!elejtik“ a hulladékhúsban. Pedig az értékes nyersanyag, amelyből mi mázsánként 100-150 korona értékű terméket is pro­dukálunk. így azután gyakran leállnak, lassan tönkremennek a méregdrága gé­pek, amelyekre alig van alkatrészünk, úgy büttyköljük őket. A raktárban már nyugodtabb a légkör. Bors Klára mechanikus szerkezettel 50 kilós papírzsákokba tölti a sárgásbarna színű, finom tapintású takarmányadalé­kot. A rakodórámpa alatt a zsákokkal lassan megtelik a tehergépkocsi rakfelü­lete. Innen többnyire a szerdahelyi járásba kerül, mázsánként 390 koronáért, a kafi­léria legfontosabb terméke, hogy közvet­ve ismét hússá váljon. (,, Ott nagyon meg­becsülik az állatállomány takarmányozá­sában hasznosítható több kiváló tulaj­donságáért“.) A jubiláló üzem tavaly minden mutató­jában túlteljesítette tervét. A többi között 4353 tonna húscsont-takarmánylisztet gyártott, s az első félévben elnyerte a legjobb szlovákiai kafilériának kijáró vándorzászlót is. Persze, lehetne más­képp is produkálni. Az angliai Exeterben például egy azonos teljesítményű, igaz eltérő technológiájú üzemben a dolgozók száma - négy fő. Ez egyelőre megvaló­síthatatlan álom. A teljes automatizálás­hoz egyszerűen nincs elegendő anyagi fedezet. Ismét az igazgató szobájában va­gyunk. Hasztalanul igyekszem jobb híján egy kölcsönzött szagtalanító spray-jel el­nyomni öltönyöm orrfacsaró szagát, amelyet később széles uszályként húzok magam után a szenei üzletekben. Azon az éjszakán hagymázas álmom volt az üzemről és reggel tisztítóba adtam öltö­nyömet. S közben nemcsak az üzem dolgozóira gondoltam, hanem a környező falvak lakóira is. A bomlástermékek bűze ugyan nem jut el hozzájuk, csak a de- struktorokból áradó, a kilométerek arányá­ban „felhíguló“ gőzök, de ez is elég. Úgy hiszem, lehetőségeinkhez mérten, de el nem mulaszthatóan meg kell találni a módját annak, hogy az ilyen üzemeket ellássák klimatizációs és szagelvonó be­rendezéssel. Mert a termelés felfuttatása és a hulla­dékanyag szinte tökéletes hasznosítása ugyan nagy dolog, de azért nem minden... GÁLY IVÁN A késztermékkel lassan megtelik a tehergépkocsi (Gyökeres György felvétele) * Új kadáver szállítmány érkezett feldolgozásra

Next

/
Oldalképek
Tartalom