Új Szó - Vasárnap, 1978. január-június (31. évfolyam, 1-26. szám)
1978-02-12 / 7. szám
MIT KELL TUDNI A GEPJARMÜBIZTOSilASROL? Az autósok általában jól tájékozottak a gépjárművek kötelező biztosításáról és balesetbiztosításáról. Ennek ellenére fontosnak tartjuk, hogy ezzel kapcsolatban néhány információt közöljünk. A kötelező járműbiztosítás díját egész évre egyszerre kell kifizetni, mégpedig február végéig. Az összeget a biztosító azon fiókintézetének pénzes- ufulványán kell beküldeni, amelyhez a kocsi a nyilvántartás szerint tartozik. Pénzesutalvány a biztosító fiókintézetében, vagy a postán kapható. A biztosító nem küld pénzesutalványokat a motorosoknak. Külön figyelmeztetjük a Bratisla- va-vidéki járásban nyilvántartott gépjárművek tulajdonosait, hogy 1978. január 1-én a Szlovák Állami Biztosító önálló fiókíntézetet nyitott ebben a járásban. Ezért a BH-val és a BY-nal kezdődő rendszámú gépkocsik tulajdonosainak a kötelező biztosítás díját a Szlovák Állami Bank Bratislava- vidéki járási fiókintézetének csekkjén kell beküldeniük, nem pedig a bratislavai fiókintézet pénzesutalványán. Ez ugyanúgy érvényes a magán- személyekre, mint a közületek- re. A Szlovák Pénzügyminisztérium 124/1974 sz. rendelete értelmében a kötelező biztosítási díj feladója maga köteles kiszámítani a díj összegét és ezt a határidőn belül köteles megfizetni. A szokványos gépjárműtípusok biztosítási díja leolvasható a díj kifizetésére szolgáló pénzesutalvány hátlapjáról. A naptári évben tett első külföldi látogatás előtt kötelezően 20 korona biztosítási kü- löndiíjat kell fizetni, amely a naptári év végig érvényes. Ennek összege mindig 20 korona, tekintet nélkül a gépjármű típusára, a külföldi utak számára és a külföldi tartózkodás Időtartamára. Ezt a biztosítási különdíjat a kötelező biztosítási díjjal együtt egy pénzesutalványon is meg lehet fizetni. Személyautó esetében például ekkor a biztosítás összege így alakul: 144 + 20 korona, vagyis összesen 164 korona. Ez főleg azoknak felel meg, akik biztosan tudják előre, hogy a következő évben legalább egyszer külföldre mennek járművükkel. Ez a közös elismervény helyettesíti az autósok körében fehér kártyaként ismert okmányt azokban az országokban, ahol- nem szükséges zöld lapot felmutatni. Ahol erre szükség van, a biztosító az év során bármikor kiállítja a zöld lapot az adott országban való tartózkodás idejére. Aki a kötelező járműbiztosítás díját február végéig nem fizeti meg, a díj összegének további 20 százalékát (korábban 10 százalékát) köteles megfizetni minden megkezdett hónapért. Ezenkívül azzal a személlyel szemben, aki nem fizette meg határidőn belül a biztosítási díjat és időközben járművével másnak kárt okoz, a biztosító 20 százalékig, legfeljebb 6000 koronáig terjedő ÜJ ELEKTROMOS GYÚJTÁS A VÁZ személygépkocsikban alkalmazható új elektromos gyújtást konstruáltak a rjazanyl rádiógyárban. Az~Avto-lszkra jelújított változata villanyborotvák hajtásául is szolgál. Elődjétől ez a gyújtás sztroboszkopikus működési elvével különbözik. A motorgyertya és a műszer lámpájának működését szinkronizálva lehetővé válik a gyújtás pillanatának rövid idő alatti pontos beállítása. Az Avto-lszkra egyszerű és megbízható műszer. Beszerelése könnyű, különleges szakértelmet nem igényel. A segítségével pontosan beállított gyújtás viszont növeli a motor tartalék- teljesítményét, a hasznos teljesítményt, csökkenti melegedését és üzemanyagot takarít meg. A járás legjobb gépkocsivezetői 1971. n. íí A Szlovák Közlekedésbiztonsági Kormánybizottság a galántai járás öt legjobb gépkocsivezetőjének a „Szlovák Szocialista Köztársaság példás gépkocsivezetője“ kitüntetést adományozta a múlt évi jó eredményekért. A kitüntetést a járási nemzeti bizottság üléstermében vették át a képen látható gépkocsivezetők: (balról) Hamar Ágoston, a Galántai Mezőgazdasági Felvásárló és Ellátó Vállalat, Hanzel Boldizsár, a Csehszlovák Autóközlekedési Vállalat galántai üzemének, Príbelsky Mihály, a járási nemzeti bizottság, Katona Vladimír, a járási útigazgatóság és Pivko Rudolf, a járási pártbizottság dolgozója. A kitüntetéseket Jaroslava Terényová, a járási nemzeti bizottság alelnöke adta át a galántai járás kiváló gépkocsivezetőinek. (Krajcsovics Ferdinánd felv.) visszkereseti igénnyel él. Ugyanez érvényes abban az esetben is, ha a gépjármű tulajdonosa a külföldi út előtt nem fizeti meg a 20 korona biztosítási különdíjat. A pénzesutalvány második és negyedik részén okvetlenül fel kell tüntetni annak a gépkocsinak a rendszámát, amelyért a biztosítási díjat fizetjük. A biztosító úgy tartja nyilván a biztosítási díjat megfizetett személyeket, hogy a pénzesutalvány egy részét a gépkocsi rendszáma szerinti sorrendbe rakja. Ezt a nyilvántartást a biztosító minden évben egyszer összehasonlítja a gépkocsi rendőrségi jegyzékével és behajtja az ösz- szeget azokon, akik adósak maradtak a kötelező biztosítási díj megfizetésével. Ezenkívül a hatósági közegeknek, a közlekedési rendőröknek minden esetben kötelességük ellenőrizni, hogy a gépjárműtulajdonos megfizette-e a biztosítási díjat. Ezért az erről szóló elismervényt a járművezetőknek mindig maguknál kell tartaniuk. A pótkocsiért nem kell biztosítási díjai fizetni, mert a gépjárművet és a pótkocsit a biztodító egy járműnek tekinti. Mihelyt azonban a pótkocsit lekapcsolják a vontató gépjárműről, a biztosító nem fizet a pótkocsin okozott kárért. Sokan megfeledkeznek arról, hogy a rendszám nélküli gépjárművekért is biztosítási díjat kell fizetni. Az 50 köbcentiméternél kisebb űrtartalmú motorkerékpár biztosítási díja 12 korona, a rendszám nélküli önjáró munkagépeké pedig 54 korona. Ezen járművek tulajdonosain is behajtják az összeget oly módon, ahogy ezt a fentiekben ismertettük. A balesetbiztosítás a gépjárművezetők legnagyobb része számára fontos követelmény. Nem egy esetben bebizonyosodott már, hogy e biztosítás nélkül nyugodtan fel is lehet adni a jármű tulajdonjogát. Ezért ma már magától értetődő, hogy gépjármű vásárlásakor azonnal balesetbiztosítást is kötnek, rendszerint már a vétel helyén, a Mototechna üzletében, a Tuzexben, vagy — ba kölcsönt vesznek fel a gépjármű vásárlásához — a takarékpénztár fiőkintézetében. Ha változik a gépjármű tulajdonosa, akkor a balesetbiztosítás elveszti érvényét. Menynyiben érinti ez a régi és az új autótulajdonost? A volt tulajdonosnak saját érdekében közölnie kell a biz- tosítőval, hogy a jármű már nincs a tulajdonában, már csak azért is, hogy a balesetbiztosítás díjának fizetését a biztosító fölöslegesen ne zaklassa, s ha akkor adja el járművét, amikor még a korábbi balesetbiztosítás érvényben van, a biztosítái időszak végéig kifizetett összeg egy részét visszakaphassa. A jármű új tulajdonosának tudatosítania kell, hogy — bár a kocsi volt tulajdonosa korábban balesetbiztosítási díjat fizetett — a jármű tulajdonjogának átruházása után a régi balesetbiztosítás érvénytelenné vált, tehát a vétel időpontjában nincs balesetbiztosítása. Hogy ez az időszak ne legyen túlságosan hosszú, a biztosító lehetővé teszi az új tulajdonos számára, hogy balesetbiztosítást kössön a Közbiztonsági Testület közlekedésrendészeti felügyelőségén azonnal a gépjár mű regisztrálása után, vagy a biztosító fiókintézetében. 1978. január 1-e óta az autóbazárokban is lehet balesetbiztosítást kötni közvetlenül a használt gépjármű megvétele után. IÁN PATOPRSTY HELYREIGAZÍTÁS A Közlekedj szabályosan című sorozat 37. folytatásában a 3. kérdés helyesen így kezdődik: A 900 kg-nál ___ a 38. fo lytatásban a 3a, a 40. folytatásban pedig az lb a helyes válasz. A sajtóhibákért kérjük olvasóink szíves elnézését. i i KDZLEKEOI SZABÁLYOSAN! A gépjárművezetői vizsga teszt-kérdései 46. 1. Autópályán és autóúton közlekedni a) csak motoros járművekkel szabad, tekintet nélkül konstrukciós sebességükre; v b) csak 60 km-es és nagyobb óránkénti sebességre konstruált motoros járművekikel szabad, ha számukra az ilyen haladási sebesség megengedett; c) csak 50 km-es és nagyobb óránkénti sebességre konstruált motoros járművekkel szabad, ha számukra az ilyen haladási sebesség megengedett. 2. Az autópályán és autóúton való kényszervárakozás esetén a járművezető köteles járművét a) elakadást jelző háromszöggel vagy ezzel egyenértékű berendezéssel megjelölni, amelyet köteles legfeljebb 50 méter távolságban a jármű mögött elhelyezni; b) piros zászlóval, és korlátozott látási viszonyok között legalább egy piros fényvisszaverővel megjelölni; c) mint forgalmi akadályt megjelölni; ha a motoros jármű elakadást jelző háromszöggel vagy ezzel egyenértékű más berendezéssel kötelezően fel van szerelve, a járművezető köteles a háromszöget vagy a berendezést legalább 100 méter távolságra a jármű mögött elhelyezni. * 3. Autópályán és autóúton tilos a) megfordulni és hátramenetet végezni; a középső elválasztó sávra ráhajtani csak azokon a helyeken szabad, ahol a sáv megszakad; b) megfordulni, hátramenetet végezni és a középső elválasztó sávra ráhajtani, beleértve azokat a helyeket is, ahol ez a sáv megszakad; c) hátramenetet végezni és a középső elválasztó sávra ráhajtani; megfordulni csak azokon a helyeken szabad, ahol a sáv megszakad. 4. A járművet ki kell vonni a forgalomból a hiba eltávolításáig, a) ha nem világít a tompított fényszóró, az első vagy hátsó helyzetjelző lámpa, a féklámpa vagy az irányjelző lámpa; ha fényerejük nem felel meg az előírásoknak, ez nem ok a jármű forgalomból való kivonására; b) ha nem világít a tompított fényszóró, az első vagy hátsó helyzetjelző lámpa, a féklámpa vagy az irányjelző lámpa, illetőleg, ha fényerejük nem felel meg az előírásoknak; c) ha nem világít a távolsági fényszóró, a ködfényszőró, vagy a piros fényt kibocsátó hátsó helyzetjelző ködlámpa. 5. Az itt ábrázolt (távolságot feltűntető) jelzőtábla jelentése: 6. Az itt ábrázolt jelző tábla a járművezető figyel mét arra hívja fel, a) b) c) a villamos megengedett előzése; a jelzőtábla alsó részén feltüntetett útsza- kaszhosszon a villamost meg szabad balról előzni, ha a járművezető egyébként megtartja a hirdetmény érvényes rendelkezéseit; áthajtás ellenirányba a jelzőtábla alsó részén jelzett távolságra; jelzőtábla fenntartott forgalmi sáv előtt. ® a) hogy a jelzőtáblán feltüntetett távolságra fenntartott forgalmi sáv kezdődik; b) hogy a jelzőtáblán feltüntetett távolságra terelőút kezdődik; c) hogy a jelzőtáblán feltüntetett távolságra a szembejövő forgalom számára szolgáló úttestről vissza kell térni az eredeti haladási irányba. ■ 7. Az ábrázolt útkereszteződésen hányadik lesz az áthaladás sorrendjében az 1 es jelű jármű? a) Második. b) Első. c) Harmadik. Helyes'válaszok: e£ ‘og ‘eg ‘qp ‘qE ‘oz ‘aj
