Vasárnapi Új Szó, 1976. január-június (9. évfolyam, 1-26. szám)
1976-02-08 / 6. szám
5T RÓJ EXPO Ifi ÉS A SZOCIALISTA GAZDASÁGI INTEGRÁCIÓ 0 1976 II. 8. Ezekben a napokban a Detvai Gépgyár, a Nővé Mesto nad MetujM Stavostroj, az Uniöovi Gépgyár, a Horni Slavkov-i Stasis, a Vítkovicel Klement Gottwald Vasmű, a Zliőíni Gépgyár és több más gépipari üzem dolgozói azon fáradoznak, hogy a termelési folyamatok ésszerűsítésével a 6. ötéves tervidőszak feladatait az előzőnél is jobb eredményekkel teljesítsék. Termékeiket — az útépítő- és építő gépeket — az ágazat egyéb gyártmányaival együtt egyik legnagyobb külkereskedelmi vállalatunk, a Strojexport a szocialista gazdasági integráció szakosítási programja keretében szállítja külföldre. A Strojexport kiterjedt, sokoldalú kiviteli és behozatali tevékenységéről Svatopluk Os- vald mérnökkel, a vállalat kereskedelmi Igazgatójával beszélgettünk. Elmondotta, hogy a XIV. pártkongresszus határozata értelmében az útépítő- és építőgépek exportja az 5. ötéves tervidőszakban 68 százalékkal emelkedett, tehát lényegesen meghaladta az előirányzatot. A megrendelők igényei szerint Noha útépítő- és építőgépeink az egész világon keresettek, a szocialista integráció és a szakosítás, követelményeinek megfelelően főleg a KGST-tagállamokba szállítjuk azokat. Legjobb és legmegbízhatóbb vevőnk a Szovjetunió, ahol ma már tízezernél is több útépítő berendezésünk, elsősorban rakodó- és kotrógépünk működik. De élénk érdeklődés mutatkozik termékeink Iránt az NDK-ban, Lengyelországban, Romániában, Magyarországon és a többi szocialista országban is, ahová gépeink 75 százalékát szállítjuk. A többit a tőkésországokba, elsősorban az NSZK-ba, továbbá egyes fejlődő országokba, Iránba, Irakba, Egyiptomba exportáljuk. — Tekintettel kell lennünk üzletfeleink követelményeire a gépek műszaki színvonalával, minőségével és korszerűsítésével kapcsolatban, ezért az eddiginél is igényesebbek vagyunk a termelő vállalatokkal szemben —- mondja Osvald igazgató. Ezeknek az igényeknek a figyelembevételével szerkesztette meg a Detvai Gépgyár is egyik újdonságát, az UN 050-es forgó rakodógépet, melynek sorozatgyártását a próbaüzemeltetésnél szerzett tapasztalatok és a szovjet szakemberek kedvező véleménye alapján még az elmúlt év végén megkezdték. Vendéglátóm azt is hozzátette, hogy a Szovjetunió ebből a gépből az idén 8 ezer darabot vesz át, és az erre vonatkozó szerződést is aláírták már. Érthető tehát, hogy a lipcsei, a plovdivi, a bukaresti és a poznani nemzetközi vásárokon nagy feltűnést keltett, és a Brnói Nemzetközi Gépipari Vásáron aranyéremmel kitüntetett korszerű, rendkívül gazdaságosan dolgozó gépre már az NDK, Magyarország és Lengyelország is bejelentette igényét. Mi jellemzi az új típusú rakodógépet? A fél köbméter teljesítményű, hidraulikával működő gép előnyei közé tartozik, hogy a korábbi típusoknál nagyobb a megbízhatósága, és többféle, könnyen kicserélhető részei jóvoltából a legkülönfélébb munkákra, például rakodásra, kotrásra, tehereme- lésre, talajegyengetésre stb. egyaránt alkalmas A bizalom további jó munkára kötelez Említett gépipari vállalataink és a Strojexport azonban a többi útépítő- és építőgépre is indokoltan büszkék. A nemzetköz] szocialista integráció keretében . különösen nagy érdeklődés mutatkozik pl. az Uniőovi Gépgyár DH 101-es típusú, 1,25 köbméter teljesítményű hidraulikus kotrógépei, vagy akár a Horni Slavko-i Stasis üzem autómixerei és betonkeverői iránt. Mivel a Strojexport külföldi üzletfelei elégedettek ezeknek a gépeknek a teljesítményével és minőségévei. a KGST-tagállamok — a szakosítás előnyeinek figyelembe vételével — egyes útépítőgépek, rakodóberendezések, kotrógépek útihengerek és vibrátorok kizárólagos gyártására és exportálására Csehszlovákiát javasolják. — Jólesik ez a bizalom — mondja vendéglátóm, — amely azonban további körültekintő, lelkiismeretes munkára kötelez valamennyiünket. Termelő vállalatainknak tisztában kell lenniük üzletfeleink fokozódó igényeivel, elsősorban azzal, hogy a gépek és berendezések elengedhetetlen tartozékai a pótalkatrészek. Ezen a téren — bár az utóbbi időben némi javulásnak lehetünk tanúi — még nem tettünk meg mindent vevőink elégedettsége érdekében. Elősegítik a szocialista gazdasági integrációt Vladimír Havelka mérnök, a Strojexport integrációs osztályának vezetője, kiterjedt nemzetközi szocialista gazdasági együttműködésünk fejlesztésével kapcsolatban néhány konkrét eredményt említett. Például a bányagépek és bányaipari berendezések szakosított gyártása és szállítása keretében a Strojexport az Ostrava-Karviná-i kőszénbányáinkat a legkorszerűbb, a munkatermelékenység rendszeres növelését biztosító szovjet és lengyel bányatechnikával látta el. Vegyi és petrolkémiai iparunk fejlesztéséhez lényegesen hozzájárult — ugyancsak a Strojexport közvetítésével — az NDK-bell Bőhlenből Zálu2íba vezető etilénvezeték építése. amely a pardubicei Plynostav vállalat műve. Ugyanakkor a Strojexport a tranzit gázvezeték részére szükséges berendezések behozataláról is gondoskodott. Ugyanakkor kereskedelmi téren közvetítette a csehszlovák vállalatok együttműködését a magyar- országi vasútvonalak egyes szakaszainak évek óta folyamatban levő villamosításában, automatizálásában, a kábelek lerakásában. A Strojexport jelentős feladatokat teljesít az NDK-beli Rostock tengeri kikötőben épülő rakodó- és tárolóberendezések szállításában, amelyek az ömlesztett árufajták, főleg a hazánkba irányított vasércszállítmányok kirakására és tárolására szolgálnak. Ezek a berendezések a Vítkovicei Klement Gottwald Vasmű gyártmányai. • A legközelebbi jövő feladatai A szocialista országok elmélyülő integrációjának legragyogóbb példája azonban a közösen épülő orenburgi gázvezeték. A csehszlovák szakasz főszállítója a prágai Tranzit Gázvezeték vállalat, kereskedelmi és szállítási kötelezettségeink teljesítéséért pedig a Slmex, 'a Strojexport egyik kereskedelmi csoportja vállalt felelősséget. A jövő további lehetőségeket is kínál az együttműködés fejlesztésére. A Strojexport dolgozói már tisztában vanhak a népgazdaságunk fejlesztésére irányuló feladataikkal. Többek között a vasúti személy- és teherkocsik, speciális vagonok, valamint a konténerrendszer fejlesztésével összefüggő berendezések szakosított gyártásáról és szállításairól tárgyalnak külföldi üzletfeleikkel. Ugyanakkor a légnyomás-technikával, a légkondicionálással, a kötöző- és csomagolő-berendezésekkel kapcsolatos fejlesztési és szállítási feladatokra is felkészültek már. Az elmondottakból is kitűnik, hogy gépgyáraink termékeinek külföldi értékesítésében eredményes munkát végez a Strojexport külkereskedelmi vállalat. Áttekintése a KGST-tagállamok gazdasági fejlődéséről és a világpiaci helyzetről lehetővé teszi a legelőnyösebb termelési irányzatok megválasztását, s ezzel a szocialista integráció további eredményét is. Ez dolgozóink élet- színvonala rendszeres, tartós emelkedésének a záloga. A Strojexport feladatai a 6. ötéves tervidőszakban az eddigiekhez viszonyítva lényegesen igényesebbek. A párt és a kormány szerveinek határozata értelmében a legnagyobb gondot a kivitelre kell összpontosítani. Több, jobb minőségű árut kell termelnünk. hogy értékükből fedezhessük a behozatalt. Olyan feladatok ezek, amelyek teljesítéséből kezdeményező és körültekintő munkával a külkereskedelmi dolgozóknak is derekasan ki kell venniük a részüket. KARDOS MARTA A Nővé Mesto nad Metují-i Stavostroj útépítő gépei sikeresen szerepelnek a nemzetközi gépipari vásárokon Az CniCovi Gépgyár DH 101-es típusú, korsierű hidraulikus kotrógépe munka közben. A kép alatti ábra a kotrógép munkáját szemlélteti A Detvai Gépgyár aranyérmes gépe, az UN 050-es univerzális forogó rakodógép A tavalyi brnói gépipari vásár egyik látványos exponá- tu ma volt a Vitkovicei Klement Gottwald Vasműben gyártott óriás kotrötárcsa Makrai Miklós felvételei
