Új Szó, 1975. július (28. évfolyam, 152-178. szám)
1975-07-24 / 172. szám, csütörtök
iííiMl 1975. VII. 24. 5 PERCNYI SZÜNET NÉLKÜL A Rimavská SeP-i (RimaszéAratási helyzetkép esi) Egységes Földművesszövetkezet dolgozóinak nem kis gondot jelent az idői aratás. A nagy kiterjedésű dombos határban ezekben a napokban összesen 870 hektáros területem érik kasza alá a gabona. A termés egy részét lejtős parcellákról kell betakarítani. Mintegy hatvan hektár az olyan terület, ahol a lejtő dű- lésszöge a 40 százalékot is eléri. Ezenkívül az időjárás szeszélyes változékonysága és az alkatrészgondok is megnehezítik a munka menetét. — Lehetőségeinkhez mérten jól felkészültünk a gabonatermés gyors és zavarmentes betakarítására — újságolta Hegedűs Lajos elvtárs, a szövetkezet elnöke. — Az aratás kezdetére minden szükséges gépet üzemképes állapotba hoztunk. Nem volt ez könnyű feladat, hiszen a tavalyi kú- . korica betakarítása egész ja^ nuárig elhúzódott. A sáros földeken, nehéz körülmények között végzett munka után mind a kombájnokon, mind a szállítóeszközökön sok volt a javítanivaló. Annak idején alig bíztunk abban, hogy majd ide jében csatarendbe állíthatjuk az aratás gépeit. Az elmúlt hónapokban igazi jó munkát végeztek a földművesszövetkezet gépjavítói. Ezúttal két nagy teljesítményű E-512-es, három SZK-4 es és egy újonnan vásárolt NY1VA kombájnnal rendelkeznek a gabonabetakarítással elfoglalt növénytermesztési dolgozók. Persze, ha csak saját gépeikkel dolgoznának, sokáig elhúzódna az aratás. Ezért segíteni hívták a Rimaszombati-, illetve a Trstenál Gép- és Traktor- állomás két-két kombájnját. BEFEJEZÉS ELŐTT Még a hónap elején, 6 án -kezdték meg a 600 hektár gabona betakarítását a öi- öovi (csicsói) szövetkezetben. Három SZK—4-es és egy E—512-es kombájnjukkal jó ütemben haladtak, majd 8-án és 11-én megérkezett a négy pPerovi ven dégkombájnos is. — Azóta gyakran vesztegelnek a gépek — mondja Kiss Nándor mérnök, a közös elnöke. — Volt egy jelentősebb kiesésünk: három napig állt az E—512-es. nem tudtunk előtét-tengelyt beszerezni, végül is a Nővé Mesto nad Váhom-t Gép és Traktorállomás dolgozói s«> gftettek rajtunk. A ltomé Jyabb problémát az eső és n talajvíz okozta, jelenleg 70 hektár búzánk és hat hektár árpánk van víz alatt. A múlt héten pénteken már csak 60 hektár aratnivaló volt hátra, délután azonban ismét jég i zúdult á határra. Érzékenyen érintette gazdaságún^ kát, öt hektár szőlőt, öt hektár paprikát és öt hektár dohányt tett tönkre. A legfájóbb az, hogy a 160 hektárnyi kukorica, mely az utóbbi beitekben már kihevert egy jégesőt, ismét jeget kapott, s mintegy 100 hektáron ment tönkre, jelentős kár érte még a cukorrépát, mintegy 30 hektárt, s ezenkívül a 30 hektár almának közel a felét érintette. A még lábon álló gabonájukat egy két nap alatt learatják, anna k el I en éré, hogy a napokban hazatérnek a pFerovi vendégkom- bájnosok, akik az idei nehéz körülmények között kiteltek magukért. A szövetkezet a múlt hét végén teljesítette gabonafelvásárlási tervét, 70 vagonnal adtíik át. A tavalyi 59,8 mázsás átlagos hozamnál az idén tízzel kevesebbre számítanak. A 300 vagon össztermésből 250 került fedél alá, mintegy 50 et kell ideiglenesen garú zsokban elhelyezni. Az, idő nemcsak az aratást, hanem a .szalma mielőbbi begyűjtését is sürgeti. Több mint 100 hektáron végezték el, s ezzel egy idő beh folyik a tarlószántás is. (~.nák) Ezenkívül három E-512-es be- takarítógépet is odairányítottak a kolínl járásból. — Úgy terveztünk, hogy a tizenhárom kombájnnal tíz nap alatt letesszük az aratás gondját — magyarázta Csirke József mérnök, a szövetkezet főgépesítője. — A határunkban dolgozó gépek számát tekintve mindenképpen betartottuk volna az eredeti határidőt. Eddig azonban keveset kedvezett számunkra az időjárás. Nálunk is gyakran esik mostanában. — Szervezési gondok? — Elsősorban a gabouaszál- lítás kisebb-nagyobb nehézségeit kell megemlíteni. Összesen 46 kerekes és nyolc lánctalpas traktorunk van. Viszont egyaránt kevés a pótkocsi és a teherautó. Ezenkívül a szalmabetakarítás folyamatos végzése is nagy gépi erőt vesz igénybe, jelenleg minden szükséges gépünk üzemképes. Kevésbé örvendetes azonban az a körülmény, hogy szinte egyáltalán nincs tartalék alkatrészünk. Főleg néhány ékszíj kellene a kombájnokra, mert az itteni dombos terepen mindig gyorsabban elhasználódik, vagy elszakad valamelyik, mint a síksági földeken. Az illetékesektől ígéretet kaptunk arra* hogy a menetközben meghibá- sodó pótalkatrészeket a legrövidebb idő alatt elküldik számunkra. A szövetkezet gabonaföldjein szinte sohasem könnyű az ara. lók ilolga. A jénei és a bar-, maci részleg határában sok helyütt raár-már balesetveszélyes a tej^nés betakarítása. A szántóföldek nagy része lejtős terület. A legbátrabb kombájnosok is csak a legnagyobb óvtatossággal végezhetik a munkát. Néhány parcelláról csak rendrakó aratógépekkel, illetve önkötözőkkel lehet betakarítani a termést. Ezeken a parcellákon kél évvel ezelőtt hagyományos módon, kézi kaszákkal kellett learatni a búzát. illetve az árpát. Az idén szerencsére nem dőli meg a gabona. A nagyobb zivatarok elkerülték a rimaszécsi vidéket. — Milyen termés mutatkozik? — Az eddig betakarítottak alapján bízunk abban, bogy a tavalyihoz hasonló lesz a termés. Akkor átlagosan 40,8 mázsa termett átlagosan hektáronként. Bábából egy harminc hektáros parcellán 49 mázsás, árpából pedig 52 mázsás rekordhozamunk is volt. Ezúttal is az árpa ígér többet. — Milyen gabonafajtákat termesztenek? — A búzából főleg Mno- novszkaját és Kaukázt. Nálunk az előbbi adja a legnagyobb hozamokat. A búza nagy részét már huzamosabb ideje a rimaszécsi, az árpát pedig a harmad határban vetjük el. Ott a legkedvezőbbek a termesztési feltételek. Most is onnan várjuk a legjobb termést. A szövetkezet szakemberei az elmúlt ősszel rengeteget bosszankodtak az esős időjárás miatt. Szeptember 17-től november 20-ig tartott a búza vetése. Ezekben a napokban azonban inkább előnyt jelentenek az egyes gabonatáblák közötti határidő-eltolódások. Fokozatosan érik be a gabona, tökéletesebb munkát végezhetnek a kombájnosok, így a szemveszteség valóban minimális. — Azon igyekszünk, hogy abból, ami megtermett, a lehető legtöbbet tudjuk betaka* rítani. Ezért nem hektárokban, hanem elsősorban mázsákban mérjük az aratók teljesítményét. Inkább néhány nappal tartson tovább a betakarítás, mintsemhogy több vesszen kárba a termésből annál, ami elkerülhetetlen. Örömmel mondhatom el, hogy kombájnosaink valamennyien tisztában vannak ezzel, hiszen igazi közös érdekről van szó. — Mi a helyzet a raktározással kapcsolatban? — A követelményeknek megfelelő körülmények közölt' mintegy 50 vagon termés elraktározására van lehetőségünk. Az ideiglenes mezei szérűkben 150 vagon mag tárolását tudjuk biztosítani. A felvásárló üzem naponta csak 50 vagon termés átvételére képes. Ezért: úgyszólván lehetetten az, hogy a kombájnoktól egyenesen a központi raktárba szállítsuk a gabonát. Ennél ugyanis jóval nagyobb az arató-cséplőgépek teljesítménye. — Mennyire vannak a szál ma betakarításával? — Folyamatosan végezzük ezt a munkát is. Úgy határoztunk, hogy a szalmatermés mintegy hatvan százalékát begyűjtő kocsikkal takarítjuk be. Mindenekelőtt azokról a parcellákról hordjuk le a szalmát, ahová majd búza kerül, illetve .cukorrépát tervezünk vetni. A szövetkezet szakembereinek kiváló szervezőképességét bizonyítja az, hogy az aratással kapcsolatos minden munkát nagyobb fennakadások nélkül, folyamatosan., végeznek a határban és a mezei szérűkben. Persze a gabonabetakarítás sikere nemcsak a gépi eszközök üzemképes voltán és az időjárás kedvező alakulásán múlik. A kombájnok és az egyéb gépek nyergében mindenütt emberek ülnek. Rima- szécsen róluk sem feledkeztek meg. Közvetlenül az aratás kezdete előtt került átadásra, az efsz új adminisztrációs központja, ahol az üzemi konyhán kívül ízlésesen berendezett vendégszobák is az aratók munka utáni kényelmét szolgálják. Gondot csupán az üdítőitalok bebiztosítása és kis választéka okoz. Régi probléma ez az egész vidékén. Pedig az ínatok ezekben a napokban talán mindenkinél jobban megérdemelnék az ilyen jellegű gondoskodást. Nemcsak a szövetkezeti szakemberek véleménye ez, hiszen most nemcsak a kombájnosok kenyeréről van szó a gyakori eső áztatta júliusi határban. Mezőga zd aság i ü zm ei n k ben mindenütt alapos felkészülés előzte meg a gabonabetakarí- tást, de a szeszélyes időjárás mégis lassítja az aratási munkák zavartalan menetét. így van ez a Trhové Myto-i IVásárúti) Egységes Földműves szövetkezetben is, ahol Varga István mérnök, a szövetkezet főagronómusa tájékoztatott az aratás menetéről. — Az idén 650 hektáron tér rn esztettünk gabonát, ebből 470 hektár volt a búza. Nyolc kombájnunkkal eddig 450 hektár termését takarítottuk be. A betakarítás ütemét a kombájnosok szocialista munka versenyével is fokoztuk. A legjobb kombá jnos kettősünk Földes Pál és Kovács János, akik Kclosz kom bájnukkal eddig 50 vagon ga bonát csépeltek ki. Az SZK—4- es gépek kombá jnosai közül Földes József áll az élen, 35 vagonos teljesítménnyel. Ügyeltünk arra, hogy valamennyi kombájnon egy gépjavító is legyen, mivel így gyorsabban el távolíthatják az előforduló hibákat. A hektárhözamokkal egyébként elégedett az agronómus. Árpából a tervezett 48 mázsával szemben 50 mázsát értek el, de a Triumf egyes parcellákon 65 mázsás átlagot is adott. A búzáknál a várható átlaghozam 53 mázsa körül lesz. A learatott Végre az időjárás is megemberelte magát, így mezőgazdasági üzemeinkbe a csaknem háromnapos kényszerpihenő után ismét visszatért az aratási hangulat. Ahol kevesebb esett, ott kedden már teljes számban munkába állták a gépek. Folyt az aratás, a szalma begyűjtése és a tarlóhántás. A Jelkai (Jókai J Egysege« Földm fi vesszővel kezeiben az egyik .120 hektáros búzatáblán bét kombájn vágta a rendeket. -Így érthető, hogy Svigruha Lajos agronómusnak is jobb volt a kedve, mint az előző napokon, amikor a kombájnok a gazdasági udvaron vesztegeltek. • — Vasárnap délután ugyan megpróbáltuk az aratást, kivonultunk teljes számban, de az eredmény mindössze tizenhét hektár lett. Több a semminél, de ha azt nézem, hogy az ezer hektár gabonánknak Csaknem harmada még a határban van, akkor ez nagyon szerény teljesítmény mondta, miközben a kombájnok felé tartottunk. — Ma mennyi lesz az összteljesítmény? -r- kérdeztem. — A harminc-negyven hektár okvetlenül meg lesz. Ez sem sok, de a megdőlt gabonát és a nehéz talajt tekintve megfelelő teljesítmény. Beszéd közben jóformán nem is néztünk egymásra. A tarlón haladva ugyanis jókora keréknyomokat kellett átlépkedni, s bizony kellemetlen lett volna, ha az ember valamelyik árokba váratlanul bel el ép. — A kombájnok és a pótkocsik kerékvágásai — mondta az elnök — Vasárnap egy-egy megrakott pótkocsit két traktornak kellett kivontatni az útra. A kombájnok közelében lo- vaskoesi állt, rajta hatalmas hordóban hideg víz volt, a vízben pedig málnásüvegek úszkáltak. — A hideg frissítőről egész nap gondoskodunk, és délben kihozzuk az ebédet is, hogy gyorsabban menjen a munka — magyarázta kísérőm. A kocsi körül az éppen pihenő kombájnosok ültek, többen a málnát iszogatták. Társaik közben a kombájn nyergében rótták a köröket. Feltűnt, hogy a hét kombájnból hat egy csoportban dolgozik, míg a KO- LOSZ jóval távolabb, egymagában csépel te a gabonát. — Új gép, most vettük — mondta az elnök. — Nagyon szépen dolgozik, és nincs az a megdőlt gabona, amit nem tudna felszedni. így mindig oda küldjük dolgozni, ahol a megdőlés a legnagyobb méretű. A megdőlt gabonával már nehezebben boldogul például az E— 512-es. Ezért a megdőlt részt elhagyja, és az SZK—4-esek arat. búzafajlák közül eddig a Száva fizetett a legjobban, átlaghozama 67 mázsa volt. Gabonájuk egy részét a nyárasdi szövetkezetben, a többit pedig a felvásárló vállalat legközelebbi üzemében szárítják. A jó munkaszervezést és a helyes irányítást bizonyítja, hogy a rendkívül nehéz feltételek közepette a veszteség 1 —1,5 százalék között van, sőt egyes helyeken mindössze 0,7 százalék. A legjobb minőségű munkát végző kombájnosok a l a szövetkezet nemcsak erkölcsi, hanem anyagi elismerésben is részesíti. Négy kombá jnos, akinél legkevesebb lesz a vesz teség külön pénzjutalmat is kap. Az aratási bizottság megkülönböztetett figyelmet szentel az aratók munkájának népsze rűsítésére. A helyi hangoshíradón keresztül rendszeresen tájékoztatják a lakosságot az aratási munkák helyzetéről, is mertetik az élenjáró aratókat, sőt még beszélgetéseket is közvetítenek, amikor általában a kombájnosokat szólaltatják meg. A szövetkezetben az aratással párhuzamosan a szalma begyűjtését és a tarlóhántást is eredményesen végzik. Az utóbbi munkában elsősorban Galán- szky Vendel, Tóth József és Bugái- Jenő jeleskednek. KRASCSF.NICS GfiZA ják le. Persze megtörténik, hogy azok is csak a megdőlés irányával szemben haladhatnak, mivel csak így tudják egyes helyeken felemelni n kalászt. Ravasz Tibor, a KOLOSZ kotnbájnosa közeledett felénk. Tízóraira indult, a géppel segédje, Mráz Pál aratott. — Jubilálok — mondta a kői- csönös bemutatkozás után. — Az idén bizony már huszadik éve, hogy először arattam kombájnnal, és azóta egyetlen nyarat sem hagytam ki. Arattam SZ—6 és 4-es, 2m—330-as, Emag és SZK—4-es gépekkel, As most a Kolosszal. Kényelmes, jó gép, munkájának minőségét más gépek meg som közelítik. Bizonyságul elvezet a szalma- rendhez, amit gépével hagyott hátra. A szalma között egyetlen kalász sincs, és hiába rakjuk félre vagy egy méter hosz- szan a szalmát, a tarlón csak egy-két búzaszemet találunk. Elbúcsúzunk, ő tízóraizni, mi pedig az út irányába indulunk. Az úton túl hatalmas felszántott tábla terül el, távolabb u kazalrakók dolgoz ;k, jóval tovább pedig kombájnok aratnak. — Két kombájnnal a takarmányborsót aratjuk — mondta az elnök. — Ez is sürgős, nem várhattunk tovább. E területen — mutatott a felszántott részre — gabona volt, és az aratást követően azonnal középszántást végeztünk. A szántás előtt az első adag ‘műtrágyát is szétszórtuk, így a terület lényegében vetésre kész. Esetleg a vetés előtt még megtárcsázzuk, aszerint, hogy a terület milyen földmunkát fog igényelni. Pár másodpercre megállt a beszédben, e l go nd o 1 kodo (t, majd folytatta. — Erős a gépparkunk, e munkák már nem okoznak problémáit. A szalmagyűjtők is a kombájnok nyomában járnak. . Ahol ma aratunk, ott holnap már a szalmával dolgozunk. Ami probléma, az a szárítás, és a tárolás, különösen ilyenkor, amikor sok az eső. Jövőra talán már elkészül az új gabonatároló, de addig bizony jelentős többleígondot okoz a nedves gabona. Naponta 15 vagonnal vesz át a felvásárló központ, a többit mi tároljuk Erre egyedüli mód a hideglevegös tárolás és az állandó forgatás. A szemet Hon rakodóval rakjuk egyik helyről a másikra, míg annyira megszárad, hogy véglegesen elraktározhatjuk. Sajnos sokszor meglep a hirtelen zápor, s mire letakarjuk a gabonát, az már alaposan megázott. Ha minden jól megy, jövőre már ilyen gondunk sem lesz. EGRI FERENC LALO KAROLY A szovjet kombájnosok július 21-én megérkeztek a hagyományos baráti aratóbrigádra a michalovcei járásba. A járásból azonos számú kombájnos indult el Uzsgorodra. Képünk a szovjet kombájnosok (fogadásáról készült Vyfcné Nemeckén.- * A CSTK felvétele GONDOT OKOZ A GABONA NEDVESSÉGTARTALMA