Új Szó, 1973. december (26. évfolyam, 286-310. szám)
1973-12-02 / 48. szám, Vasárnapi Új Szó
Befejezéséhez közeledik az 1971—1975. évi kilencedik szovjet ötéves népgazdaságfejlesztési terv harmadik éve. Szovjet újságok és folyóiratok munkatársainak kalauzolásával lássuk, hogyan festenek ma a szovjetország legnagyobb építkezései. A kómái autógyár A Káma folyó partján épülő autóipari óriásról legtöbbet a számok árulnak el. Az építkezés elgész területe 250 négyzetkilométer. Az üzemkomplexumok felépítése 200 millió köbméter kőzet megmozgatását, ötmillió köbméter beton lerakását igényli. A kámai autógyár hat fő üzeme és számos segédvállalata évente 150 ezer nagy teherbírású teherautót és 250 ezer Diesel-motort fog gyártani. A kilencedik ötéves terv előirányzatának megfelelően a 20 tonnáig terjedő teherbírású pótkocsik vagy félszerelvényes nagy teherautók első példányait 1974- ben bocsátják ki. Már sokoldalú kísérletek folynak a mintapéldányok próba járataival. Az üzemmel együtt fejlődik Na- berezsnije Cselni város, amelynél a kámai autógyár építése elkezdődött. A komplex üzembe helyezéséig mintegy kétmillió négyzetméternyi lakóterület beépítését tervezik — alapjában új város születik komplett kulturális berendezéssel és szolgáltatással. Az építkezés megkezdése előtt 40 ezer ember élt a városban, most 150 ezer lakosa van Naberezsnije Cselninek. Várható, hogy a város lakossága a közeljövőben félmillióra gyarapszik. — Nemcsak az építkezésen munkába állók gyarapítják a lakosságot! — mondja Galina Ril anyakönyvvezető. Évente körülbelül háromezer párt adunk össze, és mintegy négyezer újszülött világra jövételét jegyezzük be az anyakönyvbe. — A kámai autógyár építésén közvetlenül 80 ezer személy dolgozik, — számol be Jevgenyij Ba- tyencsuk, az építkezés vezetőjének helyettese. Az építkezésen mintegy 300 exkavátor, négyezer autó, több mint ezer emelődaru működik. Kazahsztán Szenzációként hatott Kazahsztán gazdag vasérclelőhelyeinek feltárása. Kelzdetben hétmilliárd tonnára becsülték a készleteket (ez körülbelül annyi, mint az Egyesült Államok összes felkutatott vasérckészletei). Később megkétszereződött, megháromszorozódott az eredeti mennyiség, s végül elérte a tízmilliárd tonnát, és nem volt mi- hesz hasonlítani. A több száz lelőhelynek csak egyikén — Lisza- kovszkojéban — több mint száz kilométeren át húzódik 40 méter vastag ércréteg. A karagandai kohókombinát több mint tíz évvel ezelőtt termelt ellő- ször öntvényt. Ma már minden tizedik tonna szovjet öntvényt kazahsztáni ércből állítják elő. Üzembe lépett a 2700 köbméter térfogatú óriási nagyolvasztó és a harmadik konverter. Befejeződött több Martin-kemence építése. Az évi öntvény- és acéltermelést millió tonnákban számolják A karagandai kohókombinát nemcsak öntvényt és acélt jelent. Ehhez lárul még a hengereltáru, a kokszoló-vegyipari termékek. Az 1971-ben belindított forró hengermű háromezer címre szállít acéltekercseket. Ráadásul 1973-ban befejezték a hengermű még egy fontos létesítményének, a hideghengersornak a beszerelését. Ez különféle termékeket gyárt — fedőlemezeket, drapériázott és szerkezeti fémlemezeket, cinkezett vasat, fehérbádogot. A kombinát rövideken eléri tervezett kapacitását — az évi hatmillió tonna acélt. Szó van a második részleg építéséről is, így megkétszereződne ez a szám. Érdekes emberek dolgoznak a kombinátban. Országos hírneve van Altinbek Daribajevnak, az első kazah olvasztárnak, a Szocialista Munka Hősének. Egy távoli faluból jött a kohókombinát építkezésére. Tleubek Hamzin. Teherhordó, segédbányász volt. Munkájának megszakítása nélkül tanult a termelési-technikái szakiskola esti tagozatán, majd levelező hallgató volt az acélipari műszaki főiskolán. Tleubek mérnök most készült el aspirantúrájával. ... Sok-sok ilyen sorsú efinber van a kombinátban. Távol-Kelet fénye A repülőgépből jól látható, amint két hegygerinc a Zeja folyó, az Amur bal mellékfolyója felé vonul. A Zeja medrét 300 méter magas meredek sziklák szorítják ösz- sze. A geográfusok Zeja-kapunak nevezik ezt a helyet. Mindkét oldalon a végtelen tajga terül el, amelyet most irtások szabdalnak át. Útvonalak húzódnak erre, villanyvezetékek támpilléreit állították fel. A Zeja partja mentén emei- letes házak épültek. Itt van Szvet- lij település, a Zeja-kapu vidékén létesülő vízerőmű építőinek városa. A duzzasztógát alapzatában az első száz köbméter betont 1970. január 30-án rakták le, 1972. október 13-án pedig már befejezték a szilaj folyó medrének eltorlasztá- sát. jelenleg a jövőbeni Zeja-tenger fenekének a tisztítása folyik. Egyelőre még zúgnak az erdők. Négy nagy erdőipari vállalat végzi az irtást. 225 kilométetľ hosszúságban és 25 kilométer szélességben folynak a munkálatok — ezek az arányok jellemzik a születendő Zeja-tengert. Miközben az erdőirtók végzik művüket, a vízerőmű-építők emelik az épületeket, és szerelik a berendezéseket. Az előirányzat szerint a kilencedik ötéves tervben, hat, egyenként 215 ezer kilowatt kapacitású aggregátort, állítanak üzembe. Az erőmű évente körülbelül ötmilliárd kilowattóra villamos energiát jog termelni. Az itt fejlesztett első árammennyiség 1975 ben kerül a vezetékekbe. Már türelmetlenül várják a transz szibériai vasútvonalon, amelynek keleti részeit villamosítani szándékoznak, valamint a már meglevő és épiilű távol-keleti üzemekben és csendes-óceáni kikötőkben. A geológusok közben" még „különmunkát“ is adnak azzal, hogy vasérc kokszolható szén, mangánérc, ólom érc lelőhelyeit tárják fel a Zeja árterületén. A zejai vízerőmű olcsó energiája e természeti kincsek elsajátítását is lehetővé teszi. Oíajváros az Irtisen Az egyik berendezés 13. emeletére kell felvonón felemelkednünk, hogy beláthassuk az elgész óla (feldolgozó kombinátot. Még néhány lépcső felfelé, s egy adagolószintről iól láthatók az ezüstös oszlopok pontos körvonalai. Ez a Szovjetunió legnagyobb katalitikus krakkoló berendezése, amelyben magas oktánszámú benzint gyár tanak. A láthatáron iui eltűnnek a messzeségben a téglalap alakú ka talizálő berendezések, atmoszféra vákuum berendezések órtáskemen cék, hatalmas kapacitások. Amott van a katalizátor-gyár. Mellette „öröknek“ nevezett lítiumos ke nőolajat gyártó részlegek sokasá ga. Valamivel távolabb kénsavat, benzolt gyártanak. Van itt játék és díszgyertya-gyár is. A kombinát tudományos köz pontja — miniatűr üzem. Minden berendezés megtalálható itt mikro méterekben. Ez lehetővé teszi a technológiai folyamatok modellezését és többszöri ismétlés eredményeként tapasztalatszerzést az olajtermékek kiváló minőségének elérésében. — Négyfajta termékkel kezdtük, most hetvenet bocsátunk ki, meséli Nyikolaj Ivlev, a kombinát főmérnöke. — A kilencedik ötéves terv végéig százra kívánjuk bővíteni a választékot. Ezt meg is tesszük. (SZPUTNYIK) Az omszki olajváros Épül, terjeszkedik a zejai vízerőmű Altinbek Daribajev fő-konver- terkezelő olvasztár brigádja a karagandai kohókumbinátban (Tyemirtan város KaZahSZtánl^l A kámai autógyár építői (balról ;i»libraj. Vlagyimir Rogyin, Nyikolaj Juldasev , Nyikolaj Galijev, Ivan Fedoszejev szerelők R KILENCEDIK ÖTEVES TERV EPiTKEZESEIN
