Új Szó, 1972. március (25. évfolyam, 51-77. szám)
1972-03-20 / 67. szám, hétfő
A pszichológus—a pult mögött Nem ellenfelek — barátok a pu It két oldalán 1972. III. 20. Önkiszolgáló bolt, csúcsforgalom. Tülekedés a kosarakkal, sorállás a pénztár előtt. Megszokott kép. Hirtelen hangos lárma vonja magára a vásárlók figyelmét. A boltvezető tolvajt fogott. Csokoládétáblákat húz elő egy kamaszfiú kabátja alól, aki lángra gyúlt arccal, zavartan áll leleplezője előtt. A vásárlók egy része közömbösen továbbhalad, a többiek a rajtakapott bűnös körül csoportosulnak. Néhányan szidni kezdik a mai fiatalokat, akik „mind akasztófára való tolvaj huligánok“. Egyszerre hatalmas termetű, nagy hangú asszonyság tör át a gyűrűn. — Én ismerem ezt a fiút — rikácsolja dühtől vörösen. — A múlt héten a Lehel téri piacon is ez ólálkodott körülöttem, s lopta ki a pénztárcát a kosaramból! ... Felforrósodik a légkör a fiú körül, többen erélyesen követelik, hogy a boltvezető hívjon rendőrt. Ekkor azonban váratlan fordulat következik. Markáns arcú, ősz hajú férfi kér figyelmet: Király József, a KERORG (a Belkereskedelmi Minisztérium szervezési intézete) pszichológiai laboratóriumának vezetője, aki elnézést ké>r á szituációért, de a fiú nem tolvaj. Felkérésre vesz részt abban a munkában, amelynek célja a bolti tolvajlások körül kialakuló pszichózis tudományos tanulmányozása. A tömeg kissé meglepetten, szó nélkül széledni kezd, csupán a kardos asszonyság támad most már a kutatócsoport vezetőjére — amiért „félrevezették őt.. i.FÜTÖSZALAG“ — VEVŐKBŐL Hogyan került a pszichológus a kereskedelembe? — erről beszélgetünk Király Józseffel. — Mindenki járt már áruházban, ünnep előtti csúcsforgalomban — magyarázza Király József. — Ilyenkor előfordul, hogy egy-egy eladónak naponta 600—700 vevővel kell foglalkoznia. Az eladók munkája néha még kevésbé forgalmas időszakban is jelentékeny idegiszellemi megterhelést jelent. A csúcsforgalom azonban időnként valóságos stresszhelyzetet teremt, s a kereskedelem irányító szerveinek, de a vásárló- közönségnek sem közömbös, hogy milyen a kereskedelmi dolgozók idegi tűrőképessége ilyen feszített helyzetben. — Amikor egy gyárban a futószalag sebességét beállítják, természetesen figyelembe veszik a munkaműveletek elvégzéséhez szükséges időtartamot. Ha azonban fokozatosan növelik a szalag sebességét, bizonyos határon túl a dolgozóknál — idegi tűrőképességüktől függően — előbb-utóbb neurotikus tünetek, kisebbfajta idegösszeomlás jelei mutatkoznak. Nos, a vevők felgyorsult „futószalagja“ csúcsforgalom idején hasonló, feszített „időkényszert“ jelent az eladóknak. Az áruházi dolgozókra a szeszélyes és változékony munkatempó jelentős neurotizáló tényezőként hat. A csúcsforgalom sztresszét pedig csak olyan dolgozók képesek elviselni, akik testileg és idegileg „zavarvédettek“. De hogyan lehet megállapítani, hogy azok, akik ezt a pályát választják, fenn tudják-e tartani idegrendszerük egyensúlyi állapotát akkor is, ha fokozottabban megterhelő, irritáló környezeti hatások érik őket? ÁRULÓ JELEK A BORON — Több mint fél évszázada az élő szervezet elektromosságának neves kutatója, a francia Féré érdekes esetre figyelt fel. Amikor egy asszony bőrének elektromos, úgynevezett statikai töltését vizsgálta, feltűnt neki, hogy a töltés az asz- szony érzelmi-idegi állapotától függően változik. E véletlen epizód nyomán nyílt meg az út egy új kutatási irány, a pszi- chogalvanikus bőrreflextan fejlődése előtt, amely felbecsülhetetlen segítséget nyújt a pszichológusok munkájához. A modern lélektani laboratóriumoknak ma már nélkülözhetetlen műszere a pszichogalvanoszkop, amely a bőrreflexek alig érzékelhető változásainak regisztrálásával jelzi, ki milyen érzékenységgel reagál a környezeti ingerekre, milyen fokú a tűrőképessége különösen feszített, stresszhelyzetekben. — E mérési lehetőségeket elsősorban a pályaalkalmassági vizsgálataink során hasznosították. A jelöltek egy részét — másfajta tesztvizsgálatok mellett — pszichogalvanoszkóppal is tanulmányozzuk. A kereskedelem és dolgozóink közös érdeke, hogy aki neurotikus, az lehetőleg ne kerüljön a kereskedelem területére, különösen ne olyan posztokra, ahol gyakori a stressz-szituáció. MI TÖRTÉNT A CORVINBAN? — Laboratóriumunk másik fontos feladata a kereskedelmi munka tárgyi, személyi, szervezeti körülményeinek elemzése. Vizsgálatainkat vállalati felkérésre, például a Centrum Áruházak vezérigazgatójának megbízásából végeztük. Munkacsoportunk csaknem húsz áruházát keresett fel, s a vizsgálati eredményeink alapján összeállított közel százoldalas jelentésünk olyan javaslatokat tartalmazott, amelyek megvalósítása segítséget nyújthat "a munkahelyek üzemi légkörének megjavításához. — Harmadik legfontosabb feladatunk az értékesítéssel kapcsolatos pszichológiai problémák vizsgálata. A vevővel való kapcsolat, a vevőlélektan ismerete igen fontos a kereskedelemben. A jó eladónak kicsit pszichológusnak is kell lennie. Ezt ma már a kereskedelem irányító szervei felismerték. Több vállalatnál első lépésként a boltvezetőket részesítették gyakorlati pszichológiai oktatásban, akik a tanultak szerint instruálták beosztottaikat is. ★ Korszerű és hasznos módszerek ezek még akkor is, ha jól tudjuk, hogy a kereskedelmünkben dolgozó több mint 450 ezer ember pszichológiai oktatása, kiképzése még hosszú időt vesz igénybe. A lényeg azonban, hogy a kereskedelmi munka objektív , feltételeinek javítása (ipari kapcsolatok, bolthálózat fejlesztése stb.) mellett ma már a pszichológia tudománya is hozzásegíthet eladókat és vevőket, hogy azonos érdekű, egyenrangú társként szót értsenek egymással a pult mindkét oldalán. (Ország—Világ) dozásba veszi a gépét tekintet nélkül az időre. Tudatában van annak, hogy a pontos munkától függ a pilóta élete. Molnár Imre őrvazető semmi érdekeset sem mondott magáról. Csak azt, hogy munkáját örömmel végzi és hálás azért, hogy katonáskodása idején megtanult valamit. „A polgári életben is jól végeztem a munkámat“ — jegyezte meg mosolyogva. Elmagyarázta, hogy nehezen viselné el, ha valaki a szemére vetné fogyatékosságait. E:zért igyekszik legjobb tudása és lelkiismerete szerint dolgozni, mind a saját, mind pedig parancsnokai megelégedésére. Egy példa a sóik közül. A gyakorlat megkezdése előtt a forgalmi osztályon kihirdették a legjobban előkészített repülőgép- ért folyó versenyt. Nem megle- petés, hogy éppen Molnár gépét értékelték a legjobbnak. Mint néhányszor azelőtt, most is megkapta a megérdemelt jutalmat. —fek—i Öregbítik hírnevüket Az a tüzéregység, amelynél á pártszervezet elnüke M. Baloun alezredes, úgy mint tavaly, az idén is teljesíti a harcászati és a politikai nevelés terén kitűzött feladatokat. A múlt évi éleslövészettel egybekötött taktikai gyakorlatot kitűnő eredménnyel teljesítette. Ebből az egységből került ki a nyugat-csehországi kerület legjobb tüzérütege. Az idén hírnevük öregbítésére készülnek. Az eddigi harcászati és taktikai gyakorlatok azt igazolják, hogy igyekezetüket minden bizonnyal siker koronázza. Tóth Ferenc A legdrágábbat adták A múlt év végén tüzérosztályunk 50 katonája ajándékozott vért. E nemes cselekedetet az Idén is folytatjuk. Eddig mintegy 35 új véradót nyertünk meg. Egységünkben már többen megkapták a „Példás véradó“ jelvényt. Vajda András közlegény Harmonikus A mindennapi légiforgalom a figyelőnek egy zenekart juttat az eszébe, melyben minden hangszernek megvan a funkció- ja, a helye. A betonozott kifutópályán tevékenykedő emberek minden igyekezete és munkája egy összehangolt melódiára emlékeztet. Megvan benne a biztonságérzet, hogy minden mozdulat, minden lépés egy célt követ: biztosítani a folyamatos gyakorlatot, részt venni a légi egység harci felkészülésében. Ebben a munkában a pilótákon és a technikusokon kívül részt vesz a biztosító egység is. Ezek közé tartoznak az úgynevezett üzemanyagtankolók. így nevezik azokat, akik nem hiányozhatnak a repülőgépek üzemeléséből. Éppen ők képezik azt a hangszert, amely a dübörgő gépek, a szuperszónikus repülőgépek muzsikáját adják. Az üzemanyagokkal való ellátás csoportjának tagjai ennek teljes tudatában vannak. Önfeláldozó munkájukért hazánk felszabadítása 25. évfordulójának alkalmából elnyerték a „Példás hadtápcsoport" megtisztelő címet. Az életben megesik néha, hogy az embereket elvakítják a sikerek, megpihennek a babérokon és lényegében a dicsőségből élnek. Am ez olyan gyorsan elhervad, mint a mezei virágból font koszorú. Majdnem hasonló sors érte az üzemanyag- tankolókat is. 1970 vége felé a kollektíva fele tartalékos lett és más parancsnokot is kapott. És ezen felül még a beszélgetésekre is sor került. A végső döntés a csoport számára egyáltalán nem volt kellemes. A bizottság ugyanis olyan javaslatot tettt hogy a kollektívától osszjatek vonják meg a megtisztelő címet. Nem eszik azonban a kását olyan forrón, mint ahogyan megfőzik. Az új parancsnok egybehívta a fiúkat, alaposan megvitatta velük a csoportban uralkodó helyzetet. A beavatkozás nem jöhetett volna jobbkor. A katonák között szocialista verseny bontakozott ki. A CSKP megalapítása 50. évfordulójának és a CSKP kongresz- szusának tiszteletére indult fel- ajánlási mozgalom kezdeményezője Varga István őrvezető lett. Elhatározta, hogy a kollektívának segítséget nyújt, még mielőtt tartalékba vonulna, hogy a csoport újra példás legyen. A fekete hajú őrvezető megtartotta ígéretét. Példamutatásával, a feladatok önfeláldozó teljesítésével, tanácsaival és segítségével magával ragadta a többi elvtársat is. Rövid időn belül lényegesen megjavult a szolgálat. A parancsnok is fel- lélegzett. Meg voltak elégedve a biztosító alakulat funkcionávarga István munka közben PÉLDÁUL SZOLGÁLHAT riusai is. Jó hangulat uralkodott a csoport körében. A szövetséges gyakorlatok alkalmával, amikor nagy volt a forgalom, tehát az emberektől is nagyobb erőfeszítést követeltek, a légi forgalmat üzemanyagokkal még annak ellenére is biztosítani tudták, hogy csak fele annyi ember állt rendelkezésükre, mint azelőtt. Es még panasz sem volt. Varga őrvezető például mindenütt helyettesített, ahol csak szükség volt reá, a raktárban s a szivattyúknál egyaránt. Az üzemanyagtan- kolókra a légi forgalom lebonyolításánál nem volt semmi panasz. Tehát a „hangszerek“ újra játsszák melódiájukat. Minden úgy megy, mint a karikacsapás. A kollektívában újra elégedettség uralkodik, ezen felül még örülnek a „Példás hadtápcsoport" cím újból való megszerzésének. Ha majd az előlépett Varga tizedes leveti a katonai egyenruhát, bizonyára nem lesz olyan érzése, hogy a hadseregben eltöltött két év hiábavaló volt. —dffá— Molnár Imrét nem kényeztette az élet. Előbb elvesztette az apját, anyjával és két fiatalabb testvérével maradt otthon. A szövetkezetben reggeltől estig az állattenyésztésben dolgozott. Később, amikor elvégezte a tanfolyamot, a szövetkezet traktorának volánja mögé került. A sok beszédre sohasem volt elég ideje. Az élet gyakran szövevényes utakon, zátonyokon és akadályokon át vezet. Abban a pillanatban, amikor átlépte a kaszárnya kapuját — szülőföldjétől, Dél-Szlovákiától messze —, egészen ismeretlen környezetben találta magát a köztársaság másik végén. Nem is sejtette, hogy a katonai szolgálat következő napjai nem egy keserű pillanatot hoznak, de örömet is. Az első érzések vegyesek voltak. Csak nagyon nehezen szokta meg az új nyelvet. Fiatal kora óta nem hallott mást, csak magyar szót. És most... Az első pillanattól kezdve szerénységgel, szívóssággal és becsületességgel hívta fel magára a figyelmet. Molnár katona munkájára felfigyelt a repülőmechanikusok . tanfolyamának parancsnoka is. Nem is keltett meglepetést, hogy a tanfo- lyainot nagyon jól elvégezte, annak ellenére, hogy nagy nehézségekbe ütközött a szolgálati nyelv — a cseh, vagy a szlovák nyelv elsajátítása. Azóta már sok víz lefolyt a Dunán. A fekete hajú és fekete szemű magyar fiú nem maradt adósa jó hírének. Életében rövid időn belül sok minden megváltozott. Nemcsak a szlovák és a cseh nyelvet sajátította el meglehetősen, hanem a harmadik osztályú repülőmechanikus képesítést is megszerezte. Az elért eredménnyel azonban nem elégedett meg, többet akart. Azon igyekezett, hogy elnyerje a második osztályú képesítést is. Ez nem kis cél volt. Töretlen akarattal és lendülettel megbirkózott az elméleti szakismeretek növekvő igényeivel is. Bármilyen nagy feladat volt, nem kapitulált. A parancsnok szavai szerint egyetlenegyszer sem történt meg, hogy Molnár őrvezetőt valakinek a kötelessége teljesítésére kellett volna „figyelmeztetnie“. Munkáját örömmel és érdeklődéssel végzi. Egyszerűen bízni lehet benne. A repülés befejezése után szó nélkül gonMinden évben március 24-én emlékezünk meg a csehszlovák tankisták napjáról. Felvételünkön, két harckocsizó. (B. Černý felvétele) JSk. "H-R TO JEU® JKa JBZm ÉS A SZOCIALIZMUS VÉDELMEZŐI
