Új Szó, 1971. június (24. évfolyam, 128-156. szám)

1971-06-27 / 25. szám, Vasárnapi Új Szó

A légpuska is fegyver! Nem egy szerencsétlenség, tragédia történt már a fegyverrel ýaló helytelen és könnyelmű bánásmód következtében. A fegyver mindig veszélyes lehet egy meggondolatlan fiú, vagy gyermek kezében. Ezt bizjnyítja a Záhorien történt eset is: Jozef és Peter jó barátok voltak. Egyetlen vágyuk vcrtt, hogy valamilyen fegyverhez jussanak. Ezért egy légpuskát átszereltek robbanógolyók kilövésére, és elindultak vadászni. Fácánt akartak lőni. Egyszer éjszaka akartak szerencsét pró­bálni. Az erdóber ki-ki más úton Indult el. Jozef egyszer csak észrevette, hogy egy ember közeledik vele szemben. Azt gon­dolta, hogy csak vadász lehet, aki esefieg rajtakaphatja az orvvadászaton. Menekülni már nem tudott... Célzott, lőtt, és talált. A golyó pontosan az illető szívébe fúródott. Lelőtte Peter barátját. Tettét nagyon megbánta, Peter életét azonban már nem adhatta vissza. A büntetés szigorú volt, még akkor is, ha egy fiatat követte el. Megemlítek még egy esetet. Az idén május egyik vasár­napján ján V. Červený Hrádok-i (nyitrai járás) 14 éves fiú magához vette légpuskáját és 11 éves húgával, E.iškával nagy­apjához ment, ahol az udvaron madarakra lövöldözött. Amikor már megunta a lövöldözést, a légpuskát odaadta húgának, hogy vigye haza. A kislány azt hitte, hogy a légpuskában már nincs golyó, s rálőtt a körülbelül 3 méternyire álló bátyjára. A fiú csak ingben volt, így a 'lövedék átütötte mellkasát és megakadt a tüdejében. Gyógyítása 20 napot vett igénybe. Meg kell jegyeznünk, hogy a légpuskával lövöldöző fiúk nemegyszer okoznak balesetet. Például az egyik faluban a fiúk agyonlőttek egy kakast. Később rájöttek, hogy rosszul tették, mert ez az „éles lövészet" a fiúknak 380 koronájukba került, ezenkívül még büntetést is fizettek. Tehát drága mulatság volt. Légpuskát nálunk bárki szabadon, engedély nélkül vásárol­hat. Az apák most, főleg az iskolai év végén légpuskát vá­sárolnak fiaiknak, ám megfeledkeznek arról, hogy kioktassák gverekeiket, hogy a légpuska is fegvver és óvatosan kell vele bánni! A tapasztalatok azt mutatják, hogy a kisfiúk légpuská­val előbb a célbaiövést gyakorolják. Később azonban már rá­lőnek a hasznos madarakra is, söt nemegyszer kilövik az ab­lakokat. Felhívjuk a figyelmet a 124/1961. számú, a Belügyminiszté­rium által kiadott hirdetményre, amelyből néhány lényeges pontot idézünk. © légpuskát csak zárt területeken, céllövészet cé/jából hasz­nálhatunk úgy, hogy a kilőtt golyó ne veszélyeztesse környe­zetünket; © szabad térségeken, a községekben és a mezőn tilos a lég­puska használata; ® 15 éven aluli személy légpuskát csak felnátt jelenlétében, vagy feiügyelete alatt használhat; 0 tilos a légpuskát átalakítani. Az említett elveket főleg a szülők és a tanítók vegyék fi­gyelembe. Mindent meg kellene tenni az*?rt, hogy minél keve­sebb legyen a veszélyes játékokkal okozott balesetek, szeren esetlenségek száma. Bizonyára hasznosabb lenne, ha a légpuskákat csak a Po'igári Honvédelmi Szövetségben, az iskolákban, a tanintézetekben használnák, ahol a gyakorlatokat célszerűen és főleg felügye­let alatt végeznék. Ha a szülők légpuskát vesznek gyerekük­nek, feltétlenül érdeklődjék meg, hoi lövöldöznek vele, nem veszélyeztetik-e környezetüket? Végezetül szeretném megemlíteni, hogy ez a „Játék" arány­lag drága, és abban az esetben, ha megszegik az idevonatkozó előírásokat, a rendőrség elkobozza a légpuskát. Martin Hrúz Az első hajóbiztosító-társaság A gabona és a fakereskedelem a tizennyolcadik század má­sodik felében és a tizenkilencedik század első évtizedeiben jelentős méreteket öitött a több jelentős víziút összefolyásá­nál fekvő Komáromban (Komárno). A nagytőkével rendelkező rácok ebben a városban raktározták el a bánáti búzát, melyet innen szállítottak feljebb Ausztriába. A Vágón tutajok formá­jában érkező értékes faanyagot pedig feldolgozva szintén innen szállították a faanyagban szegény Magyararszágia. Kereske­delemmel foglalkozott Jókai „Aranyembere'' is, aki a város te­hetős polgára vOit, s valódi nevén Domonkos Jánosnak hívták. A virágzó kereskedelem nagy hatással volt a folyami hajó­zás fejlődésére, mivel abban az időben a víz volt a legolcsóbb közlekedési út. A városban élő szekeres- és hajósgazdák is hatalmas vagyonra tettek szert, s a 18. század végén már több mint négyszáz hajósgazdát tartottak nvilván. 1807 ben a város­ban alapít itták meg az akkori Magyarország első hajóbiztosító­lársaságát, amely a „Révkomáromi császári és királyi szaba­dalmas hajózást biztosító társaság" hangzatos nevet viselte. Ennek a biztosító társaságnak az volt az érdt^essége, hogy a működéséhez szükséges 200 ezer forintos alaptőkéjét 400 darab 500 forintos részvény útján szerezte be, ami az akkori feudális fejlettségi szintű Magyarországon még meglehetősen ritka volt. A részvények nagy részét maga a kezdeményező Csepy Zsigmond gyűjtötte össze. A biztosítótársaságnak Pesten, Mosonban, Baján, Monostor­szegen és Törökbecsén voltak kirendeltségei. A társaság 1937­ben német és magyar nyelven megjelent alapszabályai értelmé­ben elfogadtak biztosításokat a Dunán, Tiszán, Száván, a Fe­renc-csatornán és a Béga-csatornán közlekedő hajókra és szállítmányukra. A biztosítási szerződés megkötésénél nem voit mérvadó a folyók vízállása, s a hajók és -akományaik biztosíthatók voltak tavasszal a jég tisztulása után minden évben november 15-ig, Monostorszegtől november 24-ig, Bajá­tól november 27-ig, Pakstól pedig december 3-ig. Ezen a ha­táridőn túl már nem fogadtak el biztosításokat. A hajóbízto­sítás jó üzletnek bizonyult, s a társaság részvényeinek értéke ivéhány év elteltével több mint kétmillió forintra emelkedett. A múlt század első évtizedében azonban annyira íeromlott az ország gazdasági helyzete, hogy az 1811-ben bekövetkezett devalváció következtében a társaság alaptőkéje 200 ezer pen­gőforintról ugyanannyi váltóforintra szállott le. A pénzveszte­séghez hozzájárult az üzletben beállt kereskedelmi pangás, a külföldi hajóbiztosító-társaságok fokozatos térfoglalása az or­szágban és nem utolsósorban a Győrben keletkezett új hajó­biztosító társaság versenye. A bekövetkezett konkurrenclában a győri társaság legyőzte a komáromit A biztosítótársaság egyre romló anyagi helvzatét súlyosan érintette a városban 1848. szeptember 17-én pusztító tűzvész, melynek során leégett öt templom, a kisdunai fahíd, a város­és vármegyeháza, sőt a Dunán horgonyzó 19 gabonával telt hajó is. A szabadságharc után a gazdag gabona és fakereske­dők fokozatosan elköltöztek a városból, mivel a vasút foko­zatos térhódítása következtében másutt kedvezőbb üzleti le­hetőségek nyíltak. Az első magyarországi hajóbiztosító-társaság 1854-ben végleg feloszlott. Németh István APRÓHIRDETÉS ÁLLAS • A bratislavai Agrokémiai Tech­nológiai Kutatóintézet récsei (Ra­ča) munkahelye részére (a Tech­nomattal szemben) Igen kedvező fizetési feltételekkel azonnal al­kalmaz 1 gépkocslvezető-javítómunkást és 1 takarítónőt Az érdeklődők a fent jelzett mun­kahelyen vagy az intézet vezető­ségén, a Dimitrov Vegyipari Mű­vek udvarán jelentkezhetnek (a 7-es villamos végállomása mel­lett), ahol bővebb felvilágosítást kapnak. VÝSKUMNÝ ÚSTAV AGROCHEMICKEJ TECHNOLÓGIE kádrová evidencia RR ATISf.A VA-PREDMESTIE • Eladó Supar OcťSvla. Ár meg­egyezés szerint. Cím: Kiss Ferenc, Veľké Ufany 222, okr. Galanta. 0-12 • Eladó 4-üléses 4-ajtós, olaj­fékes Tátra 75, kitűnő állapotban. Seňársky F., Revúca, blok Ľalia. 0-16 • Családi, házat kerttel, garázzsal eladok Fllakovon, Losonci út 40. 0-15 •EBSSi • Megisuici kednék 40—50 éves férfival, 1—2 gyermek nem aka­dály. Jelige: Sárgarózsa. Ű-957 • Jelentkezem az 0-850 Téged várlak jeligére. Jelige: Gyopár. 0-05 • 22 éves fiatalember szeretne megismerkedni hozzáillő leánnyal. Jelige: Őszirózsa. 0-07 • 178/49 elvált, jó állású, jól szlluílt, keresi elvált- vagy öz­vegyasszony Ismeretségét 40—45 évig házasság céljából. 1—2 gyer­mek nem akadály, kisebb testi hi­ba sem. Fényképes levélre azon­nal válaszolok. Jelige: Várlak. 0 11 • Felhívás! A Sárospatakon 1920— 21 ben vég­zett pedagógusok az 50 éves ta­lálkozó érdekében jelentsék elmü­ket; Péter Imre, Kráľovský Chl­mec. 0-17 WíMMMiMM • Ezúton mondunk köszönetet ro­konoknak, barátoknak, Ismerősök­nek, akik elkísérték utolsó útjára drága haiottunkat Szabó Ferencet a komáromi (Komárno) temetőbe és részvétükkel enyhítették mély fájdalmunkat. A gyászoló család Ű-989 KÖSZÖNTŐ • ld. Szimandel Károlynak Trho­vé Mýtora nyugdíjbavonulása al­kalmából békés nyugodt életet kívánnak lánya, veje és unokái 0-986 H Bella Gyula és neje, született Fiala Anny, Bratislava, Fehér­kereszt, 1971. Június 26-án ünnep­lik aranylakodalmukat. E meghitt nagy ünnephez szívből gratulá­lunk, további jó egészséget és boldogságot kívánva őszinte sze­retettel Raabné és családja Ű-964 • Androvics Péternek Lúč na Ostrovom-ra névnapjára szívből gratulál Tibi, Betka és keresztfia Igorka 0-14 A bratislavai I. Dimitrov VEGYIPAR! MÜVEK azonnali belépéssel, kedvező feltételekkel nagyobb számban felvesz: A lakatosokat, esztergályosokat, szerelő­ket, épületbádogosokat, kőműveseket, ácsokat és samottozókat A TOLATÓKAT (betanításra is) A Darukezelőket (ugyancsak be­tanításra is) A Nagyobb számban munkásokat vegyi és segédüzemeltetéshez. A kőművesek és az ácsok számára különélési pótlék és útiköltség-megtérítés. 1971. június 15-től építőüzeimlnk számára nagyobb számban 17 éyen felüli diákokat társadalmi munkásokat (Nptakrt). A 17 éven felüli leányokat műselyem és polipropilén gyártásához, készgyártmá­nyok csomagolásához, továbbá takarí­tónőket, az üzemi konyhára segédmun­kaerőket (konyhalányokat). A Önálló anyagbeszerzőt, T 10 osztály + prémiumok, legalább szakközépiskolai végzettséggel és ötéves gyakorlattal. Hajadonok és nőtlenek számára lakást bizto­sítunk. — Étkezés az üzem éttermében. Bővebb felvilágosítást üzemünk személy­zeti osztálya nyújt az érdeklődőknek. Telefon: 177, 24-76 és 20-41-es mellék­állomás, 3-as, 5-ös és 7-es villamosjárat. 0F-Ä71 R bratislavai STAVOINDUSTRIA, BRATISLAVA, HVIEZDOSLAVOVO N Ä M Č. 21 AZ ALÄBB FELSOROLT DOLGOZÓKAT ALKALMAZZA: # három darabbérezöt bratislavai üzeme számára, # kőműveseket, # ácsokat, % munkásokat, # két kompresszorkezelőt, # egy földgyalukezelőt, # egy (út) hengerkezelőt, # két karbantartót. A dolgozókat brotislovoi építkezéseinken, illetve Vornsdortban (Csehország) fogjuk olkal­mozni. ľ Az érdeklődők üzemünk toborzási osztályán — Bratislava, Hviezdoslavovo námestie 21. szám alatt — jelentkezhetnek, ahol bővebb felvilágositást nyújtunk. STAVOINDUSTRIA národný podnik, BRATISLAVA POBOČNÝ ZÄVOD HSV BRATISLAVA Hviezdoslavovo nám. č. 21 OF-934

Next

/
Oldalképek
Tartalom