Új Szó, 1970. július (23. évfolyam, 154-180. szám)

1970-07-26 / 30. szám, Vasárnapi Új Szó

L élegzetelállító szerpentineken kanyarog fel-le a halványszür­ke Volga kocsi, a Pamír déli nyúlvá­nyait szeljük át, a Vahs folyó völgye, pontosabban a Puliszangin-szoros felé tartunk. Az őslakók még alig szokták meg a modern aszfaltutat, itt-ott még lóháton poroszkáló, vörös-fehér ba­látba öltözött tadzsikokkal találko­zunk. Az úton azonban már sűrűn elő­zünk épületanyaggal, acélszerkezetek­kel, gépekkel, legkülönfélébb árucik­kekkel megrakott teherautókat. A ko­pár hegyek lassan csúcsos meredek sziklákká változnak, s egy kanyar mögül kibukkan az ezüstösen csillogó Vahs folyó szalagja. Egy hegyoldalból hömpölyög elő a víztömeg: alagúton érkezett a Puliszangin szorostól Nu­rek városáig. A folyót kizárták egy­kori medréből, mert ott most a vi­lág legmagasabb gátját építik. Tízéves város Nurek tíz évvel ezelőtt 18 lakosú tanya volt. Ma közel 20 000 lakosú modern város. Lakosainak száma na­ponta 6-tal gyarapszik. 30 000 lakosú­ra tervezik. Ma a gátépítők városa, néhány éven belül a villanyerőmű al­kalmazottai, egy vegyi üzem és egy naponta 600 tonna alumíniumot gyár­tó vállalat dolgozói vallják otthonuk­nak ezt az idén tízéves várost. A lakosság átlagos életkora 27 év, közülük 6400-an a gátépítésen dol­goznak. A Komszomol-tagok száma 4200, tehát a lakosság egynegyede. A városnak van ugyan polgármestere, de városi tanácsa nincs. A lakosság ügyeit — mivel mindenki valamiképp a gátépítéshez tartozik — a város és a gátépítés közös vezetősége intézi. Ez a szervezési megoldás maximális célszerűséget biztosít minden vonat­kozásban. Az eredmény: felette gyor­san és bürokrácia-mentesen intézett közügyek, zavarmentes ellátás, jól működő közszolgáltatások, korszerű és összehangolt lakásépítés. Csak any­nyi embert alkalmaznak az építkezé­sen, ahány összkomfortos lakás van és viszont, csak annyian települhet­nek ide, amennyi ember számára tö­kéletes közszolgáltatást képesek nyúj­tani, legyen az óvoda, iskola, üzlet, vagy lakás. Célszerűség, célszerűség, amerre csak nézünk: ferde fehér be­tonlemezek sora az egyik épület homlokzata előtt a tűző napsugár elől eltakarja az ablakokat, de a fény elől nem, az visszaverődik, világossá teszi a helyiségeket, viszont a forró­ságot kirekeszti; medencék és luga­sok a panelházak körül — amíg e hű­sítő berendezések nem készek, a ház nem lakható; az üzletek nyitvatartási ideje a lakosság szabad idejéhez mért; a vendéglő étlapja közel negyven nemzetiség íz-igényét kell hogy ki­elégítse, s ezért az ukrán scsitől a tádzsik piláfig naponta változik a választék ... Azizov fogadása A város életének célszerű szerve­zettsége, a nem mindenki számára elviselhető éghajlati viszonyok között (ottjártamkor 44 fok árnyékban, de pl. 1968-ban -volt hó is) modern vá­rosi életmódot lehetővé tevő ellátás és gondoskodás bizonyítja, hogy And­rej Szergejevics Azizov állja adott szavát. A. Sz. Azizov a gátépítés és városvezetőség városfejlesztési ügyek­kel megbízott tagja, gyakorlatilag a polgármester. Fogadásának történetét érdemes feljegyezni: A háború idején Anvar Azizovics Azizov — mert ez a polgármester ere­deti neve — együtt harcolt Andrej Szergejeviccsel, orosz barátjával. A hegyi tádzsik Azizov és az orosz Szergejevics fronton kötött barátsága minden megpróbáltatást kiállt. A dnyeszteri nagy csata előtt a két ba­rát fogadalmat tett egymásnak: ha bármelyikük elesne, a másik: aki túl­éli a rohamot, felveszi a hű barát ne­vét és életét úgy folytatja, hogy holt barátja nevéhez méltó legyen és ezen a néven folt ne essék ... Andrej Szer­gejevics elesett a dnyeszteri csatá­ban. Anvar Azizov ezután Andrej Szergejevics Azizovként harcolta vé­gig a háborút. A sírig hű barát nevé­nek becsületét úgy akarta és akarja ma is megvédeni, hogy a legfonto­sabb munkaszakaszokra jelentkezik és a legjobb helytállással szerez elisme­rést az Andrej Szergejevics névnek. A világ legmagasabb gátján látottak meggyőztek róla, hogy Azizov állja Andrej Szergejevicsnek adott szavát. A gáton Megkerüljük a hegyet, amelyben alagutat vájtak a Vahs folyónak és kitárul előttünk a nagyszabású kísér­leti építkezés panorámája. Autőuta­kon, alagutakon keresztül jutunk el a gát gerincére. Jelenleg 140 méter ma­gas a földgát és még 164 métert rá kell építeni — a végleges magasság tehát 304 méter lesz a folyó szintje fölött. Először a folyó alagútját váj­ták ki, azután 1966. március 23.-án a Puliszangin szorost alkotó két hegy nagy részét 640 000 kilogramm robba nóanyaggal belerobbantották a folyó egykori medrébe. A két hegy ma is ott áll ugyan, de lényegesen alacsc nyabb, mint azelőtt. A földgát formája szokatlan: lenn csupán olyan széles, mint a folyóme der volt, 20—30 méter, de 1000 métei vastag. Felfelé a gát szélessége tágul, de vastagsága csökken a gerinc 20 méter széles lesz csak, de 500 métei hosszú. Mindeddig 3 milliárd köbmé ter föld van a gátban, a befejezésig még 7 milliárd köbmétert kell ide helyezni. A víztároló 75 kilométer hosszú mesterséges tavat alkot majd és lehetővé teszi a Dangarin-sivatag öntözését, amivel 72 kilométer hosz szú pusztaságon meghonosótják a gyapottermesztést. A vízi erőmű a gát tövében — most építik főépüle­tét — 2,700 000 kilowattóra áramot szolgáltat majd 9 óriásturbínája segít­ségével. A turbinákat a leningrádi Elektroszila vállalat gyártja, de csak darabokban szállíthatják majd ide gépkocsik és helikopterek segítségé­vel. A helikopterek egyébként már a berendezések és acélszerkezetek ide szállításánál is nagy segítséget je­lentettek. A szoros szikláiba 65 kilotméternyi alagutat vájtak. Nyolc alagút a köz­lekedést szolgálja, három a Vahs fo­lyó elvezetését, a többi a turbinákra vezeti a vizet, nem a gáton, hanem a hegyek szikláin keresztül. A víz a tá­rolóból három nagy átmérőjű alagú­ton át zúdul a hegy belsejébe, ahol a három cső kilenc ágra szakad, mind­egyik ág egy-egy turbinához vezet. A vízvezető alagutakat most „béislik" rozsdamentes acélgyűrűkkel. Egy-egy cső-alkatrész 7—11 méter átmérőjű és 4 méteres darabonként hegesztik össze. Néhány adat a tervekből: 1 kWó áramot a gát 0,2 kopejkáért állít majd elő. A beruházási költség 655 millió rubel, s egyetlen év alatt meg­térül. Évente 30 milliót ruháznak be, de tavaly például különféle műszaki megoldásokkal másfél milliót sikerült megtakarítaniuk. Az első áramfejlesz­tőt 1971 őszén helyezik üzembe. A tel­jes üzembe helyezés határideje 1975. A kísérleti építkezésen szerzett ta­pasztalatokat a pamíri Rogun gátján használják majd fel. Ez az utóbbi erő­mű 3 milliárd kWó áramot ad. Emberek és technika A vahsi gát építésén a legkorszé v rűbb műszaki felszereléssel dolgoz­nak, számos berendezést itt próbál­nak ki, vagy használnak először. Itt vetették be a Belaz típusú 27 tonnás dömpereket, a 4,5 köbméteres kanálú EKG-4-es exkavátorokat, a legmoder­nebb SZBU típusú fúrógépeket, ame­lyek turbinás rendszerrel vájják a sziklát. Száznál több moszkvai Metro­építő jött ide, s a föld alatti vasútépí­tésnél bevált korszerű vágathajtó be­rendezésekkel dolgozik az alagutak­ban. A munka három műszakban fo­lyik megszakítás nélkül, a szünnapok „csúsztatottak", minden öt nap mun­ka után két nap szabad. Az építkezés 130 hivatásos hegymá­szót foglalkoztat. Itt talált magának állást P. N. Galusztov sportmester is. Ö tanítja a hegymászókat, hogyan gyümölcsöztethető a bátrak sportja az építkezésen. A hegymászók jelen­leg a leendő gát két szélén készítik elő a terepet a betonozásra. A gát széleit ugyanis bebetonozzák a sziklá­ba és a fúrást, s egyéb szakmunká­kat, valamint méréseket folytató dol­gozók számára a hegymászóknak kell biztonságossá tenni a munkahelyeket, amelyek 200—250 méter mély szaka­dék fölött vannak a meredek sziklán. A felvonók, a megvilágítás, a mérő­műszerek, a jelzések stb. elhelyezése a sziklákon ugyancsak a hegymászók dolga ... Nem irigylésre méltó mun­ka ez: a tűző napon a forró sziklán 55—65 fokos a hőség. A külszínen dolgozók minden egyes munkahelyén kötelező a frissítő ál­lomás — amely rendszerint mozgó büfé —, és a zuhanyozó. Minden 15— 20 percben zuhanyozni kell. Csak né­hány helyi születésű tádzsik munkás bírja hosszabb ideig a munkát a na­pon zuhany nélkül... ... A rekkenő hőségben visszafelé vesszük utunkat. Mellettünk hatal­mas dömperek robognak, amelyek egyetlen kereke magasabb, mint Vol­gánk. A hegyek közt megreked a Sa­mol Afgani, az afgáni sivatag felól homokfelhőket hozó forró szél. A nureki városi sportpályán versenyző fiatalokra leszünk figyelmesek. A 8 000 méteres síkfutás döntője folyik éppen. A célszalagot Petro Klemenok szakítja át mellével. Gratulálunk a 17 éves fiúnak... És végképp, nem értjük, hogyan bírt nyolc kilométert futni ebben a hőségben, amelyben kö­zép-európai tüdőnk vánszorgásnál is levegő után kapkod... Nureki utcarészlet. IVilcsek G. felvételei) A kép felső részén látható alagutak sora vezeti majd a Vahs folyó vizét a turbinákra. A kotrógépek és földgyaluk előkészítik a turbína-ház alapjait. A VILÁG LEGMAGASABB GÁTJA Nagyszabású ki­sérleti építkezés a Vahs folyó völgyé­ben ® Á Vho 1 a la­kosság egynegye­de Komszomol-tag m Profi hegymá­szok birodalma # Metró-építők a 1 he­gye *k k özt • A Dangarin - : sivatag vizet kap Egy a százharminc hivatásos hegy mászó közül: Mirzo Murodov.

Next

/
Oldalképek
Tartalom