Új Szó, 1969. október (22. évfolyam, 231-256. szám)

1969-10-19 / 42. szám, Vasárnapi Új Szó

NŐ AZ ÉRDEKLŐDÉS a salak-motorkerékpározás iránt (mifmvpe ?*:?ír>:7:'í :!»:•: i' A csehszlovák versenyzők a világ legjobbjai között • A Jawa és Esso motorkerékpárok nagyon keresettek • Miért nincs Pozsonyban megfelelő salakpálya? A motorsport közkedveltségét nem kell különösképpen hangsúlyoznunk. Az utóbbi időben mind nagyobb érdeklődés nyilvánul meg egy-egy motorkerékpár- vagy autóverseny iránt, s nálunk sem ritkaság a százezres nézősereg egy nagy eseményen. A legközkedveltebbek a gyorsasági versenyek, de a motocross és a salak-motorkerékpárversenyek is számtalan nézőt vonzanak. Az utóbbi Szlovákiában és főleg Pozsonyban a háború után mind több hívet szerzett, de valahogy zsákutcába került. s mnst mintha egy helyben topogna. • Így van ez? — kérdeztük Klimits Tibortól, a Matador motorosszakosztályának versenyzőjétől? — Sajnos, komoly nehézségekkel küzdünk, pedig e sportág hagyományai bennünket is köteleznek. A háború után a Nagyszombati úton — a jelenlegi autóbazár helyén — volt alkalmas pályánk. Később a Dimitrov Üzem sálakpályáján tartottuk edzéseinket és rendeztünk versenyeket. 1965-ben mi versenyzők társadalmi munkával új pályát építettünk a Rapid Főrév pályáján, s itt rendeztük meg a bajnoki és nemzetközi versenyeket. Néhány év eltelte után a Rapid vezetősége felszólított bennünket, hogy legyünk . a förévi sportegylet tagjai. Éz azonban nem volt lehetséges, mivel mi motorosok a HESZ kötelékeibe tartozunk. Megpróbáltuk meggyőzni a vezetőket, hogy mindent meafizetünk, csak hagyjanak továbbra is az általunk épített pályán edzeni és versenyezni, de hallani sem akartak erről és kizártak a stadionból. 0 Ez érthetően érzékenyen érintette mindnyájukat. Találtak megoldást? — Igen, de távolról sem megfelelőt. Hetente egyszer B'ŕeclavba járunk edzeni és ott rendezzük meg a 11. ligás bajnoki versenyeinket is. A szlovákiai bajnokságban szereplünk és szeptember 27—28-án Bfeólavban került sor az 1. és 2. bajnoki fordulóra. Az összesített pontversenyben a besztercebányai Dedina vezet a pozsonyi Kubela és Tóth előtt. — Nem hagyjuk el magunkat, és szeretnénk továbbra is jól szerepelni. Ezért nagyon hálásak lennénk, ha valaki Pozsony környékén alkalmas pályát bocsátana rendelkezésünkre. 0 A salakpályás motorkerékpározást kevesebben ismerik mint a gyorsasági vagy a terepmotorozást. Miként válhat valakiből salakpályás versenyző? — Először is meg kell szerezni a hajtási engedélyt, amit azonban csak 17 éven felülieknek adnak ki. Egy éven át azután edző foglalkozik az újonccal, és csak miután megkapta a harmadosztályú minősítést, vehet részt helyi jellegű versenyeken. Ha ügyes és szorgalmas, olyan tudásra tehet szert egy év alatt, hogy a minősítési versenyeken jogot szerezhet a szlovákiai vagy országos bajnokságokon való részvételre. 0 Mi kell ahhuz, hogy valakiből jó salakpályás versenyző legyen? — Elsősorban jó idegek és erős fizikum. Egyszóval sokoldalú sportembernek kell lennie a salakversenyzőnek, mivel a gépet a kanyarokban a lábával „támasztja" meg, ami nagy megterhelést jelent. A gyor-sasági motorkerékpáros versenyzők, mint pl. Parus testsúlya alig 46 kg, s így ő salakon nem érvényesülne. Ezért iktatunk be edzésműsorunkba hetente kétszer mezei futást, télen pedig a tornateremben súlyzókkal végzünk erőnléti gyakorlatokat. Egy-egy verseny ugyanis nagy megterhelést jelent, és tökéletes felkészültséget igényel. Öt futamból áll — akár helyi jellegű, akár világbajnoki versenyről legyen szó —' egy futam négy kör és egy kör kb. 400 méter, tehát olyan hosszú, mint amilyen az atlétikai pályák szoktak lenni. Négyen állnak rajthoz, a győztes 3 pontot kap, a 2. helyezett kettőt, a 3. egyet és a negyedik nulla pontot. Az nyeri a versenyt, aki az öt futamban a legtöbb pontot szerzi. A maximum 15. Hogy ezt valaki elérje, minden egyes futamban az első he. lyen kell végeznie. 0 Milyen Csehszlovákiában a sportág színvonala? — Magasi Szlovákiai versenyzők ugyan eddig még nem értek el nemzetközi viszonylatban jelentős eredményeket, de a cseh salakmotorkerékpározók, elsősorban Kasper és Holub a világ legjobbjai közé tartoznak. Ők most Angliában hivatásos versenyzőként működnek, de a nemzetközi összecsapásokon, VB-n továbbra is Csehszlovákia színeit képviselik. A tavalyi világbajnoki versenysorozaton a csehszlovák csapat a 3. helyen végzett. 1967-ben és 1968-ban még ennél is előkelőbb, 2. helyet szerezte meg. A legjobbak a szovjet, lengyel, svéd és angol salakosok, de mi is felvesszük velük a versenyt. — Nemcsak a versenyzők ismertek, hanem a csehszlovák gyártmányú Jawa és Ssso motorkerékpárok is az egész világon nagyon keresettek, ami számunkra devizaszempontból aranyat ér. 0 Lehetne ezt a sportágat még népszerűbbé tenni Pozsonyban? — Igen, mert gépünk van elég, anyagiakban sem szenvedünk hiányt, csak megfelelő pályára van szükségünk, hogy ne kelljen a 82 km-re fekvő Breclavba járnunk edzésekre és versenyekre. Bár tény, hogy a versenyzők ilyen áldozatokra is hajlandók, és ez azt jelenti, hogy e sportágat nem kell féltem a jövőtől. Arról nem is beszélve, hogy az érdeklődés mindinkább növekszik a salak-motorkerékpározás iránt, s csupán a kedvezőtlen feltételeken múlik, hogy továbbfejlődését nem tudjuk megfelelően biztosítani, és ezért egyelőre nincs módunkban több versenyzőt nevelni. Mindezek ellenére derűlátóak vagyunk, és reméljük, hogy a jövő e téren is hoz számunkra változást, mégpedig kedvezőt. I tl l iü l í Ití üt balszerencsés világcsúcstartó A lobogóhajú Colette Bessont minden versenyen a szivébe zárja a közönség. Athén, Karaiszkokisz-stadion. Indul a 400 m-es női döntő. Duclos kezd erősebben, de az utolsó kanyarból már a fürge lábú Besson olimpiai bajnoknő fordul elsőnek a célegyenesbe. Azonban mindinkább rövidülnek léptei, és végül a két francia futónő egyszerre ér a célba. Az idő 51,7 - világcsúcs - s izgalmas várakozás után a célfotó dönt Duclos javára. Két nappal később pazar versenyt hoz a 4X400 m-es női váltó. Az esélyes franciáknak a másodiknak futó Duclos 10 méteres előnyt szerez, ezt azonban Martin majdnem leadja. Az utolsónak futó Besson szokott erős iramában kezd, féltávnál hat méter az előnye, a célegyenes végére azonban ismét elfogy az ereje és a lépésről lépésre felnyomuló angol Board az utolsó métereken befogja, és egyszerre futnak a célba. Az eredmény 3:30,8 - új világcsúcs ... az aranyérem azonban az angoloké. Colette Bes'sonnok tehát sem egyéniben, sem pedig a váltóban nem sikerült olimpiai győzelméhez megszerezni az Európabajnokságot is. Az idei évad számára eléggé balszerencsésen kezdődött. Márciusban ágynak döntötte a náthaláz, ami egy élversenyző részére nagy visszaesést jelent. Colette edzője átdolgozta az edzésprogramot, és igyekezték pótolni a betegség alatt kihagyott időt. Az edzéslehetőségekkel is bajok voltak. A bordeauxi atlétikai pályát elöntötte az árvíz és Besson a várostól 50 km-re fekvő Langón mezővárosban edzőjénél és családjánál lakott. Elsősorban mezei futással készült a közelgő fedettpályás európai atlétikai játékokra. Belgrádban azután ilyen ideálisnak éppen nem nevezhető felkészülés után remek rekordokat ért el. Fedett pályán 400 méteren az 54 másodperces eredmény megfelel salakon 52 másodpercen belüli időnek. A hivatalos világcsúcsot az ausztrál Cuthberttel egyetemben 52 másodperccel tartotta. Belgrád után nagyon lelkiismeretes edzések következtek. Besson pontosan betartja Durand Saint - Omer utasításait. Vakon bízik edzőjében és nem ok nélkül. Formája felfelé ível, és ő egyáltalán nem titkolja, szeretne 51 másodperces világcsúcsot futni. Athénba első számú esélyesként érkezik. Arra azonban még álmában sem gondol, hogy bár kétszer is világcsúcsot fut, mégsem ő lesz a győztes. A vereség egy kissé lehangolja, de megvigasztalja a világrekord. Érthető, hiszen terveinek nagy részét megvalósítota. És mert nem csupán az idei évadra készült, a jövőben még jó eredményekkel lepheti meg a világot. Veszélyben az amerikai súlylökőhegemónia Az idei atlétikai Európa-bajnokságon az NDK versenyzői aratták a legnagyobb sikereket. Különösen átütő volt ez a férfi súlylökésben. Hoffmann (20,12) az első, Rothenburg (20,05) a második, Gies (19,78) a harmadik helyen végzett. Az előzetes eredmények alapján az Európa-csúcstartó Giestöl várták a győzelmet, mindez azonban mit sem változtat a tényen, hogy az érmeken az NDK súlylökői osztoztak. Az említetteken kívül még ketten — Grábe és Briesenick — értek el ez idén 20 méteren felüli eredményt. Ezen még az amerikaiak is meglepődtek, hiszen eddig a súlylökésben felülmúlhatatlanok voltak, és most egyszeriben veszélyben érzik világelsőségüket. Nemrég még senki sem hitte volna, hogy az NDK-ban rövid idő alatt öt ilyen kiváló súlylököt nevelnek. Tavaly óta a két fiatal, a 21 éves Gies és a 20 éves Briesenick csaknem 2(1) métert javult. Az általános vélemény az volt, hogy a németek rohamos javulásukat hormonkészítményeknek köszönhetik. Hans — Günter Rabe főedző azonban Stuttgartban és Európa—Amerika találkozó alkalmával erélyesen tiltakozott ez ellen. Kijelentette: a jó eredményeket kizárólag edzésmóclszereiknek köszönhetik. Erről a nagy esemény alkalmával összesereglett szakemberek is meggyőződhettek, és ámulva látták, mire képesek egyesek, hogy világra szóló eredményeket érjenek el. Gies, Hoffmann és Milde Lipcsé bői 9 órás autóbuszutazás után rekkenő hőségben érkeztek Stuttgartba. Azonnal kimentek a pályára, ahol súlylökő- és diszkoszvetőedzésen vettek részt, majd miután jól „megmozgatták" végtagjaikat, bevonultak a „kínzókamrába". Itt Hoffmann 180 kg-os súlyt nyomott ki padon fekve gyors ütemben ötször egymás után. — A hosszú és fárasztó út miatt most csak könnyebb edzést tartok — mondotta a 27 éves súlylökő a csodálkozó jelenlevőknek — különben 240 kg-ig is eljutok. Egy-egy súlyzóedzésen 12—16 tonnát emelünk. Nyáron hetente háromszor, télen mindennap tartunk súlyemelőedzést. Ez csak azoknak tűnik soknak, akik nem tudják, hogy korábban naponta 20 —25 tonna volt az adag, de most már nagyobb megterhelésű intenzívebb munkát végzünk. Ez eredményeink javulásának titka. A veterán Hoffmann 189 cm magasságával és 124 kg-os súlyával a legalacsonyabb, de legnehezebb NDK-s súlylökő. Súlyemelésben 465 kg a legjobb eredménye az összetettben. Szinte ideális arányos festalkata van Giesnek, aki 194 cm magas és 100 kg súlyú. A legtehetségesebbnek azonban a 20 éves (191 cm és 108 kg) Briesenicket tartják. Hoffmann véleménye szerint a következő tíz évben 22,50 méterre javítható a súlylökés világrekordja. Ezt egy Randy Matsonhoz hasonló testi felépítésű (199 cm, 120 kg) atléta érheti majd el, de csak akkor, ha a dobókört megnagyobbítják, mert a jelenlegi súlylökő óriásoknak a ma érvényben levő dobókör méretei már kicsiknek bizonyultak. wmmBmmm •••••• Az oldalt írta: KOLLÁR JÓZSEF mmpi\ '•adja Szlovákia Kommunista Pártja Központi Bizottsága. Szerkeszti o szerkesztő bizottság. Főszerkesztő: Lőrincz Gyula. Főszerkesztöheiyettesek: dr. Gátf án és Szűcs Béla. Szerkesztőség: Bratislava, Gorkij utco 10. Teleion: 537 16 512-23, 335-64. Főszerkesztő: 532-20. Titkárság: 550-18, sportrovat: 505-29, ,azdasági ügyek: 506-39, távíró: 09308. Journal Kiadóhivatal, Bratislava. Volgogrodská 8. Nyon.jo a Pravda Nfomdavállalat bratislavai üzeme. Bratislava, Štúrova í. Hirdetőiroda: Bratislova, lesenského 12. Telefon: 551-83. Előfizetési dij havonta 14,70 korona, a Vasárnapi Úi Szó negyedévre 13 korona. Terjeszti a Posta Hirlapszolgálat. Előfizetéseket elfogad minden postahivatal és postai kézbesítő. Külföldi megrendelések: PNS — Ústredná expedícia tlače. Bratí>la«a, Gottwaldovo námestie 48/VII.