Új Szó, 1968. november (21. évfolyam, 302-331. szám)

1968-11-12 / 313. szám, kedd

Prágai művészek muzsikainak A BRATISLAVAI hangversenyterem dobogóján ezúttal a prágai FOK szimfonikus zenekar művészei ültek a kottapultok mögött. Első karmesterük, dr. Václav Smetáöek nem először vendégszerepel nálunk és fellépése mindannyiszor érdekes, vonzó zenei eseményt jelent. Magával ragadó szuggesztivitása, temperamentuma tudatos zenei szemlélettel párosulva minden egyes hangversenyének megadja egyéni jellegét. Prágai vendégeink Havelka „Habok" című szimfonikus költeményével nyitották meg műsorukat. A modernek gárdájához tartozó cseh zeneszerző müvének hangulatvilága, különös kifejezésmódja meglepően hatott és felkeltette a hallgatóság érdeklődését. Az est közönsége Sztravinszkij zongoraversenyében is meglepően újszerű alkotással Ismerkedett meg. A szokatlan hangú versenyműben csak a fúvószenekar és a nagybőgők csoportja áll a zongorával szemben, a vonóskar hiányzik. Sztra\ vinszklj ebben a kompozícióban az érzést megfosztja zenei trónjától és megalkuvás nélkül, következetesen érvényesíti a külső vonalrajzot, a „lineáris elvet. A szólistának nehéz dolga van, mert a ritmikai erőre és hatóerőre épített „szigorú" mű megköti a képzeletet, a kedélyvilág csapongását, sőt Jóformán kirekeszt minden érzés megnyilvánulást. A zongoraszólamot Zdenék Jílek, prágai zongoraművész adta eJő. Nagyszerűen oldotta meg a rendkívül nehéz „zenei gyakorlatot", ami nem lehetett számára könnyű feladat, mert egy-két régebben hallott prágai hangversenyéből tudjuk, hogy Jílek valójában érzelmi utakon járó művész. Érdekes és előadói szempontból tanulságos volna őt rövidesen egy más jellegű műsorral hallani. A „kemény" Sztravinszkij mű után kellemes feloldódást jelentett a Dvoŕák muzsika meleg dallamvilága. HAVAS MARTA K R A K A T I T Újabb Čapek-darab a rádió magyar adásában Sándor rendezői bemutatkozása Beke Rövid egymásutánban, röpke 8 nap leforgása alatt két Čapek-darabbal jelentkezett a Csehszlovák Rádió magyar szerkesztőségének dramaturgiája. Az október 28-án műsorra tűzött „Fehér kór" után a Magyar Területi Színház színészeivel készített felvételben a „Krakatit"-ot hallhattuk a minap. A darab cselekményében a szerző két ellenkező életstílust állít meseszövése középpontjába. Az egyik Prokop mérnök világa, a mindennapi örömök és bánatok, a köznapi szerelem világa, míg a másik egy szögesdrót mögötti, képzelt hercegség életét vázolja, ahol mindennek vége, ami emberi. A szigorú, merev rend kedvéért a helybeli lakóknak le kell mondaniuk minden emberiességról, hiszen szerintük csupán az embertelenségben lehet rend és fegyelem. S bár a szerelem minden emberi érzés között a legfenségesebb, erról is lemondanak a Baltin hercegségben. Ebbe a szögesdrót mögötti, embertelen környezetbe kerül el a darab főhőse: Prokop vegyészmérnök, aki egy pusztító erejű vegyszer — a krakatit feltalálója. E robbanószer sajátossága: ha elektromagnetUcus hullámok érik, magától felrobban. Baltin hercegségben éppen az igaz érzelmekkel fűtött emberi szív számít egy-egy Ilyen elektromagnetikus hullámokat kibocsátó, élő detektornak, tnely robbanásba hozza a vegyszert. Prokop mérnöknek mindvégig idegen marad a rideg, embertelen környezet, s menekülni szeretne. Ékkor azonban beleszeret Mlno hercegnőbe, akit érzelmeivel sikerül kiragadnia e lelketlen világból, annak szívébe „köznapi", világi szerelmet lobbantva. Szándékosan bonyolítja így a cselekményt az író, hiszen Mino szíve így szintén egy élő detektor lett, mely bármikor felrobbanthatja a pusztítóerejű krakatltot... A Capek regénye nyomán kéMég ez év május 28-án a Szlovák Könyvtári Tanács kezdeményezésére megbeszéléseket folytattak a szlovákiai könyvtárosok képviselői, hogy miképpen szervezzék meg a Szlovákiai Könyvtárosok Szövetségét. Azóta előkészítő bizottság ls alakult, amely ennek a kérdésnek a megvalósítását szorgalmazza. A jelenlegi helyzet arra utal, hogy a követelmények nem alaptalanok. Az eddigi Központi Könyvtári Tanács, a Szlovák Könyvtári Tanács, valamint a Tudományos, Technikai-, Közgazdasági Információk (VTEI) stb. csupán a vezető dolgozókat irányították. Ezzel szemben az új, szervezendő szövetség a könyvtárosoknak, bibliográfusoknak, a dokumentációs intézetek, valamint a Tudományos-, Technikai-, Közgazdasági információk dolgozóinak lenne kizárólagos érdekvédelmi szervezete. Tulajdonképpen szült rádiójáték figurái az eredeti műhöz hasonlóan hitelesek. Kifejezők, érzékeltetik az emberi és az embertelen világ közti homlokegyenes különbözőség mély szakadékát, rámutatva arra, hogy éppen az igaz, szenvedélyes szerelem hidalhatja át e tátongó ürességet. Prokop mérnök ember marad az embertelenségben is, s a legkedvezőbb ajánlatok ellenére sem adja ki a gyilkos erejű találmányának gyártási titkát. Győzedelmeskedik szenvedélye felett, s ennek eredményeképpen a képzelt hercegségből Ismét a mindennapi emberi környezetbe kerül. Carson (Sipos Ernő), Hágen, Baltin hercege /Fazekas Imre), Mino (Thiring Viola/ és Paul (Csendes László) alakjai találóan jellemzik a hercegségben uralkodó viszonyokat, ugyanakkor azonban Paul magatartása és Mino szerelemre lobbanása nem zárják ki annak kétségét, hogy ók ls tudnának „köznapi" emberi környezetben élni. Ezzel szemben Prokop vegyész egykori főiskolai évfolyamtársa: Tömés mérnök — a meseszerű cselekmény bonyodalmának elindítója — éppen a mindennapi világi környezetben folyamodik különböző csalásokhoz és jellemtelenségekhez, amitől még a szögesdrót mögött élő embertelen érzelmi világban élő hercegség lakói is idegenkednek. A Krakatit ban először mutatkozott be rádiórendezőként a fiatal, tehetséges és ambiciózus Beke Sándor, s rögtön valóban választékos munkával bizonyított. Eletekintve néhány vitatható műszaki megoldástól, s talán egy-két kisebb szereposztásbeli bizonytalanságtól, munkája csak pozitívan értékelhető. Ugyanígy vélekedhetünk a főhős szerepében Gálán Géza alakításáról és Turner Zsigmond Tomes-éről. A többi epizódszereplő is jól látta el feladatát, különösképpen Király Dezső Drehbeln szabója volt szinte brllllans. (mik—

y csak folytatná annak az előbbi szervezetnek a munkáját, amely a felszabadulás után alakult. Többek között a szomszédos Magyarországon is működik hasonló érdekvédelmi szövetség. A Szlovákiai Könyvtárosok Szövetsége — mint nemzeti szövetség — tagja lenne az IFLA és FID világszövetségeknek, ami normalizálná a mai helyzetet. Tekintettel arra, hogy Szlovákiában több könyvtár létezik, ahol magyar nyelvű könyveket és irodalmat kölcsönöznek az olvasóknak, ajánlatos lenne, ha a magyar könyvtárosok is kivennék részüket a Szlovákiai Könyvtárosok Szövetsége szervezési munkájából. Biztosan sok olyan problémával találkoztak eddigi munkájukban, amelyek megoldásában segédkezet nyújthatnának — legyen az módszertani vagy más téren. CREK ÉVA Ifllllll Új hazai utánfutók Komáromból Az ember azt hinné, hogy egy hajógyárban csak szép, kecses vonalú folyami vagy tengeri Jármüveket gyártanak. A komáromi hajógyár esetében — az üzem fennállása óta eltelt hét évtized alatt — ez fgy ls volt. Az élet sokrétűsége azonban már évekkel ezelőtt megkövetelte, hogy egy áj munkarészleget hívjanak életre az üzemben, amely ezt a nevet viseli: „Nem hajóépítési részleg". Ezen üzem gyártási programjának a keretében látnak napvilágot — a gépjármű tulajdonosok nem kis örömére — a korszerű utánfutók ls. ben a vontatási sebesség elérheti az óránkénti 80 kilométert. összkomfort A den Kezdetben volt a kerékpár (érdekesség kedvéért eredeti nevén: a lábtaposdi körduplány), azután a motorbicikli, a háború utáni évek későbbi szakaszában a nagy „sláger" — az autó. Mi is lenne azonban a világgal, ha az emberek vég re minden téren elégedettek lennének és nem törekednének a még nagyobb komfortot, kényelmet és hasznosságot biztosító szerkezetek, berendezések létrehozására?! A gépkocsikkal kezdetben főképp csak belföldön, kisebb távolságokon közlekedtünk, és akkor még a poggyásztérségben is elfért a „cucc". A turisztika fejlődése, a nagyobb távolságokra történő és hosszabb ideig tartó utazások azonban már valóságos bazárrá változtatták a gépkocsik belsejét, és a szükséges holmik fele — helyszűke miatt — mégis otthon maradt. Ez a probléma ébresztette fel a komáromi hajógyár technikusaiban azt a gondolatot, hogy elkészítik egy autóutánfutó mintapéldányát, és ha érdeklődés mutatkozik iránta idehaza, vagy pedig külföldön, akkor az üzem a korszerű személy- és teherszállító hajókon, a különféle kotrógépeken, mozdony-, daru- és hídalkatrészeken kívül ezeket is fogja gyártani. Négy változat Négy típust fejlesztettek kl, és mivelhogy „nem esik messze az alma a fájától" az utánfutók többsége kiürítése után perceken belül csónakká alakítható át (a csónak meg a hajó pedig mindenképpen egy családba tartozik). Az első típusú utánfutó a legegyszerűbb. Két gumikeréken fut és a felépítménye üveglaminátból készül. Rakodótérségében 140 kg hasznos teher fér el. Kirakodás után kétszemélyes csónakká alakítható át. Méretei: 320X130 cm. A második típus tervezői a kiskocsik tulajdonosainak és a sátorozás kedvelőinek akartak örömet szerezni. Olyan utánfutót szerkesztettek, amely néhány perc alatt négyszemélyes sátorrá alakítható át. Méretei a következők: 250 centiméter hosszú, 160 centiméter széles és egy méter magas. A harmadik változatú utánfutó a ma már annyira elszaporodott „guruló házakhoz" hasonló, és főleg — a szállodák túlzsúfoltsága miatt — azok számára jelent majd óriási előnyt, akik hosszabb útra mennek és Igy éjszakai szállásra is szükségük van. A tervezők elmondották, hogy ez ugyan egy kicsit drágább lesz, mint az előző két változat, de mivel 325 cm hoszszú és 190 cm széles, három felnőtt vagy két felnőtt és két gyermek elszállásolásolására alkalmas. Az utánfutóban egyébként 225 kg hasznos rakomány is szállítható. Ebben a közlekedési alkalmatosságban már figyelemre méltó komfort is van, tervezői ugyanis ivóvíztartályt, gázpalackot és gáztűzhelyet is beleépítettek. Szerkezeti szempontból is igen korszerű, mert utaz'áskor a falait össze lehet majd csukni, így a légellenállás csökkenésének következtéközmondás szerint „mlnJó, ha a vége jó". Ezért hagytuk ml ls a végére a negyedik típus ismertetését. Ebben az utánfutóban ugyanis olyan kényelmet talál a tulajdonos, amilyet talán csak álmában képzelt el. De nézzük meg közelebbről ezt a sokoldalú, és bátran mondhatjuk, a világszínvonalat is elérő utánfutót. Alkalmas lesz csomagszállításra és személyek elszállásoláséra egyaránt. Néhány fogantyú • elfordításával csónakká „vedlik" át. Vízrebocsátása után négy méter hosszú vízijárművé alakul, amelyet egy kisebb teljesítményű motor hajt. A háziasszonyok nem kis örömére ezt az utánfutót konyhasarokkal is ellátták, ahol asztal, szekrény, gáztűzhely és ivóvíztartály biztosítja a kényelmet. Ezzel a műszaki újdonsággal a legigényesebb gépkocsitulajdonosok is megelégedhetnek, mert az utánfutókkal szemben támasztott valamennyi igényt kielégíti. Az utánfutók felsorolt műszaki adatai kisebb-nagyobb mértékben még változhatnak, mert az üzem ebben az évben csak mintegy másfél millió korona értékben — tehát csupán fejlesztési és kísérleti célokra készített belőlük néhányat. Csak a gondosan elvégzett próbák és néhány kilométeres kísérleti futtatásuk után kerülnek sorozatgyártásra. Az idei brnói vásáron bemutatott példányok nagy érdeklődést váltottak ki a szakemberek és a „fogyasztók" körében. Még a tengerentúli üzletemberek is felfigyeltek az új utánfutókra. Dicséret és elismerés illeti a komáromi hajógyár technikusait és munkásait, akik Kovács Miklósnak, a műszaki-fejlesztési osztály dolgozójának vezetésével most már gyors egymásutánban készítik ezeket a motorosok körében keresett utánfutókat. As utóbbi tényt egyebek között az is bizonyítja, hogy a hajógyár kereskedelmi részlegének felmérése szerint például Nyugat-Németországban már 1966-ban az addiginak kétszeresére nőtt az utánfutók gyártása. Ez pedig számunkra is biztató jelenség. K. L. 11! wmmmmmmmmm Próbaúton a Komáromban gyártott, csónakká átalakítható utánfutó. (A. Zemaník felv.) Ml A SZINTIGRÁFI A? Az orvostudomány rendkívül fontos segédeszköze lett a diagnosztikában az utóbbi időben bevezetett szlntigráfla, amelynek alkalmazásával egyebek között feleslegessé válhat számos műtét elvégzése. Ez annál Jelentősebb újdonság, mivel a sebészet manapság már sok esetben arra törekszik, hogy szükségtelenné tegyen egyes műtéti beavatkozásokat. Ezen a téren az első jelentősebb eredmény az, hogy sikerült csökkenteni a genykeltó baktériumok által előidézett súlyos gennyedések számát. Hasonlóképpen a tuberkulotiku8 megbetegedések esetében végzendő operációk nagy része ls fölöslegessé vált a gümőkőrt gátló gyógyszerek alkalmazása révén. Legújabban pedig a radioaktív anyagok alkalmazása tette szükségtelenné sokféle Igen súlyos és veszélyes műtét elvégzését. A szintigráfia két idegen szó — scintilla (szikra

J és grafia (írás) összevonásából keletkezett. Ezzel az eljárással a radioaktív anyagok csekély és veszélytelen mennyiségben kerülnek a belső szervekbe és a radiológusok aztán megmérik a sugárzás mennyiségét és minőségét. Megtelelő radioaktív indikátorok segítségévei a sugárzó atomok koncentrálódnak a vizsgált szervekben és töménységük asszerlnt különbözik, hogy beteg vagy egészséges-e a szerv. A szintigráfia bevezetése révén lényegesen tökéletesebbé váltak a röntgenvizsgálatok eredményei ls. Miközben ugyanis az utóbbi esetben átvilágítással, vagy kontrasztanyagoknak kívülről való bejuttatásával történik a diagnózis megállapítása, a szintigráfiánál a radioaktív atomok belülről „világítják meg" a szerveket. Ezzel a módszerrel tehát olyan szervek kivizsgálása ls lehetővé válik, amelyek röntgennel vagy egyáltalán nem, vagy csupán komplikált eljárások segítségével volt elvégezhető. A hasüregi megbetegedések esetén a szintigráfia által meg lehet például állapítani a máj, a lép, a hasnyálmirigy rákos vagy egyéb megbetegedéseit, amelyeket ez ideig csak szabad szemmel — a műtét során — lehetett csak felismerni. A vesék kivizsgálásakor a húgycsövön, a hólyagon és a vesevezetéken át Juttatják a kontrasztanyagot a vesékbe. Ez az eljárás elég kellemetlen a beteg részére, sokkal előnyösebb a szintigrafikus kivizsgálás. A sebésznek bizonyos nagyobb műtétek előtt azt is tudnia kell, nfncs-e áttétel (metasztázis) a májban. Ez Ideig csupán műtét segítségével győződhetett meg erről, most a szintigráfia az esetek 80 százalékában erre a kérdésre is választ ad. fd. Dr. MAKAI FERENC nyug. sebészfőorvos 19BB. XI. 12.