Új Szó, 1968. április (21. évfolyam, 91-119. szám)

1968-04-28 / 117. szám, vasárnap

Faluhelyen a kerékpár fontos közlekedési eszköz. Iskolá,ba, munkába Járnak rajta a lányok, asszonyok. Mivel ma már a nők vidéken is lépést tartanak a divattal, egyre több miniszoknyát láthatunk a falusi utcákon is. Sajnos, nagyon gyakran előfordul, hogy egyesek kerékpározáshoz is ezt a divatos ruhadarabot használják. Azt hiszem, nem kell külön hangsúlyoznunk, hogy ez milyen ízléstelen látvány. Kerékpárra viseljünk divatos nadrágszoknyát, térdnadrágot, vagy hűvösebb időben hosszú nadrágot. Csinos pulóverrel, szvetterrel vagy rövid sportkabáttal egészítsük ki. — Hoszszabb úton viseljünk fejkendőt, mert ez nemcsak a szél ellen véd, de a bsporosodástól ls óvja a hajunkat. HÁZTARTÁS TAVASZI FŐZELÉKEK VEGYES ZÖLDSÉGMÁRTÁS Hozzávalók: sárgarépa, kalarábé, zöldborsó (lehet fagyasztott is) petrezselyem zöldje, vaj, só és egy kevés liszt. A sárgarépát és kalarábét megtisztítjuk, apró kockákra vágjuk, és a borsóval együtt vajon megpároljuk. Amikor puha, hozzákeverjük az apróra vagdalt petrezselyem zöldjét, liszttel beszórjuk, és szükséges mennyiségű vízzel föleresztjük. Bármilyen főtt vagy sült hússal tálalhatjuk. TOJÁSOS SALÁTAFŰZELÉK Világos rántást készítünk, vízzel fölengedjük, megsózzuk, teszünk bele egy gerezd fokhagymát, azután jól felforraljuk. Közben a megmosott salátát csíkokra vágjuk, majd beleteszsziik a mártásba, öntünk bele egy pohár tejfölt, és amikor újra forrni kezd, egyenként anynyi tojást ütünk bele, ahány személyre készítettük a főzeléket. Ügyeljünk arra, hogy a tojások lehetőleg egyben maradjanak, vagyis ne folyjanak szét. A főzeléket ezért ne kavarjuk. Bundáskenyérrel tálaljuk. MIXELT PARAJMARTÁS A szükségnek megfelelő menynyiségű parajt kevés sós vízben megfőzzük, amibe 1—2 gerezd fokhagymát ls teszünk. Ha kissé kihűlt, beletesszük a keverőgépbe. Közben 1—2 zsemlét (a szükségesnek megfelelően) tejbe beáztatunk. Amikor teljesen megpuhult, ezt ls a mixerbe tesszük, s az egészet jól kikeverjük. Azután vísszaöntjük a lábasba, megsózzuk, megborsozzuk, felforraljuk és egy csésze tejben elkevert liszttel behaTAVASZI NAP A hosszú tél után elengedhetetlenül szükséges a kicsinyek napoztatása. Természetesen nagyon óvatosan kell kezdenünk. Először csak a fa lombjai alatt átszűrődő nap sugarainak tegyük ki őket, s mikor szervezetük ezt már megszokta, akkor tegyük ki közvetlenül a napra a kisbabákat. A gyereket mindig a levegő hőmérsékletének megfelelően öltöztessük fel. Ha túlságosan bebugyoláljuk, megizzad, s a legkisebb szellőtől is megfázhat. Ezért inkább könnyű ruhácskát adjunk rá, s ha szükséges, inkább egy kis takaróval takarjuk be. A tartós nyári idő beálltával már ruha nélkül napozhatnak a kicsinyek, de a bárjuk. A főzelékhez tükörtojást adunk. ÉDES ÉS SÓS TÉSZTÁK TÚROSKALÁCS Hozzávalók: 25 dkg liszt, 4 dkg porcukor, 6 dkg vaj, reszelt citromhéj, só, % liter tej, 1 tojás, 2 dkg élesztő. dl langyos tejjel, kb. 1 dkg porcukorral, 5 dkg liszttel és a 2 dkg élesztővel kovászt készítünk és megkelesztjük. Azután a felmelegített lisztet átszitáljuk, elkeverjük a porcukorral, az olvasztott vajjal, a reszelt citromhéjjal és sóval. A tojássárgáját langyos tejjel elkeverjük és a megkelt kovásszal együtt a lisztbe öntjük. A tésztát fakanállal jól kidolgozzuk, meglisztezzük, és meleg helyen állni hagyjuk. Azután meglisztezett gyúródeszkán kinyújtjuk, a túrós töltelékkel megtöltjük, összecsavarjuk és megzsírozott tepsiben rövid Ideig még kelni hagyjuk. Végül tojásságájával megkenjük, a tetejét villával megszurkáljuk, s meleg sütőben megsütjük. Ha megsült, porcukorral meghintjük és felszeleteljük. TÖLTELÉK Hozzávalók: 4 dkg vaj, 8 dkg porcukor, 2 tojássárgája, 30 dkg jó minőségű túró, reszelt citromhéj, 10 dkg mazsola, 2 tojásfehérje, 2 dkg porcukor a habba. A vajat a cukorral jól kikeverjük, hozzáadjuk a tojássárgáját, s ezzel ls jól eldolgozzuk. Beletesszük az áttört túrót, a reszelt citromhéjat, a megmosott mazsolát, s az egészet jól összekeverjük. A tojásfehérjéből kemény habot verünk, belekeverjük a 2 dkg porcukrot, s óvatosan a túróhoz vegyítjük. A tésztát a töltelékkel megtöltjük, és lazán összecsavarjuk. FÜRDŐ fejüket ilyenkor is védenünk kell a túlságos áthevüléstől. Egészségi szempontból nem ajánlatos a déli órákban a napon hagyni őket. Veszélyes továbbá az ls, ha a túl forró napon elalszanak. Délidőben csakis árnyékos helyen tartsuk a kis ágyat vagy a járókát. Gondoskodjunk arról, hogy napozás közben elegendő folyadékot fogyasszon a gyermek. Hideg forralt teát, gyümölcslevet stb. adhatunk neki. Ha a gyermek bőre túlságosan érzékeny, kenjük be finom babaolajjal. Vigyázzunk arra, hogy le ne égjen! Porolás lakásban Ki akarja porolni a heverő vagy a karosszék párnáit és nincs balkonja, vagy udvara? Hogyan végezzük el ezt a munkát a lakásban? Egy tiszta törlőrongyot vagy kendőt vízbe mártunk, kicsavarjuk, majd a párnára tesszük és elkezdhetjük a porolást. A nedve* rongy biztosan felfogja a port. Azután a rongyot mindig fokozatosan tovább rakjuk, míg az egész párnát ki nem poroltuk. Ajánlatos a rongyot tiszta langyos vízben kiöblíteni, mielőtt egy újabb részre tennénk. JÓ, HA T ... hogy a hüvelyest nem szabad forró vízbe beáztatni, vagy forró vízben feltenni főzni, mert így igen nehezen puhul meg. .. . hogy a tartósított paradicsomot csak akkor ajánlatos beletenni a levesbe, mártásba, amikor a víz, amivel JDJUK... a rántást felöntöttük, már teljesen megforrt. Csak keverjük el benne, de ne forraljuk tovább, így nem veszít vitamintartalmából, hogy a gyümölcsöt, zöldséget mindig műanyag reszelőn reszeljük, ha azt akarjuk, hogy ne csőkkenjen a vitamintartalma, hogy a lágytojást egészségi okokból jobb erre a célra szolgáló, tűzálló üvegedényben, felütve (nem héjában) megfőzni. Hogyha a tojást a szokásos módon főzzük, előzőleg jól mossuk meg a héját. NEM FELESLEGES IDŐTÖLTÉS és a divat Az utóbbi időben mintha megcsappant volna az érdeklődés az angoranyűl tenyésztése iránt. Vi•zont még Így is országszerte több tízezren foglalkoznak vele. És ha azt is tudjuk, hogy az angoranyűl adja a textilipar egyik legértékesebb és legkeresettebb nyersanyagát, nem árt, ba a jövőben ennek a kérdésnek ez eddiginél nagyobb figyelmet szentelünk. A kisállat-tenyésztők, közöttük az angóra nyulakkal foglalkozók is, többször kifogásolták, hogy e hasznos kedvtelésünkhöz a legalapvetőbb eszközöket sem tudják beszerezni. Az utóbbi időben huzamosabb ideig egyaltalán nem lehetett nyúlketrecet kapni. Elterjedt az a káros nézet, hogy az angoratenyésztők többnyire ügyes barkácsolók is, mesterei a ketrec készítésnek. Igen ám, de Ilyesmihez nincs kedve és lehetősége mindenkinek, nyúltenyésztéssel mégis szívesen foglalkoznak. Ezek segítségére sietett az egyik brnói vállalat, amely ma már kész nyúlketreceket szállít a megrendelőknek. Az esetleges érdeklődők kedvéért megadjuk a vállalat pontos címét: Ostrední podnik, zemédelské techniky odštepení závod DB v Brné. A szakszerű angóratenyésztéshez azonban a ketreceken kívül egyéb kellékekre is szükség van. A nyulak szőrének ápolására fésűket, keféket, a következő üzem gyárt: Bédüárské a včelárské družstvo v Brné. Sok gondot okoz még az állatok nyírása. Ezt a műveletet többnyire közönséges ollóval végzik. A kézi nyírás is könnyebben menne, ha az erre a célra már egyszer már forgalomba hozott ollóval végezhetnék. Ezek az allők hosszabbak és keskenyebbek a szokottnál, a hegyét gömbölyfirs köszörülték. Egyetlen hibája, hogy ma már nem gyártják őket. A kézi nyírás igy is sok Időt, fáradságot igényel, a legügyesebb nyúltenyésztőnek ls 30—40 percig tart egy angóra megnylrása. Elektromos nyírógépekkel ennyi idő alalt 4—5 nyulai is meg lehetne nyírni. Oe hol vegyenek ilyen gépet? Az igaz, hogy mi nem gyártjuk. de külföldön már régebben és tömegével hozták piacra. Talán onnan kellene behozni. Felvetődik tehát a kérdés, nem lehetne e és nem lenne-e érdemes a külföldre exportált angora szőrért kapotl összeg egy részét erre a célra fordílani. Ezek az ügyesen szerkesztett elektromos ollók nemcsak a munkát tennék gyorsabbá és gazdaságosabbá, hanem több értékes nyersanyaghoz Is juthatnánk általuk. (sz I) Mivel a barkácsolással foglalkozó cikkeink iránt nagy érdeklődést tanúsítanak olvasóink, s több levél is érkezett, amelyekben további fitleteket kérnek, ezért igyekszünk kérésüknek eleget tenni, s gyakrabban közlünk majd házilag is elkészíthető, praktikus modelleket. cokkal kombinálva. Közönséges deszkaládákat használhatunk hozzá, de elkészíthetjük a régi hálószoba kiselejtezett éjjeliszekrényeiből ls. A rács / alapja tulajdonképpen 4x2 db gömbvas, amelyeket lefelé fordított „V" alakban erősítünk a szekrényrészhez. A tetejét egyszál gömbvassal vagy kétsoros, erősebb dróttal fogjuk össze. Polcoknak vastag üveglapot vagy műanyaglemezt használunk, s a gömbvashoz forrasztott tartófülekre helyezzük őket. Jobboldalt a két polc helyét felnyitható ajtajú kis szekrénykével tölthetjük be, abban az esetben, ha célszerűségi szempontból fontosnak látjuk. Ellenkező esetben lde ls tet

,etünk üveglapot, í M H

a közönséges deszkákból kéI ^ JJ'" szítjük a szekrényrészt, festés helyett színes erezetű műanyag ™ V (umakart) lapokkal boríthatjuk be. — A gömbvasakat lekete lakMai ábránk célszerű térmegosz- kai lakkozzuk be. tó rács, szekrénykékkei és pol- P- I. « / ŕ i A prágai Kultúra és PlA motorosok naptarabahenés Parkjának brüsszeli x pavilonjában az idén május 3-a és 12-e között „Az ember és a gépkocsi" elmen nagy nemzetközi kiállítást rendeznek. A motorosok részére köztársaságunkban gyártott alkatrészeken és a hazánkban gyártott gépkocsikon kívül több mutatós külföldi gyártmányú gépkocsit ls bemutatnak a kiállításon, így a Fiat, Mercedes, Renault stb. cégek gyártmányait. A belépőjegy egyúttal sorsjegy is, s a sorsoláson a szerencsések SAAB de Luxe, Fiat 124, Skoda MB 1000 és Traban 601 gépkocsit nyerhetnek. A belépőjegy felmutatója a vasúton utazási kedvezményben részesül. 09 1968. 1. 28. 7 k FIAT — TORINO Kl ne ismerné a FIAT márkát? Annyit jelent, mint Fabrica Italiana Automobilo Torino, tehát olyan üzem jelzése, amely a legjobb úton van ahhoz, hogy az európai gépkocsiipar élére kerüljön. Már a múlt évben majdnem több autót gyártott, mint a Volkswagen. Sikereit mindenekelőtt annak köszönheti, hogy gyártmányskálája igen széles, tehát minden Igényt képes kielégíteni. Ugyanúgy gyárt kis igénytelen hatszázasokat, mint a z exluzív Dino, Coupé és Spider típusokat, vagy 124es és 125-ös limuzinokat, amelyek a maximális kényelmi szempontok mellett még aránylag olcsón üzemeltethetők is. Képünkön a gyár két „korosztálya": egy 1899-ben gyártott 3,5 lóerős FIAT és a legújabb típusok, a Coupé és a vet stb aanatunk neki.