Új Szó, 1965. augusztus (18. évfolyam, 211-241.szám)

1965-08-18 / 228. szám, szerda

A csehszlovák kohóipar és exportja A kohászát Csehszlovákiában az ország legrégibb iparágazatai közé tartozik. A vaskohászat már az első világháború előtt is igen fejlett volt. Cseh- és Morvaország területén már 1913-ban csaknem egy és egynegyed millió tonna acélt és majdnem ugyanannyi nyersvasat állítottak elő. Az első világháború után az Osztrák-Magyar Monarchia felosztása következtében az új Csehszlovák Köztársaságnak nem volt a kohóiparával arányos gépipara — amely a kohóipari termékek legnagyobb fogyasztója — s Így 1937-ig az egész ország területén a kohóIpar csupán 1,7 millió tonna nyersvasat és 2,3 millió tonna acélt termelt. A második világháború után a csehszlovák ipar gyors fejlődése megkövetelte a vas- és színesfémkohászat lényeges bővítését. Ezért az első csehszlovák ötéves terv a már meglevő kohászati üzemek bővítését és új kohók építését irányozta elő, hogy biztosítsa a gépipar növekvő igényeinek kielégítését. Az 1949 és 1953 közötti időszakban 6 új nagykohót, 9 martinkemencét, 8 elektromos kemencét, 6 hengerművet, egy alumíniumgyárat stb. építettek Csehszlovákiában. Ezzel a nagykohók kapacitása évi 1,5 millió tonnával, a martinkeinencéké pedig mintegy egymillió tonnával növekedett. Ebben az Időszakban az új vítkovicei kohókombinát építése is nagyon gyorsan haladt. Ez a kohókombinát Közép-Európa legnagyobb kohóipari vállalatai közé tartozik. 1953 vége felé Csehszlovákia már évi 2,8 millió tonna nyersvasat és 4,4 millió tonna acélt termelt. Ezzel azonban még nem fejeződött be az ország kohóipari bázisának építése. 1960 végéig további két nagykobó épült. Ezek évi kapacitása 955 ezer tonna nyersvas. Felállítottak továbbá 7 Siemensmartlnkemencét (1,7 millió tonna acél évi kapacitással), 10 új elektromos kemencét, évi 3,4 millió tonna kapacitású hengersort és további 5 kokszoló battériát. Ugyanebben az évben megkezdődött a Kelet-szlovákiai Vasmű építése. Befejezése után majd lényegesen hozzájárul a csehszlovák népgazdaság szükségletelnek fedezéséhez különösen olyan kohóipar! termékekkel, amelyeket Csehszlovákia eddig nagyobb mértékben Importált. 1964 végén a csehszlovák kohóipari termelés már évi 5 716 000 tonna nyersvas és 8 377 000 tonna acél, 5 633 000 tonna hengerelt áru, 794 ezer tonna acélcső és 658 ezer tonna betonacél volt. A kohóipar gyors fejlesztése Csehszlovákia gazdasági fejlődésének jellegzetes vonása. Az egy főre eső acélgyártás az 1948. évi 212 kg-mal szemben 1964-ig 595 kg-ra, a nyersvastermelés az 1948. évi 125 kg-hoz képest 408 kg-ra növekedett. Csehszlovákia ma a világ acélgyártásában mintegy 2 százalékkal vesz részt, s az egy főre eső gyártás szempontjából a világ legnagyobb acéltermelő országai között foglal helyet (az USA egy főre 522 kg-ot, az NSZK 550 kg-ot termel). FOKOZÓDIK A CSEHSZLOVÁK HENGERELT ARU KIVITELE • HÚSZ ÉV ALAH HATALMAS FEJLŐDÉS • EGYRE TÖBB ORSZAGGAL KERESKEDÜNK Kétségtelen hogy a csehszlovák kohóipar fejlesztése hatással volt a csehszlovák külkereskedelem összetételére ls. Az a fejlődési ütem, amelyet Csehszlovákia kohóipara az elmúlt húsz esztendő alatt tett, gyorsabb, mint a legfejlettebb nyugat-európai államok kohóiparáé. Meg kell jegyezni, hogy Csehszlovákiának kohóipara fejlesztéséhez fűtőanyagként csupán kőszén áll rendelkezésre. A többi nyersanyag — mindenekelőtt az érc — túlnyomó részét importálnia kell. A kohóipari termeléssel arányosan növekedett a vasérc, a mangánérc stb. behozatala is. A Szovjetunióbői behozott vasércmennyiség az utóbbi évek átlagában a Csehszlovákia által Importált teljes vasércmenynyiségnek mintegy háromnegyed részét tette ki. Nagy mennyiségű vasércet hozott be Csehszlovákia Indiából, Brazíliából, Svédországból, Marokkóból és más országokból ls. Az utóbbi években mangánércet a Szovjetunióból, Indiából és Törökországból importált. Ezzel szemben a csehszlovák exportban mindinkább érvényesültek a kohóipari termékek. Így például a hengerelt áru exportja 1955 óta 533 ezer tonnáról 1963 ig 1 millió 316 ezer tonnára, a csőexport pedig ugyanezen idő szakban 156 ezer tonnáról 244 ezer tonnára emelkedett. Csehszlovákia kohóipari exportprogramjában huzalok és sínek, de nemes acélötvözetek ls szerepelnek. Csehszlovákia legnagyobb vevője hengerelt árukban mindenekelőtt Magyarország, a Német Szövetségi Köztársaság, Lengyelország, India és számos további ország. A csőtermékek nagy részét a Szovjetunióba exportáljuk. Utétia Olaszország, Románia és Lengyelország következnek Csehszlovákia vevői között. A csehszlovák exportban fontos szerepet játszik a koksz. 1955-ben a teljes kokszexport 1 millió 209 ezer tonnát, 1963-ban pedig már 1 millió 758 ezer tonnát' tett ki. Legtöbb kokszot a Német Demokratikus Köztársaságnak, Magyarországnak, Romániának, Olaszországnak és Ausztriának szállítunk. A kohóipari gyártmányok exportjában nagy tétel a hídépítéshez, nagy csarnokok építéséhez szükséges szerkezeti acél, valamint az épületacél. Ezek a kohóipari gyártmányok különösen nagy mennyiségben szerepelnek a Csehszlovákia által szállított teljes Ipari berendezésekben. Csehszlovákia kohóipari bázisának teljes kiépítése után a kohóipari gyártmányok a csehszlovák külkereskedelemben még kifejezőbb módon érvényesülnek majd mind választék, mind minőség tekintetében. -evA Nový Bor-i ipari automatizáló vállalat évente 200 000 SP—54 típusú különféle háztartási gépekbe szerelhető időszabályozó kapcsolót gyárt. Képünkön Ofga Bendová a kész kapcsolók ellenőrzését végzi. (O. Holan — CTK felv.) MEGGYORSULT AZ ARATAS H Naponta érkezik építőanyag Elegendő cement és mész kapható • A tetőfedőcserép, ajtó- és ablakráma készleteket rövidesen feltöltik • A Jednota nagy menynyiségű építőanyaggal várja a vevőket A Duna vize már nagyrészt visszatért régi medrébe, a föld szárai, sz!*kad, lassan megkezdhetik a rombadőlt lakóházak felépítését, a megrongálódott épületek kijavítását. A dunaszerdahelyi járás árvíz sújtotta községeiben nagyobbára már hozzáfoghattak az épületek alapjainak lerakásához, az új otthon megteremtéséhez. A kártérítési előlegek kifizetése után a károsultak rendelkeznek annyi pénzzel, amennyi az építkezés megkezdéséhez szükséges. Most csak arról van szó, hogy a raktárakban meg is vásárolhassák az épületanyagot. Ezzel minden valószínűség szerint számolhatnak, mert a Jednota szerdahelyi járási raktárában szerzett értesüléseink alapján valamennyi kirendeltségük felkészülten várja a rendelőket .., Istenes Andortól, sz udvardl szövetkezet ffiagronómusától tudok meg néhány érdekes adatot az ország egyik legnagyobb mezőgazdasági üzemének munkájáról. — Sok bajunk volt az idén — mondja az agronómus .— lelentfis a vizkír nálunk is. Közel 3011 hektáron nem tudunk gépekkel dolgozni. Latyak és sár az egész terület. Rengeteg kárt okozott a talajvíz a Zsitva menti területeken, a jégverés tönkretette 14 hektáron a szőlőtermésünket és nagy kárt tett a kertészetben is. Az időjárás kedvezőtlen volt. Főleg a gabona szárításával volt sok bajunk. Most már lesz elég fedett szántóterületünk is. Az agronómus elmondja: a szövetkezet tagsága tudatában van annak, hogy különösen most milyen fontos a veszteség nélküli betakarítás. 571 hektáron aratták le a gabonát s 386 hektáron ki ls csépelték. Sok ván még hátra, majdnem 1200 hektár. 18 kombájn dolgozik megállás nélkül, s a kombájnosok szép eredménnyel dolgoznak. Egyes helyeken nem ritka a 30—32 mázsás hektárhozam, de 250—300 hektáron még a húszat sem éri el. 40 hektáron egész gyenge termés mutatkozik, a viz tönkretette. A gabona nedves, a szárítás után csak néhány nap múlva kezdődhet az eladás. A számítások szerint a szövetkezet túlteljesíti eladási tervét. (Képünkön: Udvaron is telnek a zsákok.) Dráfy József, Udvard Ä járási szövetkezeti központ már jóelőre tudta, milyen FELELŐSSÉGTELJES ÉS NEHÉZ FELADAT vár rá. Gondoskodott a raktárkészletekről, mert sejtette, hogy később a legfontosabb építőanyagok iránt nagy hajsza indul meg, s termelő üzemeink nehezen tudják majd kielégíteni a vásárlók igényelt. Jelenleg cementből 316, mészből 101 vagon áll a károsultak rendelkezésére. Ez a mennyiség egyelőre teljes mértékben fedezi a szükségletet. Az árukészlet állandóan nő, naponta érkezik 25—30 vagon anyag. Ehhez nem ls számították hozzá azokat a küldeményeket, amelyeket a védnökségi járások és az önkéntesen adományozó vállalatok ajándékoznak a községeknek.: A cseh országrészekből több vagon épületfa, tégla, cement, mész és egyéb érkezett. NEHÉZSÉGEKET OKOZ a tetőfedőcserép, a kész ajtók és ablakok beszerzése. Cserépből 180 ezer darab van raktáron, de 1 millió kellene. A pezinoki téglagyár kapta azt a feladatot, hogy a szerdahelyi járás községeit téglával és — A fiúk ezt nem fogfák olyan egyszerűen lenyelni, sértőnek fog fák tartant — vélekedik Bobo. — Még rosszabbá válik köztünk a viszony ... — Es a fiúk úgyis el fogják mondani egymásnak, hol vannak a rejtekhelyek — kételkedik a parancs megfontoltságában Cyril — Meg kell magyarázni, hogy miért járunk el így! - jelentette ki nyomatékosan Francesco — Egyáltalán: az a legnagyobb bajotok, hogy nincsenek köztetek ta pasztalt pártmunkások, kommunisták. — Igazságtalan vagy hozzánk; Zolik, Cyril, meg magam és állító lat7 Sárost is kommunista család ból izármazunkl — veti ellen ? Rechtor. — Ez távolról sem elegendő! — I ŰJ SZÖ 4 * 1965. augusztus 18. tart kl Francesco a véleménye mellett. — Az is fontos, hogy tapasztalatokkal rendelkezzetek a forradalmi munka terén, és tudjatok bánni az emberekkel. Ml itt tudunk arról is, hogyan volt annak Idején a külföldi rádió hallgatásával Torinóban. De még itt is úfra meg kellett hallanunk: Rechtorra vigyázzatok, áruló, patkány, már Torinóban ts összejátszott a fasisztákkal! Rechtor feje lecsuklott, elvörösödött. Pártját fogja valaki? És egyáltalán: pártját kell-e fognia valakinek?! — Több saját tapasztalatra, élményre van szükségetek! Át kell élnetek, hogy érzi magát az ember, ha a fasiszták úgy űzik hajtják, akár a nyulatl De hisz ebben alighanem lesz még részetek — „reménykedik" Gavrusa. — Ha ugyan addig nem hulltk széjjel az egész osztag! — sóhajt fel Stanln szakaszvezető, és nagyot szippant a cigarettájából. Jól megtermett fiatalember, aki nem ad igazat sem Nahozenýnek, sem Bobónak. Mind a kettő ellen vannak kifogásai. — Nehéz prófétának lenni a magunkfajta emberek között, jobb szeretnék más osztagban szolgálni. Itt kölcsönösen túlságosan jól ismerjük egymást, és a jóból is megárt a sok. Sok mindent elnézünk egymásnak, és ez aztán megbosszulja magát... — Itt van például Sárost meg DunafCík. Mind a ketten kereken kimondják, hogy csak kényszerből katonáskodnak. Márpedig a „muszájkatona" sose ért, és ma se ér semmit. Hogy cifrábban meg ne mondjam... — támogatja Stanint Cyril is. — Olyanok vagyunk most, akár a tyúkok, mindegyikünk magának kapar. Ha pedig egyszer nyákunkon a baj, késő lesz leszoktatni bennünket a mohó tyúktermészetről. Aligha fog sikerülni meggyőződéses forradalmárokat csinálni belőlünkI — Majd ha megcsiklandoznak benneteket a fasiszták, mindtárt más nótát fogtok fújni tt isi — nevet biztatóan Cyrilre Vlagyimir. — Arról van most szó, Vologya, hogy még egyáltalán fújhassunk valamilyen nótát, hogy kl ne csavarják mindjárt a nyakunkat... Az indlrlttai bűcsú. A kápolna előtti füves térségen ember ember hátán. Közelről, távolról eljöttek Ide a partizánok hozzátartozói és támogatói. Anyák, apák, nővérek, feleségek, menyasszonyok, tarka sokasága. ízes falatok kerülnek elő a batyukból, kínálnak mindenkit: az oroszokat és a mieinket is Háncsfonatos boroskorsók járnak szájról szájra. Rechtor és Cyrll egy hosszú fürtös, nagy, tiszta szemű, bátor, négy év körüli kislánnyal játszik. Az otthon levegőjét hozta el számukra. A gyerekek otthon — és nemcsak otthon, de az egész világon mindenütt egyformák: kíváncsi nagy szeműek, és úgy csacsognak, hogy az ember nem tudhatja: olaszul, oroszul, lengyelül, csehül, magyarul, németül, vagy akár Indián nyelven beszélnek-e ... — Mozgás! Riadó. Egyelőre ne keltsetek' j eltűnést! Cyril jobbjával búcsút int a kislánynak, baljával a géppisztolyáért nyúl. Eltűnik a bozótban. A kápolnában az emberek buzgón imádkoznak. Senki se mondaná, hogy az imént még több száz partizán tanyázott itt. A közeledő gépkocsi motorjának zúgása egyre erősödik. Végre megjelenik a kanyarban. Szép személygépkocsi, nem németek és nem ls fasiszták ülnek benne, csupán egv férfi és egy lány. Gyerekjáték őket feltartóztatni. A férfi kinyitja a kocsi ajtaját — és a partizánok kirántják ülőhelyéről és verik agyba-főbe. Miért? A férfi volt partizán. Két hónappal ezelőtt elsikkasztott hatvanezer lírát, és megszökött. A gépkocsit minden teketória nélkül lefoglalták, és a megkötö zött slkkasztót elszállították a divízió parancsnokságára, a partizánbörtönbe. Ott várja sorsát... Mintha mi sem történt volna megint tele a kápolna előtti tér partizánokkal, megint szól a hegedű, harmonika, gitár a trattoriában, s folyik a tánc mind bent, mind odakünn a keményre taposott földön. cseréppel ellássa. Äz üzem tetőfedőcserép tekintetében kapacitásnehézségekre hivatkozik, s legkésőbb szeptember végére ígéri a tervezett mennyiség leszállítását. Altalános vélemény szerint a szeptember vége késői időpont, s ez még néhány héttel el is húzódhat. Az akkorra beálló tartós esőzés megbéníthatja a tetőfedőmunkát. Az épületanyag szállítását a Jednota úgy szervezte meg, hogy a vagonokat egyenesen a megrendelők vasútállomására — tehát nem saját raktárain keresztül •— irányltja. így meggyorsítja a forgalmat, a vagonok kirakását és áthidalja a költséges fuvart, ami az aratási időszakban szinte lehetetlen. A tömeges rendelést GYORSAN BONYOLÍTJÁK LE. a legtöbb kárt szenvedett községek, mint például Csillznyárasd, Balony, Izsap, Kulcsod teljes vagonrakynányokat kapnak, a kisebb tételeket rendelők vagy a járási raktár vagy a fiőkraktárak szállító eszközeinek igénybevételével szállíthatják házhoz az anyagot. A vevők nagy részének állítása szerint az átvett tégla minősége nem felel meg a kívánalmaknak, könnyen törik, s nem eléggé száraz. Az észlelt hibákról jegyzőkönyvet vesznek fel, figyelmeztetik a pezinoki gyárat, nehogy később nézeteltérések merüljenek fel. Remélhető, hogy a téglagyár felülvizsgálja majd termelési eljárását és jobb minőségű árut szállít. A Jednota kirendeltségei a legnagyobb megértéssel tesznek eleget a vevők kívánságainak. A hiánycikkek tekintetében a vásárlók járjanak el türelmesen, rövidesen ezekből is elég lesz a raktárakban. Az épületanvag készleteinek feltöltése országos érdek, s ennek minden bizonynyal eleget is tesznek. HORN/ANSZKY TIBOR a vasútvonalakat 1970-ig a csehszlovák vasutakon megszüntetik a gőzvontatást A negyedik ötéves tervben további 1100 km hosszú vasútvonalat villamosítanak, amelyből csaknem 800 km-t váltóáramra kapcsolnak. Ez lesz az ügynevezett második fővonal, amely Sokolovtól Plzeňen keresztül Zdlceig és Prágáig vezet. Váltóáramra kapcsolják továbbá a Kolínból Havlíčkov Brodon, Brnón át Bratislavába és a Plzeftből České Budgjovicén keresztül Jihlavára vezető vasútvonalat. 1970 végéig Csehszlovákiában 2810 km-es szakaszon fognak közlekedni villanymozdonyok. C