Új Szó, 1963. július (16. évfolyam, 179-209.szám)

1963-07-06 / 184. szám, szombat

Világ proletárjai, egyesül jetele ! Az é

pítészek és a vasutasok feladata: TÖRLESZTENI AZ ADÓSSÁGOT SZ10YAKIA KOMMUNISTA PARTJA KOZPONTIBIZ0TT5AGANAKNAPILAPJA Bratislava, 1963. július 6. szombat 50 fillér « XVI. évfolyam, 184. szám Közelebb a gyakorlathoz Hazánk kiváló dolgozóinak a szocialista munkaerkölcsre vonatkozó felhívása nemcsak az egyszerű munkásokat és parasztokat érinti. A felhívás valamennyiünk címére szólt, dolgozzunk az országépítő munka bármelyik szakaszán, bármilyen beosztásban s bármilyen szinten. A mozgalom még nem tekint vissza nagy múltra, mégis napjainkban már tízezrek vallják és tartják magukat a mozgalom elvéhez — annak ellenére, hogy sok helyen a mozgalomban kampányszerűséget látnak és formálisnak tekintik. Pedig sem az egyikről, sem a másikról nincs szó. Ezt bizonyítja a prágai ČKD technikusainak példája is, akik — válaszként a kiváló dolgozók felhívására — a műszaki dolgozók körében kezdeményezik a munkához való szocialista viszony elmélyítését. Ez az igyekezet egyrészt arra irányul, hogy a műszaki dolgozók aktívan részt vegyenek és maximálisan bekapcsolódjanak a műszaki fejlesztéssel kapcsolatos feladatok teljesítésébe, másrészt pedig arra, hogy a műszaki dolgozókban is jobban elmélyüljenek a szocialista embertípus jellemvonásai, alkotó tevékenységükkel közelebb kerüljenek a gyakorlathoz, s felszámolják a múlt csökevényeit : az individualizmust és a szubjektivizmust. A technikusok mozgalmának természetesen csak akkor lesz értelme, ha kifejezőbben elősegíti a tudományos-műszaki haladást, a népgazdaságban felmerülő problémák megoldását. Ebből a szempontból tehát a mozgalomnak elsősorban a döntő műszaki kérdések megoldására kell irányulnia, vagyis olyan műszaki megoldásokat kell eszközölnie, melyek növelik a társadalmi munka termelékenységét s biztosítják az állóalapok korszerűsítését. Természetesen a technikusok kötelezettségvállalásának tartalma különbözik, éspedig az egyes iparágazatok fejlesztési iránya szerint. Ezekre nem adhatunk külön-külön receptet, mindenesetre vannak alapelvek, melyek közös kiindulópontot képeznek a műszaki dolgozók kötelezettségvállalásainak kidolgozásánál. Helyesen cselekedtek ott, ahol a párt XII. kongresszusának határozataiból kiindulva dolgozzák ki a műszaki fejlesztés konkrét feladatait. A határozatok vázolják a tudomány és a technika fejlesztésének fő irányát s a tudományosműszaki dolgozók feladata, hogy ezeket az irányelveket valóra váltsák a termelésben. Elsősorban az ő feladatuk, hogy növeljék a termelés és a gyártmányok műszaki színvonalát, csökkentsék a munka igényességét, olyan gépeket és berendezéseket szerkesszenek, melyek nagyobb teljesítményt nyújtanak, takarékoskodjanak az élő munkával és lényegesen csökkentsék a termelési költségeket. A műszaki dolgozók hatáskörébe tartozik a gépek súlyának csökkentése, a szűk keresztmetszetű anyagokkal való takarékoskodás s a nyersanyagok minőségének megjavítása is. A termelést előkészítő munkahelyeken — a kísérleti-, kutató-, tervező- stb. intézetekben — tevékenykedő dolgozókra pedig az a feladat hárul, hogy betartsák a kutatómunkák tervezett határidejét, sőt lerövidítésére törekedjenek. A XII. kongresszus ezen a téren is kitűzte a feladatokat: a tudományos műszaki dolgozók feladata, hogy munkájukban a világszínvonalra törekedjenek, s a legkorszerűbb munkamódszereket alkalmazzák, melyek a műszaki tevékenység minőségének javítására és nagyobb gazdaságosságra vezetnek. Nem hárul kisebb feladat azokra a technikusokra sem, akik közvetlenül a termelésben dolgoznak. Sok még a tennivaló a termelés műszaki-szervezési színvonalának növelése, a meglevő gépek és berendezések jobb kihasználása, a korszerű gyártástechnológia és az új munkamódszerek bevezetése terén. Nem véletlen az sem, hogy az utóbbi időben egyre több szó esik a gyártmányok minőségéről. Napjainkban ez Igen fontos szempont, s amellett, hogy technikusaink a nehéz fikizai munka felszámolására törekednek, nagyobb figyelmet kell szentelniök a gyártmányok minőségének megjavítására. A technikusok kötelezettségvállalásában azonban kifejezésre kell jutnia a műszaki fejlesztés komplex feladatainak is, mégpedig úgy, hogy a termelőegységek között elmélyüljön az elvtársi együttműködés, hogy megnyissák a határokat az egyes termelőegységek, ágazatok, a termelésben ős a kutatásban dolgozó technikusok között. Vagyis arról van szó, hogy lényegesen elmélyüljön az együttműködés az egyes intézmények, a műszakiak és a termelésben résztvevő dolgozók között. Meg kell említenünk még a szakképzettség növelésének kérdését. A technikusok kötelezettségvállalása enélkill szinte elképzelhetetlen. A szakképzettség növelése érdekében nemcsak az általános formákat kell jobban kihasználni, hanem a kevésbé elterjedt formákat is, mint például a szemináriumokat, konferenciákat, melyeken fontos tudományosműszaki problémákat vitatnak meg. Ez is egy formája a szakképzettség növelésének. A technikusnak becsületbeli feladata, hogy szakmájában állandóan figyelemmel kísérje a technika világszínvonalát s becsületbeli kötelessége, hogy a világszínvonalhoz tartsa magát munkájában is. Természetes követelmény az is, hogy a technikusok állandó segítséget nyújtsanak az újítóknak, a szocialista munkabrigádoknak s a többi dolgozónak. Az ügyet szolgálja, ha Jobban kihasználják az együttműködés kölcsönhatását, ha a termelési gyakorlatot a világszínvonallal párosítják. Ezekre a problémákra Irányul a prágai ČKD technikusainak felhívása, mely már visszhangra talált az ország számos üzemében. Ezek között említhetjük a trenötnl Merina műszaki-fejlesztési részlegét is, mely ankétokat szervez a termelés legfontosabb kérdéseinek fnegoldására. Ezeken az ankétokon az üzem dolgozói arra a kérdésre válaszolnak, mit lehetne megjavítani munkahelyükön. A fejlesztési részleg műszaki dolgozói az elhangzott javaslatokat osztályozzák — s hogy elkerüljék a formalizmust — ún. témalapokon kifüggesztik a műhelyekben, ezen feltüntetik a javaslat realizálásának határidejét ls, s így teljesítésüket nyilvánosan ellenőrzik. Az üzem műszaki dolgozói már eddig is több javaslatot megvalósítottak. Megoldásra vár még az anyagszállítás paletizálása, melyre a technikusok kötelezettséget vállaltak, hogy az év végéig ezzel is elkészülnek s így a szállításnál lényegesen növelik a munkatermelékenységet. A prágai ČKD technikusainak kezdeményezése tehát az ügyet szolgálja. Hasznos kezdeményezésről van szó s Jó lenne, ha valamennyi üzem követné a példát. Az építészek mérlege: júniusban 19 millió korona adósság • A vasutasok mérlege: 1400 000 tonnával szállítottak kevesebbet a tervezettnél Az építőipari dolgozók munkáiét a kemény tél rendkívül megnehezítette. S bár jelenleg már ideális az időjárás, az építészek munkája nemigen mondható eredményesnek, mert nem törlesztettek adósságukból, sőt még a júniusra tervezett feladataikat sem teljesítették. A múlt hónapban adósságuk közel 19 millió koronával „gyarapodott", s az év elejétől már meghaladja a 64 millió koronát! Kik törlesztettek — és kik nem A nagyobb építővállalatok közül jő eredményt ért el a Stavoindustria, mely 3 000 000 koronával, a Hydrostav, mely 1300 000 koronával, és a Doprastav, mely 40 ezer koronával teljesítette túl júniusi tervét. .Ezeknek a vállalatoknak az eredményeit azonban felemésztik a Kohóépítő Vállalat — mely adósságát 2 millió 683 ezer koronával —, a Mélyépítő Vállalat — mely 4 millió 560 ezer koronával —, és a humenné! Chemkostav pedig 2 millió 531 ezer koronával növelte. Nyitra példát mutat A szlovákiai magasépítő vállalatok sem hozták be lemaradásukat, melyeket annak ellenére sem törlesztettek, hogy a múlt hónapban 401 lakással adtak át többet a tervezettnél. A lakásépítő vállalatok adóssága az év elejétől 219 lakásegység. S hogy az adósság bizonyos mértékben csökkent, az elsősorban a nyugat-szlovákiai kerület magasépítő vállalatainak köszönhető, mert júniusban 134 lakásegységet adtak át terven felül. Figyelemre méltó különösen a Nyttral Magasépítő Vállalat eredménye. A múlt hónapban 84 lakásegységgel adott át többet a tervezettnél, s így egész évi tervfeladatából ez első félévben 51 százalékos teljesítést ért el! A nyitrai építők példát mutatnak a közép- és a kelet-szlovákiai építőknek, akik az első félévben csupán 37 százalékra teljesítették az évi tervből rájuk háruló feladatokat. Torlódás a vasutakon Az időjárás ma már kedvez a vasutasoknak is. Ennek ellenére a helyzet rosszabbodott a vasutaknál is. Vasutasaink — országos viszonylatban — a múlt hónapban 1 millió 400 ezer tonna rakománnyal szállítottak kevesebbet a tervezettnéll E kedvezőtlen helyzet kialakulásához nagyban hozzájárultak a szállítóvállalatok is, mert bár az üzemekben naponta átlag 1600 vasúti kocsi hiányzott, több mint 49 ezer vagont tartottak fenn. A keleti vasúti szakasz „gyengéi" különösen megmutatAz élenjárók között •Élénk a szövetkezet ud•C vara, jönnek-mennek az emberek. Alig akad közöttük olyan, akt megállna néhány szóra. A gépesítő egy kísérőt vesz maga mellé, motorkerékpárra ülnek és alkatrészekért sietnek. Az elnök, az agronómus és velük együtt Anton Korytiak fejő autóba szállnak s Búcsra Indulnak. A járási nemzeti bizottság hívta ide őket a jó dolgozók eredményeinek értékelésére. A fejő egy klcstt büszke rá, hogy a meghívottak közé tartozik, de nem alaptalanul. Tavaly 13 tehéntől U 275 literrel több tejet fejt a tervezettnél. Nos, derekasan hozzájárult ahhoz, hogy a bagotai szövetkezet Ikomáromi járás) túlteljesítse a tejeladás tervét. Az első félév után szintén jól áll a szövetkezet, 34 536 liter tejet adott el< terven felül. Igaz, az év első két hónapjában František OndruSek fejővel szemben egy kicsit alul maradt, de már kiköszörülte a csorbát. A fiatal fejő tulajdonképpen azért érdemel elismerést, mert erős versenyfelek között tört az első helyre. Azt tartják róla, hogy úgy legeltetni, mint ő, kevesen tudnak. Kis csordájával még a meredek töltésekről, árokpartokról is lekapat/a a füvet és éhesen nem hajtja haza a teheneket. Ennek köszönheti, hogy jelenleg már 6 feji a legtöbb tejet. Egy-egy tehéntől 9,6 litert naponta. A lelek arra mutatnak, hogy ebben az esztendőben szintén elviheti a pálmát. S ez nagy kitüntetés számára, mert nemcsak a szövetkezetben jár érte elismerés, hanem a járást nemzeti bizottság részéről is, és teljesítményével olykor-olykor a kerületi versenyben is megállja a helyét. Korytiak elvtárs bár fiatal, de már kilenc éve dolgozik ebben a szakmában s amint látjuk, lói megtanulta mesterségét. Tavaly a kerületi versenyben 300 korona jutalmat kapott s most, ahogy visszatértek Búcsról, azzal állt elő, hogy Ismét ilyen összeg ütötte a markát a járás részéről ls. A z udvar szélén sorári koznak a gépek. Az SK-3-as kombájnon egy középtermetű ember tevékenykedik. A dinamót tisztítja. Ez a munka nem ls a javításhoz, hanem Inkább a karbantartáshoz tartozik. A szerény fiatalemberről senki sem olvasná le szívós természetét, önmaga iránti Igényességet, pedig Vincent Tuilnéin ilyen. Tavaly közel 800 hektár gabonát aratott le. Nem tudjuk, mennyit arat le az -Idén, kötelezettséget nem vállalt, s ezt nem ts tartja fontosnak, ám annál Inkább az odaadó munkát, mert úgy vélekedik, hogy amit lehet, azt megteszi. Egyszerű szavak. Hogy mit értsünk rajtuk? Sokai. Tuíiníln elvtárs az erős akaratú emberek közé tartozik. Rendszerint késő estig járatja kombájnját. Ezt persze megteszi más ts, és ml tagadás benne, csakúgy elfárad, mint Tulintln, arra azonban nem mindenki képes, hogy három-négy órai pihenés után Ismét fölszállkoztak június utolsó harmadában, amikor az üzemekben kezdetét vette a hajrámunka a félévi terv teljesítése érdekében. A fő vasútvonalakon: Bratislava—Bfeclav, Bratislava—Nové Zámky, Košice—Čierna nad Tisou között az állomásokon és a vasútvonalakon feltorlódtak a szerelvények s ez lényegesen lassította a vasúti kocsik körforgását. Gyermekcipőben a tŕebušicei felhívás A tfebušice-komofanyl felhívásról annak idején vasutasaink és szállítóvállalataink sokat beszéltek, úgy látszik azonban, hogy az egész mozgalom gyermekkorát éli, az adott szót nem követi tett. Ezt bizonyítják a ki- és berakodásra vonatkozó adatok. Ezek szerint a szállítóvállalatok a vasárnapi kirakodást 80 százalékra, az éjjeli kirakodást r>edig csupán csak 20 százalékra biztosítják. Felvetődik tehát a kérdés, miért nem gondoskodnak a szállítóvállalatok a vagonok gyors ki- és berakodásáról? Itt lenne már az ideje, hogy az üzemek nagyobb gondot fordítanának e probléma megoldására. Ismeretes, hogy vasutaink a rájuk háruló feladatok teljesítéséhez kevés vasúti kocsival és mozdonnyal rendelkeznek. Ebből pedig az következik, hogy a szállítási terv teljesítéséhez csak a vasúti kocsik körforgásának meggyorsítása járulhat hozzá. A szállítóvállalatoknak végre már ezt is tudatosítaniuk kellene. (ks) fon a gépre. Legyen az erős akarat bármennyire ls nemes erény, néhány napi megfeszített munka után sok ember inkább lemond róla. Vincent TuitnCtn viszont ha kell, heteken át szívósan tartja magát és ebben rejlik — no meg az ügyes gépkezelésben — nagy teljesítményének titka. Az a véleménye, hogy a nagy teljesítmények kora lassan már lejár. Egyre több a kombájn és az aratás hovatovább mindig rövidebi ideig tart. Az idén ls elmentf Csehországba kisegíteni, abban azonban nem bízik, hogy olyan teljesítményt ér el, mint az előző években. De így van ez jól, minél előbb végzik el az aratást, annál kisebb a veszteség. Ám még ilyen körülmények között ts bizonyos, hogy Tužlnčin elvtárs mind otthon, mind vidéken helytáll az aratásban és a szokott módon az elsők közé sorakozik teljesítményével. Mire e sorok nyomdafestéket látnak, ö már a learatott hektárokat fogja szaporítani, hogy minél több gabonát küldjön a közellátás számára. v BENYUS JÓZSEF iliill«p«illi A litvinovi Csehszlovák—Szovjet Barátság Vegyipari Üzem alkalmazottainak 11 emeletes kollektív szinte egy kis város. Több mint 1100 lakója van, akiknek kávéház, étterem, társalgók, üzletek, óvodák, bölcsődék stb. állnak rendelkezésükre. Képünkön a litvinovi kollektív ház, [CTK — Finda felvétele)