Új Szó, 1956. március (9. évfolyam, 61-91.szám)

1956-03-30 / 90. szám, péntek

Csehszlovák parlamenti küldöttség Magnitogorszkban Magnitogorszk, március 28. (TASZSZ) — A Csehszlovák Köztársaság parla­menti küldöttségének egyik csoportja március 28-án Magnitogorszkba érke­zett. A Csehszlovákia, a Szovjetunió és az Orosz SZSZSZK állami lobogóival feldíszített állomáson a vendégeket a magnitogorszki közélet és a helyi ta­nács képviselői fogadták. Magnito­gorsZk lakosságának nevében a cseh­szlovák nép képviselőit Poluhin elv­társ, a dolgozók képviselői városi ta­nácsa végrehajtó bizottságának elnö­' ke fogad' ) Ezután Antonín Fiala, a Csehszlovák Köztársaság nemzetgyűlésének alelnö­ke mondott beszédet Megköszönte a szívélyes fogadtatást és beszédében üdvözölte Csehszlovákia és a Szovjet­unió népei barátságát. Poluhin elvtárs, a dolgozók képvise­lői helyi tanácsa végrehajtó bizottsá­gának elnöke a vendégek tiszteletére fogadást rendezett. A küldöttség tagjai meglátogatták a magnitogorszki kohászati kombiná­tot, ahol megtekintették az egyes územrészlegeket. elbeszélgettek a munkásokkal, mesterekkei és mérnö­kökkeL A műszak után a kombinát előtti téren a Csehszlovák Köztársaság nem­zetgyűlési képviselőinek tiszteletére nagy népgyűlést tartottak. A jugoszláv ifjúsági brigádok megalakításának 10. évfordulója Belgrád, március 29. (ČTK) — Ju­goszláviában ifjúsági munkabrigádok megalakulásának 10. évfordulóját ün­nepelték. mely alkalomból Josip Broz­Tiito, a Jugoszláv Szövetségi Népköz­társaság elnöke a belgrádi Omlagyina szerkesztőjének interjút adott. A háború utáni első években — mondotta — ezen akcióknak hatalmas gazdasági és erkölcs-politikai jelen­tőségük volt A jugoszláv ifjúság a kulcsipar építésének első éveiben je­lentős mértékben kivette részét a gaz­dasági nehézségek leküzdéséből. A zágrábi Vjesznik megemlékezik azokról a nagy sikerekről, amelyeket a jugoszláv ifjúság az 1947. évben elért. Az ifjúság önkéntes munkájával épült a Samoc—Sarajevo vasútvonal. 1947. április 1-én 886 munkabrigád 211 ezer ifja és leánya versenyezett a munkában, és ugyanez év november 16-án meg­indult a közlekedés ezen a vonaion. 1947-ben a jugoszláv if jÚ6ág más nagy művek építésében is tevékeny részt vett. Munkájuk elismeréseképpen 43 ezer ifjúnak és leánynak az élmunkás címet adományozták és 1513-at példás munkájukért kitüntettek. Budapesten megnyitották a csehszlovák ipari kiállítást Budapest, március 28. (ČTK) < — A csehszlovák nagykövetség kereskedel­mi osztályán Budapesten, március 28­án. megnyitották a csehszlovák ipar állandó kiállítását. A kiállítást a többi között meglátogatták Háy László, a Magyar Népköztársaság külkereskede­lemügyi minisztere, Bognár József, belkereskedelmi miniszter, Szobek András, felvásárlásügyi miniszter, a magyar külügyminisztérium, a ma­avar ipar és kereskedelem képviselői. A kiállítás ünnepi megnyitásán részt vett Štefán Major, a Csehszlovák Köz­társaság magyarországi nagykövete és a nagykövetség többi tagjai. A kiáliítáf célja az, hogy megmutas­sa a gyakorlatban a fejlett csehszlo vák ipar készítményeit, bemutassa a Magyarországon nő a termelőszövetkezetek tagjainak száma Budapest, március 29. (ČTK). — Egy hét alatt, március 4. és 10. között Ma­gyarországon az egyénileg gazdálko­dó földművesek 2895 családja lépett be a termelőszövetkezetekbe. A szö­vetkezetek földjei 10 509 holddal bő­vültek. Március 10—17-ig további 3957 család tért át a közös gazdálko­dásra, s ennek következtében újabb 18 205 holddal szaporodott a terme­lőszövetkezetek földalapja. Ugyaneb­ben az időben 22 új termelőszövetke­zet alakult 'Magyarországon. Mikojan elvtárs megbeszélései az indiai kormánnyal A Szovjetunióban megala­kították nz ENSZ-el együttműködők szövetségét Moszkva, március 29. (ČTK). — Moszkvában március 28-án a szovjét közélet képviselői ülésre gyűltek egybe, amelyen megalakították az ENSZ-el együttműködők szövetségét. A Szakszervezetek Háza Októberi Csarnokában megjelentek a szak-, kulturális-, nő- és ifjúsági szerveze­tek képviselői, a tudományos és kul­turális dolgozók, a termelési újítók, valamint a szovjet és külföldi újság­írók. A gyűlés határozatot fogadott el. Delhi, március 28. (TASZSZ). — A. I. Mikojan, a Szovjetunió Miniszter­tanácsának első elnökhelyettese már­cius 27-én megbeszélést folytatott K. D. Malavijával, az indiai természe­ti erőforrások miniszterével az indiai természeti erőforrások kiaknázásáról és fejlesztéséről. Malavija ismertette az indiai kor­mány terveit, az ország kőolajkészle­teinek kiaknázásé és a kőolajipar fej­lesztése terén. Az indiai kormány a szovjet szak­emberek javaslatai alapján fejlesztési terceket dolgozott ki, és kéri a szov­jet kormányt, nyújtson segítséget ezek megvalósításában. Ez a segítség megnyilvánulhat föld­tani kutatásokhoz szükséges berende­A francia kormány jóváhagyta a Mont Blanc alatti alagút építését Párizs, március 29. (ČTK). — A francia kormány jóváhagyta a már ré­gen tervbe vett alagút építését a Mont Blanc alatt, amelynek megva­magyar érdeklődőknek a csehszlovák l lósítása végett törvényjavaslatot ter­technika újdonságait és ezáltal hoz­zájáruljon Magyarország és Csehszlo­vákia közötti kereskedelmi kapcsola­tok további feljesztéséhez. A magyar szakemberek nyilatkozata szerint a kiállítást nagyon szépen rendezték és az kitűnően mutatja a csehszlovák ipari gyártás fejlettségét. Egy lépés vissza A moszkvai Pravta hírmagyarázata a nyugati hatalmak új leszere és javaslataival kapcsolatban Moszkva, március 28. (ČTK). — A moszkvai Pravda március 28-i szá­mában Borovszkij hírmagyarázatát közli a nyugati hatalmaknak az ENSZ leszerelési albizottságában előterjesz­tett javaslataival kapcsolatban. Borovszkij rámutat arra, hogy a brit-francia és az amerikai terv tar­talmának közelebbi átvizsgálásánál ki­világlik, hogy ezek a tervek egyál­talán nem jelentenek lépést előre, sőt ellenkezőleg, visszalépést jelente­nek, ha összehasonlítjuk azokkal a javaslatokkal, amelyeket már azelőtt megvitattak az ENSZ szerveiben és azokkal a határozatokkal, szemben, amelyeket a közgyűlés már elfoga­dott. Borovszkij megjegyzi, hogy a brit­francia terv nem állapít meg határo­zott színvonalat, amelyre csökkenteni kell az államok fegyveres erőinek lét­számát. Ez a terv határozatlan időre halasztja el az atomfegyver és e fegyverrel való kísérletek betiltását. Ez a terv lehetővé teszi a tömeg­pusztító fegyverek használatát a Biz­tonsági Tanács szankciói nélkül. Meg­felelnek-e talán az ilyen tervek a né­pek követelésének, amelyek elvárják, hogy az ENSZ albizottsága kidolgoz­za az igazi leszerelés reális program­ját? Magától értetődik, hogy nem. A hírmagyarázó hangsúlyozza, hogy az éj amerikai javaslatok az albizott­ságbari — úgy, mint róluk a külföldi sajtó ír —, nemcsak azt bizonyítják, hogy a nyugati hatalmak visszauta­sítják azt, hogy a fegyveres erők az­előtt megszabott színvonalát fogadják el, hanem azt is, hogy ezek a ja­vaslatok lényegében egyáltalán nem függnek össze a leszerelés kérdésé­vel. Az amerikai terv nem megy to­vább. mint az ellenőrzés kérdéséig, ameh i gyakorlatban annyit jelent, mint kémszolgálati imformáriókat szerezni más államok területén Ez a terv egyáltalán nem érinti az atom­fegyverek betiltásának kérdését. Arra a megállapításra kell jutnunk, — fejezi be Borovszkij, — hogy az albizottságban ismertetett jelenlegi amerikai álláspont, valamint a brit­francia javaslatok nem nyújtanak megfelelő alapot a leszerelés kérdé­sének megoldására. A nyugati hatal­mak terveinek elfogadása csak a to­vábbi lázas fegyverkezést segítené elő, azonban a népek azt követelik, hogy a fegyverkezési verseny meg­szűnjön. jesztenek a francia parlament elé. A francia oldalon a Les Pelerins község mellett kezdődne az alagút és 11,9 kilométer után az olasz oldalon Ent­reve község mellett fejeződne be. Ez lesz az Alpokon átvezető negyedik nagy alagút. Az alagút építése a fran­cia-olasz egyezmény alapján valósul meg, amelyet az olasz parlament jó­váhagyott. zések szállításában, valamint abban, hogy szovjet szakemberek jönnek In­diába e munkák megszervezésére és indiai szakemberek kiképzésére. Ma­lavija felvetette, hogy a Szovjetunió­ban is kiképezhetnének indiai szak­embereket. A. I. Mikojan kijelentette, hogy a szovjet kormány a Szovjetunió és India között kialakult baráti kapcso­latok alapján Kész együttműködni Indiával kőolajipara fejlesztésében. Malavija közölte továbbá, hogy az indiai kormány programot állított össze a színesfém-kitermelés fejlesz­tésére és a gyémántlelőhelyek kiakná­zására az indiai ipar állami szektora keretében. Megjegyezte, hogy ezt a programot szovjet szakemberek indít­ványai alapján dolgozták ki. Egyre súlyosodik a helyzet Algériában Párizs, március 28. — Algériában mind nagyobb méreteket öltenek a hadműveletek, amelyekbe első ízben a földközi-tengeri francia hajóhad egységei is bekapcsolódtak. A Geor­ges Leygues cirkáló a szerdára virra­dó éjszaka Collo környékén a parti­zánok állásait bombázta. A bombázás alatt egy tengerészgyalogos különít­mény szállt partra, hogy támadást intézzen a partizánok ellen. Félhiva­talos jelentések szerint ezen a kör­nyéken „nagyszabású tisztogató had­müvelet" folyik. A jelentések szerint eddig 59 algériait öltek meg és négy francia katona esett el. Tuniszban a Matmata-hegységben napok óta rendkívül heves harcok folynak. A hadműve etekben 3500 francia katona vesz részt; harckocsik, repülőgépek és tüzérségi alakulatok is­támogatják a bekerítő hadművelete­ket. A partizánoknak azonban heves összecsapások után sikerült kítörniök a gyűrűből. A France-Soir helyszíni tudósítója szerint olyan partizánokról van szó, akik Algériából jöttek át Tuniszba ,hogy „második frontot" ala­kítsanak, s a francia haderők egy ré-! szét Tuniszba csalják. Sikeres főpróba A brit központi energetikai igaz­gatóság meghívására március 15-e óta Nagy-Britanniában tartózkodik a szovjet energetikai szakemberek 15­Eden miniszterelnök meghívásárá április 18-án Nagy-Britanniába érke­zik N. A. Bulganyin, a Szovjetunió Minisztertanácsának elnöke és N. nak, a Szovjetunió Minisztertanácsa alelnökének és a villamoserőművek miniszterének vezetésével. A küldött­ség három hétig tartózkodik Angliá­ban, és a brit szakemberek küldött­sége viszonozza ezt a látogatást a Szovjetunióban. A nyugati sajtó már a szovjet kül­döttség Angliába érkezése előtt nagy figyelmet szentelt e fontos esemény­nek. Tekintettel arra, hogy Anthony A Mirnij délsarki kutatóállomás legutolsó eseményei Moszkva, március 29. (ČTK). — A Mirnij szovjet tudományos kutatóál­lomás villanyerőműve a napokban szolgáltatta az első áramot A leg­közelebbi napokban a villanyáramot fűtésre is felhasználják. Eddig szén­nel fűtöttek. Jelentős mértékben előrehaladt a rádió-táviróközpont építése. A köz­pont egy sziklán épült fel, amelyen a rádió-táviróközpont dolgozói felállí­tották az utolsó, a 15. oszlopot. Ezen-­felül befejezték a gyors berendezés szerelését, amely lehetővé teszi, hogy egy óra alatt néhány ezer szóból ál­ló rádiótelegramot vegyenek fel és adjanak le. A sarkkutatók most rend­szeres és gyors tájékozódást nyernek a Szovjetunió és a külföld valameny­nyi fontosabb eseményéiről. Rövidesen bevezetik az antarktiszi városka és MoSzkva közötti közvetlen rádió-távbeszélő összeköttetést. Visszaérkezett Moszkvába első útjáról a TU—104 Március 27-én, kedden visszaérke­zett Moszkvába első külföldi útjá­ról a TU-104 lökhajtásos utasszállító repülőgép. A Pravda beszámol a re­pülőgép fogadtatásáról. A vnukovői repülőtér fölött feltűnt az ezüstös gép, amely csak nemrégen indult el Londonból — írja. — Kört ír le a levegőben, majd kö­zeledik a földhöz és könnyen, simán leszáll a betonra. A repülőgép érke­zésére igen sok moszkvai jött el." Sztarikov elvtárs, a gép első pilótá­ja elmondta: „Londontól Moszkváig tartó repülésünk rendben zajlott le. A gép ismét bebizonyította kiváló ké­pességeit. Moszkvai idő szerint 11 óra 22 perckor startoltunk a londoni ' „Egy ilyen típusú repülőgépen a na­központi repülőtérről, s 15 óra 6 perckor leszálltunk a mi fővárosunk­ban. Pedig elindulásunkkor az idő Londonban meglehetősen rossz voit." Bagrics elvtárs, a navigációs tiszt hozzáfűzne, hogy a látási viszonyok különösen kedvezőtlenek voltak, az alacsonyra ereszkedő felhők miatt. Rögtön a felszállásnál át kellett törni a felhőréteget és nagy magasságban, tízezer méter magasan repülni. Az útirány a következő volt: Lon­don—Amszterdam—Berlin—Vilna—Vi­tyebszk—Moszkva. A repülőgép órán­ként 800—830 kilométert tett meg. tagú küldöttsége, G. M. Malenkov- Sz. Hruscsov, a Szovjetunió Legfelső Tanácsa Elnökségének tagja, egyes hírmagyarázók kifejezték azt a né­zetüket, hogy a szovjet energetikai dolgozók küldöttségének látogatását főpróbának kell tekinteni. Ha elfogadjuk ezt a megjelölést, akkor már ma mondhatjuk, hogy ez a főpróba sok sikerrel járt és na­gyon reményteljes ígéretnek mutat­kozik az angol-szovjet közeledés szempontjából. A világ békeszerető emberei ezt a közeledést várják N. A. Bulganyin és N. Sz. Hruscsov angliai látogatásától, az ő találkozá­suktól a brit kormány képviselőivel es az angol közéleti tényezőkkel. A szovjet energetikai szakemberek küldöttsége angliai látogatása során a többi között megtekintette a har­welli atomkutató állomást, a fleet­woodi új villa nyerőmüvet Blackpool mellett, ahol ellátogatott a bányászok üdülőtelepére, a Cumberland grófság­ban levő Calder Hall-i új atomerőmű építését és más üzemeket. Március 19-én G. M. Malenkovot fogadta A. Eden miniszterelnök. A munkáspárt végrehajtó tanácsa ugyanezen a napon vacsorát adott G.. M. Malenkov tiszteletére. Mind ezen, mind más alkalommal, amikor a ta­lálkozások szívélyes és baráti lég­körben folytak, nézeteik kicserélésé­re került sor, amelyek teljes mér­tékben megerősítették a két nagyha­talom, a Szovjetunió és Nagy-Britan­nia közötti szoros együttműködés le­hetőségét és hasznosságát. A szovjet energetikai szakértők kjüldöttsiégénelk nagy-britanniai tar­tózkodása megerősítette, hogy az, angol-szovjet kapcsolatok és együtt­működés fejlesztésére r legkülön­félébb ágazatokban megvannak a szükséges előfeltételek. A brit dol­gozók örömmel fogadnak minden kez­deményezést, amely országukat és a Szovjetuniót közelebb hozhatja egy­máshoz. Ismeretes, hogy a Szovjet­unió részéről állandóan fennáll az a készség, hogy megerősítsék a kölcsö­nös kapcsolatokat. A brit-szovjet megértés rendkívül fontos szerepet játszhat a vitás nem­zetközi kérdések fejlődésében és megoldásában. Közéletünk ezért meg* elégedéssel fogadja a szovjet ener­getikai küldöttség angliai látogatá­sáról szóló híreket. Hisszük, hogy az angol-szovjet tanácskozások a legfel­ső színvonalon ez év áprilisában va­lóra váltják a világ egyszerű népeinek reményeit és hogy hathatós mérték­ben hozzájárulnak i? állandó éke megerősítéséhez. (RP) ÜJ SZO 1956. március 30. ^ vigációs tisztnek igen sok munkája akad — jegyezte meg Bagrics elvtárs —, de segítettek azok a tökéletes műszerek, amelyekkel a gépet felsze­relték. Az egész berendezés, a hajtó­mű, végig kifogástalanul működött." A repülőgép személyzetének tagjai elmondták, hogy a TU-104 az érdeklő­dés középpontjában állt a londoni re­pülőtéren. A repülőgép személyzete igen sok levelet kapott londoni pilótáktói, re­pülőgép-tervezőktől, légügyi szakem­berektől, akik mind elismeréssel nyi­latkoztak az új szovjet léglökéses utasszállító repülőgépről.

Next

/
Oldalképek
Tartalom