Uj Szó, 1955. augusztus (8. évfolyam, 184-209.szám)

1955-08-05 / 187. szám, péntek

2 w%w 1955. augusztus 5. Az iskolai dolgozók országos értekezletének második napja Csütörtökön, augusztus 4-én tovább folyt a vita az iskolai dolgozóknak a prágai Szláv-ház nagytermében össze­hívott értekezletén. Az értekezlet több mint 500 rész­vevője hosszantartó tapssal fogadta a párt és a kormány küldöttségét. Antonín Novotny elvtársat, a küldött­ség vezetőjét, a CSKP KB első tit­kárát, továbbá dr. Zdenék Nejedly minisztert, a J. A. Komensky-érem­mel kitüntetett professzort, a Cseh­szlovák Tudományos Akadémia elnö­két, dr. Václav Skoda miniszterelnök­helyettest és dr. FrantiSek Kahuda is­kolaügyi minisztert. A tárgyalást Er­r.est Sykora iskokügyi megbízott nyi­totta meg és ő is vezette. A délutáni tárgyaláson beszédet mondott Antonín Novotny, a CSKP KB első titkára, a párt és a kormány küldöttségének vezetője. Az értekez­let részvevői Csehszlovákia Kommu­nista Pártja éltetésével kisérték be­szédjét. Ernest Sykora iskolaügyi megbízott arról biztosította a párt és a kormány küldöttsége vezetőjét, hogy a tanítók és az iskolai dolgo­zók teljesítik a CSKP KB-nak az ál­talános műveltséget nyújtó iskolák színvonala emeléséről és további fej­lesztéséről szóló határozatát é» hogy tevékeny szocialista nemzedéket ne­velnek, A párt és a'kormány küldöttségé­nek tágjai a szünetben megtekintet­ték a közeli helyiségben rendezett tanítási segédeszközök és a gyermek­irodalom kiállítását, amelyet az Ál­lami Pedagógiai Könyvkiadó és az Ál­lami Pedagógiai Gyermekkönyvkiadó rendez" tt. A kiállítás szemléltetően mutatja azt a gondoskodást, amelyet ma a gyermekekre fordítanak. Az 1949-1955­ös években például összesen 815 kü­lönböző, 6—15 éves gyermekek szá­mára írt könyv jelenít meg 16 728 550 példányban. A szíriai parlamenti küldöttség elutazott Csehszlovákiából A szíriai parlamenti küldöttség, élén Rafik Bassurral, a képviselőház el­nökével, szerdán, augusztus 3-án el­utazott Csehszlovákiából. A ruzyni repülőtéren Zdenék Fierlinger, a nem­zetgyűlés elnöke, Anezka Hodinová­Spurná, dr. Dionysius Polansky, An­tonín Fiala, Andrej 2iak, a nemzet­gyűlés szűkebb elnökségének tagjai továbbá Karel Kúrka, a külügyminisz­ter helyettese, Jozef Kovácik, a nem­zetgyűlési iroda vezetője és a nemzet- . gyűlési iroda más vezető dolgozói bú­csúztak el a küldöttségtől, amely a Csehszlovák Köztársaság nemzetgyű­lésének heghívására néhány napig ha­zánkban tartózkodott. SPORT ÚDA—Vörös Lobogó 1:2 (1:0) A dörUő két összesített eredménye alapján a Bp. Vörös Lobogó8:1 arányban lett az 1955. évi KK végső győztese Antonín Zápotocky köztársasági el­nök jelenlétében a csehszlovák had­sereg strahovi stadionjában 45 000 néző előtt játszott a két együttes. M^yer osztrák játékvezető sípjelére gyors iramban indul meg a játék és előbb a vendégek, majd az otthoniak heves támadásokkal veszélyeztetik ellenfelük kapuját. Az esőtől síkos pályán is nagyszerű, változatos játék alakul ki. A 20. perc körül az ÜDA fölénybe kerül, de a csatárok lövé­seit Fazekas bravúrosan rrenti. A 31. percben Dvorák — Hiavácek a labda útja és a szélső beadását Pfáda fej­jel a hálóba továbbítja. 1:0 az ODA javára. A félidő hátralévő perceiben már nem változik az eredmény. Szünet után az ODA főleg a gyors Hiavácek révén folytatja rohamait. Aztán szóhoz jut a Vörös Lobogó is és Hidegkúti a 10. percben a kifutó Pavlis mellett váratlanul gólt szerez. 1:1. Gól után az iram gyorsul és a Vö­rös Lobogó védelme többször is csak az utolsó pillanatban menti Hiavácek, illetve Pfáda lövéseit. Az ODA sokkal jobban játszik, mint Budapesten, a Vörös Lobogó viszont csak időnként csillogtatja tudását. A játék utolsó perceiben is izgal­mas a mérkőzés. A 43. percben Szir­mai pompásan középre íveli a labdát és Palotás közelről a hálóba sodorja. 2:1. Mezőnyjátékkkal ér véget a mér­kőzés. Átvették a vörös vándorzászlót A kassai vasútvonal az ország va­sútvonalainak versenyében még nem­régen az ötödik helyen állott. Az utol­só félév alatt gyors ütemben kiküszö­bölték a hiányosságokat. Ma már az első helyen állnak az országos ver­senyben. A kassai vasutasok munkasikereiket főleg a szocialista versenynek, az új szovjet munkamódszerek bevezetésé­nek köeionhetik. Jó munkájukkal a 100 kilométerre eső késéseket 76 percről 35 percre csökkentették. A vasútvonal dolgozóinak munkatermelékenysége az utolsó negyedévben 107.6 százalékot ért el, az önköltséget még 3,39 százalék­kal csökkentették. Küiönösen szép eredményeket értek el a zilinai vasútállomás dolgozói. Ez év második negyedében kifejtett ered­ményeikért most ők is tulajdonosai a minisztérium és a szakszervezet vörös vándorzászlajának. A zilinai vasútál­lomás — mint gazdasági egység — példaképpen áll valamennyi vasútállo­más előtt. Szép eredményt értek el Zilinán a fűtőház dolgozói is, akiket másodfokú elismerő oklevéllel tüntet­tek ki. A kassai vasútvonalon 322 mozdony­vezető kapcsolódott be a nehézton­nás mozgalomba. A múlt negyedévben 2810 nehéztonnás vonatszerelvény köz­lekedett a kassai vasútvonalon. A vörös vándorzászlót csütörtökön vettek át a kassai vasútvonal dolgo­zói, Örömmel, nagy munkalendülettel, r, szocialista verseny kiszélesítésével vállalják a vasútvonal dolgozói a to­vábbi feladatokat — a vasúti közle­kedés színvonalának további emelé­sét. 11 1 1 1 o r / r • • " < JTJ 1 J 1 JL A ^ 1 A lelkibetegek intézetében Márciusban az Egészségügyi Meg­bízotti Hivatal féléves rehabilitációs tanfolyamot indított, amelynek a munkatherápia az alapja, mint a hely­reállító kezelés egyik alkotó eleme. Az elméleti rész elvégzése után gyakor­latra azokban az egészségügyi intéze­tekben állomásozunk, ahol megszer­vezett osztályokon már munka-fog­lalkoztatással gyógyítanak. így kerültünk Pezinokba, a lelkibe­tegek intézetébe. Előítélettel és ve­gyes érzelmekkel , indultunk, mint olyan helyre, ahol két hetet kell töl­teni a hasadtlelkííek és megzavaro­dott elmék táborában. A Kiskárpátok alján szőlődombok mellett nagy lombos, mezős és erdős területen fekszik az intézet női és férfi osztálya. A két épületet nagy terület köti össze, amelyen a kerté­szet rendezett földjei vannak s látunk pályát labdarúgásra, röplabdára és te­niszre, sporthelyiséget öltözőkkel és klubhelyiséget szép népi berendezés­sel. — Itt áll Philip Pinel szobra. Ez a híres francia pzsih iáter 1793-ban megszabadította lancaitól a Párizs melletti bisetrei kórház betegeit; ezek között voltak olyanok, akik 30 évig is megkötözött tagokkal élték szeren­csétlen életüket. Rajzok és feljegy­zések tanúskodnak erről, ö vállalta kezelésüket és kivezette őket egy Pá­rizs melletti birtokra, ahol mezőgaz­dasági munkát végeztek. Felszabadí­totta a betegeket, foglalkozást és célt adott nekik. Így vett részt Philip Pinel a francia forradalomban, beírta nevét a pszihiátria történetébe és így lett úttörője annak az iránynak, amely nagy jelentőségű része ma a lelkibetegségek kezelésének. „A he­lyesen vezetett tevékenység gyógyít, megfelelően adagolt pihenéssel. Ide­gek nem gyógyulnak tétlenséggel". Ezt a gondolatot közli dr. Matulaj professzor, aki másfél évtized óta ve­zeti az intézetet, amikor sorbajárjuk az asztalos, cipész, fafaragó-mühelye­ket, kertészetet; a női osztályon varr­nak, kötnek, fonnak, szőnek, iparmű­vészeti munkákat végeznek, határo­zottan alkotást látunk és senki sem gondolná, hogy mindezt az elme­gyógyintézet ápoltjai végzik. Ez a rehabilitációnak a munkatherápia ré­sze, amikor orvosi ellenőrzés mellett lassan átvezetjük a beteget foglal­koztatással a normális élet keretei közé. A munkavégzés akarati impul­zusokat teremt, céltudatosságra és fegyelemre szoktatja a beteget. A másik a rekreációs feladat. Ze­netherápia. Vannak, akik énekelnek kis házi fellépéseken, a többiek hall­gatják. Gyakoriak a kívánsághangver­senyek. Jelentós szerepe van a sportnak. Láttunk reggeli tornát. 20 ember kö­zül talán csak két-háromnak a moz­dulata volt pontatlan. Azután néz­tünk fuballtréninget. Senki sem htt­te volna, hogy egy zárt intézet bete­gei küzdenek a gólért. Azt is láttuk ekkor, hogy egy orvos leveszi fehér köpenyét, beáll a játékosok közé, ver­tük fut, rúgja a labdát és buzdít. Ez az orvos dr. Matulaj professzor volt. Szórakozásból is kijut. Minden hé­ten táncösszejövetel van. Ott voltunk mi is, táncoltunk a betegekkel. Sokan csak nézték, dehát a bálban sem tán­col mindenki. Mutattak nekünk filmeket az inté­zet életéről. Az egyik nyári kirándu lás teherautókon. 100—120 beteg jó­ízűen fogyasztja az uzsonnát a taka­rókkal leterített pázsiton. Énekelnek, táncolnak. — A másik film farsangi mulatság. Egy harmadik sí és ródli ki­rándulás télen. — És ott látfuk min­denütt a kiváló kollektív szereplését, mely részese mindannak, hogy ilyen építő formában nyilvánul meg a mun­ka. — Nem véletlen, hogy a helyes vezetés, tudás, mindenki igyekezete, szeretete az ügyért — a betegért — harmonikus egészet alkot. Mi, a tanfolyam hallgatói szakisme­reteink gyarapításával és sok szép em­lékkel távozunk. Schönherz Mária • • • CSÜTÖRTÖKÖN, augusztus 4-én a zilinai kerületben is megkezdték a kombájnnal való aratást. A dubnicai EFSZ-ben először aratnak kombájnok­kal. PLASZTIKUS FILMEK vetítését kez­dik meg augusztus 7-től a bratislavai Metropol-moziban. ~¥7~ • • 7 • • •• r • r • r £ £ Kuionos „újítás a hassa—losonci autóbuszvonalon Nem akarom felsorolni, hányféle jegy Van a világon. Elég legyen annyi, hogy mióta a papírt feltalálták és a köz­használatnak átadták, okosítója, nevelő­je legfőbb urának, az embernek. Én most csak az autóbuszjegynél mara­dok, amelyen annyi a szám, hogy na­pot, órát, percet számlálni képes. Azonkívül meghatározza az út hosszát, az utazás költségét és a kassai-loson­ci útvonalon az újítás eddig ismeretlen módjaira figyelmeztet. De menjünk gyorsan tovább és néz­zük meg, hogyan lehet színes, érdekes az autóbuszon belüli újítás a vezető­jegykezelő jóvoltából? Vegyünk egy példát. (A történet ideje 1955. VII. 30. 8.10 óra). Pincre utazom és felszállok az au­tóbuszra. — Tíz koronát fizet — hallom a jegykezelő hangját és átadom az óhaj­tott összeget. Jegyet azonban nem kapok, amiért Tbosszankodom, míg csak eszembe nem jut a felhívás öt kg papír összegyűj­tésére. A vezető papírgyűjtésre ad­h.Vtta fejét, okoskodom, azért felejti táskájában a jegyet. Meg aztán a jegy visszatartása az újítás kívánalma lehet — verem a fejem. Mert miért nem le­hetne összehozni az újítást a papír­' megtakarítási mozgalommal. Az utas utazik, az útiköltséget kifizeti, de a jegy, ami úgyis elveszne, összegyűrőd­ne, elhányódna, a jegykezelő táskájá­ban marad. Micsoda elgondolás, micsoda kezde­ményezés! És a nagyszerű újításnak a kezdet kezdetén ellensége támad. Az ex­presszbusz vezetője kiizzad egy hasz­nos módszert. De jönnek a revizorok — az átkozottak — és eltapossák a friss hajtást. Pedig maradhattak volna, csücsülhettek volna otthon vagy a nadrágjukon, a közönség pedig utazott volna jegy nélkül, papír nélkül... No de a vezető találékony, szemfüles ember. Lemond arról, hogy a jegyeket továbbra is magánál tartsa. Kiadja már, de hogy a papír mégis haszonnal járjon, más szóval az újítás elve sze­rint gyümölcsözzön, a megállóknál visszaszedi a jegyeket és még egyszer értékesíti ugyanarra a távolságra Lo­soncról Kassára jövet. Mindez a kassa—losonci útvonalon történik. Ne kérdezd mikor, mert nap­jában fordul elő ilyesmi az utasokkal. De ne hallgassunk el egyetlen ese­tet sem, folytassuk értekezésünket a vezető autóbuszon belüli újításéról. A cudar revizorok nyomására nem „úgy jön ki" a számítás, ahogyan azt az „öntudatos" vezetők elképzelik. Le kell mondaniuk a jegy visszatartásá­ról, mégegyszeri értékesítéséről. Ez azonban nem tompítja a lángelmék észjárásét, az újítások újabbnál újabb módozatait szülik. Mostanában kap már az utas jegyet. Ha Pincre utazik — hogy egyetlen példánál maradjunk — a vezető tíz koronát kér az útért és 4.20 koronás jegyet ád. Az újítás fő elve tehát az autóbusz­ban így fogalmazható meg: minél na­gyob a megtett út ára, annál kisebb a jegyen feltüntetett összeg. Ez aztán gazdálkodás, ez aztan ta­karékosság f De a vezetők még tovább mennek és most egy egészen különös módszer beiktatását veszik tervbe. Beszéljen a példa: Felszállok az autóbuszra es ismét Pincig kérek jegyet. A vezető elveszi tőlem a tíz koronát és kezembe nyom­ja a 4.20 koronás jegyet Aprópénzem nincs, ötvenkoronással fizetek. A jegy­kezelő tizenöt koronát visszaad, aztán hosszú pihenés, latolgatás után azt mondja: — Majd Rimaszombaton visszakapja a huszonöt koronát! Várok Rimaszombatig. A megállónál türelmesen cigarettázom, de a jegy­kezelő feledékeny marad, esze agában sincs huszonöt koronámat visszaadni. Figyelmeztetni nem merem, szégyen­lein magam. Pedig szükségem lenne az összegre. Sokáig tétovázom, ide­geskedem, s majd az indulásnál, lát­ván, hogy pénzem veszélyben forog, összeszedem bátorságomat és kérőre fogván hangom, esedezem a huszonöt koronáért. A jegykezelő úgy néz rám, olyan csodálkozón, hogy el kell hin­nem, nem én vagyok én, nem én száll­tam fel az autóbuszra, nem énnekem adósom huszonöt koronával. Ebben a hitemben erősít meg köte­kedő hangja is. — Kicsoda maga? — Utas vagyok, kérem. Innen és in­nen jövök — magyarázgatom. Erre a fejét rázza olyan formán, mint akit most egy pimasz csavargó. rászed a huszonöt koronával. És én valóban úgy veszem kezembe az ösz­szeget, mintha rászedtem volna. A kassa—losonci útvonalon ez az újítás közkedvelt formája. Sajnos, az emberek nehezen szoknak rá, mert még erősen él bennük az a kispolgári csökevény, hogy ragaszkodnak saját pénzükhöz. Neveletlenek, buták, való­sággal reszketnek a koronákért és a jegykezelők újításától annyira idegen­kednek, hogy éltetéséhez félnek hoz­zájárulni huszonöt koronával. De ne szaporítsuk a szót, foglaljuk össze a kassa—losonci express újítá­sának figyelemreméltó előnyét. A vezetők olyan formátumokat alr kalmaznak, amelyek egyáltalán nem rövidítik meg az utasokat. (Ők az út normális árát fizetik.) Hanem ami baj a módszerben, hogy a naponkénti két­háromszáz korona nem folyik az állam kasszájába. A vezetők odáig már eljutottak, hogy kitűnően értik: állam és ők egy­séges, elválaszthatatlan fogalom. Ebből következik nézetük is, hogy minden mindegy. Mindegy hogy a két-három­száz korona az ő zsebükbe folyik-e, vagy az állam pénztárába. Ha pedig mindegy, folyjon inkább az ő zsebük-' be... Hát így jutottunk el értekezésünk végére. Végső megállapításunk az, hogy a kassai CSAD igazgatóságának meg kel­lene magyaráznia, hogyan lehet tét­lenül nézni a naponként két-háromszáz utas szeme előtt lefolyó hallatlan tol­vajlást, az állam becsapását e különös újítás leple alatt. Hogyan lehet mind­ezek után az autóbusz ablakába kitenni a táblát, amelyen ordítanak a betűk: önelszámolási . Mács József A SZABINOVI Mezőgazdasági Tech­nikai Iskola mellett működő távhall­gató központba eddig hatvan távhall­gató jelentkezett. A MARKUSOVI bányászok a bá­nyásznapig 1170 tonna ércet fejtenek terven felül. A VASUTAK főigazgatósága az egységes földművesszövetkezeteknek és az állami gazdaságoknak ponyvá­kat kölcsönöz a szalmakazlak és a gabona betakarására. A bratislavai és a nitrai kerületek szövetkezetei as állami gazdaságai örömmel fogadták e segítséget és a bratislavai vasút II. ügyosztályától 60 ponyvát kölcsö­nöztek. A CSISZ eperjesi kerület bizottsá­ga titkárságának dolgozói augusztus 3-án táviratot küldtek a CSISZ szlo­vákiai központi bizottságának, amely­ben bejelentették, hogy kötelezettség­vállalásukat túlteljesítették, 408 fiatalt nyertek meg határmenti munkára. KARLOVY VARYBAN a Patria-für­dőházban kiállítás nyílt meg a korai gyermekek életéről a Karlovy Vary-i kerületben. A SZABINOVI szövetkezeti tagok a haladó munkamódszerek alkalmazá­sával és a mezőgazdasági munkák fo­kozott gépesítésével az első félévben 50 ezer koronát takarítottak meg az önköltségeken! A szövetkezetben a tervezett 20 korona helyett 28,50 ko­ronát fizetnek egy munkaegységre. AUGUSZTUS 18-TÖL szeptember 5-ig csehszlovákiai körúton lesz a brazil Theatro folcloricó populare de Brasil együttes. A NAPOKBAN tért vissza Magyaror­szágról dr. Pavel Oliva, a Csehszlo­vák Tudományos Akadémia történel­mi intézetének tudományos dolgozója, ahol a Pannónia történelméről szóló műveket tanulmányozta. A BRATISLAVAI hálózati rádió stú­diója augusztus elsejétől sok új tánc­és esztrád-darabot, rádiójátékot, ta­nulságos és érdekes előadást iktat műsorába. IDŐJÁRÁS Továbbra is nagy felhőzet. A ma­gasabban fekvő helyeken viharok, zi­vatarok várhatók. Élénk északi, észak­nyugati szél. A nappali hőmérséklet 18—23 fok. t

Next

/
Oldalképek
Tartalom