Uj Szó, 1955. június (8. évfolyam, 131-156. szám)

1955-06-30 / 156. szám, csütörtök

1100 kombájn HAZÁNK ÉLETÉBŐL Bratislava, 1955. június 30. csütörtök 30 fillér VIII. évfolyam, 156. szám A mai számban: A Szlovák Nemzeti Tanács kulturális és népnevelési bizottságának alakuló ülése (2- old.) Egy kínai fémkohászati üzemben (3- old.) Időszerű külpolitikai kérdések (4- old.) A traktorállomások bevételi terve teljesítésének je­jentősége (5- ol d ) Ütünk: a nehézipar fejlesztése (6. old.) Értékes sikereket értek el atlétáink (7. old.) I. Országos Spartakiád (8- old.) Majdnem elcsépelten hangzik,! ha valaki azt mondja, hogy a pa- I rasztember legnehezebb, legtöbb erőt és fáradságot igénylő mun­kája az aratás, a termés betakarí­tása. Elcsépeltnek kezd ez hang­zani főleg azért., mert az aratás hovatovább nem az ember, hanem a gép munkája lesz, s az ember csak mint a gép kezelője vesz részt az aratásban. A gép, amely aze­lőtt ismeretlen volt a dolgozó pa­raszt előtt, a mezőgazdasági mun­kás pedig úgy ismerte, mint a megélhetésére törő ellenségét, most az ember legjobb segítőtár­sává vált. Nem elcsépelt szó és nem nagyhangú frázis, hanem élö' valóság, ha azt mondjuk, hogy a gép levette a munka nehezét az ember válláról, megszabadította a dolgozó parasztot a legnehezebb testi munkától. Aratás! Mennyi fáradságot, ve­rejtéket, éjszakából éjszakába nyú­ló, hetekig tartó nehéz robotot je­lentett ez a munka nem is olyan régen, még a felszabadulás utáni első években is. Ma? Már nem is ott tartunk, mint néhány évvel ezelőtt, hogy kévekötő aratógépek­kel könnyítsünk a földművesek munkáján, hanem nagyteljesítmé­nyű kombájnok aratják-csépelik a gabonát. A kombájnt, a kombájn munkáját, azt, hogy ez a csodála­tos gép egyszerre learatja és el­csépeli a gabonát, s a földműves­nek nem marad más munkája, mint a gép tartályából elszállítani a kicsépelt gabonát és a tarlón ösz­szeszedni a szalmát, ma már egész természetesnek, magátólértetődő­nek tartjuk, pedig ha csak egy kissé is elgondolkozunk a dolgok felett, világossá válik, milyen so­kat mond a dolgozó parasztság helyzetében történt óriási változá­sokról. Egy új életről beszél a kombájn, arról, hogy íme, nálunk, ahol a nép az úr, a technika min­den vívmánya a dolgozó embert szolgálja, annak életét teszi köny­nyebbé, szebbé és boldogabbá. Ezidén Szlovákiában 1100 kom­bájn 90 000 hektár gabonafélét fog learatni. Micsoda nagy dolog, mi­csoda nagvarányú fejlődés ez. 1949-ben mindössze 333 hektáron, 1952-ben 14 500 hektáron, tavaly 53 000 hektáron, az idén pedig 90 000 hektáron aratunk kom­bájnnal. 90 000 hektárt kézzel, em­beri munkaerővel learatni hány ember munkáját, mennyi fáradsá­got és verítéket jelentene. Ha azt vesszük alapul, hogy egy aratópár, kaszás és marokszedő, egy nap alatt — de akkor igen-igen jól fogják meg a munka nehezebbik végét — learat fél hektárt, akkor ez azt jelenti, ahhoz, hogy 90 000 hektárt 10 nap alatt learassanak, 18 000 aratópár, vagyis 36 000 em­ber munkája kellene. De ez még csak az aratás. Hol van a hordás, az ehhez szükséges fogatok és em­berek és a cséplés? Hány tízezer ember többhetes nehéz, fárasztó munkáját jelentené ez és most mindezt a rengeteg munkát el­végzi a gép, a kombájn. De nem­csak az emberi munkaerő meg­takarítását jelenti a kombájn. Azt is jelenti többek között hogyha több tízezer embert felszabadít az aratás munkája alól, akkor azok máis munkát végezhetnek, például, éppen a legfontosabb fejlődési idő­szakban, még egyszer megkapál­! hatják a répát, a kukoricát és a ! többi kapásokat, amire különösen most, igen nagy szükség van. Korántsem merítettük ki még ezzel sem a kombájnos aratás elő­nyeit. Tudjuk, a kombájn nem­csak arat, hanem csépel is. S mit jelent ez? Azt, hogy a gabonát nem kell keresztekbe rakni, aztán kocsira rakni, asztagba hordani és majd csak azután csépelni és hogy minden rakodásnál a legnagyobb elővigyázatossággal kell eljárni, hogy'ki ne peregjen a kalászokból a szem. Igen nagy megtakarítást jelent ez, s ha nem számolunk többet — pedig ez nem sok — hek­táronként csak két mázsát, akkor is az 90 000 hektárnál 1800 vagon gabona nyereséget jelent. Ez pe­dig bőven számolva is 70 000 em­ber egész évi kenyér, ós li^z'ellá­tását jelenti. Hetvenezer ember egész évi kenyér- és lisztellátását jelenti a kombájnos aratás csak a -zemveszteség megakadályozásá­ban, illetve annak minimurpra váló csökkentésében. A kombájn munkája nem isme­retlen dolgozó parasztságunk, a szövetkezeti tagok között. Ott, ahol már aratott a kombájn, s gé­péhez értő, munkájáért felelősséget érző kombájnos kezelte a gépet, a földművesek legnagyobb elismeré­sét és megbecsülését váltotta ki. Számos kombájnos pedig a föld­művesek kívánságának eleget tévp, különféle újításokat, módosí­tásokat eszközölt, amelyek még tökéletesebbé teszik a kombájn munkáját. Ha az elmúlt, a kombájnos ara­tás első éveiben voltak is kisebb­nagyobb hibák a munkában, az egyedül annak tudható be, hogy nem voltak megfelelő, gépükhöz értő és azt. tökéletesen ismerő kombájnkezelők. Ma már ezen a téren is kielégítő a helyzet, mivel biztosítva van, hogy minden kom­bájnra megfelelő szakember kerül­jön. Semmi ok sincs tehát arra. hogy bárhol is húzódozzanak a kombájnos aratástól és a falusi, s a gép- és traktorállomások párt­szervezeteinek fontos feladata, hogy visszaverjék az ellenség min­den olyan támadását, amellyel a kombájnos aratás ellen uszít. A tények sokasága áll rendelkezé­sükre, amelyekkel meggyőzhetik a kombájn munkájától esetleg még 'idegenkedő szövetkezeti tagokat a kombájnos aratás előnyeiről 1100 kombájn, annak munkája óriási erőt, segítséget .jelent a ter­més gyors és veszteségnélküli be­takarításában. De hogy a kombáj­nok nyújtotta segítségbe vetett remények valóra váljanak, ahhoz az szükséges, hogy az aratásig hátralévő időben a gép- és trak­torállomásokon még egyszer és a legalaposabban vizsgálják felül a gépeket, s tegyenek meg minden előzetes intézkedést ahhoz, hogy­ha elkezdődik az aratás, akkor a gépek zavartalanul és hiba nélkül dolgozhassanak. A kombájnosok­tól, a gépkezelőktől pedig azt kí­vánja az ország, hogy odaadóan és becsülettel álljanak helyt a termés betakarításának nagy munkájá­ban, s jó munkájukkal válaszolja­nak arra a bizalomra, amelyet a dolgozó parasztok, a szövetkeze­tek, az ország beléjük és a kom­bájnok munkájába helyezett Világ proletárjai egyesüljetek! SZLOVÁKIA KOMMUNISTA PÁRTJÁNAK NAPILAPJA A bajcsi állami birtok földjein a kombájnok megkezdték az aratást. František Seiffert munkaérdemrendes kom­bájnos kombájnján „Az országos versenyben az elsőségért küzdünk" feliratú tábla látható. Jól halad a szénabegyüjtés a vágsellyei járásban Az elmúlt napokban megkezdődött a szénabegyűjtés. A vágsellyei járás szőve tkezetesei, egyénileg dolgozó kis- és középparasztok megértették a szénabegyíijtés teljesítésének fontos­ságát és egymásután szállítják az ál­lam raktárába kötelező beadásaikat. Már több szövetkezet teljesítette, sőt túlteljesítette beadási tervét. A vág­sellyei szövetkezet háromszáz nyolc­van, a tornóci szövetkezet pedig 175 kg-al adott többet Magukévá tették a begyűjtést az egyénileg dolgozó kíis- és közéfipa­rasztok is. A szénabeadás terén a pe­rediek járnak az élen. A szénabeadás tervét elsőnek Lelovics Ernő, Lelo­tuu Miklós és Herencsár József kö­zépparaszt teljesítette. Polgár József, Vágsellye. A skalkai vízierőmű építkezése A vízijerömű építkezésénél a beto­nozok nagy segítségére van a „fini­ser" nevű betonozó gép. E napokban kezdték meg a skalkai vízierőmű csa­tornájának betonozását. Kováčik Jó­zsef egy hónap alatt 7260 négyzet­méter betonfelületet készített el ez­zel a géppel. A gép segítségéve! ez év végéig 142 000 négyzetméternyi területet betonozhatnak ki. A nagysáróiak megkezdték a dohánytörést A zselízi járás szövetkezetesei nagy súlyt helyeznek a dohánytermesztés­re A nagysárói szövetkezet tagjai, akik versenyre hívták az ország ösz- | szes dohánytermelő csoportjait, a na­pokban megkezdték a virgínia dohány törését. Rövidesen a kispeszekiek és a tőrei szövetkezet tagjai is megkez­dik a dohánytörést. ERNEST CUNDERLlK Üjabb sikerek felé Tizenhat nappal határidő előtt tel­jesítették félévi tervfeladataikat a považská bystricai Klement Gottwald­üzem dolgozói. A Nagy Októberi Szo­cialista Forradalom 38. ^évfordulója tiszteletére kötelezettségvállalást tet­tek, hogy a második félév tervét de­cember 21-ig 100,8 százalékra telje­sítik. A második félév tervének túl­teljesítésével 3 414 000 korona érték­ben termelnek több árut. A gépipari minisztérium vörös zászlajának birto­kosai gondoltak a munkatermelékeny­ség fokozására is és 270 ezer koronát takarítanak meg az önköltségek csök­kentésével. A terven feliüli akkumulá­ció keretében 1120 000 koronát fi­zetnek be az állami pénztárba. Az összüzemi kötelezettségvállalás­ban nagy figyelmet szentelnek a Pio­nír 50 és a Jawa 250 típusú motor­kerékpárok alkatrészei gyártási ter­vének teljesítésére. Jugoszláv testnevelési dolgozók érkeztek Prágába Az I. Országos Spartakiádon részt vesz a jugoszláv testnevelési dolgozók küldöttsége is, amely június 29­re virradó éjjel érkezett Prágába. A küldöttség tagjai Manilo Knyezsevic, a jugoszláv sportszövetség vezető­ségének tagja, Ivo Kalib, a Horvát Sportszövetség tit­kára, Brankó Polis, a Jugoszláv Sportszövetség igazga­tója, Milica Jankovicsova, a Horvát Sportszövetség ve­zetőségi tagja, Borisz Jovanovics, a Testnevelési Főis­kola igazgatója, Tomás Sav nik, a „Partizán" szlovén testnevelési szervezet igazg atója. A prágai pályaudvaron a jugoszláv vendégeket az I. Országos Spartakiád veze tőségének és az Állami Test­nevelési és Sportbizottságnak képviselői fogadták. A Szövetségi Vasútvonal építői befejezték a második sín­pár lefektetésének munkálatait. Az utolsó sínre a követ­kező jelszót írták: „Dicsőség pártunknak és kormányunk­nak.' Összekötöttük Prágát Moszkvával." Bolgár gyakorlatozok érkeztek az Első Országos Spartakiádra A bolgár gyakorlatozók, akik fellépnek a szövetsé­gi estéken, június 29-re virradó éjjel megérkeztek ha­zánk fővárosába. A Moni Chatimov vezette 50-tagú kül­döttséget a Praha-stred állomáson az I. Országos Spar­takiád törzskarának és az Állami Testnevelési és Sport­bizottságnak képviselői fog adták.

Next

/
Oldalképek
Tartalom