Uj Szó, 1952. augusztus (5. évfolyam, 181-207.szám)

1952-08-14 / 192. szám, csütörtök

4 . III SZÖ 1952 augusztus 13. Milyen gépekkel építették a Lenin-csatornát A szovjet nép békés munkájának új, hatalmas győzelmében: a Lenincsatorna megalkotásában nagy része van a szovjet gépiparnak is. Az utóbbi három évben a szovjet gép- j ipar több mint 1200 fajtájú nagy. ; termelékenységű gép gyártását j kezdte meg. Ezek közé tartoznak a különböző űrtartalmú, markolóval ellátott ekszkavátorok, 25 tonnás billenőszekrényes tehergépkocsik és az önkiürítő traktorpótkocsik, a villanymozdonyok, az 50 tonnás vasúti kocsik, a 80 és 130 lóerős traktorok, a 15 köbméter űrtartalmú talajgyaluk, az 50 tonna teherbírású lánc talpas daruk, az óránként 1000 köbméter teljesítményű szívó-kotrók, az összeszerelhető, napi 2000 köbméter teljesítményű önműködő betongyárak, a kőzúzóüzemek, amelyeknek évi teljesítménye több mint egymillió köbméter közúzalék. Ide tartoznak még a másfél, 3 és 5 tonna termelőképességü rakodók is. EKSZKAVÁTOROK A háborúelötti sztálini ötéves ter. vek egyik legnagyobb viziépítkezésénél, a Moszkva-csatorna földmunkáinál még csak 1.5—2.5 köbméteres markolóval ellátott gőzgépes ekszkavátorok dolgoztak, a Lenin, csatornánál már megjelentek a villamos ekszkavátorok s közöttük a 14 köbméteres markolóval ellátott lépkedő gépóriás, amelyet 7000 kilowattos motor hajt. A lépkedő ekszkavátor, amelynek karja 65 méter hosszúságú, 55—65 másodperc alatt teljes munkaciklust elvégez. Vagyis; 40 méter mélységből kiemel 14 köbméter földet. Terhét a levegőben 60 méter magasba emeli és óránkénti 40 kilométeres sebes, séggel 120—130 méter távolságra szállítja. A földet menetközben a gyűjtőhelyre szórja, majd a markolót visszalendíti kiinduló helyzetébe. Kezdődhetik az új munkaciklus; Az ekszkavátor, miután 20—30 méteres területen végzett a földkiemeléssel, tovább lépked és új részen. folytatja a munkát. Teljesítanény

e óriási: egy óra alatt 800, egy nap alatt több mint 14.000, egy év alatt 3,000.000 köbméter földet emel ki és 7—8 ezer kubikos munkáját végzi el. TALAJGYALUK A Lenin.csatorna építésénél számos talajgyalu is dolgozott. A talajgyalu tulajdonképpen kerekeken járó markoló, amelyet traktor vontat. A traktoros a 6—10 köbméter ^ űrtartalmú markolót csörlő segítségével vágóélével leereszti a talajra. A markoló a földbe vágódik, azután pedig a kiemelt földdel felemelket dik és a traktor kirakodási helyre vontatja, ahol ugyancsak a csörlő segítségével kiüríti. Hatköbméteres talajgyalú naponta 1000 köbméter földet mozgat meg. ÜJ DARUK Érdekes összehasonlításra nyilik alkalom, ha a Moszkva- és a Lenincsatorna építésénél használt darukat nézzük. A Moszkva.csatoma szerelési munkálatainál még 15 tonna teherbírású daruk jelentették a legnagyobb teljesítményt, a Lenincsatorna építésénél már 75 tonnások dolgoztak. A földmunkák napi mennyisége a Moszkva-csatornánál 116.000 köbméter volt, a Lenin csatornánál 200.000 köbméter. SZÍVÓ KOTRÓK Hatalmas arányú a gépek fejlődése a hidromechanizáció terén is. A Moszkva-csatorna munkálatainál kisebb szívó-kotrókat és óránként 100 köbméter teljesítményű vízsugárcsöveket alkalmaztak, a mostam nagy munkálatoknál 300 és 500 köbméter teljesítményű hatalmas szívó-kotrók dolgoztak, de azóta már ezeket is túlszárnyalták az óránkénti ezer köbméter teljesítményű új szívó-kotró óriások. Ez a hatalmas szívó-kotró tulajdonképpen óriási ÚSZÓ acélponton, amelynek szivattyúját 4800 kilowatt teljesítményű elektromotor hajtja. A szivattyúval összekapcsolt 95 centiméter átmérőjű gyüjtőcsövet leenge. dik a fenékre, ahol a beszívott vízáramlat a földet is magával viszi a csőbe. Az iszapot, amelynek 10—20 százaléka föld, a csővezetéken 4 kilométer távolságra lehet eljuttatni. Amikor a víz kijut a csőből, elveszti sebességét, elfolyik, az iszap pedig leüllepszik, majd kiváló, tömör talajú töltést alkot. Keményebb fenéktalajnál a szívó-kotrj gyűjtőcsövére óriási ásót szerelnek, amely fellazítja a talajt. A hatalmas szívó-kotró önműködően dolgozik, irányítását egy ember végzi, az egész gépcsoport kezeléséhez pedig — beleértve a sok kilométer hosszú csővezetéket is — 15—20 emberből álló brigád elegendő. Ilyen teljesítményű szívó-kotrá egy évi (munkájával 3 millió köbméter földet mozgat meg, s ezzel 15.000 kubikos munkáját végzi el. A Cimljanszki Vizierőműtelep építésénél használt szívj-kotrók összesen 35 millió köbméter föld. munkát végeztek, ennek zömét — 27.5 millió köbmétert — 1951-ben. A szovjet tudósok é

3 mérnökök, akik a természetátalakítás hatalmas művei számára a nagyszerű gépeket tervezték és szerkesztették, nem pihennek. A jól bevált gépeket állandóan tökéletesítik, teljesítőképességüket növelik és kitartóan arra törekszenek, hogy valamennyi építési folyamatnál teljesen megszün. tessék a kézzel végzett munkát. Üj és új automatagépeket szerkesztenek, amelyek a gépesítés mai legfelső fokát jelentik. Folyik a korai szőlő szüretelése A Gratiesti-kolhozban és más kolhozo": egész sorában megkezdődött a „Zsemcsug" nevü korai szől'í szüretelése. Moldáviából már több szölöszállítmány érkezett Moszkvába. Most a köztársaság minden kolhozában és szovhozában a termés feldolgozására készülnek. Az Aljogote- és a Muskát-szőlöfajták és más asztali szőlőfajták választékait vonaton és repülőgépen az ország ipari központjaiba szállítják. Uj'személyszállító gőzös A távolkeleti vizekre megérkezett a ,,Rus" nevű új személyszállító gőzös. E hatalmas óceánjáró hajón az utazóknak lehetőségük nyílik a keleti tengerek beutazására. A gőzösön olvasótermeket, könyvtárakat, mozit, tánctermet és éttermet rendeztek be. A „Rus" gőzös nemrégen fejezte be Vladivosztokból Petropavlovszkba tett útját oda és vissza. NEPI TEHETSEGEK Jaroszlav város ' munkásklubjaiban hatalmas művészi önképzés folyik. A J. V. Sztálinról elnevezett klub köreiben a Krasznij Perekop textilkombinát több mint 900 dolgozója vesz részt. A város dolgozói között nagy népszerűségnek örvend a már több, mint 20 éve fennálló orosz népdalegyüttes. Nagy ünneplésben részesítették az együttes szólistáit, Koseleva, Patrikejeva elvtársnőket és az együttes legöregebb tagját, Jerkulova elvtársnőt. A dolgozók körében népszerű a klub tánckollektívája is. A Kanyityel nevü jaroszlavi négyes, amelylyel a klub tagjai a moszkvai Nagy Szinházban felléptek, kedvelt tömegtánccá vált. A villamosgépgyári és a gőzgépgyári munkások klubjaiban szín játsző kollektívák működnek. A villamosgépgyári dolgozók Vassza Zse leznova és a gőzgépgyár önképzőinek „Három katona" című darabját többször előadták a területi népművészeti színház színpadán. A darabokat nagy érdeklődéssel figyelték Jaroszlav dolgozóinak ezrei. HÍREK a népi demokráciákbői A kínai dolgozók építő lelkesedése A kínai sajtó hírt ad a kínai dolgozóknak a termelés fejlesztésében és tökéletesítésében kifejtett alkotó lelkesedéséről, amely jelentős megtakarítást hoz az államnak. A Gunzsenzsibao című újság hírt adott Sanszi tartomány racionalizátorainak és újítóinak terjedő mozgalmáról. A tanjuani gépüzem ben az esztergagépek 90%-ánál bevezették a gyorsvágási módszert, aminek eredményeképpen a munka termelékenysége többszörösen emelkedett. A tanjuani vasúti műhelyek esztergagépeinek fele, a sanszi-i gépgyártó társaság esztergagépeinek több mint 10%-a hatalmas gyorsasággal dolgozik. Ennek következtében a munkatermelékenység ötszö rösével növekedett. Gyapotarató- és gyapot tisztító gépek Taskentben A taskenti, Vorosiíovról elnevezett mezögezdasági gépgyár SzChM48-M típusú tökéletesített gyapotarató gépeket bocsátott ki. Az új gyapotarató gép 200 kilogrammal kevesebbet nyom és nagyobb a munkatermelékenysége. Az üzem kollektívája kötelezettséget vállalt, hogy a kolhozok és a szovhozok számára többnyire új gyapotarató gépeket fog kibocsátani. A gyapotipari tudományos kutató intézet dolgozóinak kollektívája szintén új gépet szerkesztett gyapottisztításra. E gép teljesítménye ötszörte magasabb, mint az eddigieké. Emellett' teljesen elválasztja a gyapot egyes részeit. A Szovjetun gyapottermelésügyi minisztériumának kanibadami gépgyára megkezdte az új gyapottisztító gépek szériagyártását. Versenyben az albán dolgozók Albánia dolgozói lelkesen küzdenek az ötéves terv második éve tervének időelőtti teljesítéséért. Az üzemekben és gyárakban, az új építkezéseken szélesméretü szocialista munkaverseny indult meg. Növekszik az élmunkások száma, sikeresen sajátítják el az élenjáró munkamódszereket. A Zeleníca nevü ércbánya dolgozói a szovjet sztahanovisták tapasztalatait alkalmazva naponta 130 százalékra teljesítik tervüket. A második negyedévben 90.000 leknyi összeget takarítottak meg. Figyelemreméltó termelési sikereket értek el. az Enver Hodzsáról elnevezett fémfeldolgozó üzem munkásai. Az üzem rendszeresen túlteljesíti tervét. Szotir Kirjako, Bajram Vakijari, Lamcse Papa és más élmunkások 160%-ra teljesítik normájukat. » * Komániában megünnepelték a bányásznapot Augusztus 10-én Románia dolgozói a bányásznapot ünnepelték. Elviselhetetlenül nehéz volt a bányász élete a burzsoá földbirtokos Romániában. Siralmak és nélkülözések völgyének nevezte a nép a Zsiuvölgyet — az ország főszéntelepét. Ma már mindez a múlté. A munkáspárt, a népi kormány rövid idő alatt a Zsiu-völgyét a boldogság és az öröm völgyévé változtatták át. A bányászok életében óriási változások állottak be. A bányásztelepüléseken hatalmas házak, klubok, könyvtárak, egészségügyi intézmények épültek. A bányászoknak saját bányászintézetük, négy technikumok és színházuk van. Csupán az idén a tengeri és hegyi szanatóriumokban több mint 7000 bányász tölti szabadságát. Az élenjáró szovjet munkamódszereket és az új technikát elsajátítva a bányászok több mint kétszeres mennyiségű fűtőanyagot termelnek ki az 1938-as évvel szemben. Gheorghiu Dej kezdeményezé sére a munkáspárt és a kormány nemrégiben határozatot fogadtak el a bányászok életszínvonalának emeléséről és a szénfejtés fokozásáról. Régi kedces orosz helyek: a muromi föld, a volgini és lukojanovi vidék. Most e földeken hatalmas méreteket ölt a megfeszített alkotómunka. A kujbisevi vízierőmü építkezésével kapcsolatos egyik nagy építkezés folyik itt. Itt fektetik le a Kujbisev—moszkvai magasfeszültségű villanyvezetéket. M. K. Szimonov elvtárs megismertet bennünket az építkezés menetével. E munkaszakasz építkezési területe rendkívül nagy méretű: többszáz kilométerre kiterjed, egészen a goa kovi és a vlagyimiri területekig. Ott, ahol a villamosvezeték drótjainak keresztül kell haladniok, hatalmas erdők zúgnak, folyók csobognak és mocsaras területek fekszenek. A villamosvezetékek kétharmad részen erdőn keresztül húzódnak végig. Az építők előtt az a feladat áll, hogy több méter magasba emeljék fel a vonalak fémoszlopait a sárral elárasztott területeken, ahol csak télen lehet dolgozni. A villanyvezeték lefektetésének e részlegén 60.000 köbméter betont kell leralkniok, 15.000 tonna fémszerkezetet kell összesizerelniök és 15.000 tonna vezetéket kell azokra erősíteniök. A munkafolyamatokat itt teljesen gépesítették. Az erdőig hatalmas buldozér dolgozik, kidönti a fatörzseket és kiegyenesíti a földet. Utána jön az exkavátor. Ez ássa az alapot, ezután pedig a maga nemében kis betongyár következik, amelyet egy tehergépkocsira, szereltek föl. Lerakják a betont és traktorok már szállítják is a szükséges fémszerkezeteket. 1 A tehergépkocsira fölszerelt betonkeverő agregát egy műszak alatt 25 köbméter betont szolgáltat. A betonmunkások brigádja Kozsevnyikovij és Kaszatkin elvtársakkal élén nem elégedett meg ezzel. Lehetővé tette 40 köbméter beton /egy műszak alatti lerakását. Értékes A Kujbisev—moszkvai viilaiiyerőmríhálózat átépítésén tapasztalatuk most nagy mórtékben terjed. G rom o V gépkocsivezető elvtárs az építkezés helyére való gyors anyagszállításért indított szocialista munk aver seny k ezd e mény ezö j ek én t lépett fel. A szerelők brigádja ICondratyjev elvtárs vezetésével a fémvillanyoszlopok felállításán kétszeresére, háromszorosára teljesíti feladatát. Az építkezésen több ilyen sztahanovista van. Rövid idő alatt kialakult itt az alkotó kollektíva, amely újabb és újabb dolgozókkal, fiatal szakemberekkel bővül. Csupán az idén a moszkvai, leningrádi, charkovi. kujbisevi és más városok intézeteinek körülbelül 30 növendéke érkezik az építkezésre. Számos vállalat és tudományos intézet kollektívái nyújtanak segítséget az építőknek a hosszú távolságú magasfeszültségű villanyvezeték felszerelésében. A kulebaki fémszerkezetgyár rövid idő alatt fölszerelte a szükséges mennyiségű vasszerkezetet. Az építők dicsérőleg nyilatkoznak e vállalat kollektívájának munkaminőségéről. Az építkezés hilyCre Volszk városából állandóan szállítják a cementet és az ország többi cementgyáraiból is állandóan érkeznek az építőanyaggal megrakott teherautók.. Az építkezésen Moszkva tudósai, szakemberei dolgoznak. Vizsgálják az alap új szerkezetét. Az első vizsgálatok kiváló eredménnyel jártak. Az új alapszerkezet lehetővé teszi a betommennyiség két-háromszoros csökkentését ós az építkezés jelentős olcsóbbá tételét. Az építők most az egész terepen alapmunkákat végeznek. Az oszlopok alapjainak nagyrészét már elkészítették, összeszerelték a féanvillanyoszlopokat. Első félévi és júI líusi tervét az épitő 1 Kollektíva magasan túlteljesítette. A Moszkvától Kujbisevig terjedő egész térségen lázas munka folyik a magasfeszültségű villanyvezeték minél előbbi felszereléséért. A novorosszijszki építőanyagipari dolgozók kezdeményezése A szovjet építöanyagipari dolgozók a hatalmas szükségletek teljes kielégítésére egyre fokozzák a termelést, a lehető legjobban kihasználják a korszerű technikát. A novorosszijszki „Október" cementgyár sztahanovistái és szakemberei szocialista munkaversenyt indítottak a gépi felszerelés egységére eső leg magasabb termeléséért, a gyártmányok minőségének javításáért és az önköltségcsökkentésért. A gazdasági szervek és a szakszervezetek jelentős munkát végeztek a nagyszerű kezdeményezés elterjesztése érdekében. Gyakorlati segítséget nyújtottak a gyárak kollektíváinak a belső tartalékok teljesebb feltárásához. A szakszervezeti központi bizottság ismert újítókból, központi bizottsági tagokból, Sztálin-díjäs építőanyagipari dolgozókból álló brigádot küldött Ukrajnába. A brigádon számos gyárat meglátogattak és mindenütt segítettek bevezetni a sztahanovista munkamódszereket. A novoros szi js zk i ak kezdeményezését a vállalatok a szakszervezeti csoportok gyűlésein, a gyári és mühelyértekezleteken megvitatták. A munkások, mérnökök és technikusok támogatták az értékes kezdeményezést és százszámra tettek javaslatokat a technika jobb kihasználására. A surovszki cementgyárban a mühelybizottság tevékeny részt'vett a7. új felajánlások teljesítését biztosító szervezési és műszaki teiv kidolgozásában. A gyárban átalakították a cementhalmok közti kamrák választófalait, újjáalakították a szárítódobokat és más gépcsoportokat, aminek révén megnövekedett ' a gépek teljesítménye. Grúzia szanatóriumaiban Grúzia szanatóriumaiban és üdülőházaiban több, mint 80.000 dolgozó tölti szabadságát. Óriási a borzsomi szanatóriumok látogatottsága. Csupán az egyik szanatóriumban 600 üdülő tartózkodik. Sok dolgozó a tengerparti üdülőhelyeken tölti szabadságát. A Gagra-szanatórium új öt épület építésének befejezésével lépett a nyári idénybe. Jelenleg még három egészségügyi intézetet építenek. Az orvosi rendelőket a legkorszerűbb egészségügyi berendezésekkel és orvosi műszerekkel látták el. Többezer ember kereste fel Chaltübo, Mendzsi, Szairme és más fürdőintézeteket. Chaltuboban most hét szanatórium épületet építenek. Sokkal nagyobb a fürdőépületek befogadóképessége és újabb orvosi rendelőket szereltek fel. Ujabb sportpályák épülnek Tallmban megkezdték a Lenini komszomolról elnevezett sportpálya építését. A nézőtér első része 12.000 néző befogadására alkalmas. A köztársaságban nemrégen megalakult a Kolhoznik nevű sportegyesület. Az Eszt Szocialista Tanácsköztársaság minisztertanácsa 800.000 rubelnyi összeget fordított e hatalmas sportcsarnok felépítésére. A köztársaság, majdnem minden kolhoza sportpályákat és uszodákat épít. A „Szi.rve Ka Lur" halászati kôlhoz az idén kézi- és kosárlabda pályát és tenniszpályát épített, továbbá terepet létesített torna- és nehézatletikai gyakorlatok elvégzésére.