Új Kelet, 1998. január (5. évfolyam, 1-26. szám)

1998-01-07 / 5. szám

Körkép 1998. január 7., szerda Igazolás a támogatásért Kozma Ibolya (Új Kelet) Több százan keresik fel a napokban Nyíregyházán a polgármesteri hivatal szoci­ális irodáját, ugyanis egysze­ri támogatást kaphat gázfű­tésének kompenzálására az Energia Alapítványtól, aki rászorul a segítségre. Me­gyénkben a Tigáz díjbesze­dői minden fogyasztóhoz eljuttatták a cédulát, amely­nek kitöltése és az önkor­mányzat igazolása után be­dobhatják az alapítvány ur­náiba a kérelmeket. Támoga­tást csak azok kaphatnak, akik már valamilyen szociá­lis támogatásban részesül­nek, s ezt az önkormányza­tok igazolják. A rendszeres szociális segélyben, rend­szeres nevelési vagy gyer­mekvédelmi támogatásban, normatív közgyógyellátás­ban, munkanélküliek jöve­delempótló támogatásában, lakásfenntartási támogatás­ban, időskorúak járadéka vagy egyéb segélyben része- . sülök jogosultak az Energia Alapítvány juttatására. A nyíregyházi szociális iroda munkatársa, Török Tamásné elmondta, hogy többet nem tudnak a támogatási formá­ról, noha a 80/222-444-es számon további információk kérhetők, de ezen szinte le­hetetlen elérni az alapítvány munkatársait. Dombrádiné Koczkanics Ildikó, a Tigáz gazdasági igazgatója kéré­sünkre elmondta, hogy Nyír­egyházán, a Kossuth utca 12. szám alatti befizetési helyen, valamint Mátészalkán és Kisvárdán, a Tigáz-kiren- deltségeken is be lehet dob­ni a cédulákat, de további információkat arról, hogy kiknek járhat a támogatás és milyen mértékű, nem tudott adni. A tudakozótól megtudtuk az Energia Alapítvány to­vábbi két telefonszámát, melyeken senki sem jelent­kezett. Több környezetvé­delmi szervezettől érdeklőd­tünk az alapítvány elérhe­tőségéről, de hiába. Sokan azt vallják, hogy hasonló­képpen volt ez az elmúlt év­ben is, amikor a villany- számlák kifizetésében nyúj­tott segítséget az alapítvány, ugyanis akkor sem tudtak tőlük információkat kérni. Arról, hogy kaptak-e végük támogatást a rászorulók, nem tudunk. Reméljük, az alapít­vány munkatársainak energi­áját fontosabb ügyek foglal­ják le, s nem feledkeztek meg a vezetékes földgáz-fel­használáshoz nyújtott lakos­sági támgatásról. Végül a Fő­városi Gázművek Rt. Ta­nácsadó Központjának ügy­félszolgálatát hívtuk, ahol készséggel adtak informáci­ókat. Eszerint a támogatás egy­szeri, három és tizenötezer forint között mozog. Kész­pénzt nem kapnak kezükbe a kérelmezők, az alapítvány munkatársai az önkormány­zati igazolások alapján dön­tenek a támogatás odaítélé­séről és mértékéről, s az összeget a gázművek kiren­deltségei kapják. A fogyasz­tók a márciusi és az áprilisi számlájukról vehetik majd észre, hogy kevesebbet fizet­nek a megszokottnál. A kérelmeket január 20- áig lehet bedobni az urnák­ba. V alamennyi céldulát sor­számmal látták el, s névre szóló, hogy illetéktelenek kezébe ne kerüljön. A Tigáz információi szerint többen az önkormányzati igazolás nélkül is bedobták a cédulá­kat, de anélkül nincs támo­gatás. Százmilliók gyógyszerekre Fekete Tibor (U[ Kelet) A rohamos gyógyszerár­emelkedés megfékezésére a Pénzügyminisztérium, a Nép­jóléti Minisztérium és az Or­szágos Egészségbiztosítási Pénztár által felállított bizott­ság komoly ártárgyalásokat folytatott az elmúlt év őszén. Ezzel elérték, hogy a térítési díj emelkedésének mértéke közel tíz százalékos, 1997- ben az infláció alall maradt. Ez a megállapítás igaz: átlag­ban, de jelentős eltérés mutat­kozott az egyes gyógyszerek árában. Óriási pénzről van szó. Me­gyénkben havonta átlag 600 millió forintot költünk gyógy­szerre, 50 milliót gyógyászati segédeszközre és egymilliói gyógyfürdői szolgáltatásra. A gyógyszerek ártámogatá­sának elvében maradt a 90,70, illetve 50 százalékos fix támo­gatás. Egyre több olyan készít­mény kerül a patikák polcaira, amelyre a társadalombiztosítás semmilyen támogatást nem ad, de az életfontosságú gyógy­szerek, illetve azok a készítmé­nyek, amelyeket krónikus be­tegségben szenvedőknek rend­szeresen kell szedni, továbbra is a támogatott termékcsoport­ba tartoznak. A vényellenőrzési rendszert korábban sok bírálat érte - és nem is alaptalanul. A mostani KEVER-ellenőrzőprogramja zökkenőmentesen működik, és megyénkben is ezt használ­ják. Ennek alapján véletlen­szerűen kiválasztott orvosok­nál vizsgálták a betegdoku­mentációt. A közgyógyellá­tásban részesülők közül öt­ven személynél ellenőrizték a támogatás jogosságát és az igazolvány felhasználásának szakszerűségét. Egy rendel­kezés értelmében a speciális szakvizsgához kötötten ren­delhető gyógyszereket ki­emelt támogatással felíró or­vosok szakképesítését is ellenőrizték. Kiemelten vizs­gálták azokat az eseteket, amikor 30 napot meghaladó mennyiségű gyógyszert írt fel a kezelőorvos, illetve ellen­őrizték, ha valakinek vala­mely készítményből egyszer­re öt doboznál nagyobb mennyiséget adtak ki. Ki- gyűjtötték és tételesen átvizs­gálták az olyan vényeket, amikor a támogatás egyszeri mértéke meghaladta a tízezer forintot. Megbüntették azo­kat a gyógyszertárakat, ame­lyekben az ott nem forgal­mazható készítményeket ér­tékesítettek. Az orvosok is rendelkeznek kézigyógy­szertárral. A tb szakemberei havonta egy alkalommal ellenőriztek egy-egy ilyen készletet. A Megyei Egészségbizto­sítási Pénztárnak a közel­jövőben kell megkötni az idei szerződéseket a gyógyfür­dőkkel és a gyógyászati se­gédeszközök forgalmazóival. Nem mindegy, hogy milyen feltételekkel és milyen fize­tési konstrukciókkal sikerül egyezségre jutni, mert a mi pénzünkről van szó. Ha azt mondom: sztrájk?! Munkatársainktól Cseh János, a Közúti Közle­kedési Szakszervezet megyei vezetője:- A legélesebb a helyzet a közúti fuvarozásban és a sze­mélyszállításban dolgozóknál. A már eddig is bérfeszültségek­kel terhelt munkaadó-munka­vállaló viszonyt tovább nehe­zítette az év elején életbe lép­tetett üzemanyagár-emelés. Az eddigi bérmegállapodásokat értékelve, a közúti közlekedés­ben dolgozók szakszervezete arról döntött, hogy mégis lesz sztrájk. A Volán-társaságok az ÁPV Rt. tulajdonában vannak, és így a dolgozók ezzel a tár­sasággal ültek tárgyalóasztal­hoz. A feleknek nem sikerült megállapodni az 1998-as bér­emelést illetően. A KKSZ ki­tart amellett, hogy az idén 24 százalékkal növekedjenek a bérek a Volán-társaságoknál. Az ÁPV Rt. előbb 20 százalé­kos ajánlatot tett, de később ezt 18 százalékra mérsékelte. Az országos szakszervezeti vezetők január 13-áig hajlan­dók tárgyalni a bérekről, de ha legkésőbb január 15-én 24 óráig nem születne megállapo­dás, akkor január 19-én reggel öt órától hét óráig figyelmez­tető sztrájkot tartanak. Ha még ez sem vezetne eredményre, akkor nem riadnak vissza az egész napos általános munka- beszüntetéstől sem. Akkor nem járnának sem a helyi, sem a tá­volsági buszok, ami az ország tömegközlekedésének megbé­nulását eredményezne. Kiss Sándor, a Szállítók Ipar­testületének megyei titkára:- A szállítók ipartestülete kezdeményezte annak idején (1992 őszén) a nevezetes taxis­blokádot, az eddigi legna­gyobb tömegdemonstrációt ki­váltott tiltakozóakciót. Úgy ítéljük meg, hogy annak ide­jén nem állt igazán mellénk a közvélemény, és most a ben­zináremelés ellenére sem kez­deményezünk sztrájkot. Nem kaparjuk ki másnak a geszte­nyét! Nem tartom kizártnak helyi akciók kezdeményezé­sét, de szervezett formában nem szándékozunk sem úttorlaszo- kat emelni, sem más, a közúti közlekedést akadályozó meg­mozdulást szervezni. Mrenkó László, a Kereske­delmi Alkalmazottak Szak- szervezetének megyei elnöke:- A sztrájk csak a végső meg­oldás lehet, és csak azokban az ágazatokban érdemes ehhez az eszközhöz nyúlni, ahol ko­moly hatást érhetnek el vele. A kereskedelemben és a ven­déglátásban dolgozóknak is nyomós okuk lenne a munka- beszüntetésre, de nem lehetne egységes fellépésre hangolni a megyei munkavállalókat. Rá­adásul elég jelentős az egyéni vállalkozók aránya, és ők csak saját maguk ellen tiltakozhat­nának, ami nonszensz. Ezek a kis üzletek még örülnének is annak, ha a nagyobb dolgozói létszámot foglalkoztató keres­kedelmi egységek bezárnának. A megyében 32 munkáltató al­kalmazásában vannak a keres­kedők, és ez 32 féle érdeket je­lent. Igazán hatásos érdekérvé­nyesítést csak az egyidejű és teljes bezárással lehetne elér­ni, hisz hatástalan marad a munkabeszüntetés, ha csak az utca egyik oldalán húzzák le a rolót, de a másikon nyitva Új típusú demokráciánk néhány éve alatt mindig az évfordulók táján éleződött ki a munkáltatók, munka- vállalók közötti - amúgy sem mindig nyugodt - lég­kör. A béralku feszültséget gerjeszt. A munkaválla­lók keveslik a beígért emelést, a munkáltatók még azt a keveset is sokallják, amit adni tudnak. Az óév utolsó napjaiban a vasutasok készülődtek a sztrájk­ra, de végül megállapodtak a szakszervezet és a vas­út vezetői egymással. A közúti személyszállítók és az egészségügyi dolgozók most szervezik a sztrájk­készültséget, és nem kizárt a munkabeszüntetésük. Annak jártunk utána, hogy a különböző ágazati szak- szervezetek és a munkavállalók képiselői miként vé­lekednek a munkabeszüntetésről, és ők tervezik-e a közeljövőben az általános sztrájkot. tartanak. Ugyanígy nincs hatá­sa például Tiszavasváriban, ha Túrricsén nem nyit ki az AFÉSZ- üzlet. A helyi problémákra csak helyben lehet megoldást talál­ni. Elviekben mindenképpen szolidárisak vagyunk a bér­követelőkkel. Célravezetőbb­nek tartjuk, ha a bérvitákat vagy a munkavállalók és mun­káltatók közötti nézeteltérése­ket jogi útra terelik. Egy joge­rős bírósági ítélet példa értékű lehet és precedenst teremthet. Csiszár Gabriella, az Egész­ségügyi Dolgozók Szakszerve­zetének megyei elnöke:- Sztrájkkészültségben va­gyunk, bízunk abban, hogy si­kerül megállapodást kötnünk, de ha nem, természetesen nem rettenünk meg a sztrájk eszkö­zeinek alkalmazásától. Köve­teléseinket három fő pontban foglaltuk össze. Eszerint köve­teljük, hogy az ügyeleti díjak fizetésére félretett másfél mil­liárd forintot a népjóléti tárca emelje meg, ugyanis ez az öszeg nem elég ennek kifize­tésére. Kérjük, hogy az ígért ti­zenhat százalékos bérfejlesztés garantáltan kerüljön az intéz­mények számlájára, továbbá szüntessék meg végre a folya­matos törvénysértő mulasztáso­kat. Ugyanis a tizenharmadik havi bér minden közalkalma­zottnak jár, de az egészségügyi intézmények még soha nem kaptak ehhez megfelelő támo­gatást, mindig a saját bérke­retből kellett kigazdálkodni a munkatársak jogos juttatását. Ez azt jelenti, hogy az a kevés­ke összeg, amelyből a dolgo­zók bérét finanszírozzuk, nem tizenkét-, hanem tizenhárom felé osztódik. Végre egyszer jó lenne, ha a központi költség- vetés ennek szellemében juttat­ná a béreket az egészségügyi szervezeteknek. Követeléseink ügyében leg­később január 31-én döntenek. A héten tárgyalnak a szakszer­vezetek és a népjóléti tárca vezetői. Vaskó Mihály, a Magyar Szak- szervezetek Országos Szövetsé­ge Szabolcs-Szatmár-Bereg me­gyei képviseletének vezetője:- Az MSZOSZ-nek a megyé­ben a 21 ágazati szervezetben közel húszezer tagja van. Nincs nálunk sztrájkhangulat. Ennek oka az, hogy az ágazatok, a cé­gek érdekképviseleti vezetői a bér- és egyéb juttatásokban már megegyeztek a munkáltatók­kal az Érdekegyeztető Tanács ajánlásaihoz közelálló feltéte­lek mellett. A szolidaritási sztrájk nagyon fontos té­nyező a szakszervezeti mun­kában. Az érdekképviseletek jelenlegi szerteágazó volta miatt jelenleg nem biztos, hogy sikerülne az MSZOSZ szolidaritási sztrájkja. December utolsó napján olyan megállapodást írtak alá a Vasúti Érdekegyeztető Ta­nácsban, amely a vasutasok 1998-as bér- és foglalkozta­tási kérdéseit szabályozza. A november második hetében kezdődő megbeszéléssoro­zatot követően az azóta füg­gőben maradt néhány kérdés­ben sikerült kidolgozni olyan kompromisszumos megoldá­sokat, amelyeket a munkálta­tó, illetve a szakszervezetek egyöntetűen hajlandók vol­tak aláírni. A sztrájkfelhívások és fe­nyegetések közepette zajló tárgyalásokon a munkáltató 18 megállapodás- és nyilatko­zattervezetet dolgozott ki és terjesztett a szakszervezetek elé, abból 14 megállapodási, 1 nyilatkozatot és 1 jegyző­könyvet írtak alá a felek. Mindezek közül talán a legfontosabb, hogy a MÁV Rt. munkavállalóit fizetési osztályokba és kategóriákba soroló bértáblázat alapértéke 14,7 százalékkal emelkedik. Ehhez járul a soros előlép­tetésben részesülő dolgozók automatikus béremelése. Mind­ez összességben 16 százalé­kos átlagos béremelkedés­nek felel meg, amely némi­leg több, mint a munkáltató korábbi ajánlata. A vasúttár­saság vezetősége vállalta, hogy a hatékonyság javítá­sával teremti meg a többlet- költségek forrását. A munkál­tató a tárgyalások során mind­végig következetesen ragasz­kodott ahhoz, hogy az utasok, a fuvaroztatók miatt meg kell kezdeni a vasút korszerűsíté­sét, s hosszabb távon ezen ke­resztül fog érvényre jutni a vasutasság valódi érdeke. A MÁV vezetősége a ha­tékonyság javítását szerve­zési, ésszerűsítési intézke­désekkel befolyásolhatja, ugyanakkor a szakszerveze­tek is érdekeltek abban, hogy a hatékonyság másik eleméi, a munkaerő ésszerű felhasz­nálását a foglalkoztatási megállapodás szerint támo­gassák. A teljesítmények nö­velésére ösztönöz a megálla­podás másik eleme is, amely szerint az egy főre jutó ter­melékenységi mutató javulá­sa esetén az éves bér egy szá­zalékát kapják a dolgozók. Az aláírt jegyzőkönyv ga­rantálja, hogy az eddigiek­nek megfelelően a mozdony- vezetők balesetmentességi jutalma a negyedévenként kifizetett személyi alapbér 4 százaléka lesz. Az idei évi vasutasnapi jutalom az éves személyi alapbér 6 százalé­ka maradt, amelyet a dolgo­zók június második hetében, egy összegben kapnak kéz­hez. Mindezek mellett a munkáltató kötelezettséget vállalt arra, hogy csak mér­sékelt ütemben csökkenti a társaság létszámát, 21 ezer forintra emeli a minimálbért, valamint 1400 forintra az ét­kezési hozzájárulást.

Next

/
Oldalképek
Tartalom