Új Kelet, 1997. május (4. évfolyam, 101-125. szám)

1997-05-28 / 122. szám

Ü Nyíregyháza 1997. május 28., szerda Kitüntetés, megbízás Zárt ülésen döntött hétfőn este a közgyűlés arról, hogy Nyíregyháza polgármestere háromhavi illetmé­nyének megfelelő jutalmat kap. Vasárnaptól menetrendváltozás Új Kelet-információ Ugyancsak a nyilvánosság kizárása mellett bírálták el, hogy a pedagógusok közül kik kapnak elismerést. A „Nyíregyháza Kiváló Pe­dagógusa” kitüntetést Nagy Endréné, az Apáczai Csere J. Gyakorló Általános Iskola szakvezető' tanára, Szíjártó Józsefné, a Zrínyi Ilona Gim­názium tanára és Szondy György, az Arany János Gim­názium és Általános Iskola igazgatója kapja. Az „Oktató-Nevelő Munká­ért” kitüntetésre Baranyi Jó­zsefné, a 20. Sz. Általános Is­kola tanítója, Buda Barnáné, az Élelmiszeripari Szakiskola tanára, Buda Barna, a 22. Sz. Általános Iskola igazgatója, dr. Fedor Mihály né, a Móricz Zs. Általános Iskola tanára. Huszár István, a Széchenyi I. Ipari Szakközépiskola és Szak­iskola tanára, dr. Jeney István­ná, a Kölcsey F. Gimnázium tanára, Kéry Katalin, a Bánki D. Ipari Szakközépiskola taná­ra, Kindruszné Stefán Erika, a Vécsey K. Általános Iskola Fekete Tibor (Új Kelet) Az első átadási határidő a múlt év vége volt. Azután a tervegyeztetések miatt csak szeptemberben kezdhettek a kivitelezéshez, és már akkor tisztán látaszott, abban az év­ben nem lesz belőle semmi. Nyíregyházán az örökösföldi lakótelepet a belvárossal ösz- szekötő útszakasz már-már a Luca székéhez hasonlatosan készül. Idén március végén folytathatták a munkálatokat, de a laza talajszerkezet és a szeszélyes, szeles április to­vábbi nehézségeket okozott az építőmunkásoknak. Nem kell jósnak lenni, hisz látható, május 31-én nem in­dulhat meg a forgalom az új úton, pedig nem sok híja len­ne. A Volán menetrendké­szítői már erre az útvonalra tervezték a 11-es jelű autó­busz útját, de ezzel is várni kell egy keveset. A megálló­helyeket kijelölték, a buszöb­löket megépítették, csak az aszfaltszőnyeg hiányzik róla. Nagyobb a lemaradás a jár­daépítéssel. Jelenleg csak a ki­tűzésnél tartanak, és az útvo­igazgatóhelyettese, Koncz Ist­ván, a Krúdy Gy. Gimnázium tanára, Lakatos István, a Petőfi S. Általános Iskola igazgató- helyettese, Márka Ish’ánné, a Vasvári Pál Gimnázium taná­ra, Poór Jánosné, a Zay Anna Egészségügyi Szakközépisko­la és Szakiskola szakoktatója, Révész Lujza, a Széchenyi I. Közgazdasági Szakközép- iskola tanára, Szedlák Richárd, a DOTE Egészségügyi Főis­kolai Kar Kollégiuma igazga­tója, dr. Tóth Lászlóné, a 17. Sz. Általános Iskola tanítója és Taligás Józsefné, a 15. Sz. Napköziotthonos Óvoda óvó­nője veheti át a pedagógusna­pi ünnepségen. Intézményvezetői meg­bízásokról is döntöttek a vá­rosatyák. A 16. Számú Óvo­dát Acs Sándorné, a 27. szá­mút Nagy Józsefné, a 28. szá­mút Szalka Gézáné vezeti. A szavazatok alapján a kertvá­rosi iskola igazgatója Bá- konyiné Kurucz Éva, a Petőfi Sándor Általános Iskoláé Pén­zes Sándorné, a 13. Számú Ál­talános Iskoláé Kozma István­ná lesz. nalba eső fákat és tereptárgya­kat távolítják el. Ha elkészül végre, akkor a városközpont­ból a lakótelep végéig aszfal­tozott és biztonságos járdán tolhatják a babakocsikat a kis­mamák. Megszűnik az a bal­esetveszélyes helyzet, ami egy- egy sportmérkőzés után a Bujtosi Szabadidő Csarnok utáni részen gyakorta kiala­kult. A jelenlegi útszakaszt úgy készítik el, hogy később másik útpálya hozzáépítésé­vel kétszer két sávossá alakít­ható az úttest. A várhatóan megnövekedő forgalom mi­att a Szegfű utca-László utca kereszteződése jelzőlámpás forgalomirányítást kap. Kell is, mert az utóbbi időben a Szegfű utcáról balra szabá­lyosan szinte lehetetlen volt kikanyarodni. Mivel ez a cso­mópont is része lesz a Szent István utcától a Pazonyi té­rig tartó „zöldhullámnak”, ezért mind a Bujtos utca vé­génél, mind a Belső körúti csatlakozásnál megtiltják a balra kanyarodást. A Bujtos utcánál már el is készült a két forgalmi irányt elválasztó szegélysor. Fekete Tibor (Új Kelet) Az autóbuszok száma nem változott lényegesen, mind­össze két darab új buszt tudtak venni darabonként 28 millió forintért. Az elmúlt évben be­vezetett nyári menetrendet dr. Huba Péter személyforgalmi ágazatvezető sikeresnek érté­kelte, és az idén is július és au­gusztus hónapokban egyes nyíregyházi járatokon ritkáb­ban közlekednek a járművek. Például az egyik legkihasznál- tabb vonalon, az ötös számún 12 perc helyett 15 percenként indulnak és érkeznek a buszok. Az utasforgalom számlálását követően bebizonyosodott, hogy a tanítási szünet és a nyá­ri szabadságolások miatt csök­ken az utasszám. Ha ugyan­olyan sűrűséggel járnának a Csőcsőd Munkatársunktól A múlt héten csődöt mon­dott Nyíregyháza csatorna- víz-elvezető rendszere. — Hol vannak a városban kritikus helyek, és ha tudnak ezekről, akkor miért nem cse­rélik ki, méretezik át ezeken a helyeken a vízelvezető csa­tornákat? - kérdeztük Nagy Pétert, a nyíregyházi polgár- mesteri hivatal városüzemel­tetési iroda vezetőjét- Ez egy hosszú lista, nem két perc elmondani. Szinte a város minden területén van­nak olyan helyek amelyek­ről tudjuk, hogy megoldat­lan a csapadékvíz-elvezetés. Van egy sürgősségi listánk is, melyet évről évre megpró­bálunk mindig csökkenteni. Sajnos, soha nem volt még a város olyan anyagi helyzet­ben, hogy valamennyit egy­szerre meg tudta volna csi­náltatni. Pénteken egyéb­ként kollégáimmal megszem­léltük az utómunkálatokat, és erről jelentést készítettünk a polgármester asszonynak. Bejártuk azokat a helyeket, ahol valaki szivattyúzást kért. Megpróbálunk kollégáimmal egy olyan összegzést készí­teni a becsült költségekkel együtt, melynek segítségével a jövőben ilyen nagy mérté­kű esőzésnúJ csökkenthetők a károk. buszok, akkor az jelentős költ­ségnövekedést jelentene a Vo­lánnak, amit végül az utasok­nak kellene megfizetni. A menetrend változásait néz­ve szembetűnő, hogy napköz­ben lényegesen több járatot indítanak a KGST-piacra. Hét­főtől péntekig az eddigi 8 járat helyett 17 közlekedik majd ezen az útvonalon, szombaton pedig maradt a 23 járat. Hétfő­től szombatig délelőttönként húszpercenként közlekednek a buszok, ami már kielégítheti az utazóközönség igényeit. Az autóbuszállomás és Borbánya között közlekedő kettes jelű buszok szombati menetrendje változott meg, 14.20-kor és 16.55-kor új járatokat indíta­nak. Az esti órákban kihaszná­latlanság miatt egyes járatokat megszüntettek, míg mások menetideje módosul. A Rozsrétszőlő felé közle­kedő 3/A jelzésű, március el­sejétől kísérleti jelleggel be­indított buszt véglegesítették. Az örökösföldi járatoknál az 5-ös vonalán ritkábban közlekednek nyáron a bu­szok. A 6-os jelzésű vonalon igazodtak a vonatok indulási és érkezési idejéhez, ezért néhány perces eltérésekre, il­letve változásokra kell számí­tani. Elindulás előtt érdemes tájékozódni, mert nem biztos, hogy a megszokott időben elérik a tervezett vonatot. A 7-es vonalán, igazodva a 8-as és a 12-es buszok indulá­sához, 2-3 perces változások lépnek életbe. így talán elke­rülhető lesz, hogy a városköz­pontból egy időben indulnak Jósaváros felé a buszok, utána pedig tíz—tizenöt percig kell várni a következő járatra. K. Z. (Új Kelet) _________ A Megyei Jogú Városok Szövetsége Városüzemelteté­si Bizottságának tagjai teg­nap Tatabányán az Ipari, Ke­reskedelmi és Idegenforgalmi Minisztérium munkatársai által készített gázrendelet-ter- vezetet vitatták meg. A bizott­ság elnöke,Felbermann End­re, Nyíregyháza alpolgármes­tere lapunknak elmondta, hogy az elképzelések szerint a gázszolgáltatásnál a távfű­A 8-8/A vonalán a legko­rábbi buszok bevárják a kis­vonat érkezését. A nyolcas vonalán nyári időszakban sű­rűbben közlekednek a csuk­lós buszok, egészen szeptem­ber elsejéig. Bár a kivitelezők május 31- ére ígérték a Szegfű utca mű­szaki átadását, de most már úgy tűnik, nem sikerül határ­időre végezniük a munkával. Amint elkészül az örökös­földi összekötő út, attól a naptól ezen az útvonalon kö­zelíti meg a városközpontot a 11-es járat. A menetidőben nem jelent majd változást, mert a június elsején életbe lépő új menetrend már erre az új útvonalra tervezte az indu­lási és érkezési időpontokat. A sósthegyieket érinti in­kább, hogy a 14-es busz vo­nalán esténként járatokat vontak össze, ezért ritkábban közlekednek majd. A megnö­vekedett utasforgalom miatt szombatonként a vasútállo­másról 9.40-kor, Sóstóhegy­ről pedig 10.11-kor új járato­kat állítanak. A 16-os vonalon igazodnak az örökösföldi hatos buszok­hoz, és az autóbuszállomásról 7.15-kor induló járat két perc­cel hamarabb hagyja el a busz- pályaudvart. A 17-es vonalon a március elsején életbe lépett új menetrend marad érvény­ben, csak nagyon minimális változtatásokat hajtottak vég­re rajta. A 23-as jelzésű bu­szokkal már korábban is az volt a gond, hogy Örökösföld­ről közel azonos időben in­dultak. Most az ötös buszok­hoz igazították a menetrendet, így az azonos útszakaszon megnő a járatsűrűség. téshez hasonlóan a tényleges fogyasztás ára mellett egy alapdíjat is fizetni kell, amely havi 100 forint körül lenne, és karbantartásra fordítják. A tanácskozás részvetvői több észrevétel mellett nem támo­gatták, hogy a kis fogyasztók nagyobb kedvezményeket kapjanak, mint a nagyobb fel­használók. Ez ugyanis az al­polgármester szerint a telepü­lések távhőszolgáltató cégei­nek az ellehetetlenítéséhez ve­zethet. Gazdasági döntések A hétfői nyíregyházi képviselő-testületi ülés­nek több vagyoni, gaz­dasági kérdésekkel fog­lalkozó napirendi pont­ja is volt. Szentesi Pé­terrel, a gazdasági bi­zottság elnökével eze­ket szedtük csokorba. Száraz Attila (Új Kelet)- Versenyeztetési sza­bályzat...- Korábban nem volt kiforott szabályzata a város­nak a vagyon eladására. Hol bekerültek a pályázati ajánlatok a gazdasági bi­zottság elé, hol nem. Most már formai és tartalmi hibák miatt, azt hiszem, nem le­het megtámadni egy-egy önkormányzati döntést. Ötvenmillió forint alatt egy megyei napilapban és egy megyei (országos) hetilap­ban kell megjelentetni a pályázati felhívást, 50 mil­lió forint felett pedig meg kell jelentetni egy országos napilapban is.-Nem lakás célú helyisé­gek övezeti besorolása, bérleti díj meghatározása...- Ezzel az előterjesztés­sel megtörtént a bérleti dí­jak inflációt követő aktua­lizálása. A körzeteket nem módosítottuk. A változás leginkább a garázsbérlete­ket érinti, illetve eddig a gazdasági bizottság által elbírált eseti kérelmek visszavonásra kerültek.- A lakáshoz jutók helyi támogatásának módosítása.- Tavaly nehéz helyze­tünkben megszüntettük az első lakáshoz jutók vissza nem térítendő támogatását. A polgármester asszony most kezdeményezte a tá­mogatási forma visszaállí­tását, mert a fogadóóráin nagyon sok olyan esettel találkozott, melyet másként nem tudott kezelni. A kép­viselő-testület úgy döntött, hogy a lakáskeret 5 száza­lékáig, 3 millió forintig kaphatnak az első lakáshoz jutók 100 ezer forint vissza nem térítendő támogatást. December 31 -éig él ez a le­hetőség.- Előterjesztés a Házke­zelő Kft. a Piac- és Vagyon­kezelő Kft.-be történő be­olvasztására...- A legnagyobb gondot az jelenti, hogy eddig az önkormányzati szolgáltató cégek (Nyírtávhő, Nyírség­víz) a Házkezelő Kft.-nek számláztak mindent. Gya­korlatilag ingyen és bér­mentve használták a Házke­zelőt díjbeszedőként. Igen ám, csak a bérlők egy részé­nek jelentős tartozása gyűlt össze, és azzal a Házkezelő már nem tudott mit kezde­ni. Ezért is vetette fel a pol­gármester asszony a képvi­selő-testületi ülésen, hogy­ha ezeket a számlákat az ön- kormányzat rendezi a saját szolgáltató cégei fele, akkor nem tesz mást, mint szociá­lis támogatást nyújt a bér­lakásokban élő fizetéskép­telen lakók számára. Sokkal tisztességesebb lenne tehát nevén nevezni a problémát, szociális segélyként kezel­ni, és az ennek megfelelő összeget átutalni a vagyon­kezelő kft. részére. A követ­kező közgyűlésre a szociá­lis iroda kidolgoz majd egy javaslatot. Csak majdnem kész... Rendelet a gázról A hagyományoknak megfelelően az idén is május végé­től változik a buszok és a vonatok menetrendje. A me­gyeszékhely tömegközlekedésében nagyon jelentős módosítás nem várható. Iiill ii'l'lflt'|1'!Í(l KmSSsl

Next

/
Oldalképek
Tartalom