Új Kelet, 1996. november (3. évfolyam, 255-280. szám)
1996-11-25 / 275. szám
UJ KELET Városlátogató 1996. november 25., hétfő 7 Fórum a tömegközlekedésről Hatvanhat év alatt térülne meg az ára Sajnálatosan kevesen voltak pénteken este az MSZP közéleti fórumán, pedig mindannyiunkat érintő téma, Nyíregyháza tömegközlekedése került terítékre. Ignácz László, a Szabolcs Volán vezérigazgatója bevezetőjében az egyre nehezebb gazdasági feltételekről beszélt. Megemlítette például, hogy míg hét évvel ezelőtt 1,4 millió forintba került egy városi autóbusz, addig ma 18 és 24 millió között vásárolhatják meg. Az üzemanyagárak változásait pedig mindannyian érzékelhetjük. De többe kerülnek az alkatrészek, és a dolgozók bérét is emelni kellett időközben. Fekete Tibor (Új Kelet) __ Ne mrégiben tanulmány készült a város tömegközlekedéséről, melyben megállapították, hogy a vonalhálózat és a járatsűrűség általában megfelel az igényeknek. Változtatni kell azonban a külterületek tömegközlekedésén, többek között javítani kell Oros, Nyírszőlős, Sóstóhegy és Kistelekiszőlő ellátottságán. A teljes üzemidőből 3— 3,5 óra az, amikor rendkívüli a zsúfoltság. (Az már egy más kérdés, hogy ez a tény nem vigasztalja azokat, akiknek ebben az időben kell autóbusszal utazniuk.) Eléggé elöregedett az autóbuszpark, az átlagéletkor 10 év körüli. Az átlagtól idősebbek a helyközi járatokon közlekedő buszok, míg a viszonylag fiatalabbak a megyeszékhelyen közlekednek. Uj buszok beszerzésére a jelenlegi tarifából nem telik. Ha csak a jegyek és a bérletek árából lenne bevétele a Volánnak, akkor 66 év alatt térülne meg egy autóbusz ára. Pedig a járműpark igencsak megéreti a korszerűsítésre. Hosszú távon nem jelenthet megoldást a volt NDK- s használt buszok visszavásárlása. A várható viteldíjemelésről a közgyűlés döntése előtt nem kívánt a vezérigazgató beszélni, de annyit elárult, várhatóan csökken a tanuló- és nyugdíjasbérletek állami támogatása. így azok ára jobban emelkedik majd. (Múlt héten közöltük a várható bérlet- és jegyárakat.) A megválaszolásban dr. Huba Péter és Danku Andor, a volán személyforgalmi szakemberei is segítettek a vezérigazgatónak. Elmondták többek között, hogy Nyíregyházán a hasonló méretű városokhoz képest jóval nagyobb távolságokat lehet megtenni átszállás nélkül. Nagy előnye mellett ez annyiban jelent hátrányt, hogy a nagyobb távolságokon gyakrabban következik be menetidőcsúszás. Ugyanezen okból drágábbak a buszjegyek a szabolcsi megyeszékhelyen, mint másutt. Hisz drágább a jegy, de több megállót lehet vele utazni. A szakemberek vizsgálják a zónarendszer bevezetésének hatásait. Ez igazságosabb lenne, mert a megtett távolság arányában fizetne az utas viteldíjat, de lehet, hogy a város pereméről beutazóknak kétszer annyit kellene fizetni, mint most. Mind gyakrabban fordul elő (főleg csúcsidőszakban), hogy két-három busz is ugyanazon a járaton egymás után elmegy, és utána fél-, háromnegyed óráig egy sem jön. Ismerik a gondot a Volán vezetői is. Ha forgalomtorlódás miatt késik a járat, akkor a következő buszra már kevesebben várnak. Kevesebb utas, gyorsabb haladás, és idővel utoléri az előtte haladó autóbuszt. A másik gond, hogy van, amikor szinte egy időben indulnak a buszok a Jósavárosba, és utána tíz percig egy sem. Ezt a jelenséget a szakemberek nóniuszhatásnak nevezik. Ha megegyező irányba különböző járatsűrűséggel járnak a járművek, (például 12, 15 és 20 percenként) akkor óhatatlanul akad egy időpont, amikor egyszerre érnek a központi megállóhelyre. Hasonlóan problematikus az 5-ös, a 17-es és a 23-as buszok menetrendje. Mivel Örökösföld irányába három különböző útvonalon közlekednek, elkerülhetetlen, hogy a város- központban ne találkozzanak. Miskolcon már 65 éves kortól ingyen utazhatnak a nyugdíjasok. Nálunk miért nem? — tette fel a kérdést. Miskolcnak Debrecenhez és Szegedhez hasonlóan saját közlekedési vállalata van. Az önkormányzat olyan arányban támogatja ezekben a városokban a tömegközlekedést, hogy „megengedhetik maguknak”. Végezetül a vezérigazgató annyit megjegyzett, hogy Nyíregyházán egyedülálló módon vezették be a délelőtti (8 órától 13 óráig tartó) kedvezményes időszakot, de sajnos sokan visszaélnek a lehetőséggel. Ezeket az utasokat is megbírságolják, de a pótdíj összege alacsonyabb, mint az igazi bliccelőknek. Lebontották már a falat A történelemben több okból emeltek falat. Kína a Nagy Fallal akarta megvédeni területét a barbár népek vándorlásától, Berlin közepén pedig a „rothadó kapitaliz- mus”-tól akarták megóvni az öntudatos NDK-polgáro- kat. Nyíregyházának is létezett a maga fala, de sokkal prózaibb okból. Új Kelet-információ Munkavédelmi előírások teszik kötelezővé, hogy a közterületeken folytatott építkezéseket ideiglenesen védőfallal kell elkeríteni a járókelőktől. Most, hogy közeledik a Metropol üzletház első egységének, az élelmiszer-áruháznak november 28-ai átadása, feleslegessé vált a fal. A hét végén szinte egy nap alatt lebontották majd elhordták a téglákat. Már csak a dísz- burkolat helyreállítása maradt, és kibontakozhat a maga szépségében a város legújabb középülete. A kivilágított ablakokon keresztül annyi már látszik, hogy az üzlet belső berendezése elkészült, és csak áruval kell feltölteni a polcokat. Reméljük, a Julius Meinl a szokásos áru- választékot kínálja a vevőknek, és sokan itt vehetik majd meg az ünnepekre szánt finom falatokhoz az alapanyagokat. Minden bizonnyal kényelmesebben is vásárolhatunk majd, mert a régi ABC-től 120 négyzetméterrel nagyobb alapterületű a mostani üzlet. Pénzügyekről, hitelfelvételről Sokadik alkalommal módosítja a nyíregyházi közgyűlés november 25-én, hétfőn a megyeszékhely pénzügyi tervét. A bevételi és a kiadási keretszámok egyaránt 9 milliárd 623 millióról 10 milliárd 63 millió forintra emelkednek. Új Kelet-információ A rendelettervezet előterjesztője a közgyűlés tagjaitól jóváhagyást kér, hogy a tervezett feladatok ellátásához, az esetleges likviditási gondok megoldására 100 millió helyett 200 millió forint hitelt vegyen fel az ön- kormányzat. A bevételi oldalt egyebek mellett erősítette, hogy az oktatási intézmények pedagógusainak elbocsátása miatt kifizetett végkielégítésekre, a felmentési időre járó pénzre az ön- kormányzat pályázatot nyújtott be, és több mint 120 millió forintot kapott. A város kasszája gyermeknevelési támogatás címén is vastagodott. Mire használja fel az önkormányzat a bevételi többletet? Egyebek mellett jubileumi jutalmat ad azon pedagógusoknak, akik az oktatási intézmények átszervezése miatt nyugdíjba vonulnak. A nyíregyházi tűzoltóságnak a megnövekedett vonulások miatt több mint nyolc és fél miiló forintot szánnak a szakemberek. A rászorulók karácsonyi ajándékozására 5, a rendszeres pénzbeli ellátásokra még 30 millió forintot javasolnak. A Városi Stadion anyagi nehézségei miatt várhatóan 2 millió 200 forintot kap. A Nyíregyházán megrendezett testvérvárosi polgármesteri találkozó költségeit túllépték a szervezők, így egymillió forinttal kell a külügyi alapot megemelni. Különböző sportcélokra, szánkó- pálya-építésre 11 millió 600 ezer, szennyvízbekötés-támogatásra hét és fél millió forint olvasható az előterjesztésben. A polgármesteri hivatal adminisztrációjának többletköltségeire (nyomtatványok, segélyek feladása stb.), tisztítószerekre és a polgári védelmi parancsnokság egyik helyiségének bútorcseréjére 4 millió 200 ezer forintot terveztek be a hivatal szakemberei. A módosítási elképzelésekről hétfőn délután döntenek a nyíregyházi városatyák. Őrizhetőbb információk Új Kelet-információ _____ A nyíregyházi képviselő- testület korábban elvi döntést hozott arról, hogy részvénytársasággá alakuljon át az Északkelet-magyarországi Regionális Fejlesztési Kft. A november 25-ei, hétfői közgyűlésen döntenek véglegesen az elképzelésről a képviselők, és megvitatják az átalakulás tervdokumentációját. A napirendi pont előterjesztője, Csabai Lászlóné polgár- mester részletesen indokolni fogja az átalakítás előnyeit. Az új cég hatékonyan működő igazgatósággal rugalmasan dönthet befektetési kérdésekben. A működésbe vonható tőke jogilag és gazdaságilag is kedvezőbb feltételek mellett bővíthető. A tulajdonosok részesedései könyebben mobilizálhatók. Az üzleti érdekek és az információk az rt.-ben jobban őrizhetőek. Az átalakítás zárt körű, a társaság újabb tagokkakl nem bővül. Az létrejövő részvénytársaság saját tőkéje a szeptember 30-ai vagyonleltár alapján 1 milliárd 240 millió forint. A nyíregyházi önkormányzat átalakuláskori részvényeinek értéke 930 millió 870 ezer forint, ami 8,54 százalékos tulajdonjogi hányadot jelent. A társaság névre szóló, 10 ezer forintos törzsrészvényeket bocsát ki. Vita és döntés hétfő délután. Kiállítás Új Kelet-információ Sípos Attila képeiből nyílik kiállítás november 26-án Nyíregyházán, a Tiszti Klubban. A kedd, délután 5 órai megnyitón Horváth Jánosné, a Művészetbarátok Egyesületének megyei vezetője mond bevezetőt, Márkus Erika szavalatát, Kéninger Zsófia énekét és Kéninger Katalin fuvolajátékát csodálhatják meg az érdeklődő művészetbarátok. Közmeghallgatás a városházán Munkatársunktól _______ Ma délután a közgyűlést követően öt órától közmeghallgatásra kerül sor Nyíregyházán, a városháza dísztermében. Két fő témakörben várják a városlakók észrevételeit és javaslatait. Az egyik a megyeszékhely tö- megközlekedének fejlesztési koncepciója, a másik a város jövő évi pénzügyi és költségvetési irányelve. Természetesen ezenkívül is lehet kérdezni, illetve javaslatot tenni bármilyen a szőkébb vagy tágabb lakókörnyezetet érintő gonddal, problémával kapcsolatban. A közmeghallgatás vendége lesz Ignácz László, a Szabolcs Volán Rt. vezérigazgatója és a képviselő-testület pénzügyi bizottságának vezetői is.
