Új Ifjúság, 1987 (35. évfolyam, 1-52. szám)
1987-11-04 / 44. szám
/ up úsági] Illusztrációs felvétel: archív Mielőtt bemennénk a takarékpénztárba Kevés ember mondhatja el magáról, hogy még sohasem fordult meg a Szlovák Állami Takarékpénztár valamelyik fiókjában. Bemegyünk, ha fölösleges pénzünket takarékba akarjuk helyezni, és akkor is, ha kölcsönre van szükségünk. Nem mindenki tudja azonban, hogy a jövőre 35 éves takarékpénztár e két művelet fedőneve mögött hányféle szolgáltatást nyújt az érdeklődőknek. Ezért a takarékossági napok alkalmából elbeszélgettünk Ján Drdúllal, a pénzügyi szolgáltatások igazgatójával a Szlovák Állami Takarékpénztár fSZÁT) vezérigazgatóságán. • Október 6-a takarékossági világnap. és ebből az alkalomból minden évben takarékossági napokat tartanak. Felhasználva ezt az alkalmat, arra kérném, ismertesse röviden a SZÁT küldetését és munkáját. — A Szlovák Állami Takarékpénztár 1953. január 1-től kezeli a lakosság fölösleges pénzeszközeit és folyósít különböző kölcsönöket az ügyfeleknek. Ez az elsődleges küldetése: minden más szolgáltatása ebből indul ki. • Megtudhatnánk, hogy jelenleg mekkora Szlovákia lakosságának a takarékbetétje? — Hogyne. Idén augusztus végéig a lakossági takarékbetét nagysága elérte a 76 milliárd 719 millió koronát. Ebben benne van a nyereménybetétkönyvekre jutó nyeremények összege is, ez 79 millió korona, valamint a fiatalok jutalékos takarékoskodására kifizetett 53 millió korona prémium. Januártól augusztus végéig egyébként 2 milliárd 821 millió koronával gyarapodott a takarékállomány, és ez azt bizonyítja, hogy a polgárok megbíznak pénzünk szilárdságában és nem utolsósorbaan a takarékpénztárban is. • Ifjúsági lap vagyunk, érdekelne. hogy a takarékpénztár milyen figyelmet szentel az ifjú nemzedéknek. — A SZÁT szerteágazó tevékenységében az ifjú nemzedékről való gondoskodásnak is fontos helye van. Ezt kétféleképpen valósítjuk meg. Az egyik az, hogy a fiatalokat a pénzzel való okos gazdálkodás s ennek gyakorlati megnyilvánulására, a takarékosságra neveljük. Ezzel fontos társadalmi feladatot is teljesítünk, mert hozzájárulunk az ifjú nemzedék pozitív jellembeli tulajdonságainak kialakításához*. A másik- a SZÁT egyúttal olyan intézmény, amely bizonyos mértékben megvalósítja az államnak az ifjú nemzedékre vonatkozó szociális politikáját. E szociálpolitikai szerepe különösen az utóbbi két évtizedben került előtérbe, azóta, hogy a CSKP szociális programjának keretében nagyszabássú intézkedések történtek a fiatal házasok és a kisgyermekes családok a- nyagl támogatására. • Milyen formában mutatkozik meg ez a támogatás? — Az állami támogatásnak mind a takarékbetét, mind a kölcsönök folyósítása terén néhány kézzelfogható megnyilvánulása van. így 1969. április elsejével bevezettük a fiatalok jutalékos takarékoskodását. 1973. április elsejétől pedig az ifjú házasoknak állami juttatással megtoldott kölcsönt nyújthatunk. Mindkét szolgáltatásunk több módosításon ment át, s mindig a fiatalok előnyére. A fiatalok jutalékos takarékoskodásával olyan előnyös formát vezettünk be, amellyel rendszeres takarékoskodással megfelelő anyagi feltételeket teremthetnek a családalapításhoz. Ezzel a takarékossági formával a 14 és 27 év közötti fiatalok élhetnek, a ciklus öt év. A havi betét 100 — 700 korona, és a tulajdonos az ötéves ciklus alatt nem nyúlhat a takarékbetéthez, ha nem akarja elveszíteni az előnyeit. Az ötéves ciklus lejárta után ugyanis a 2 százalékos kamaton kívül 500-tól 3500 koronáig terjedő prémiumot nyújtunk a havi betét nagyságától függően. Májusban ért véget a fiatalok jutalékos takarékoskodásának tizenkilencedik ciklusa, ugyanakkor 48 285 .fiatal jelentkezett az újabb ciklusba. A tizenkilenc év alatt közel 738 ezer fiatal élt ezzel a takarékossági lehetőséggel. Az eddig lezárult tizennégy ciklusban a több mint 370 ezer fiatalnak majdnem 534 millió korona prémiumot fizettünk ki. Ez tekintélyes összeg, az állam nagyvonalú szociális politikájának kézzelfogható bizonyítéka. • Hasonló szerepe van az ifjú házasok kölcsönének. Folyósításának feltételei a közelmúltban változtak. Tájékoztatná erről olvasóinkat? — Az ifjú házasok állami kiegészítéssel folyósított kölcsönének sajátos helye van a lakossági kölcsönök között. Benne ismét szociálpolitikai megfontolások érvényesülnek, ami az egészen alacsony kamatlábban, a visszatérítés hosszú határidejében és az állami juttatásban mutatkozik meg. Ráadásul sokkal több árufajta vásárolható, mint a többi kölcsönből. Többek között hazai gyártmányú színes televízió. Ez a kölcsön jelenleg a fiatal családoknak nyújtott társadalmi segítség leg- hathatósabb formája. 1973. április elsejétől 1987. március 31-ig a SZÁT majdnem 622 ezer ilyen kölcsönt folyósított 15,5 milliárd korona összegben. Ez alatt az idő alatt az állam 2,2 milliárd korona kiegészítéssel járult a kölcsönök törlesztéséhez, 680 ezer esetben gyermekszaporulat címén. Július elsejétől valóban lényeges változások történtek, amelyek még előnyösebbé teszik az ifjú házasok kölcsönét. A szövetségi kormány 44) 1987 sz. rendelete értelmében az eddigi 30 ezer koronáról 50 ezer koronára emelkedett a kölcsön összegének felső határa, a visszatérítés határideje pedig 10 helyett 15 év lett. Módosult a házaspárok együttes jövedelmének felső határa is az eddig 5 ezerről 6-ra, amikor még kérhetik e kölcsönt. Azok a házaspárok és egyedülálló szülők, akik korábban kaptak ilyen kölcsönt, és még nem töltötték be 30. életévüket, kérhetik a kölcsön kiegészítését 50 ezer koronára. Erre a kölcsönre minden csehszlovák állampolgár igényt tarthat, de azok a házaspárok is, akik közül legalább az egyik csehszlovák állampolgár, rendesen dolgoznak, a szerződés megkötésekor nem töltötték be a 30. életévüket, s mint már említettük, együttes jövedelmük nem haladja meg a 6 ezer koronát. U- gyanllyen feltételek mellett megkaphatják a kölcsönt az egyedülálló szülők, leányanyák, özvegyek, elvált személyek is, akiknek legalább egy saját vagy adoptált gyermekük van. A kölcsönt felhasználhatják lakásszerzésre, ebben az esetben a kamatláb 1 százalékos, vagy fordíthatják lak- berendezésre, háztartási gépekre és egyebekre, ilyenkor a kamatláb 2,5 százalékos. Ugyanakkor a kölcsönt egyidőben költhetik erre is, arra, is, csupán az összeg nem haladhatja heg az 50 ezer koronát. Külön említést érdemel az állami juttatás. Az állami juttatás 2 ezer korona az első gyerekre és 4 — 4 ezer a második, ill. a további gyermekekre. Az állami juttatás akkor esedékes, amikor a gyermek betöltötte az első életévét. Az állami juttatást kérni kell a takarékpénztárban legkésőbb három éven belül attól kezdve, hogy a gyermek betöltötte az első életévét. Ezt a fiatalok figyelmébe ajánlom, -mert emiatt sok a bosszúság. Ha az ügyfél a határidőn belül nem kéri a juttatást, később nem tarthat rá jogot semmilyen körülmények között. S -még egy érdekesség: ha az első gyermek után újabb gyermek születik még mielőtt amaz betöltötte volna az első életévét, és a szülő jogot formálhatna az állami juttatásra, mindkét gyermeket úgy kezelik, mint második szülöttet, és egyaránt 4 — 4 ezer korona juttatást kaphatnak. Ugyanez érvényes az ikrekre, hármasikrekre, stb. * július elsejétől módosításokat vezettek be a vásárlási kölcsönökben is. Milyen változásokról van szó? — Ezek a változások az összes vásárlási kölcsönt érintik, tehát az új házasoknak nyújtott kölcsönökre is vonatkozik, ha azt vásárlásra fordítják. Eddig vásárlásra kiegészítő és célkölcsönt folyósítottunk. A kiegészítő kölcsönnél az ügyfél az áru értékének bizonyos részét saját pénzéből fizette, és a 'kamatláb 5 százalékos volt. Célkölcsönt 6 százalékos kamattal a teljes árra folyósítottunk. Július elsejétől annyi kölcsönt folyósítunk, amennyit az ügyfél kér, s nem kérünk számlát sem. Az ügyfélnek „Áruvásárlásra“ megjelöléssel csekket adunk. Hogy mely árufajták vásárolhatók kölcsönre, azt az Illetékes boltokban tudhatják meg az ügyfelek. • Olvasóinkat érdekelné, hogy milyen feltételekkel és mennyi kölcsönt kaphatnak személygépkocsi vásárlására? — A használt személygépkocsi teljes vételárára nyújtunk kölcsönt. Október elsejétől az új személygépkocsik vásárlására nyújtott kölcsönre a kővetkező rendelet vonatkozik: A teljes vételárra adunk kölcsönt az 1987-ben és 1986-ban gyártott Skoda 105 L típusra és a Daciákra. A vételár 60 százalékát adjuk az 1987-ben gyártott Skoda 120 L típusra és a Dacia kombira. A vételár 30 százalékát adjuk az 1987-es és 1988-as S 120 LS, S 120 GL, S 120 LX típusokra és az 1988-as 105 L, valamin/ 120 L típusokra. Nem kapható viszont kölcsön a Skoda 120 GLS és az Összes 130^as típusokra, illetve a Dacia kivételével a behozott kocsikra. Palágyi Laj«s Versenyben az utazás II minőségéért ij — Jancsi azoknak a fiatal gépjárművezetőinknek az egyike, akire bármikor és bármiben lehet számítani. Sohasem hivatkozik ügyes-bajos dolgaira, halaszthatatlan teendőkre, hanem készségesen segít, ha esetleg más vonalon kell a volánhoz ülnie, ha szombat-vasárnap kell valakit helyettesítenie, vagy kirándulókkal, sportolókkal, munkásokkal róni a kilométereket. Amikor tavaly télvíz idején három autóbuszt kellett küldenünk a Krivoj Rog-i vasércfejtő- és feldolgozó kombinát építésére, habozás nélkül jelentkezett, holott tudta, zord éghajlati és terepviszonyok közé érkezik. Júliusban jött haza a Szovjetunióból s visszatért az Ikarus csuklósbusz nyergébe.. A Rozsnyó (RoZftava) — Dobsiná útszakasz, amelyen jár, egyike a legzsúfoltabb vonalaknak. Ez a járat annál is érdekesebb, mivel „A példás minőség útvonala“ címért versenyez. Alig fejezi be rövid értékelését Peter Demko mérnök, a személyszállítási osztály vezetője, a- míkor a műhelyek irányából feltűnik a csuklósbusz. Üveghomlokzatán kis zászlócska hirdeti, hogy versenyben állnak „A példás minőség vonala“ megnevezésért Gyöngyös János, a Csehszlovák Autóközlekedési Vállalat rozsnyói üzemének 24 éves sofőrje először a versenymozgalomról beszél. — A SZISZ-alapszervezet kezdeményezésére bontakozott ki nálunk ez a mozgalom, hiszen a főnökünk, Peter egyben a SZISZ-alapszervezet alelnöke is. Mivel nehézségekbe ütközött kizárólag SZISZ-tagokat egy-egy vonalra telepíteni, főleg az idősebb rutinos sofőrök ragaszkodása miatt, ezért az „Ifjúsági vonal“ helyett választottuk ezt a megnevezést. „A példás minőség útvonala“ címért jelenleg hat autóbusz versenyez, amelyeken összesen négy SZISZ-tag dolgozik. Hogy ez mit jelent? Mindenekelőtt bekapcsolódtunk a „Baleset nélkül hajtok“ versenybe, figyelemmel kísérik, mennyire törődünk a járművel, a rendszeres karbantartást, a megelőző javításokat, a menetrend betartását. Nekünk mindig előírásosan kell öltözködnünk, illedelmesen viselkedni az utasokkal, hisz annak vajmi kevés az esélye a jó eredmény elérésére a versenyben, akire írásban vagy szóban panasz érkezik. — Úgy tűnik, te az Ikarus nyergében hátrányos helyzetben vagy, hiszen a te buszod az másfél autóbusz, és mivel külföldi gyártmány, gondolom, pótalkatrész sem nagyon akad hozzá. — Dehogy isi Jó masina ez, ritkán akad baja, de ha mégis pótalkatrészre van szükség, az valóban nagyobb gondot okoz, mint például a Karosánál. Én igyekszek a hibákat megelőzni, igaz, ez több munkával jár, de megéri. A másik tényező az utazóközönség. Sok közöttük az arrogáns, neveletlen, szemetelő, vandál. Velük sokszor meggyűlik a bajom. Sok-sok türelemre és kitartásra van szükség ezen a frekventált vonalon, gondolom, ezt majd az év végi értékeléskor figyelembe veszik. Közeledik az Indulás ideje, így azt már a busz- pályaudvarra menet tudom meg, hogy Jancsi apja nyomdokaiba lépett. Mindössze három éve van a személyszállításon, addig a teherfuvarozásban szerzett érdemeket, csak így lehetett autóbuszsofőr. Éppen akkor lett párttagjelölt, amikor szovjetunióbeli szolgálatra szólította őt a kötelesség. Emberpróbáló napok, hónapok voltak azok, de megszokta, megkedvelte azt a munkát is. Egykét év múlva szeretne újból kijutni, megnézni, mi minden épült fel azóta. Egyelőre nőtlen, a munkájának, felelősségteljes hivatásának él. Naponta háromszáz kilométert hajt le, s ha jól számolja, hamarosan 160 ezer kilométert tudhat maga mögött baleset nélkül. Megérkeztünk. A megállóban hatalmas tömeg várja a Dobsinába induló autóbuszt. A felszállók közül sokan barátként üdvözlik, majd felzúg a motor, s már kígyózik is kifelé a jármű hosszú fémteste az országút irányába. Egy pillantás az órára — az indulás ideje megegyezik a táblán feltüntettél, a verseny egyik kritériumának tehát újra eleget tett. — polgári — (A szerző felvétele) „A hibát megelőzni több munkával jár, de megéri!“ /
