Új Ifjúság, 1979. július-december (28. évfolyam, 27-52. szám)
1979-09-25 / 39. szám
I 2 A Balek gyermekhordozó hátiz sák. A napokban ért véget Bratislavában az Intersport 79, a turista- és sportszerek, -felszerelések, -berendezések és az idegenforgalom VII. nemzetközi kiállítása. A kiállítás, amelyet a szocialista országok sport- szövetségeinek és bizottságainak 1972. évi konferenciáján hívtak életre, arra hivatott, hogy bemutassa a sportszergyárak legújabb termékeit, lehetővé tegye az összehasonlítást és a szakosítást, illetve a szorosabb együttműködést a termelésben. Évről évre egyre nagyobb népszerűségnek örvend, s az utóbbi években a tőkés országok is képviseltetik magukat. Idén a szocialista országok mellett az NSZK, Norvégia és Ausztria sportszergyárai is részt vettek rajta. Nyolcezer négyzet- méter területen kilenc országból több mint 100 kiállító mutatta be legújabb és legjobb termékeit. A szemet-lelket gyönyörködtető kiállítás láttán óvatlanul is Bílicsi Tivadar egyik kupléjának a sorai jutottak eszembe; hogy ha van, akkor miért nincsen? Az Intersport kiállításon valóban sok o- lyan holmit láttunk, amelyet a boltokban többnyire hasztalan keresünk. Hogy ennek mi az oka, azt nem sikerült egyértelműen kideríteni. A termelők mindenesetre azt állítják, hogy a kereskedelemben van a hiba. Ami pedig a legújabb termékeket illeti,1 fo- gadkoztak, hogy az itt bemutatott cikkek még ebben az évben piacra kerülnek. Adja a gondviselés, hogy úgy legyen! A kiállítás a nemzetközi gyermekév jegyében zajlott, ezért a szokásosnál több olyan sportszert és berendezést láthattunk, amelyek a legkisebbeknek, illetve a. családoknak készültek. Köztük számos olyan U- gyes, elmés berendezést, amelyek % modern lakásokban is felszerelhetők, és nagyon jól használhatók az erőnléti torna ü- zésére, az ember mozgásigényének kielégítésére. Különösen sokat tettek ennek érdekében az utóbbi években a Csehszlovák Testnevelési Szövetség termelő üzemei Csehországban és a Slovgport üzemei Szlovákiában. A CSTSZ cseh szervezete termelő üzemei i- gazgatóságának tájékoztatása szerint mintegy 2000 olyan terméket forgalmaznak, a- melyek hiányoznak az ipari üzemek gyártásprogramjából. A továbbiakban is ezt az utat akarják követni, és nem óhajtanak konkurrálni az ipari üzemeknek. Az embernek időnként az az érzése támadt, hogy azért esetenként nem ártana, ha mégis konkurrálnának nekik. Mert akkor egész biztos nem hiányoznának a kiállításról — és az üzletekből — a kerékpárok és egyéb sportszerek. A kerékpárok kérdése a sajtóértekezleteken és a hivatalos fórumokon idén Is gyakran felvetődik, sajnos, az ipar távolmaradása miatt ezúttal is megválaszolatlan maradt. Kár, mert a kerékpározás az egyik legszebb sport még akkor Is, ha a csehszlovák válogatott — enyhén szólva — nem a legfényesebben szerepelt a közelmúltban lezajlott világbajnokságon. Az ülőfoglalkozásúak mozgásigényének kielégítésére is rendkívül alkalmas. Igaz is, hogyan tarthat kerékpáros sportunk lépést a világgal, ha a kerékpárpiacon immár évek óta koldusállapot uralkodik?! Mielőtt bemutatnánk olvasóinknak néhány olyan terméket — mert az egész kiállítást egy rövid írásban bemutatni képtelenség lenne —, amelyek valóban megér9l INTER Fk {port'1* demlik a figyelmet, feltétlenül szólnunk kell egy olyan eseményről, amely az idei kiállításra természetszerűleg rányomta bélyegét. Ez az esemény a jövő évi moszkvai olimpia, amelynek az emblémáját megtalálhattuk a legtöbb szovjet, de éppúgy a hazai és a külföldi termékeken is. Az Inturiszt szovjet utazási iroda ízléses fényképkiállításon mutatta be az olimpiai előkészületeket, a nagy seregszemle színhelyeit. Itt értesültünk többek között arról is, hogy hazánk a moszkvai olimpia berendezéseinek egyik legnagyobb külföldi szállítója. A technikai eszközök és berendezések hozzávetőlegesen 75 százalékát a szovjet ipar adja, húsz százalékot a szocialista országok szállítanak, elsősorban Csehszlovákia és Magyarország. A látogatók körében nagy népszerűség nek örvendett az olimpiai kabala, a közel egy méteres /plüss Misa medvebocs, amelyet a Handlovái Kisipari Szövetkezet állított ki, és hamarosan megjelenik a bol tokban is. A Detva és a Piéta kisipari szövetkezetek Is jelezték, hogy rövidesen az olimpia emblémájával ellátott blúzokkal, trikókkal, kabátokkal jelennek meg a piacon. Sok látogatója volt a szovjet kiállítást csarnoknak. Számos olyan sportszert is láthatott itt a közönség, amelyeket a közel gő nyári olimpián használnak majd. Ezek közé tartozik a műbőrrel bevont gerenda, a fém és a gumi kombinálásával készülő súlyemelőszerek, és a vívók komplett felszerelése. A Glavszportrom találatjelző készülékét aranyéremmel jutalmazták. Ha már az aranyérmes termékeknél tartunk, akkor ugyanennek a vállalatnak a terméke, a Csuk és Gek nevű szkibob szintén aranyérmet kapott. A gyermekek számára készülő szkibob tetszetős és rendkívül biztonságos. Valószínűleg viszontlátjuk a hazai piacon. Mindjárt a fő bejárattal szemben egy hatalmas nyolcpárevezős hajó vonta magára £* látogatók figyelmét. A prágai Techno- sport legújabb terméke (eddig három példány készült el), megfelel a legnagyobb 1- gényeknek és a nemzetközi szabványoknak is. Hossza 17,6 méterf; szélessége 60 centi*'< méter, súlya 129 kilő, S bár előállítása nyolcvanezer koronába kerül, így is háromszor olcsóbb, mint az eddig kizárólag tőkés országokból behozott hajók. A takarékoskodás jó példája a tíineci Beskydsport Lavina jelzésű lánctalpas hegyi járműve is, amely felveszi a versenyt a hasonló külföldi járművekkel. Nagyon jó szolgálatot tesz a hegyi menedékházak megközelítésénél, a síterepek elkészítésénél, és a mentési akcióknál a magas hegyekben. A jármű 30—35 fokos lejtőn is biztonságosan közlekedik. Teniszválogatottunk ragyogó sikere után a Davis Kupában bizonyára megnő az érdeklődés a tenisz iránt. Az edzők éppen ezért A lengyelek N 126 típusú lakókpesi/u. nagyon megörülnek majd a FrJdek-Místek-i Beskydsport teniszlabda-adagolójának, a- mely 1,5-től 19 másodpercig terjedő időközökben különböző hajlásszögekben veti ki a labdákat. Az edző az adagolót távolból is irányíthatja, és közben tanácsokat adhat a versenyzőnek. A téli sportok kedvelői pedig éppúgy megörülnek a zilinai Slovsport hordozható sífelvonójának. A mindössze 420 kiló súlyú felvonó óránként 420 személy szállítására képes 400 méter távolságra. Kezeléséhez elegendő egy személy. Ugyanez az üzem állította ki az 5x3 vagy 3x2 méteres méretben készülő hordozható gyermekúszó- -medencét. / A szülők örömére állította ki az ostravai Metasport a Bólék jelzésű gyermekhordozó hátizsákot. Az eddig jóbbára külföldről beszerzett hordozókkal ellentétben a Bolek- ben a gyermek a menetiránnyal szemben és a lehető legegészségesebb testtartásban ül. Az egész hátizsák súlya mindössze nyolcvan deka. A Metasport dolgozói elmondták, hogy az idén mintegy 5000 darabot gyártanak, az ára valószínűleg 180 korona lesz. Az egész világon nagy divat ma a gördeszka. A bratislavai Slovgport dolgozói ígérték, hogy még az idén 100darab gördeszkát dobnak piacra, és a következő években fokozzák a termelést. A Hradec Králové-i Vegasport roppant érdekes kínálattal fordul elsősorban a labdarúgó-egyesületekhez. Az üzem dolgozói kifejlesztettek egy módszert a labdarúgó- pályák gyepének telepítésére. A gyeket salakos alapra hidrovetéssel telepítik a pályára. Előnye az, hogy a salak óriási meny- nyiségű csapadék elvezetésére is képes, így a pálya a legrosszabb időjárási viszonyok között is használható, és nem rongálódik meg. Már több helyen építettek hasonló pályát, például Plzefíben, Chebben, Komáromban, Banská Bystricán, Michalovcén stb., és mindenütt a legnagyobb elismerés hangján beszélnek róla-. Josef Masopust, a Zhrojovka Brno edzóje így nyilatkozott: „Ezt nevezem pályának.“ Tjtus Bubemík egykori csehszlovák válogatott viszont nem akarja elhinni, hogy a gyep salakon nyugszik. Egy négyzetméter gyep telepítése megközelítőleg 12—15 koronába kerül. Ugyancsak a Vegasport állított ki üvegszálas panelekből összeállítható 12,5x25, továbbá 12,5x8 és 6x3 méteres úszómedencéket. Kollekciójából nem hiányoztak a hullámlovagláshoz (széllovaglás?) használatos ún. windsurfing deszkák sem. Nagy teret kapott a kiállításon az autós turisztika. E helyen nem kívánok szólni a különféle propán-bután, villany és egyéb főző-, hűtő- és világítóberendezésekről — amelyek lassan már gazdagabb választékban kaphatók, mint a háztartási gépek —, csupán a keresett utánfutó kemping- és la- kó kocsikról Hazánkban eddig a bohumíni Sportservís foglalkozott különféle utánfutók, kemping- és lakókocsik szerelésével. Az idén beolvadt a Beskydsportba és lényegesen növelte a termelést. Az Intersport kiállításon nyomon követhettük egész gyártási kereszt- metszetét. Az autósok már bizonyára Ismerik ezeket a termékeket, a Kempink 75 poggyászutánfutót, az Astra 300 összecsukható lakókocsit és az Astra 360 lakókocsit. E sport gazdagítja az üzem legújabb terméke, az Astra 360 L lakókocsi, amelynél a tervezők műszálakat is alkalmaztak, és ezzel 50 kilóval csökkentették a súlyát. Méretei tehát: hossza 3,60 méter, külvilága 1,99, belvilága 1,92, magassága 2,40, belső magassága 1,85, fesztávolsága 1,56 méter, súlya 500 kiló. A lakókocsi lehajtható székekkel és asztallal, fekhellyel, konyhával és ruhaszekrénnyel van ellátva. Az autós turisták bizonyára sokat időztek a lengyel kiállítási csarnokban, illetve az alatta húzódó nyílt területen bemutatott lakókocsik, utánfutók, kis motorkerékpárok, kajakok, kenuk, csónakok körül. Különösen sok szemlélője volt az összecsukható Romét kis motorkerékpárnak. Az ötven köbcentis, apró robogőkerekü motor- kerékpár könnyen elfér a személygépkocsi poggyászterében is. A lengyel képviselők tájékoztatása szerint otthon meglehetősen olcsón árulják. A különféle autós kempingfelszerelések mellett az utánfutók és lakókocsik egész sorát állították ki. Ezek közül az N 126 B kisebb mennyiségben már a csehszlovák piacon is megjelent. Jövőre valószínűleg behozzuk ennek a módosított N 126 C típusjelzésű változatát. A kiállításon azonban bemutatták már at N 127, illetve az N 132- es típusokat is, amelyeknek a méretei a hazai lakókocsikhoz képest már tekintélyesek. Az N 127-es típus négy méter hosszú, 1,93 méter széles, magassága 2,26 méter. Az N 132-es 4,77 méter hosszú, 1,95 méter széles és 2,40 méter magas, vagyis egy valódi „lakószoba“. Ráadásul az iménti típus 600 kiló hasznos terhet is vihet magával, az utasok tehát akár menet közben is a lakókocsiban tartózkodhatnak. Nem csoda, hogy aranyéremmel tüntették ki. A kis Romét motorkerékpárral és a lakókocsikkal kapcsolatban már a kiállítás megtekintése után is sokan feltették a kérdést: vajon importáljuk-e majd őket? Tekintve, hogy a hazai ipar a Babetta motor- kerékpárokkal nem győzi kielégíteni az 1- gényeket, és lakókocsikból is nagyobb a kereslet, mint a kínálat, nem is elvetendő ötlet. A Predom gyár képviselője tájékoztatásunkra a sajnálatát fejezte ki, hogy semmilyen üzleti tárgyalást sem folytattak velük. Nehézményezte is, hogy a csehszlovák külkereskedelmi vállalatok nem képviseltették magukat a kiállításon. Kijelentette, hogy ha ez a szemlélet nem változik, akkor legközelebb már el sem jönnek, mert a kiállítás berendezése meglehetősen költséges, és semmi sem térül vissza. Egyébként más kiállítók is osztoztak a véleményén. Számunkra is érthetetlen, hogy külkereskedelmi vállalataink nincsenek ott, ahol úgyszólván a házhoz jön az áru. Jóformán le sem kell érte hajolni. Az Asfa 360 lakókocsi. PALAGYf LAJOS Várom a leveied 17—18 éves csehszlovákiai és magyarországi fiatalokkal leve* leznék. Furin Darina, Debrad ő. 139, 044 23 p. Jasov, okres Koäice-vidiek, CSSR. Magyar vagy angol nyelven leveleznék, 29 éves biológus vagyok, kedvteléseim: utazás, vízi sportok. Dr. Bajáky Péter, 3527 Miskolc, Baross u. 14. Spanyol nyelven leveleznék, bélyegeket és képeslapokat gyűltök Maria del Carmen Revein M, Carrera 7a No. 24-91, Ipiales Narino, Colombia, Amerika del Sur. 0 1 4 Lapunk két szerkesztője, Szlegel Margit és Csikmák Imre hazatértek Ideiglenes szibériai tartózkodásükről. Az orosz vodkán kívül rengeteg élményt hoztak magukkal. 4 Lapunk főszerkesztője, dr. Strasser György háromhetes gyógykezelésre (el kel neki) utazott Mariánské Láznéba. 4 Zácsek Erzsébet, Csikmák Imre és Zolczer János a komámói Szakszervezetek Házában beszélgetett lapunk olvasóival. ♦ Kollégánknak, Horváth Rudolfnak gratulálunk, aki a házasság rögös útjára lépett. 4 A sajtónap alkalmából a Csehszlovák Rádió magyar szerkesztőségével közösen beszélgettünk az ekecsi fiatalokkal. 4 Zolczer János riporter egyhónapos hajóútra indult. Az útvonal: Bratislavától Izmailig. GRATULÁLUNK Az idei Eudovít Stúr újságírói díjat mint kollektívának, a Kamaráinak, a SZISZ Szlovákiai Központi Bizottsága hetilapjának ítélték oda. A magas kitüntetést Viliam Balg ovié, az SZLKP KB elnökségé* nek tagja, a Szlovák Nemzeti Tanács elnöke adta át a lap főszerkesztőjének Viera GajdoSovának a bratislavai várban. A Kamarát fontos szerepet vállal magára a fiatal nemzedék szocialista nevelésében, különösen a pionírmozgalom fejlesztésében. A kitüntetetteknek mint kollégáknak is gratulálunk, és további felelősségteljes munkájukhoz sok sikert kívánunk. Az Oj Ifjúság szerkesztősége
