Új Ifjúság, 1971. július-december (20. évfolyam, 27-52. szám)
1971-09-07 / 36. szám
10 úlifjoság Kodba vésett már Észak ás Dál amiákezetes háborúja, s a dolgok saját madiükban folynak tovább: az Egyesült Államokban nemhogy csökkent volna a faji megkUIönbüztetás ás üldözés, hanem újabb és újabb, agyra kegyetlenebb és anakroniszti- kusabb formákat öltött. vrtrm Ha nagyító alá vesszük egy államokbeli fiatal néger sorsát, vajon mennyiben általánosíthatunk belőle? A mikroszkóp felerősíti ugyan az e- gyedi jegyeket, de jobban látjuk az egészet is... George Jackson szabad .fekete ember a fehér Amerikában, akit puszta életén kívül mindentől megfosztottak, de most már azt is el akarják venni tőle. Szabad könyvet olvasnia, sőt levelet is írhat, de egy oldalnál nem lehet hosszabb, és cenzúrázzák is. Leveleit nemrég kiadták Angliában, amelyeknek aláírása néha: „Szeretettel ölei Dachaiiból“... n Angela Davis Mit mondhat ez a sors a négerek életéről? ‘ s. f'.'f 1980-ban került börtönbe. A; akkori 18 éves fiú Chicago és Los Angeles gettóiban nőtt fel. oDélen ekkor alakult újjá a polgári jogok mozgalma, mely az integrációért küzdött. A fiút azzal vádolták, hogy egy benzináilomás kirablásakor (70 dollár volt a zsákmány) ő vezette be a banditák kocsiját. A vádat mindig tagadta. Ügyvédje tanácsára azonban bűnösnek vallotta magát, mert az Államokban a védelem és a vád meg szoktak egyezni az Ítéletben — s ha Jackson beismerő vallomást tett, enyhe Ítéletre számíthatott. Az Ítélet egy évtől életfogytiglanig terjedt, a- mi azt jelenti, hogy már egy év múlva esedékes volt az amnesztia. Eddig azonban sorra megtagadják tőle a ‘kegyelmet, ráadásul tízéves börtönbüntetéséből heteket magánpárká- ban töltött, az ntúbbi éveket a hírhedt Soledadban. NEMZEDÉKÉT KÉPVISELI Első publikált leveleit 19B4-ben irta, főleg szüleinek szólnak. Ijesztő dokumentumok: forradalmi csatakiáltás és rekviem a fekete halottakért: Aki elolvassa a könyvet, látja, hogy George Jackson mennyire nemzedékét képviseli. „A börtönben találkoztam Marxszal, Leninnel... Engelsszel... és ők megváltottak engem.“ Szerinte ők segítették hozzá ahhoz, hogy soha nem nyugvó, „rossz néger“ váljék belőle, akit a fehér Amerika retteg és meg akar törni, a fekete A- merika pedig retteg és csodál. Meglehet, valamikor a kaliforniai börtönrendszert a javító szándék vezérelte: ám Jackson vallomása e börtönről az ellenkezőjét árulja el. A börtön szerinte az amerikai társadalom mikrokozmosza, melyre minde- nekfölött a fajgyűlölet nyomja rá bélyegét. A cellafalak szétválasztják, a gyűlölet azonban összeláncolja foglyokat: a börtönőrök pedig épnen- . - séggel ösztönzik a faji összecsajmsom kát. mflTODM i »AlAlHWi Leveleiben anyjához s apjához — szőkébb családjához szól. De Jack- son családjában az egész néger társadalom sorsát látja. „Apám egészen élete deléig sohasem mutatott ki sem jelenlétemben, sem tudomásom szerint bárhol másutt nyíltan semmiféle igazi érzelmet, ragaszkodást, érzékenységet. Egész életét valamiféle sokkállapotban élte le...“ Jackson szerint apja nemzedéke ilyen; puszta é- letéért dehumanizációval kellett fizetnie. Az új nemzedéket különbnek látja, ezért Írja Jonathan öccsének; tisztelje apjukat, de „utasítsd vissza filozófiáját. VESZÉLYBEN Egyszer egy őrt, aki három foglyot agyonlőtt séta közben, felmentettek. K^őbb holtan találtak egy másik őrt. Jacksont és két másik politikai harcostársát vádolták a gyilkossággal. Csak három, titokban tartott ki< J. \ hallgatás után sikerült kicsempészniük egy levelet, amelyben sürgős segítséget kérnek. Ügyük világfeltűnést keltett, Angela Davis is tudomást szerzett róla... Néhány hónap múlva öccse, a 17 éves Jonathan egész arzénéira való, fegyverrel behatolt egy tárgyalóterembe; Angela Davist vádolták azzal, hogy fegyverhez juttatta őt... iTVírrrö ctakt Angela Davis most veszélyben van. Jackson börtönben. Öccse halott... Az egyenjogúságért folyó harc első pillantásra kilátástalannak tűnik. De nem lesz az, hiszen a néger forradalmár lány mellett, Iám, összefogtak. És nemcsak feketék, hanem fehérek is. Olyan probléma ez, amelyet az amerikai társadalom egésze oldhat csak meg elfogadható módoin. De a tragédiába forduló s szaporodó fekete sorsok türelmetlenül sürgetnek... (Amikor Írásunkat a nyomdába küldtük. George Jackson még élt, de időközben ő is az amerikai fajüldözők áldozata lett — a szerk. megj.) l S/11 (IKA/’l GROr A (rOM)A CSALÁD MIVEL foglalkozik MA ESZTERHÄZY PÄL? Eszterházy Pál 1945-lg Magyarország legnagyobb löldbirtokosa volt. ■Apjától Magyarországon 114 000 hektár, az «Isö világháború befejezése után Ausztriához csatolt Burgenland tartományban pedig 60 000 hektár földet örökölt. ■A második világháborút követó tár- sadaími fordulat utón Eszterházytöl az állam elkobozta hatalmas kiterjedésű birtokát. A grófot pedig több milliós, törvénybe ütközö pénzügyeletek miatt börtönbüntetésre Ítélték. Az ellenforradalmárok 1956-ban kiszabadították a börtönből, és vörös- keresztes gépkocsin Nyugatra szöktették. Ezt követően Svájcban telepedett le, már azért Is, mert az of- tani bankokban volt letétbe helyezve vagyonának legnagyobb résre. A háború óta az immár hetvenéves gróf osztrák birtokán állandó harc folyik azért, hogy a földet annak adják, aki meg Is munkálja. Pár évvel ezelőtt a Magyar Televízió bemutattia „Eszterházy és a Gon- da család* című filmet. A film azért keltett nagy érdeklődést, mert a Gon- da család Eszterházy letartóztatása után egy darabka földet' kapott a gróf osztlrák birtokából megművelésre. A dolgos Gonda család hamarosan anyagilag megerősödött. De amikor 1956- ban a gróf kiszabadult és átvette megmaradt birtokának Irányítását, elűzte Gondáékat és a tizen-valahány még ott élő napszámost. A birtok gondnokságát sajáit embereire bízta. Ezek az emberek tulajdonképpen a gróf ügynökei voltak. Legutóbb La- kenbach járástól ISO 000 schillinget kértek azért, mert a lakosság nagy megelégedésére iskolát építettek Eszterházy egykori birtokán. A nemes másik nagy elégedetlenséget kiváltó intézkedése az volt, amikor a nyilvánosság ' előtt lezárta az Eisenstadtot övező nagy kiterjedésű parkot, amely a helyi lakosság kedvelt pihenőhelye volt. Ojabban a gróf ügynökei nagy ha.sz- not húznak az Eszterházy-birtokon levő szállodákból, kastélyokból és gyógyvízforrásokból. A nem éppen tisztességes úton szerzett jövedelem SB legnagyobb része azonban továbbra is az egykori magyar nemes zsebeibe vándorol. Xr Azúr nevű mesterséges holdba parányi magnetofont építettek be, amely 250 percen át másfél millió bitet (jelet) tárol. Az adattömeg lehívása mindössze 5 percet vesz igénybe, mert a szalag ekkor ötvenszeres sebességgel halad. A műszerben négy elektronikus úton szabályozott kis motor van. A' felvétel során mindösz- sze 1,2 wattra van szükség. A mini-magnetofon súlya a felvevő és visszaadó elektronikával, valamint a tokozással együtt miandössze 1,7 kiló. lillilllllilllll t'-siíílyfifó (Móik Mindenki tudja, hogy a csókok és a gyengédség egyéb megnyilvánulásai — például az autó kormányánál — balesethez vezethetnek. A Nybybruk Műveknél, a svédországi Trost- haellában az 1970, évi baleseti staéisztikával bebizonyították, hogy a gyengédség és a csókok meg is akadályozhatják a baleseteket. DOBOZ VAGY SZEKRÉNY? A különleges dobozban elhelyezett ruhák vasúton, hajón és repülőgépen nagy távolságra szállíthatók a- nélkül, hogy gyűrődnének vagy sérülés érhetné őket. A ruhákat a dobozban hét sín között kifeszítve, egymástól bizonyos távolságban helyezik el. A tartósínek műanyagból készülnek, a doboz oldala pedig kettős hullámpaplrrétegböl áll. összeszerelése Igen köny- nyű, a doboz kétféle méretben készül: 36 vagy 48 ruhaakasztő. Illetve ruha számára. A ruhaszállító-dobozt a negyedik nemzetközi ko-nténerkiállltáson mutatták be. Egy évvel ezelőtt egyedülálió akciót propagáltak ebben a gyárban, hogy csökkentsék a munkaórakieséseket. 1969-ben baleset következtében 26 000 munkaóra veszett kárba. Fontos segítséget vártak ennél az akciónál a munkásfeleségektól. Körlevélben felkérték ókét, legyenek gyengédek és kedvesek férjükhöz, mielőtt munkába indul. „Ne veszekedjetek velük a reggeli kávézásnál, mert ez felingerli őket, idegesen mennek munkába, s ennek következtében könnyen esnek balesetek áldozatául. A baleseti arányok csökkentésénél sok függ a házi békétől és abtől a hangulattöl, amelyben férjeitek munkába jönnek.* A felhívás sikeresnek bizonyult. A statisztUcából kitűnik, hogy 1969-hez viszonyítva 1970- ben a balesetek következtében kárba veszett munkaörák száma 6696-tal csökkent. A balesetvédelmi inéézkedésekért felelős mérnök megállapítja, hogy 1969-ben naponta étlagosan 15 dolgosó szenvedett balesetet, 19T0-ben már csak 9. A MflT-^^A-rTÖJAi A CITRO^>GS - ' ' Tizenöt új modellt próbáltak ki azok a 12 országot képviselő^ európai és amerikai újságírók — 44-en, mind szaktekintély —. akik tagjai voltak „Az év autója“ kiválasztására hivatott nemzetközi bizottságnak. Persze nemcsak pontoztak, hanem döntéseiket meg is indokolták. Az eredmény: a nagydijat a Citroen vezérigazgatója, Raymond Ravenel vehette át. A kis GS modell fölényes pontkülönbséggel került a lista élére. Külön érdekesség, hogy a két Citroen — a GS, valamint a Maseratfl-motoros SM — együttesen a szavazatok 51 százalékát szerezte meg. íme a rangsor és a pontszámok; 1. Citroen GS 233, 2. Volkswagen K 70 121, 3. Citroen SM 105, 4. Opel Manta 47, 5. Range Rover 47, 6. Ford Cortina-Taunus 34, 7. Triumph Stag 18, 8. Chevrolet Vega 15, 9. Alfa Romeo Montreal 11, 10. Chrysler 160-180 8 pont. A Citroen GS kitüntetésével egy sok évtizedes, következetes és más autiógyárnak is példát mutató konstrukciós irányzat kapott elismerést. Egyik tó alapelve. hogy a motor elöl, a kocsi orrában van, és a klasszikus megoldástól eltérő módon a két első kormányzott kereket hajtja meg. Az erőátvitelnek ezt a jellegzetes, mind szélesebb körben hódft/ó módját nevezik front- hajtásnak. A Citroen-kocsiknál 1934-ben tértek át az elsőkerék- hajtású — akkoriban merésznek tartott — konstrukcióra, és azóta minden Citroen-modell Így készül. Visszatérve a GS motOTjához nemcsak azzal vált ki versenytársai közül, hogy 1015 köbcenljiméter hengerűrtartalommal meglepően nagy (55,5 DIN, illetve 61 SAEl lóerő-teljesltményt produkál, hanem szinte minden részlete és megoldása méltö az alaposabb tanulmányozásra. Ogynevezett boxer-motor, vagyis a hengerek egymással szemben vannak elhelyezve. Két-két henger néz szembe egymással, miután négy henger (74x59 milliméteres furatlöket) alkotfla a GS erőforrását. Léghűtéses megoldásról van sző, éppen olyan tehát, mint a Volkswagen-kocsik farmotorja, de jöval csendesebben üzemei. A zajtalanság érdekében elkerülték a fogaskerekek közvetlen kapcsolódását, de még a lánchajtást is mellőzték a vezérmü tervezésénél. Áttértek a «halkan futó, bordázoit't műanyag szalagok felhasználására és ezek útján kapcsolják össze 8 szelepek vezérlésének — forgötengelyes mechanizmusát. Az áramfejlesztést bem dinamó, hanemi 490 wattos, korszerű generátor végzi. Ennek tárcsáját ugyancsak hangtalan működésű ékszíj forgatja.
