Új Ifjúság, 1967 (16. évfolyam, 1-50. szám)
1967-01-24 / 4. szám
8 új ifjúság Senkif sem érdekelhet élénkebben az emberi test, mint éppen a sportolót. A dugattyú- mód le-fel iáró karizmok miképp kötődnek az inakhoz, erekhez? Mit bírnak ki a csontok? Hogyan edzzük teherbíróvá, ütésállóvá az izmokat, inakat? Kezdjük hát az alapokkal és néhány statisztikai adattal: A fej hossza a testhossz nyolcadrésze. A fe.1 hossza egyenlő a váll- szélességgel Az arc magassága egyenlő a tenyér hosszával A két szem belső zuga között éppen elférne egy harmadik A kiterjesztett felső végtagokra mérhető távolság akkora, mint a testhossz. Mi a foci? Egy — tudományos alaposságáról közismert * nyugatnémet szaklap rámutat arra, hogy minden játéknak elsősorban az „eszméjét" kell alaposan meghatározni. Mindjárt meg is határozza a labdarúgás eszméjét — alaposan. íme: „A labdarúgás eszméje, hogy valaki lábbal egy eszközt célba igyekszik juttatni, másvalaki viszont ezt igyekszik megakadályozni és a maga részéről ugyanezt az eszközt egy másik célba juttatni." Ezt alaposan meghatározták. Ha azonban elgondolkozunk rajta, nem Is olyan felesleges ez a tudományos, eszmei meghatározás, mint amilyennek az első pillanatra látszik. Hány, de hány meccsen láttuk hogy a játékosok mindent csinálnak a pályán, csak éppen gólt nem rúgnak. Ezért immár eszmei alapon emlékezetébe idézzük minden labdarúgónak, aki még mindig nem tudná, hogy a játék gólra megy. Eszmeileg és gyakorlatilag egyaránt... Az egyenlítőtől a sarkkörök felé haladva egyre nagyobb az átlagos testmagasság. Az északi sarkon túl újra csökken. A testalkat és a sport Az átlagosnál nyúlánkabb termetű egyének általában középtávfutásban, magasugrásban, kosárlabdázásban, vívásban és sízésben tűnnek ki. A hosszútávfutás, az autó és motorversenyzés, a szertorna, az úszás és a kerékpározás bajnokai általában az átlagos testalkatú egyének közül kerülnek ki. A súlylökéshez, súlyemeléshez, az ökölvíváshoz a rögbihez és a labdarúgáshoz többnyire a zömök testalkat biztosítja a legkedvezőbb feltételeket. Piros ÁSZ... *3* Piros KIRÁLY... Az újesztendő negyedik napja gyászt hozott a sportvilág egére. Gyász, szomorúság, döbbenet a tény, hogy DONALD CAMPBELL, a gyufafej-piros hajú világcsúcstartó életét vesztette. Sokan mondják, egy autó vagy motorcsónakversenyzőnél várható az ilyesmi. Akár várható, akár nem, minden sportembert elgondolkoztatott és megdöbbentett az eset. „Kék madár" nevű csónakján próbálkozott csúcsot elérni. A második forduló után levegőbe emelkedett a „Kék madár , mintha valóban madár lenne, megbillent, és rendkívül gyorsan elmerült. A szemtanúk állítása szerint abban a pillanatban, amikor a csónak-test a magasból a vízre zuhant, felrobbant a sugárhajtású motor. Néhány perc eltelte után felszínre buktak a csónak roncsai. A mentők megtalálták Campbell cipőit, oxigén-palackját. Testét azonban nem. A versenyző testi maradványai még tíz nappal a tragédia után sem kerültek elő, pedig negyedóránként merülnek a mélybe búvárok mindeddig eredménytelenül.-O„A víz nem a legjobb... De azért megpróbáljuk. Nem valami sokat látok. Na. gyerünk..“ — ezek voltak Campbell utolsó szavai. A skót versenyző nem spórolt a sebességgel. Ot- százkilométeres gyorsasággal száguldott a vizen, amikor a baj megtörtént. Ilyen iramban összeütközni a vízfelülettel éppen olyan, mintha a víz beton lenne. Tizenkét órával a csucski- sérlet előtt aggályai voltak Campbellnek. Köztudomású, hogy a bátor ember rendkívül babonás volt. És a kártyalapok veszélyt jósoltak. Piros ász után piros király következett. „Skót Mária királynő éppen ezt a kombinációt rakta ki, és utána vitték a vesztőhelyre" jelentette ki a nyugtalankodó Campbell. „Tudom, hogy családunk tagjai közül hamarosan meghal valaki. Az Istenért, csak én ne legyek az". Ennyit tudunk utolsó óráiról. A sajtóügynökségek világgá kürtü’.ték utolsó mondatait.-ODonald Campbell tökéletesen bizonyította a közmondás igazságát: az alma nem esik messze fájától. Campbell atyja is világhírű autóversenyző volt, viszont természetes halállal halt meg: hatvankét esztendőt ért meg. Nézzük csak Donald életének egy-két mozaikját és bizonyítsuk be: a rekordhajsza, pénzsóvárság és feltűnni-vágyás következménve Is lehet de mindenekelőtt szenvedély dolga, és akkor már nem is tűnik olyan gúnyosan hangzó „hajszának". A babonás Comp- bell — utólag legalábbis így látszik — jobban szerette a versenyzést, az idővel való kéjes küzdelmeket, mint saját életét. 1960-ban, egy kiszáradt, só-inedrú tavon, ötszáz kilométeres sebesség közben ugyancsak a levegőbe emelkedett — ezúttal nem a Kék madár — s több száz métert repült a levegőben. Senki sem hitte, hogy ezek után életben marad. Egy belga maneken, Tónia, aki Campbell negyedik felesége volt, kocsijába pakolta, és száguldott vele a kórházba. Az orvosok néhány kisebb zúzódást és horzsolást állapítottak meg csupán. Két hét múlva ismét versenyzett a skót.-OKét éven belül új autót építettek. Nyolcszáz kilométer óránkénti sebességgel süvöltözött Ausztráliában, egy sómezőn. Egyszer azonban több napig zuhogott is az eső, a Pálya megtelt vízzel és a csodaautót a katonasáq mentette meq az elsüllyedéstől. Az ausztráliai pálya alkalmasabb volt, mint az Egyesült Álamok-beli, csak éppen meg kellett várni, amíg kiszikkad. Campbell várt Szabadidejében krokodilusra vadászott. A mecénások, újságírók és a közvélemény ingerelni kezdte. Azzal gyanúsították, hogy megszeppent, nem mer újabb csúcskísérletre vállalkozni, óvatosnak tartották, qú- nyolták amiatt is, hogy alaposan megszervezi a pálya mentén az orvosi készültségi szolgálatot. Közben egy időre elvesztette világcsúcsát is: egy amerikai, újtipusú gépén, gyorsabbnak bizonyult. Campbell új gép építésébe fogott. 1350 km/óra sebesség elérését tervezte. Egy nap. amikor motorcsónakjába szállt, hogy a vizen is egyeduralkodóvá váljék, ott is nyakoncsípje az időt, kártyákat rakott ki, s a piros ászt a piros király követte... Negyvenöt évet élt. Egy vírusos májgyulladás, hosszú kényszerpihenő, s a végeredmény: visszavonulás az aktív sportolástól, a címeres mez visszaszolgáltatása. CSUTORÄS CSABA a magyar atlétaválogatott hajdani vágtázőja nem a rajtgépezettel szöszmötöl, hanem autóját tisztogatja. Az atlétika nem vesztette el teljesen mégsem: a Honvéd csapatának edzőjeként működik tovább. lóthpál Gyula felvétele 44. kép — Ott van! Ott van! — kiált fö! hirtelen ujjongva Juve, s az egyik vagon mögül fölemelkedő alakra mutat. — Gyerünk! Kapjuk el! — indul e! Fandor, s csak azt nem érti, mién tűnik el oly hosszú időre két vagon között Fanto- mas. Hiszen értékes előnyét teszi kockára! Már csak két lapos teherkocsi választja el tőle a2 üldözőket, amikor újra fölbukkan az ütközők közül Fantomas feje. Nyugodtan áll, és egykedvűen figyeli, miként vágtáznak keresztül, lihegve, erejük utolsó megfeszítésével az utolsó előtti laposkocsin is a börtönből kiszabadított „rabok" őutána, a fegyőr- nek álcázott Fantomas után. 45. kép f vA ts 42. kép — Brávó, mester! — tapsol Fandor. amint a felügyelő végülis elszánja magát s az utolsó lovon is átveti magát. — Ezt tanítani kéne a detektív-csemetéknek! Juve szóra sem méltatja a riporter-fricskát: hiába Is tenné, Fandor már messze jár. Balszerencséjükre egy mozdonyt kapcsoltak a teherkocsik közé, amelyet különösen nehéz megkerülni. Csak a peremén lehet óvatosan előre jutni, villan az újságíró eszébe, s máris neklgyürkőzik a csöppet sem könnyű feladatnak. Mikor a mozdony elejére ér, bátorítóan int Juvénak. aki végülis utöléri. Mindketten a vaspántokba kapaszkodva próbálják kifürkészni, vajon a vonat melyik részén rejtőzhet Fantomas ? ... 43. kép — Gyerünk tovább! — szakítja félbe a töprengést a riporter, miután semmit sem tudnak kiokoskodni Fantomas helyéről a mozdony elején. — Merre? — szakad ki ösztönösen Juvéböl a kérdés. — Átmászunk ezen az öriáskocsin — feleli Juve. — s ha jől látom, mögötte egy üres vagon van. Négykézláb indulnak el. imbolyogva, a kocsi tetején, de Juve még így is lemarad. Fandor csak annyit lát. hogy a detektív jön utána, s a következő pillanatban egy jókora ugrással a tetőről az üres teherkocsi padlójára röpül. Sem a létrát, sem a mellette lapulő Fantomast nem veszi észre sem ő, sem pedig Juve, csak akkor, amikor már a gonosztevő ügyesen iramodik a vonaton visz- szafelé ...
